Lähetään siitä, että makian näköinen Strutsi!Alkujaan tämän lähetti maapaa
Nyt on tyypitetty pyörä. Illalla piti punnita pyörä ja vaaka näytti polkimien kanssa 12.6kg, joka oli iloinen yllätys, sillä ainoastaan satula ja tanko on muka vähän kevyempää. Kiekot, keula, iskari, kammet ovat sellaista keskitasoa, joten jos haluais hifistellä niin kyllä tuosta suht helposti sais alle 12kg rimpulan.
Testi reittinä toimi työmatka, eli asfalttia 7km, kuntopolkua 8km ja teknisesti helppoa polkua 2km = ~17km. Väittävät, että 130mm 29" täpärit ovat hitaitaHITTO! Tämähän menee huljakammin kuin mun jäykkäperä! Ekan 10km keskari 29.5kmh rennosti mutta kovaa ja ketjujen tippumisen ja polkupätkän takia kokonaisvauhti asettui 27kmh 157keskisykkeillä.
Jousituksesta tykkään! Iskarin kolme eri pykälää toimivat kuten pitääkin. Kivikossa pehmein asento tarjosi todella smoothin menon, vaikka välillä kuski ajeli kuin jäykkäperällä, eli seisaalta liukuen. Tasaisella pätkällä iskari oli keskiasennossa, vaikka eipä tuo pehmeimmälläkään notkunut yhtään. Jäykimmällä sai vetää jo ihan täysillä putkelta ylämäkeen ilman pahempaa joustoa, joten tähän mä silloin Fuel ex:ssä rakastuin. On kyllä huikea pyörä!! Nyt ymmärrän palstalaisten kiiman ku pääsevät ajamaan oikeasti sellaista pyörää mikä istuu täydellisesti itselle!! Eturatas ei näköjään pidä ketjua paikoillaan ku kovasti tärisee, joten onneksi tilasin 32t n/w rattaan. Muutenkin 38t rattaalla voi olla isoimmat mäet mahdottomia vääntää päälle
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit