Sunnuntain yhteislenkit Oulussa

[murmur]

Hei vaan

Tulkaa tosiaan mukaan yöpyöräilytapahtumaan, tehdään uusi osallistuja ennätys. Lähtö pesäpallostadion to 19.06.2014 klo 20.00 ja paluu sama paikka klo 24.00. Reitti Muhos-Tyrnävä-Liminka-Kempele-Oulu. 1 tauko(lyhyt) Montan leirintäalue(WC ja juomista). 2tauko Limingan Neste(kahvit ja sokerista). Stadionilla pukukopit käytössä jonne voi jättää kasseja. Varautukaa kylmään yöhön.

Tapahtuma maksuton. Ottakaa mukaan kuitenkin muutama euroja kahveja ja arpoja varten. Hyvät palkinnot. Arpojen tuotto kokonaan Pohjois-Suomen syöpäyhdistyksen hyväksi.

Tevetuloa

tv järjestäjä poppoo

ps. Tervaetapit su 13.07.2014 tarvitsee talkoolasia liikenteenohjaukseen. Kiinnostuneet yhteys Hannu Muranen (0407453771)

[Korhonen]

Tiistain hitaille polkaistiin tänään kymmenen ajajan voimin. Liekö aamun lumisateet verottaneet osanottajamäärää... Keli oli illansuussakin edelleen kylmä ja tuuli oli kova, vaikka aurinko paistoi oikein nätisti.

Tuulen suhteen taktiikaksi mietittiin kärsimys alkuun ja keveys loppuun ja se onnistuikin varsin hyvin, kun kierrettiin myötäpäivään tällainen reitti eli Virpiniemen suuntaan, Annalankankaalle, Jokelantielle, Alakylään ja loppupalaveriin Kuovitielle. Itse asiassa tuuli ei kovuudestaan huolimatta haitannut kohtuuttomasti Linnanmaan ja Jokelantien alun välillä ja sen jälkeenhän ei tarvinnut polkea kuin malliksi, koska tuuli toi perille.

Kuovitielle saavuttiin tasan klo 20 ja ajoaikaa meni kymmenisen minuttia alle kahden tunnin. Matkan varrelle osui yksi rengasrikko, josta suoriuduttiin varsin nopeasti ja lisäksi pidettiin normaali lyhyt pissatauko Jokelantiellä. Kilometrejä kertyi 51. Keskinopeus oli pikkuisen speksiä korkeampi, mutta se menee kyllä myötätuulen eikä rankan polkemisen piikkiin.

Kiitoksia mukanaolleille! Hitaat jälleen ensi viikon tiistaina (jos ei ole lumi maassa silloin)!

[EKH]

Yöpyöräilemässä

Eilen ajettiin perinteinen oululainen yöpyöräilylenkki isolla porukalla. Kelikin suosi tapahtumaa, sillä iltapäivän lopulla ohi mennyt sadealue ehti muuttua auringonpaisteeksi. Keli oli kuitenkin kylmä, joten vaatetta piti olla paljon päällä.

Yöpyöräilyssä tehtiin taas uusi osallistujaennätys. Hannu laski kahvitauon aikana Limingassa, että Katrinportin seinustalla lepäsi noin 140 pyörää. Oli taas hienoa olla mukana ajamassa tuollaisessa porukassa.

Reissu alkoi kokoontumisella Raksilan pesäpallostadionille, jossa oli myynnissä arpoja Pohjois-Suomen syöpäyhdistyksen toiminnan tukemiseksi. Samalla osallistujat saivat mukaansa energiapatukoita ja geeliä reissuevääksi. Hannu piti koko porukalle alkupuheen, jossa saatiin ohjeet turvallista ajoa varten. Matkaa taitettiin viidessä ryhmässä, joissa kussakin oli vähän vajaa 30 ajajaa. Ajovauhti ryhmillä vaihteli 27-30 km/h välillä.

