Tunnustus törttöilystä liikenteessä

[950Tomi]

Tämähän on sinänsä aika mielenkiintoinen juttu .. minkälaisella panssarisuojavarustuksella voisi alkaa kiusaamaan autoja hmm ...

Tai fillareita?

[jabi]

Pitänee tunnustaa oma tämän aamun törttöily. Varmaan syntyi yksi pyörävihaaja lisää. Poikkeuksellisesti päätin ajaa Sorinkatua pitkin kun Hatanpään valtatielle on joku neropatti keksinyt, että pyöräilijöiden pitää vaihtaa kadun puolta joka toisessa risteyksessä ihan vittuilun vuoksi (leveämmillä kaduilla jalkakäytävät, wtf). Noh, joka tapauksessa Kalevantietä lähestyttäessä ylämäen aamujumpasta innostuneena työnsin keulan vauhdilla suojatielle kun nurkan takaa tuli naisautoilija joka sitten veti "hätäjarrutukset". Tietysti tunnollisena kädet oli jarrulla ja pysähdyin kuitenkin ennen sitä ja vielä viitoin "teidän jälkeenne". Naisen ilme oli luokkaa "I am not impressed".

[Ulkorengas]

Turussa Pansiontien ja Vitkalankadun liittymän tuntumassa on rautatien tasoristeys. Ajelin autolla Vitkalankatua Pansiontien suuntaan ja vasta rautatien ylityksen jälkeen huomasin, että heti rautatien jälkeen onkin suojatie/jatke. Onneksi ketään ei ollut lähettyvillä, joten vahinkoa ei sattunut. Se kuitenkin oli pelkkää tuuria.

Googlemapsin kuvassa paikka näyttää suht selkeältä, mutta tällä hetkellä heinikko rehottaa niin, että tilannetta on vaikeampi hahmottaa kuin kuvasta. Maalaukset ovat todennäköisesti vähintään yhtä huonossa kunnossa kuin kuvassa, vasemman puolen suojatien merkki jää rautatien laitteiden taakse katveeseen ja oikealla puolella merkki on vasta suojatien jälkeen, joten ihan täysiä pisteitä ei tienpitäjäkään saa. Lisäksi optinen vaikutelma on heikko, koska heti radan jälkeen ei autolla ajavana kuvittele joutuvansa väistämään muita ja kevyenliikenteen väylän kanssa samansuuntainen ajorata on vasta vähän kauempana. Noottia siis suunnittelijallekin.

https://maps.google.fi/maps?hl=fi&ll...183.74,,0,3.93

Olkaa tarkkana tuossa kohdassa, niin autolla, jalan kuin pyörälläkin liikutaessa.

Vitkalantien suunnasta tulevaa autoa pyöräilijä tietysti väistää. Silti kaikkien osapuolien olisi hyvä hahmottaa tilanne jo ennalta. Entä jos Pansiontieltä auto kääntyykin Vitkalantielle, lasketaanko tämä jatkeen suhteen kääntyväksi? Väliin jää n. 30 metrin viherkaista.

[Ripa523]

Tuota noin... miksi Vitkalantietä tulevien autoilijoiden pitäisi väistää pyörätienjatkeen ylittäjiä? Autoilijan väistämisvelvollisuutta osoittava liikennemerkki on vasta ennen risteystä, jatkeen jälkeen. Eli pyöräilijöillä väistäminen. Taitaapa olla niin, että Pansiontieltä tulevatkaan eivät ole enää "kääntyviä" - en tosin muista onko tässä joku määritelmäetäisyys...oisko 10 metriä?

Mutta se on totta, että tuo klv:n risteys rautatien vieressä on ihan päin *^""¤:a suunniteltu ja rakennettu. Ehdottomasti vaarallinen paikka.

[Ulkorengas]

Sori, kirjoitusvirhe. Päinvastoinhan väistämisvelvollisuus tietysti on. Korjaan edelliseen viestiin.

[kuovipolku]

Ajoin kelviä alamäkeen, suora kelvi muuten tyhjä mutta edessä pienen välimatkan päässä ajoi toinen pyöräilijä jolle kelvin poikki kääntymässä oleva auto pysähtyi antamaan tietä (kuten pitikin). Välimatka oli kuitenkin sellainen ja auto jo puoliksi kääntynyt (ja risteys sellainen josta minulla oli huonoja kokemuksia) että epäröin ajaa suoraan ja hidastamatta koska en ollut varma kääntyisikö auto eteeni. Autoilija oli kuitenkin päättänyt pitää kiinni väistämisvelvollisuudestaan "selvästä välistä" huolimatta joten ylitin pyörätien jatkeen. Nyökkäsin autoilijan suuntaan noin niinkuin kiitokseksi (vaikkei tarvitsisi). So far so good...

Tässä vaiheessa huomasin että auton perässä oli telineessä fillari. Vilkaisin nopeasti eteeni ja havaitsin tien olevan edelleenkin edessä ajajaa lukuunottamatta tyhjä joten saatoin kääntyä katsomaan vinosti taaksepäin millainen pyörä. (Oli ihan tavallinen fillari, joku hybridi ehkä.) Tämä tietenkin johti siihen että siirryin noin 35 km/h nopeudella kelvin vasempaan laitaan suoraan kohti vastaantulevaa pyöräilijää jota - wait for it - en ollut nähnyt! Ainoa selitys oli että vilkaisuhetkellä hän oli jotenkin jäänyt toisen pyöräilijän taakse katseelta piiloon.

Vastaantulija ei todennäköisesti enää ollut varma pystyykö tuota hullua enää väistämään mihinkään suuntaan, mutta käänsin onneksi katseeni juuri ajoissa ja loistavilla reflekseilläni käänsin pyöräni takaisin omalle puolelleni ja ehdin jopa huikkaamaan "sorin"...

[TaitettaVille]

Tunnustan. Törttöilin. Pyydän anteeksi kaikilta asianosaisilta.

Olen ollut ajamatta pitkään soolomaastolenkkejä kipeytyneen polven takia. Päätavoite eli Syöte MTB on nyt takana päin, joten lähdin uhmaamaan kohtaloani Usmin maastoihin. Kuin nuori varsa kirmasin Sahamäen Valstusta Pihkalaa ja Sveitsiä kohden. En kerennyt kuin ensimmäiseen korotettuun risteykseen, kun innoissani en huomannut oikealta tulevaa mustaa farkkua. Vaaratilanne oli vain teoreettinen, koska farkkukuski oli valveutunut ja hidastanut reilusti koroketta ennen. Vahinko pääsi kuitenkin tapahtumaan, eli heikensin mielikuvaa pyöräilijöiden liikennekäyttäytymisestä ainakin yhden aikuisen ja lapsen mielessä.

[makton]

Pitäisi näemmä paskan työpäivän jäljiltä tuulettaa aina pääkin ennen lenkille lähtöä, sen verta omissa ajatuksissa tuli ajeltua.

Ajelin Ylöjärvellepäin hissukseen vähän matkan päässä kahdesta pyöräilijästä. Vilkaisin mittarista kelloa ja kun nostin pään ylös, niin edessä ei ollutkaan samat kaksi pyöräilijää, vaan nainen ja lapsi pysähtyneenä kelvin reunaan. Sen verran kerkesin jarruttamaan ja väistämään, että osuin ainoastaan naisen pyörän tarakkalaukkuun. Nopeutta tilanteessa oli gps:n mukaan onneksi vain n 17km/h. Väistöliike oli sen verran raju, että tuli hetken aikaa ihmeteltyä maailman menoa maanpinnan tasolta.

Hyväksi onneksi vastapuolelta kumpaisellekaan ei käynyt mitenkään, vain tarakkalaukun kiinnike otti hieman osumaa.

[JiiH]

Millaisilla käsimerkeillä pyydetään anteeksi?

Tänään ajoi punainen pikku-Audi risteyksessä eteen oikealta, luulin ensin että kolmion takaa mutta eihän siellä mitään kolmiota ollut. Törmäykseltä vältyttiin kuitenkin, onneksi, kun kumpikin väisti omaan suuntaansa. Hätäpäissäni hymyilin ja näytin peukkua, mutta tajusin oikeastaan saman tien että saattoi autoilijan näkökulmasta näyttää että siinä se sukkispelle kehtaa vielä virnuilla mustissa lajeissaan kun on ensin yrittänyt ajaa alle.

[Hääppönen]

Millaisilla käsimerkeillä pyydetään anteeksi?

Itse käytän (silloin äärimmäisen harvoin, kun töppään ) facepalm´ia yhdistettynä leuka rintaan. Tapahtuiko siellä kaukana vai täällä?
Näillä nurkillahan koko Vasaramäen alue ja Krookilan seutu on käsittämättömästi liikennemerkitetty. Vähäisilläkään kujilla ei ole kolmioita.

[JiiH]

Ai niin, facepalm... kun ei ole koskaan eläessään tarvinnut mitään hävetä tai pyytää anteeksi, niin ei tullut mieleen. No, yritän sitten muistaa mahdollisella ensi kerralla.

Kaukana Vasaramäestä juu...

[kuovipolku]

Millaisilla käsimerkeillä pyydetään anteeksi?

Tätä olen joutunut miettimään pari kertaa, mutta ilmeisesti sellaista yleisesti tunnettua jota tilanteessa oikeassa ollut ja kenties rauhallisuutensa menettänyt tai ennakkoluuloinen osapuoli ei ymmärtäisi väärin ei ole olemassa.

Toisen käden ylösnosto pienellä taaksepäin suuntautuvalla likkeellä suunnilleen korvanviereen ikäänkuin antautumisen merkiksi ja siihen perään hitaahko nyökkäys ikäänkin painaisi päänsä alas kuin entisaikojen koululainen rehtorin puhuttelussa on ykis vaihtoehto jonka luulen tulleen ymmärretyksi niin kuin sen tarkoitiin.

Oikean käden nostaminen rinnalle ja nyrkin painaminen sydämen kohdalle samanaikaisen nyökkäyksen kanssa voisi myös viestittää vilpitöntä virheen myöntämistä ja anteeksipyyntöä.

[latuman]

Nyrkki sydämelle ja pää alas kuulostaa joltain Klingonien suurelta häpeän eleeltä. "I am without honor" tai jotain sen sellaista.

[JiiH]

Kiitos, hyviä vinkkejä. Ensi kerralla sitten yhdellä kädellä Klingonien häpeä, toisella rehtorin puhutteluliike ja kolmannella facepalm.

[Santerius]

Kyllä se vaan pyöräilijän havaitseminen on joskus vaikeaa. Lähdin tänään autolla pihasta, ja vaikka kuinka hiljaa valuttelin ja tiirailin ympäilleni, huomasin oikealta kelviä pitkin hiljaa lähestyneen pyöräilijän vasta kun katsoin toisen kerran oikealle. Auton keula oli varmastikin jo toista kymmentä senttiä kelvillä. Eihän tässä tullut vielä törttöiltyä, mutta kyllä vaan muistutti taas, että haukan katsetta on syytä reenata.

[Halloo halloo]

Tässä http://tinyurl.com/kjaaxc3
Jokisuuntien risteyksessä otin kurvin tiukasti olettaen, ettei vastaantulijoita ole. Onneksi en liian tiukasti, sillä vastaan tuli pyörälijä tehden käännöstä tulosuuntaani. Pahoittelen. Ehdin huutaa "sori", jos se yhtään vähentää yleistä häpeääni. (Hienosti oli vastaantulijalla käsi suuntamerkkinä.)

[haedon]

Perjantaina töistä kotiin polkiessa alkoi vettä tulla kaatamalla ja minulla tietenkin lyhyttä päällä, joten kiireessä vähän liian kovaa ajoin tuohon risteykseen kuvan suunnasta ja totta kai juuri silloin tulee auto oikealta. No siinä lukkojarrutuksella luikkaalla asfaltilla liuttiin keskelle risteystä ja jäin siihen paikalleni taiteilemaan. Autoilija kuitenkin tuli varovasti ja jäi odottamaan ja päästi törttöilevän pyöräilijän ensin. Moikkasin anteeksipyytävästi hänelle.
http://goo.gl/maps/hAA3n

[kuovipolku]

Tuo on sentään tasa-arvoinen risteys. Minä kaahasin - jos nyt 30 km/h vauhdissa voi kaahata ajoradalla - kolmion takaa risteykseen ajaakseni suoraan, koska näin hyvin ettei vasemmalta ole ketään tulossa. Oikealle en nähnyt, mutta eihän sitä varten viitsinyt turhaan hidastaa, koska ehtisin aivan hyvin normaalijarruttaa jos sieltä sattuisi joku tulemaan.

No, nyt tuli ja ehdinkin - mutta autoilija tietenkin koki tilanteen niin että oli äkkijarrutuksen paikka, koska vasemmalta kolmion takaa tuli aivan liian kovaa joku spandexpyöräilijä joka ajaa ikäänkuin liikennesäännöt eivät koske häntä. Siinä sitten ihmettelin odottaako hän todella minun rikkovan liikennesääntöjä ja ajavan pysähtymättä kolmion takaa risteyksen läpi. Ilmeisesti odotti, koska lähti liikkeelle vasta kun kiivaasti viittilöin.

