Tuon nykyään vähimmän ajetun eli maasturin X9-vivut alkaa tosiaan rietomaan, isosempi vipu ei enää palauta vaikka kuin aseöljyä ruiskin, prkl. Silloin kun 2011 hommasin niin noihan oli oikein hyvässä maineessa, liukulaakerit ei Srameisssa ole kovin pitkäikäisiä näemmä.

Fitut. Puhumattakaan Elixir-jarruista, edessä pelaa edelliseen maasturiin hommattu R eli nykynen seiska kohtuudella, takana vitonen on kuraa, toinen Elixir 5 on vielä kiroilemista vaille jemmassa. Häätyy avata mun exel eli ruutuvihko ynnä lyijykynä ja alkaa laskemaan isävainaan perintökalkulaattorilla mikä maksaa mitäkin.

Tää yhdellä pannalla oleva jarru/vaihdevipukombo on kuiten aivan soma.