Alkumatkalla ajeltiin poliisin moottoripyörän johdolla pyöräteitä pitkin Madekoskelle, jossa siirryttiin ajoradalle. Samalla siirryttiin joen pohjoispuolelle. Menomatkalla pohjoispuolen tiellä ajajille sattui muutamia rengasrikkoja, joten letkojen takana Suvalan pakettiautoa ajaneelle Hiltusen Karille riitti huoltotöitä.

Montan leirintäalueella pidettiin pieni nesteen tyhjennys- ja täyttötauko. Paussin jälkeen matka jatkui Leppiniemen kautta Muhokselle ja Tyrnävälle. Ilahduttavasti reitin varrella oli paljon katsojia, jotka vilkuttelivat ja kannustivat. Pieniä lapsiakin oli katsomassa varsinkin Tyrnävän suunnalla. Lapselle on varmasti unohtumaton kokemus nähdä viisi isoa peräkkäistä letkaa ajamassa lakeudella keskiyön auringon paistaessa taustalla pohjoisella taivaalla. Siinä saattaa moni lapsi saada elinikäisen pyöräilykipinän.

Lännen tiellä ajettiin suoraan kohti punaista aurinkoa. Kannattaa kokeilla joskus ajamista Suomen kesäyössä. Valoa riittää ja yön kosteus nostaa tuoksut esille ihan eri tavalla kuin päivällä. Pelloilta nousi eilenkin usvaa komistamaan maisemaa. Kylmä tietysti on, mutta sekin kuuluu Suomen suveen.

Kahvit juotiin Limingassa Katrinportissa. Paikka on riittävän iso tällaisellekin porukalle. Kahvia ja munkkia riitti koko porukalle. Samalla oli mukava lämmitellä jäseniä, sillä ulkona alkoi olla raitis keli. Päivän arvonnat suoritettiin Katrinportissa kahvitauon päätteeksi. Pyörä-Suvala oli lahjoittanut useita palkintoja. Etuauton katolla koko reissun kulkenut Nishiki-pyöräkin sai yöllä uuden omistajan.

Kahvin jälkeen suunnattiin Limingan kylän läpi kohti Tuposta. Keskiyö ohitettiin auringonpaisteessa. Liikenne oli hiljaista, mutta ne harvat vastaantulijat olivat aika hämmästyneen näköisiä. Ei ole ihan jokaöinen näky vanhalla nelostiellä, kun vastaan tulee 140 pyöräilijää. Autoilijat noteerasivat letkat mukavalla kannustuksella.

Lopuksi ajeltiin Maikkulan kautta takaisin pesisstadionille. Kierrokselle kertyi pituutta noin 112 km. Keskari taisi olla noin 30 km/h. Reissu sujui hyvin eikä vaaratilanteita ollut. Kuopat ja muutkin merkin näytettiin oikein hyvin.

Kiitoksia mukavasta lenkistä kaikille mukana ajaneille. Samoin isot kiitokset järjestelytiimille! Oli hienoa olla mukana tällaisella lenkillä! Tästä sitä saa taas voimaa ja virtaa talven kaamoksen varalle.

08-lenkit jatkuvat nyt sunnuntaina klo 08.00 Haapalehdon Shelliltä.
Oikein mukavaa Jussia kaikille!

[toripolliisi]

Ensimmäinen ryhmäajo ja olipahan hienosti hoidettu tapahtuma! Noviisin matka meni ihmetellessä ja uusien tuttavuuksien kanssa jutustelussa. Iso kiitos 2 ryhmälle ja järjestäjille!! Seuraavaksi sit 8.Lenkeille pyörittämään.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[EKH]

Huominen 08-lenkki

Aamulla olis tarjolla juhannuslenkkiä. Liikkeelle lähdetään Haapalehdon Shelliltä aamukasilta. Menomatkalla ajellaan Kuivasjärven ympyrän kautta Alakylään. Sillan yli Takalon tielle, josta Kuusamontielle. Joloksen tien kautta kahville Ylikiimingin Seolle.