Vasta risteyksen jälkeen tajusin että tilannehan oli täysin samanlainen kuin se joka minua pyöräilijänä ärsyttää eli autoilija joka kyllä aikoo noudattaa väistämisvelvollisuuttaan mutta joka ennen sitä ajaa aivan kuten tilanteessa ajaa sellainen autióilija joka ei piittaa väistämisvelvollisuudestaan tai ei edes tunne sitä.

[Ulkorengas]

Pyöräilijä odotti suojatien/jatkeen kohdalla. En pysäyttänyt autoani, koska pyöräilijä on väistämisvelvollinen. Vasta lähes kohdalla huomasin, että kaveri seisoikin pyörän vieressä, eikä pyörän päällä. Hän oli siis pyörää taluttava jalankulkija, jolle olisi pitänyt antaa esteetön pääsy suojatielle.

Harmittaa, kun ihan oikeasti olen koittanut noita sääntöjä noudattaa. Onneksi kaverilla oli pelisilmää, eikä vaaratilannetta syntynyt.

[kuovipolku]

Lokakuisen iltapäivän harmaus oli vaihtunut alkuillan hämäryyteen kun ajoin Boxintietä sen lievän euforian vallassa minkä uusi asfaltti aiheuttaa ja saavuin Uuden Porvoontien risteykseen jossa, kuten hyvin tiesin, odottaa pakollista pysäyttämistä osoittava liikennemerkki. Ennen kuin käännyin oikealle eli Helsinkiin päin ajoi Porvoon suunnasta edestäni ensin yksi moottoripyöräpoliisi ja sitten toinenkin, jonka pian näin kääntyvän suoran puolessa välissä, ajavan takaisinpäin ja siirtyvän keskiviivan tuntumaan.

Sivuutettuaan minut moottoripyöräpoliisi kiepautti ympäri, ajoi rinnalle ja kysyi:
- Sinäkö tulit äsken Boxintien suunnasta?
- Kyllä.
- Siinä on stopmerkki ja se tarkoittaa pysäyttämistä.
- Kyllä.
- Se tarkoittaa kaikkia ajoneuvoja ja tuokin on ajoneuvo.
- Kyllä.
- Näytti siltä että ajat suoraan kylkeen.
- <Nöyrän totinen ilme, myöntävä nyökkäys>

Moottoripyöräpoliisi huristi eteenpäin partiotoverinsa perään. Minä jäin kiittelemään sitä että pääsin puhuttelulla. Onhan siinä kohdassa tavallista leveämpi kaistamaalauksella erotettu piennar (ja heti perään bussipysäkin levennys), joten siinä on mieltänyt ikäänkuin ajavansa liityntäkaistalla, mutta eihän se tee liikennemerkkiä yhtään sen vähemmän (pyöräilijää) velvoittavaksi. Ja onhan siinä sekin seikka ettei päätiellä ajava voi tietää ja olla varma siitä että käännyn tiukasti enkä aja hänen eteensä.

Voikin olla että se tosiasia että minulla oli toimivat ja päällä olevat valot oli minulle tällä kertaa hyödyksi ja ansioksi...

[kuovipolku]

Kenelläkään muulla ei liene ollut tarvetta ripittäytyä - vai ovatko kaikki muut täydellisiä olentoja liikenteessä?

Länsimäentien ja Fazerintien risteys on kuulunut jo pitempään Kehä III:n laajennustyömaan piiriin. Tähän asti siinä oli käsittääkseni selvä kiertoliittymä, joten Länsimäentien kelviltä tuleva ja Fazerintien ylittävä pyöräilijä ei nähdäkseni ole ollut väistämisvelvollinen kiertoliittymästä poistuviin autoilijoihin nähden.

Niinpä ajoin eilenkin (sivuilleni vilkaisten mutta) polleasti Fazerintien yli matkallani kohti Hakunilan urheilupuistoa. Kehä III:n suunnasta tullut kuorma-autoilija ei ilmeisesti kuitenkaan ollut odottanut, mutta tämän hiljaisen vauhdin takia varsinaista yhteentörmäystilannetta ei kerinnyt syntyä. Kuitenkin vasta tässä vaiheessa tajusin että tilapäinen liikennejärjestely oli muuttunut ja risteys oli nyt tavallinen T-risteys - eli minä olinkin tilanteessa ajoradan ylittävä ja väistämisvelvollinen pyöräilijä.

