Lapin polut?

[mtb#enontekiö]

Kellään kokemusta Karesuvannosta Hietajoenharjuja pitkin ja Pahtavaaran pohjoispuolitse Syväjärven uralle? Ne harjuthan on jo sinänsä mielenkiintoisia luonnonmuodostelmia ja lienee maisemallinenkin Hietajoen/-jänkän suuntaan. Oliskohan tuossa pienen ympyrälenkin/lähilenkin saumaa... Syväjärven uralta jos vielä palaisi Sakkaravaaran rinteitä pitkin Hietajoenharjulle.

http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...315677&lang=fi

[Tapio H]

Kellään kokemusta Karesuvannosta Hietajoenharjuja pitkin ja Pahtavaaran pohjoispuolitse Syväjärven uralle? Ne harjuthan on jo sinänsä mielenkiintoisia luonnonmuodostelmia ja lienee maisemallinenkin Hietajoen/-jänkän suuntaan. Oliskohan tuossa pienen ympyrälenkin/lähilenkin saumaa... Syväjärven uralta jos vielä palaisi Sakkaravaaran rinteitä pitkin Hietajoenharjulle.

http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...315677&lang=fi

Olen ajanut ekalla reissulla Käsivarren poikki polkua, joka alkaa Lavivaarantieltä, vähän ennen joen siltaa.
Tuo minun ajamani pätkä oli mustikuvani mukaan kyllä ihan ok, jossakin kohdin oli pieniä siltoja vesien yli ja ne oli jo silloin huonossa kunnossa, v2005. Pitkoksiakin näyttää kartalla oleva, tuskin nekään ovat itsestään parantuneet.
Tuo Hietajoenharjun lenkki Lavivaarantien suuntaan näyttää ainakin kartalla hyvältä, tutkimisen arvoinen.

[IncBuff]

Voisi kesälomalla harrastaa kotimaan matkailua ja käydä vähän pohjoisemmassa. Mihinkään maastopyörävaellukselle ei oikein kiinnostus riitä, mutta joku kiva tukikohta, jossa ympärillä polkua sopiville päiväreissuille. Millainen tuo Saariselkä olisi? Muita vaihtoehtoja? Syöte ei ole vastaus.

[JackOja]

...Millainen tuo Saariselkä olisi? Muita vaihtoehtoja? ...

Saariselkä on sallituilta osiltaan pääosin tieajelua. On toki hienoa polkuakin, mutta aika vähän. Toisaalta jos kansallispuiston ajokielto ei haittaa tarjolla on aarreaitta.

Utsjoella on paljon vaihtoehtoja etenkin jos voi autolla siirtyä sopiville lähtöpaikoille. Karigasniemeltä käsin onnistuu pari päiväretkeä helposti ja sieltä autolla hurauttaa puolessa tunnissa Karasjoen poluille. Ja tietysti Hetta ympäristöineen.

[ellmeri]

Hetasta päiväreissuja kantsii tehdä...

[IncBuff]

Saariselkä on sallituilta osiltaan pääosin tieajelua. On toki hienoa polkuakin, mutta aika vähän. Toisaalta jos kansallispuiston ajokielto ei haittaa tarjolla on aarreaitta.

Utsjoella on paljon vaihtoehtoja etenkin jos voi autolla siirtyä sopiville lähtöpaikoille. Karigasniemeltä käsin onnistuu pari päiväretkeä helposti ja sieltä autolla hurauttaa puolessa tunnissa Karasjoen poluille. Ja tietysti Hetta ympäristöineen.

Yritetään nyt kuitenkin pitää maastopyöräilijöiden mainetta yllä ja ajaa siellä missä se on sallittua. Tuohan näyttääkin hyvältä. Autolla joka tapauksessa pohjoiseen mennään jos mennään.

[mtb#enontekiö]

Hetan seutu ja muut Enontekiön polut ja mönkijäurat ovat jokamiespyöräilyyn sallittuja oikeastaan kaikkialla muualla paitsi Pallas-Yllästunturin kansallispuiston alueella. Suurin osa Enontekiön pyöräpoluista kulkee erämaa-alueilla (Pöyrisjärven erämaa, Tarvantovaaran erämaa, Käsivarren erämaa) eikä ko. alueiden pyöräilykäytössä ei ole jokamiehelle estettä.

Tervetuloa ajamaan ja antamaan palautetta, arviointia ja kehitysajatuksia - tulevaisuudessa toiveena saada reittejä kartalle hiukan virallisemminkin. Nyt on meneillään esiselvityshanke.

[JackOja]

Yritetään nyt kuitenkin pitää maastopyöräilijöiden mainetta yllä ja ajaa siellä missä se on sallittua....

Samaa mieltä. Jätetään kielletyt polut moderaattoreille ja valvojille

[Markku Liitiä]

Sitä nimitetään tutkivaksi journalismiksi...

[Tiina]

Täällä Saariselällä on parhaillaan menossa UK-puiston johdon kanssa yhteiset suunnittelut pyöräilymahdollisuuksien laajentamiseksi puiston alueella. Sellainen lupaus ollaan sieltä saatu, että pyöräilymahdollisuudet tulevat laajenemaan ja myös merkittyjä reittejä olisi tulossa. Olemme omin kätösin tehneet asiasta päättäville tahoille karttaehdotuksen, jossa merkattavaa/pyöräilijöille sallittua polkua oli noin reipas 200km. Kyseessä ihan "oikeaa" maasto/erämaa pätkää, ei pelkkiä latupohjia kuten tällä hetkellä.

Metsähallituksen byrokratian pyörät pyörii sen verran hitaasti, että uusi hoito- ja käyttösuunnitelma tulee varmuudella käyttöön vasta kesälle 2015. Siihen asti meinasin ajella puiston puolella ihan omin luvin. Ei sitä pyöräilyä siellä millään lailla valvota, eikä puiston omakaan henkilökunta oikein tosissaan sieltä ketään viitsi poiskaan hätistellä. Mutta jos haluaa tätä kieltoa noudattaa, niin kyllä sitä hienoa polkua löytyy puiston ulkopuoleltakin! Ihan sama, mihin ilmansuuntaan lähtee, niin aina löytyy ajettavaa!

[arctic biker]

Hyvä Tiina. Jostain vuodesta 1979 olen Saariselän ja Kiilopään tienoilta kolmekin kertaa vuodessa lähtenyt niin hiihtäen kuin kävellen reissuun ja aina palannutkin! No sitten alkaen 2006 kuljin siellä puiston etelä-osassa.

Faktahan on ettei maastopyöräilijät niitä polku-uria lavenna vaan kävelijät ihan itte... Oikein kivaa luettavaa Tiina, sun tilanteen päivitys.

Silloin menneinä hyvinä vuosina käytin tuvilla nikkiä Sherpa Temba. Meitä oli Lonely Rider, A Boy wih Golden Dog
ja muistakkaan kaikkia. Ja kivoin kaikista tieten Murmeli! Kaikkea hyvää sulle Tiina.

[arctic biker]

Siellähän Tiina on Ivalossa Turusen Jonne, ainakin viime vuonna kärsi kisanne läpi. Rovaniemeltä löytyy Hannu Jänkälä, jos joku niin Hannu on teille oiva konsultti. Kohtuullista korvausta vastaan saatte erinomaista pitkän linjan maastokuskin osaamista.

[Tiina]

Juuri tuohon urien levenemiseen ja uusien polkujen syntymiseen liittyen ollaan täälläkin väännetty kättä. Tosi asiassahan Saariselän urat ovat jo nykyisellään kuluneita ja leveitä, eikä ne siitä juuri pyöräilemällä enää kulu. Lisäksi täällä pohjoisessa myös poronhoito vaikuttaa Metsähallituksen päätöksentekoon, ja ymmärrän kyllä että esimerkiksi vasomisaikaan kulkijat saattavat häiritä poroja. Toisaalta sitä en ymmärrä, miten pyöräilijä olisi sen suuremmaksi häiriöksi kuin vaeltaja.

Nyt vaan odotellaan, millaisia päätöksiä Metsähallitus saa aikaan. Uuden hoito- ja käyttösuunnitelman teko on siinä vaiheessa, että konsultoinnit on annettu, ja voidaan vaan toivoa että tulos olisi toivotunlainen.

[mtb#enontekiö]

Suomen Latu on ajanut asiaa UK-puiston pyöräilyn sallimiseksi. Tässä SL:n toiminnanjohtajan UK-puiston neuvottelukunnalle tekemä päätösesitys (slide-esityksen viimeisellä sivulla!)

http://www.slideshare.net/ekikarlsso...kansallispuist

[metsäsika]

Pitkässä juoksussa (tai pitkässä polkaisussa) voi olla parempi, että ajellaan siellä missä saa, etenkin kun sitä ajettavaa maastoa riittää. Kuten täällä jo tuotiin esille, niin Saariselällä on paljon hienoa ajettavaa maastoa ja oikeaa polkua 4-tien länsipuolella eikä silloin tarvitse yhtään miettiä mitään rajoituksia tai kieltoja olivat ne sitten järkeviä tai. Itse asettaisin Hetan ja Utsjoen Saariselän edelle, jos hakee hyvää majapaikkaa, josta heittää päiväiskuja eri suuntiin. Sekä Hetan/Pöyrisjärven että Utsjoen suuntaan löytyy hyviä reittiohjeita/gps-reittejä.