Kahvin jälkeen Laukan sillan kulmille, josta pohjoispuolen tietä pitkin takaisin Haapalehtoon.
Vauhti on rauhallista, eli noin 29-30 km/h. Hitaamminkin saa toki letkaa vetää.

[arimk]

Kalenterin mukaan keskikesän 08, vaikka ei se siltä tuntunut ainakaan aluksi. Esa kertoo enemmän reissusta, tässä reitti.

[EKH]

08-juhannusmakkaroita sulattelemassa

Tämän aamun 08-lenkillä saatiin ajella onnekkaasti kuivassa kelissä. Tuurilla pujoteltiin aurinkoista käytävää pitkin sadealueiden välistä. Lämpömittarit näyttivät aamulla noin +8 C lukemia, joten meikäläisen vaatetus näytti samalta kuin maaliskuun lenkeillä. Olisihan se hienoa lähteä joskus lenkille lyhyet päällä. 08-letkan muonavahvuus oli 21 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin Haapalehdosta Kuivasjärven ympyrään. Alakyläntiellä puskettiin nokkavastaiseen tuuleen. Vetorinki pyöri hyvin ja peesipaikkoja löytyi mukavasti selkien takaa. Takalon tien kautta ajeltiin Kiimingin kulmille, jossa pysähdyttiin kastelemaan tienvarren Koiranputkia.

Kuusamontiellä ajeltiin yhdessä jonossa Joloksen tiehaaraan saakka. Harvoin on Kuusamontie niin hiljainen kuin tänä aamuna. Joloksen tiellä päästiin viimein ajamaan takatuuleen. Vauhti oli välillä kovassa myötätuulessa sellaista, että iso rievä piti ottaa ensi kertaa tänä kesänä käyttöön.

Ylikiimingin Seolle kurvattiin kahville juuri sopivasti avaamisaikaan. Munkkikahvikattaus odotti, mutta pöydät oli miehitetty jo paikallisilla isännillä. Pienellä tiivistämisellä mahduttiin hyvin aurinkopatiolle. Munkkia ja kahvia riitti hyvin koko marssiosastolle. Ylikiimingin Seo edustaa sellaista mukavaa pysyvyyttä tässä muuttuvassa maailmassa. Olen käynyt tällä asemalla pyörälenkeillä jo 1980-luvulta lähtien eikä mikään ole muuttunut. Samat isännät ovat aina uskollisesti paikalla omassa aamuparlamentissaan.

Kahvin jälkeen laukattiin myötätuulessa kohti Laukan siltaa. Päivärinteen suoralla tuuli kääntyi sivuvastaiseksi ja vauhtikin hiljeni tavallisiin pikkurievän lukemiin. Ajoitus oli loistava, sillä Ylikiimingin suunnan taivas oli pikimusta. Tuurilla pysyttiin kuivana ihan perille asti.

Loppuparlamentti poristiin Sanginsuussa Madekoskelle vievän tien risteyksessä. Osa porukasta kääntyi tästä kohti eteläsuomea. Me pohjoisen miehet jatkettiin lopuksi takaisin Haapalehdon Shellille. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!

Mustan pyörän mittariin kertyi tänä aamuna 121 km ajassa 4,00 tuntia. Ensi pyhänä ajellaan taas.

[Korhonen]

Tiistain hitaat ovat vuorossa jälleen ti 24.6 klo 18 alkaen. Lähtöpaikka normitapaan Linnanmaan Prisman pohjoispääty. Ajetaan noin kahden tunnin lenkki rauhalliseen ja aloittelijaystävälliseen tahtiin.

Keliennusteessa näytti tällä hetkellä olevan "+11 astetta, tuntuu kuin +7" ja reipasta tuulta pohjois-koillisesta, joten saadaan varmaan ajaa niin vasta- kuin myötätuuleenkin. Sadepisaroiden kuvia ei ennusteessa kuitenkaan näkynyt.

Tervetuloa mukaan!