[tapna]

Kävelin ninjana pimeässä.

[Simo Ahtola]

Onneksi et kommandona...

[Ulkorengas]

Ajoin aamuhämärissä ninjana, kun en muistanut ladata illalla lampun akkuja. Onneksi sentään takavalo paloi, eikä ollut täysin pimeää, vaikka etuvalo selkeästi tarpeen olisi ollutkin. Melkoisen tyhmältä ajaessa tuntui, vilpittömät pahoittelut kaikille samaan aikaan liikkeellä olleille. Eniten jäin kuitenkin ihmettelemään sitä, miksi niin moni vapaaehtoisesti tekee pyöräilystä niin ikävää kuin valoitta ajaminen on. Vaikka tuo olikin minulle jo toinen kerta tänä vuonna, en ikinä usko siihen, että merkittävä osa porukasta ajelee noin tällaisen tai vastaavan tapaturman takia. Alkuvuoden tapauksen uskoin johtuvan siitä, etten tuntenut uuden lampun ominaisuuksia. Kun virta loppui taas, pitää kai uskoa oman kapasiteetin olevan rajallinen akuista huolehtimiseen. Näiden tilanteiden takia täytyy varmaan laittaa jokin varavalo joka näkyy, vaikka sillä ei itse näekään, pyörään pysyvästi kiinni. Jokin vilkkuva viriytys voisi olla hyvä, jotta kaikki huomaa keskimääräistä pahemman tomppelin olevan liikenteessä.

[Tupe]

Melkein teilasin pikkulapsen viime viikolla. Näin lapsosen ajoissa, mutten varautunut, että lapsukainen hyppäisi eteen, vaan ajoin liian kovaa. En olisi ehtinyt jarurttaa, mutta lapsonen heräsi jarrujen kirskumiseen. Onneks ei osunut. Harmitti jälkeen moinen. Pitäisi osata itte paremmin.

[PellervoS]

Pakko nostaa käsi pystyyn virheen vuoksi. Töpeksin eilen autolla Kaisaniemen puistokujalla, kun lähdin ohittamaan hyvillä valoilla varustettua fillaria. Luin tilanteen väärin, kun radan varren parkkikselta kurvasikin tielle toinen auto. Tein virhearvioinnin ja fillari joutui ahtaaseen väliin. Onneksi sentään tilaa riitti sen verran ettei henkilövahinkoja tullut. Sain ansaitun instant-palautteen, kiitos siitä ja anteeksi.

[macco]

Okei okei, tunnustetaan. Ajoin aamulla punaisia päin. Ei paha, mutta olisin voinut odottaakin koska bussi oli tulossa. Tein tilasteesta aivan turhaan kuljettajan kannalta hieman epämukavan, ehkä. Vaikka todellista vaaraa ei ollutkaan.

Toisella puolella punaisissa odottava jaloin liikenteessä oleva mies tokaisi jotain "helvetin rikollinen" kun menin hänen ohitseen

[Hääppönen]

Enpä pysty selittämään, mikä moodi oli eilisellä lenkillä päällä. Käytännössä aina pyrin fillaroimaan niin, etten aiheuta muille ongelmia. Eilen kuitenkin ylittäessäni keskikorokkeellista ajorataa pysähtymisen välttämiseksi kiihdytin vauhtia ehtiäkseni ennen vasemmalta tullutta traktoria. Tämä suoritus onnistui hyvin. Onneksi huomasin oikealta reipasta vauhtia 40 alueella tulevan mersun ja onneksi olin liikkeellä maasturilla. Hydrauliset jarrut pysäyttivät pyörän sujuvasti keskikorokkeen alueelle. Vanhemman puoleinen mesekuski polkaisi jarrut pohjaan ja sai varmaan rytmihäiriön. Tai sitten absit vaan paukkuivat. Viittoilin kuskille, että mene vaan ensin, koska tietenkin olin väistämisvelvollinen. Ja häpesin varjoanikin. Ei näin jatkossa.

[bihtori]

Tuntuu olevan usein toistuva teema näissä langoissa tuo tien poikki meneminen katsomatta tarkemmin. Tänään aamulla vaihdoin Nekalantien pohjoispuolen kelviltä eteläpuolelle ja samaan suuntaan ajanut autoilija antoi ihan aiheellisen äänimerkin, säikähdettiin varmaan molemmat.

[ArtoR]

Poljin ajoradalla ja sain siitä ohi ajaneelta bemarilta ansaitsemani muistutuksen äänimerkin muodossa.