Pyöräsi kuva Vol III

[Samidz]

Jatketaan samassa väriteemassa kuin Bässi edellä.

[Hissitolppa]

Vaikka oikeastaan inhoan "nokkeluuksia", niin totean, että nyt on harvinaisen Polkuharmooninen (Tm) Knolly

Hmm, postauksien perusteella sä olet itse nokkeluuskone ja inhoat niitä. Sori off-topic, mut tää oli hauska.

[LJL]

Hmm, postauksien perusteella sä olet itse nokkeluuskone ja inhoat niitä. Sori off-topic, mut tää oli hauska.

Tähän ei voi todeta muuta kuin Rauno Repomiehen lausahduksen: "Ei dementia ole minulla! Väsymys on vaan. Väsymys, ja dementia."

[crcm]

Kulta, sinusta on tullut pullukka!

[TANUKI]

Isopyöräset yhteiskuvassa

[toripolliisi]

Tättärättättäää! Tässä se nyt on!

130mm joustava 29" Drössiger XMA täysjousto omalla paintworkillä ja itse kasattuna.

Osat:
Keula: Fox 32 float 130 CTD
Iskari: Fox Float CTD Custom Race Valve 130mm
Voimansiirto 1x10, vipu X7, vaihtaja X9, SRAM pakka ja ketju.
Kammet: Race Face Evolve(N/W 32t ratas vielä puuttuu)
Jarrut: Avid elixir 50XM 180/180
Kehät: Sun Ringle Infernot
Hubit: Wheeltech SL HI
Pinnat: DT Swiss Champion
Renkaat: Rocket Ron (toinen vielä puuttuu) 2.25"
Stemmi: 80mm
Tanko: Answer ProTaper Carbon 680mm
Satula: Selle Italia
Tolppa: Thompson Elite 31.6mm

[LJL]

Hieno, miten oot saanut decalsit noin hyvin runkoon? Vai onko toi vaan tilattu tehtaalta tuon värisenä?

[To_Ok]

Huoltotiimi vauhdissa, kelpaa taas suhata.

[toripolliisi]

Hieno, miten oot saanut decalsit noin hyvin runkoon? Vai onko toi vaan tilattu tehtaalta tuon värisenä?

Tehtaalta suoraan.. Sai suht vapaasti pyöritellä värivaihtoehtoja. Hot greeniä meinasin aluksi, mutta noita vihreitä on jo niin paljon, joten otin sit pinkin.

[Tank Driver]

Huoltotiimi vauhdissa, kelpaa taas suhata.

Siistiä! Meidän huoltotiimi on aina ensimmäiseksi tarjoamassa kahden kilon vasaraa.

[LJL]

Siistiä! Meidän huoltotiimi on aina ensimmäiseksi tarjoamassa kahden kilon vasaraa.

Meillä mennään toistaiseksi puuvasaralla (sellaisella millä hakataan palikoita alas, hakka tms)

[To_Ok]

Meillä on onneksi suosiossa kaikki ruuvarit ja muut vääntimet joilla ei hakata mitään

[Anaxagore]

Maantiekieturi on saanut tässä kesän mittaan uutta jakkaraa, tankoteippiä, pullotelinettä ja rengasta. Kaulaputkea täytyisi lyhentää sentti jos toinenkin ja eteen täytyy hankkia 39T ratas.

[juho_u]

Hieno on, vaikka maantiefillareista en mitään ymmärrä. 6 vai 7 madone.

[Oz]

Oma moka, kun jättää pyörän grillin viereen. Mustaksihan se menee.

[LJL]

Oma moka, kun jättää pyörän grillin viereen. Mustaksihan se menee.

Satula ja tankonauha ei ole rillaantunut. Aa, paitsi nehän olikin uudet

[maapaa]

Tättärättättäää!

Hieno!

Miten takapää toimii?

[toripolliisi]

Hieno!

Miten takapää toimii?

Aamulla pääsen tyypittään ku vedän sillä kinttupolkuja pitkin töihin. Laitan sit tunnelmat.

[janne kuivakangas]

Tosi maukas 😳

[Plus]

Onkin laitettava jo uusi kuva, kun lähse kaikki on päivitetty paitsi kiekot ja keula... Ihanan kevyet nuo X01-kammet Absolute Blackin rattaalla, 525g. Ei harmita Reverbin tuoma lisäpaino niin paljon 11,8 kg kuvan kokoonpanolla.

[juu-zo]

No nyt alkaa näyttämään oikealta. Täytyy varmaan itsekin päivittää ratas tuollaiseen spiderittomaan versioon. Ota sitten yhteyttä kun niitä kiekkoja mietit.

[janne kuivakangas]

Varsin näpee santaruz..😊

[LJL]

Yy. Cruzi kaunistui lisää

[Anaxagore]

Hieno on, vaikka maantiefillareista en mitään ymmärrä. 6 vai 7 madone.

5.9.

Oma moka, kun jättää pyörän grillin viereen. Mustaksihan se menee.