Edit: Joku kesäflunssa yrittää näemmä pukata päälle, joten oma osallistumiseni ratkeaa sen mukaan, mihin päin kunto tästä kääntyy. Eli jos ei minua lähtöpaikalla näy, niin silloin olen jäänyt kotiin potemaan.

[arimk]

Ei ollut lunta maassa, eikä katolla. Prisman päätyyn kerääntyi 15 vuodenaikaan nähden ylipukeutunutta pyöräilijää. Kiersimme suunnilleen saman lenkin kuin viime viikolla, vain Haukipudasta lähestyessä joku ehti huutamaan vasemmalle, joten teimme lenkuran toiseen suuntaan, mutta pilssivesitauko oli kuitenkin perinteisessä paikassa radan varressa. Alakylään asti riitti vastatuulta tai sivuvastaista, jossakin kohtaa kuin vahingossa tuntui pientä sivumyötäistä. Vastatuuliosiolla etenimme maltillista vauhtia ja telaketjussa juttukaveri vaihtui ripeää tahtia. Alakylässä saatiin tuuli selän taakse ja etenimme rivakasti Alakyläntietä. Yksivaihdevapaarattaattoman pyöräilijän kadenssi oli pitkälti toisella sadalla, toiset laskettelivat peesissä lähes polkematta. Vauhti pysähtyi Kuovitien levennykselle, jossa todettiin kilometrejä kertyneen 52 ja sovittua aikaa jäi muutama minuutti käyttämättä. Kävin pienellä sakkolenkillä ja kiersin Prisman kautta kotiin, joten reitissä on muutama bonuskilometri.
Kiitos kanssapolkijoille!

[EKH]

Huominen 08-lenkki

Ajellaan aamulla Ylikiiminkiin kahville. Ajosuunta on nyt se tavallisempi, eli ensin Haapalehdosta pohjoispuolen tietä Laukan sillan kulmille, josta sitten kahville Ylikiimingin Seolle.

Kahvin jälkeen ajellaan Vesalan, Huttukylän, Puron ja Takalon tien kautta Alakylään ja Kuivasjärvelle loppuparlamenttiin.

Koitetaan pitää keskari alle 30 km/h lukemissa. Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

[StantheMan]

Tulen huomenna starttiin, jos aamulla herään. Ja kai sitä munkkikahveille asti jaksaa mukana sinnitellä ja eiköhän sitten vaimo nouda matkalta minut pois, kuten edelliseltäkin reissulta

[StantheMan]

Kesän paras lenkki minulle tänään. Aika hyvin jaksoin. Kummasti on taito olla munkkikahvijonon ensimmäinen, vaikka muuten tuli roikuttua peräjoukoissa Kiitos saattomiehelle " kotiinkuljetuksesta " lenkin jälkeen.

[Ride]

Kesän paras lenkki minullekin https://www.dropbox.com/sh/kieqfup7p...YTD33JOLXOtN6a

[EKH]

08-lenkki Ylikiimingin patiokahveilla

Tämän aamun 08-lenkillä saatiin viimeinkin ajella lyhyen lahkeen kelissä. Lämpömittarit näyttivät jo aamulla noin +12 C lukemia ja aurinko paistoi mukavasti. 08-letkan muonavahvuus oli 24 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin pohjoispuolen tietä pitkin Laukan sillan kulmille. Menomatkalla oli jonkinlainen vastatuuli kiusana, mutta vauhti pysyi kuitenkin kohtuullisen maltillisena. Lapinkankaan kohdalla letkan ohi ajaneella motoristilla meno ei ollut maltillista, vaan mittari taisi näyttää lähemmäs 200 km/h.

Ylikiimingin tiellä pysähdyttiin tutussa paikassa kastelemaan Koiranputkia. Samalla piti keventää vaatetusta entisestään.

Ylikiimingin Seolle kurvattiin kahville taas juuri sopivasti avaamisaikaan. Munkkikahvikattaus oli jo odottamassa letkaa. Aurinkopatiolla tarkeni hienosti juoda kahvit. Nyt saatiin vallattua kaikki patiopöydät pyöräilijöiden käyttöön.

Kahvin jälkeen ajeltiin myötätuulessa Huttukylään ja Puron tielle. Yksi rengasrikko sattui Puron tien päässä. Rengastöitä tehtäessä lähitalon väkikin tuli jutustelemaan ja ihmettelemään pyöräilijöitä. Ohi ajaa kuulemma päivittäin kymmeniä pyöräilijöitä, mutta me oltiin ensimmäiset, jotka pysähtyivät kohdalle.

Takalon tien ja Alakylän kautta palailtiin takaisin ruutukaava-alueelle. Loppuparlamentti poristiin Kuovintorin pihalla Kuivasjärvellä. Olipa hienoa ajaa lämpimässä kelissä. Vauhtikin pysyi rauhallisena ja tasaisena koko reissun ajan. Keskarikin saatiin jäämään alle 30km/h lukemiin. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!
Mustan pyörän mittariin kertyi tänä aamuna 116 km. Ensi pyhänä ajellaan taas.

Kahden viikon päästä on Terva-etapit, jolloin 08-lenkkiä ei ajeta. Silloin olisi tarjolla mukavaa talkoohommaa, joka on pääasiassa liikenteenohjausta. Hannulta saa tarkempaa tietoa asiasta.

Kolmen viikon päästä on vuorossa Rokuan lenkki. Lähtö on Pyörä-Suvalan pihalta su 20.7. klo 8.00.

[Korhonen]

Tiistain hitaita pyöritellään jälleen ti 1.7. Startti klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä ja ohjelmassa pari tuntia ajoa rauhalliseen tahtiin. Vaikka monella kunto alkaa olla nousussa, niin pyritään hitailla pitämään tehot kurissa ja tähdätään keskari siihen 25-27km/h haarukaan. Tervetuloa mukaan ajamaan!

[Korhonen]

Tiistain hitaille polkaistiin tänään 18 ajajan voimin. Mukana oli niin vakiokävijöitä, uusia kasvoja kuin pitkään hitailta taukoa pitäneitä. Pitää tosin miettiä, onko tässä itsekään vakiokävijä, kun viime aikoina joka toinen kerta on jäänyt erilaisten esteiden vuoksi väliin. Ajokeli oli varmaan tämän kauden tiistaista parhain mitä nyt pikkuisen tuuleskeli. Lämpöä kuitenkin riitti niin, että lyhyillä kamppeilla tarkeni ajaa oikein mainiosti.

Reitti mietittiin taas tuulen suunnan perusteella - mieluusti hankalat pätkät alkuun ja myötäisiä virtauksia loppuun. Päädyttiin siis Alakylä-Haukipudas-Virpiniemi-suunnalle. Letka pysyi mielestäni mallikkaasti koossa niissä kohdin kuin se tien kunnon puolesta oli mahdollista. Valitettavasti tiestö monin paikoin kuitenkin on niin reikäistä ja routavaurioista, että kuoppien väistäminen hajottaa letkaa. Virpiniemen kautta ajaessa muistui mieleen, miksi on ehkä kuitenkin parempi jättää kiertämättä urheiluopiston kautta ja ajaa suoraan Annalankankaalta Virpiväylää Virpiniementiehen: muu liikenne. Mitä kauniimpi ilma, sitä enemmän on rullaluistelijoita ja -hiihtäjiä, ratsastajia, juoksijoita ja golffareita. Ei tietenkään ole heidän vikansa, että he harrastavat harrastuksiaan suotuisalla ilmalla - niin mekin teemme. Välillä pyörätietä ajaessa tuntui kuitenkin siltä, että me jatkoimme siitä, mihin Tanja Poutiainen ja Kalle Palander lopettivat eli ajaminen oli melkoista pujottelua joissain paikoissa.