On muuten melkoisen arka tuo Trekin mattamusta väri. Kaikki näkyy armotta, käytön jäljet ja lika. Toisaalta omalla tavallaan aika hemmetin hieno väri ja ne jäljet jotenkin niin kuin sopii siihen. Tulevaisuudessa haaveena kokomustat aerokiekot.

[JackOja]

... Ihanan kevyet nuo X01-kammet Absolute Blackin rattaalla, 525g.

Vielä parempi kuin äsken!

Jotain tuollaista itsellekin. Sä et ole kuitenkaan laittanut laajennusratasta taakse, näemmä. Omaan käyttöön pitää speksata sellainenkin.

[Plus]

Jätin laajennusrattaan vielä tässä vaiheessa pois... General Leetä ja T-Rexiä tuli kyllä pyöriteltyä warenkorbissa, ehkä sitten ensi Tahkoon mennessä jos silloinkaan. 30x36 piisaa aika hyvin. Elixir 9 Trailit tuntuu huomattavasti tehokkaamilta kuin vanhat Elixir R:t, ja Thomsonin XC-tanko on aika makee vaikka ei kuvassa näykään. Juu-zo: Uudet jäykemmät (ja kevyemmät) kiekot kyllä houkuttelee, niin saisi siirrettyä Crestit täysjäykkään...

[JackOja]

...30x36 piisaa aika hyvin...

Jaa se on 30T, eihän se näytäkään hassun pieneltä. Itsellä oli spekuissa 32 tai 33, mutta jos lähtiskin kolmikymppisellä kokeilemaan. No niin, nyt siis jossain X01-kammet tarjoukseen, tack. Ja BB30 mielummin, GXP:kin käy. Laitanpa vaikka pienempää ratasta tai T-rexin sitten tunturireissuille.

....Thomsonin XC-tanko on aika makee vaikka ei kuvassa näykään.

Jaa se hiilari? Punnasitko? Itselläkin vuorotellut se warenkorbissa Rallinaaman kanssa, muttei lopullista varmuutta ole vielä tullut. Thomsonia näkee tarjouksessakin aika usein.

...Juu-zo: Uudet jäykemmät (ja kevyemmät) kiekot kyllä houkuttelee...

Siis diilaako Juu-zo jotain kiekkoja? Mulle kans.

[Plus]

Punnasitko?

Ei tullut punnittua. Se tuli huomattua, että stemmiä pitää varmaan lyhentää taas sentillä, kun entisessä tangossa (Noir T30) oli 10° sweep ja tässä 6°. Karkasi tangon päät sentin verran kauemmaksi. +-5mm rise kääntömahdollisuus tuossa tangossa on aika näppärä.

Jaa se on 30T

Välitykset meinaa joskus loppua pitkästä päästä, mutta kyllä tuolla 30x11:llä 35km/h ajelee. Osa-aikaisena sinkulamiehenä ei oikein wide range -hömpötykset jaksa kiinnostaa...

[Gibsy]

Välitykset meinaa joskus loppua pitkästä päästä, mutta kyllä tuolla 30x11:llä 35km/h ajelee.

Juurakkopoluilla se on aika nopea vauhti.

[toripolliisi]

Hieno!

Miten takapää toimii?

Lähetään siitä, että makian näköinen Strutsi!

Nyt on tyypitetty pyörä. Illalla piti punnita pyörä ja vaaka näytti polkimien kanssa 12.6kg, joka oli iloinen yllätys, sillä ainoastaan satula ja tanko on muka vähän kevyempää. Kiekot, keula, iskari, kammet ovat sellaista keskitasoa, joten jos haluais hifistellä niin kyllä tuosta suht helposti sais alle 12kg rimpulan.

Testi reittinä toimi työmatka, eli asfalttia 7km, kuntopolkua 8km ja teknisesti helppoa polkua 2km = ~17km. Väittävät, että 130mm 29" täpärit ovat hitaita HITTO! Tämähän menee huljakammin kuin mun jäykkäperä! Ekan 10km keskari 29.5kmh rennosti mutta kovaa ja ketjujen tippumisen ja polkupätkän takia kokonaisvauhti asettui 27kmh 157keskisykkeillä.

Jousituksesta tykkään! Iskarin kolme eri pykälää toimivat kuten pitääkin. Kivikossa pehmein asento tarjosi todella smoothin menon, vaikka välillä kuski ajeli kuin jäykkäperällä, eli seisaalta liukuen. Tasaisella pätkällä iskari oli keskiasennossa, vaikka eipä tuo pehmeimmälläkään notkunut yhtään. Jäykimmällä sai vetää jo ihan täysillä putkelta ylämäkeen ilman pahempaa joustoa, joten tähän mä silloin Fuel ex:ssä rakastuin. On kyllä huikea pyörä!! Nyt ymmärrän palstalaisten kiiman ku pääsevät ajamaan oikeasti sellaista pyörää mikä istuu täydellisesti itselle!! Eturatas ei näköjään pidä ketjua paikoillaan ku kovasti tärisee, joten onneksi tilasin 32t n/w rattaan. Muutenkin 38t rattaalla voi olla isoimmat mäet mahdottomia vääntää päälle