Loppupalaveri pidettiin normaaliin tapaan Ratamotien eteläpäässä puupinon vierustalla. Mittarit näyttivät, että vähän vajaa 57km ajettiin ja aikaa kului 2h8min. Kiitoksia kanssapolkijoille! Hitaita tahkotaan jälleen ensi tiistaina!

[Petteri Ellilä]

Aika roisisti vedetty Alakylän risteyksessä kolmion takaa rekan eteen. Kärkimiehet menee yli... Ehtiihän tuosta, ehtiihän... Ehti. Ei uskaltanut katsoa taakse, montako liiskautui rekan nokkaan, vai jarruttiko se kääntyäkseen. Toivottavasti jälkimmäistä. En ehtinyt katsoa. Eikä ihme että letka katkeaa ja häntä jää.

Sen sijaan telaketju toimi mukavasti ja vetovuorot pysyi järjellisen lyhyinä.

[arimk]

... Eikä ihme että letka katkeaa ja häntä jää.

Ongelmaan löytyy halpa ratkaisu

[Korhonen]

Pitkä letka ja risteys on aina riskitilanne mentiipä risteyksestä mihin suuntaan tahansa. Letkan kärjessä ajavien tulisi osata huomioida letkan pituus näissä tilanteissa ja osata pysäyttää letka tarvittaessa odottamaan, että risteyksen ajo onnistuu turvallisesti myös letkan peräpään osalta. Kärjessä ei riitä "kyllä minä tuosta vielä ehdin", kuten yksin ajaessa, vaan pitää ajatella olevansa liikkeellä kaksimetrisen pyörän sijaan monikymmenmetrisellä yhdistelmällä ja miettiä ehtimiset sen mukaan.

Kuitenkin myös muiden kuin kärkiajajien tulisi kohdallaan varmistaa, että risteyksen ajo onnistuu turvallisesti ja pysäyttää itsensä ja letkan loppupää tarvittaessa odottamaan. Vaikka kauniissa teoriassa kärkipari on letkan aivot ja muut ajavat sokeana perässä, niin ihan niin sokeana ei tule ajaa, että ei risteyksessä katso ympärilleen. Ajoipa siis missä kohdassa letkaa tahansa ja huomaa, että risteyksessä marginaalit menevät tiukoiksi tai edelläajavat tekivät virhearvion tai on muuten vaaran paikka niin käsi ylös ja loppuletka seis. Letkan koossapitäminen ja nätti ryhmäajo ei ole niin tärkeää, että sen vuoksi kannattaisi auton alle ajaa.

Itse en tiistaina Alakylän risteykseen tullessa nähnyt, mitä letkan etupäässä tapahtui enkä nähnyt, mitä rekka teki siinä vaiheessa, kun kärki lähti ylittämään risteystä. Siinä vaiheessa, kun viimeisessä parissa tulimme risteykseen ja näimme rekan, en ainakaan itse ehtinyt sen ajovauhtia arvioida. Vilkku sillä ei ollut ainakaan sillä hetkellä päällä, joten se näytti menevän suoraan ja pysähdyimme. Lähes välittömästi sen jälkeen rekka alkoi vilkuttaa Oulun suuntaan, minne se myös kääntyi ja pääsimme risteyksen yli.

[ikuri]

Jos sunnuntaina haluaa nukkua vähän pitempään niin 09 lenkkikin on taas heräilemässä horroksesta. Eli 09 Haapalehdon shelliltä noin 3h lenkki n.33-35 keskarilla.

[TPe]

Jos sunnuntaina haluaa nukkua vähän pitempään niin 09 lenkkikin on taas heräilemässä horroksesta. Eli 09 Haapalehdon shelliltä noin 3h lenkki n.33-35 keskarilla.

Tämä erinomainen lenkkivaihtoehto jää multa väliin; su perhemeno ja siksi tänään Tornion - Ylitornio - Tornio -lenkille.

[EKH]

Huominen 08-lenkki

Ajellaan huomenna laivakahveille Lumijoen Varjakkaan.
Menomatkalla Haapalehdosta Erkkolan sillan ja Kastellin kautta Maikkulaan, josta Kaakkurin Cittarin kautta vanhalle nelostielle. Kempeleen läpi Haarasillalle, josta Liminganportin edestä Liminkaan. Lumijoen läpi sitten laivakahveille.

Vauhti pidetään samalla tavalla rauhallisena kuin viime pyhänäkin. Eli keskaritavoite on päästä alle 30 km/h lukemiin.
Lähtö Haapalehdon Shelliltä aamukasilta.

[arimk]

08-Pyöräristeily Hailuoto-laivalle ja takaisin.

[EKH]

08-lenkki laivakahveilla Varjakassa

Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin kesän parhaassa kelissä. Tuuliliivit ja irtohihat jäivät kotiin odottamaan kylmempiä kelejä. 08-letkan muonavahvuus oli laskujeni mukaan 27 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin Erkkolan sillan kautta Kastelliin ja Maikkulaan. Kaakkurin kauppojen edestä kurvattiin vanhalle nelostielle ja keula käännettiin kohti Etelä-Suomea. Limingassa pysähdyttiin kastelemaan horsmia.

Limingasta paineltiin kohti Lumijokea mukavassa myötätuulessa. Letka ajeli tasaista vauhtia ja hidas telaketju pyöri mukavasti. Varjakan tiellä alkoikin jo meri tuoksua ja kohta oltiinkin jo rannassa. Oli aika astua laivaan.

Kunnianarvoisa Hailuoto-laiva on rakennettu vuonna 1920. Alus liikennoi vuosikymmenien ajan Oulun torin ja Hailuodon väliä. 1970-luvulla laiva nostettiin kahvilaksi Oulun torille. Vuosituhannen vaihteen tienoilla laiva siirrettiin Lumijoelle Varjakan rantaan, jossa se on toiminut kahvilana. Nyt tarjolla on myös majoitusta laivahytissä.

Laivakattaus koostui kahvista, pannarista, piirakasta ja voileivistä. Patiolla tarkeni oikein hyvin istuskella kahvikupin ääressä. Kahvilan pitäjä otti koko porukasta kuvan ennen lähtöä takaisin.

Kahvin jälkeen palailtiin omia jälkiä pitkin takaisin Lumijoen tielle. Limingan puolella tuli Lekatien letkakin vastaan. He olivat menossa luontokeskukseen kahville. On mukava huomata, että porukkaa riittää runsaasti jokaiselle yhteislenkille.

Rantakylässä käväistiin katsomassa uimarantaa, jossa olikin jo kovasti porukkaa pulikoimassa. Lopuksi ajeltiin Limingan ja Tupoksen läpi takaisin vanhalle nelostielle. Kempeleen ja Kaakkurin kautta ajeltiin loppuparlamenttiin Maikkulan Nesteelle.

Keskari taisi olla tänään noin 30km/h lukemissa. Mustan pyörän mittariin kertyi tänä aamuna 120 km. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!

Ensi pyhänä on Oulussa Terva-etapit, jolloin 08-lenkkiä ei ajeta. Tulkaa kuitenkin katsomaan hyviä kisoja lauantaina Monttaan ja sunnuntaina Raatin ja Toivoniemen suunnalle. Talkooporukkaankin ovat kaikki halukkaat lämpimästi tervetulleita.

Kahden viikon päästä on vuorossa Rokuan lenkki, noin 180 km. Lähtö on Pyörä-Suvalan pihalta su 20.7. klo 8.00. Ajetaan vähän tavallista rauhallisemmin, eli keskari on noin 27-29 km/h. Jos porukkaa on runsaasti, voidaan jakautua kahteen tai kolmeen ryhmään.
Menomatkalla ajellaan Karjasillalta pyöräteitä pitkin Madekoskelle, josta siirtyminen sillan yli Sanginsuun puolelle. Montan voimalaitoksen kohdalta takaisin joen eteläpuolelle ja kahville Muhoksen Nesteelle. Kahvin jälkeen Kylmälänkylän kautta Rokuan kuntokeskukselle lounastauolle. Loppumatkalla joen pohjoispuolta pitkin Montan leirintäalueelle, jossa Pyörä-Suvala tarjoaa koko porukalle munkkikahvit. Loppumatka Montasta Ouluun on vapaavauhtinen taipale.

[ikuri]

Ennakkotiedoista poiketen 09 oli paikalla vain 3 innokasta + joukko maastopyöräilijöitä. Käytiin sitten kolmestaan normi Ylikiimingin lenkki lähes täydellisessä kelissä. Porukka oli pieni ja keli hyvä niin keskari vähän karkas 37 seutuun.

[Korhonen]

Tiistain hitaat starttaavat ti 8.7 klo 18 Linnanmaan Prismalta. Rauhallisesti ajellaan parisen tuntia. Näyttäisi lyhyiden ajokeliltä, kun ennusteessa ti-illaksi on "24 astetta, tuntuu kuin 26 astetta".

Nyt siis on vastaus saatu viime tiistaina pohdittaneeseen kysymykseen, onko koskaan niin päin, että sää tuntuu Ilmatieteen laitoksen mielestä lämpimämmältä kuin se on. Yleisin säätyyppi tänä kesänähän on ollut "11 astetta, tuntuu kuin 6 astetta".

Itse olen pienellä lomareissulla enkä pääse hitaille mukaan tällä kertaa, mutta se ei varmaankaan starttia estä.

[MiHe]

Joskus voi pyöräillessä tulla ahdasta kuten Tourin kuvassa..ihan näin paljoa ei vielä ole yleisöä ollut Päivärinteen nousussa.

http://www.iltalehti.fi/urheilu/2014070818472230_ur.shtml

[arimk]

Tiistain hitaita kokoontui ajamaan 14 polkijaa. Tällä kertaa ennen lenkkiä haettiin varjopaikkoja, mitä ei aikaisemmin ole tänä kesänä tapahtunut. Lenkki suuntautui yhdelle perinteiselle reitille; Alakylä-Takalontie-Purontie-Huttukyläntie-Koitelinkoskentie-Ylikiimingintie-vakiokierrokset Hönttämäki-Rusko loppuporinat Kiilletiellä. Lämpötila oli kesäinen 28-26°C ja se tuntui myös siltä. Kilometrejä kertyi ennakkoon tiedetyt 58 ja aikaa kului yhden kevennyspaussin kera muutama minuutti yli kahden tunnin.

Lenkin osanottajien ajossa ei tälläkään kertaa ollut palautteen aihetta, mitä ei voi sanoa kaikista muista tienkäyttäjistä. Muutama autoilija oli liikkeellä ilmastoimattomalla autolla tai muuten vain huonoilla hermoilla varustettuna. Alakylän tielläkin yksi bemarikuski ohitti letkan keltaisen sulkuviivan kohdalla kauhealla kiihdytyksellä kääntyäkseen sadan metrin päästä kotipihaan. Nyt kaikki kynnelle kykenevät pyöräilemään ja antamaan autoilijoille siedätyshoitoa.

Kiitos kanssapolkijoille, mahtava kesäinen lenkki.

[EKH]

Linnakankaantie on asfaltoitu

Nyt pääsee maantiepyörälläkin ajamaan Kaakkurin Metsokankaalta Kempeleen Linnakankaalle. Tuo uusi tie on nyt asfaltoitu koko matkalta. Tien vieressä kulkevalla pyörätiellä ja linja-autopysäkeillä näyttivät päällystystyöt olevan vielä vähän kesken.

[EKH]

Linnakankaantie on asfaltoitu

Nyt pääsee maantiepyörälläkin ajamaan Kaakkurin Metsokankaalta Kempeleen Linnakankaalle. Tuo uusi tie on nyt asfaltoitu koko matkalta. Tien vieressä kulkevalla pyörätiellä ja linja-autopysäkeillä näyttivät päällystystyöt olevan vielä vähän kesken.