[haedon]

Mulla olis kanssa kalenterissa viikon verran tyhjää ennen Rovaniemen XCO-kisaa ja ilmainen majoitus järjestyy ainakin Rukalta ja Saariselältä kavereiden kautta. Eikä telttamajoituskaan ole vierasta, joten muuallekin voisi suunnata (Hetta....). Rukan polut eivät ole tuttuja kesällä, mutta Saariselän pyöräreittiäkin on tullut vaelluksella kuljettua, joten sen tiedän mitä siellä on tarjolla.

[Jsavilaa]

Miten Kilpisjärvi? Pääseekö 3-pyykille maitse, siis ilman venettä? Kuin ajettavia nuo polut on Mallalla ja Saanan ympärillä? Pentuna 80-luvulla ollu useat kerrat jalkapatikassa tuolla mutta alkaa olla aukkoja muistikuvissa, paljon.

[IncBuff]

Mulla olis kanssa kalenterissa viikon verran tyhjää ennen Rovaniemen XCO-kisaa ja ilmainen majoitus järjestyy ainakin Rukalta ja Saariselältä kavereiden kautta. Eikä telttamajoituskaan ole vierasta, joten muuallekin voisi suunnata (Hetta....). Rukan polut eivät ole tuttuja kesällä, mutta Saariselän pyöräreittiäkin on tullut vaelluksella kuljettua, joten sen tiedän mitä siellä on tarjolla.

Ruka ei ole lapissa eikä siellä käsittääkseni ole kovin hääppöisesti maastopyöräilykelpoista polkua.

[Yeti]

Miten Kilpisjärvi? Pääseekö 3-pyykille maitse, siis ilman venettä? Kuin ajettavia nuo polut on Mallalla ja Saanan ympärillä? Pentuna 80-luvulla ollu useat kerrat jalkapatikassa tuolla mutta alkaa olla aukkoja muistikuvissa, paljon.

Maastopyöräily lienee kielletty Mallan puistossa. Pääsee silti pyykille pyörällä, Kummavuopion kautta. Jos teltta on mukana, Kilpisjärveltä etelään Ruotsin puolella on hienoja polkuja, http://www.yetirides.com/2012/08/tour-de-paltsan.html, ja myös huonompia.

[JackOja]

Miten Kilpisjärvi? Pääseekö 3-pyykille maitse, siis ilman venettä? Kuin ajettavia nuo polut on Mallalla ja Saanan ympärillä?

Mallan luonnonpuistoon on tosiaan vielä vähemmän asiaa kuin kansallispuistoihin.

Saanatunturin pohjoispuolella on ihan kivoja päiväretkipolkuja...

[Jsavilaa]

Ok, Malla siis ruksitaan pois kohteista. Päiväretkiä oli ajatuksissa niin tuo 3-pyykkiäkin on aika rajoilla että ehtiikö kohtuudella käyä mutkin, ellei jompaan kumpaan suuntaan sitten ota venettä. Saanan ympärystän koluamiseen saanee kyllä pari päivää kulumaan helpolla.

[Tiina]

Kilpisjärven seutu on tosiaan aika kivistä pyöräilyyn. Saanan ympäri varmaan pyörällä pääsee, mutta kyllä se melko hidasta matkantekoa varmasti on. On se sen verran kivikkoista polkua, joka häviääkin välillä Saana-järven rannalla.

Jeahkas-tuntureiden väliin pääsee ihan mukavasti pyörällä, ja sieltä on hienot maisemat Kilpisjärvelle päin. Eli sinne reitti lähtee tullin jälkeen oikealle hiekkatietä pitkin. Saanan takana pitäisi sitten osata kääntyä vasemmalle kohti Jeahkasta. Toinen polku jatkaa kohti Saana-järveä ja huononee jonkun matkan kuluttua.

Toinen ihan hieno polku lähtee päätieltä heti valtakunnan rajan jälkeen. Eli heti valtakunnan rajalta oikealle hiekkatielle, josta eroaa aika nopeasti mönkijäura oikealle. Kartan mukaan sitä saattaisi päästä Saarijärven tuville asti, mutta sinne asti en ole kokeillut.

[haedon]

Ruka ei ole lapissa eikä siellä käsittääkseni ole kovin hääppöisesti maastopyöräilykelpoista polkua.

Pitänee perustaa siis oma Rukan/Kuusamon/Koillismaan/Pohjois-Pohjanmaan tai Pohjois-Suomen polut -keskustelu että joku uskaltaa kommentoida tai sitten luottaa käsitykseesi.

Kun tuo Pohjoisin osa Suomea on melkein pelkästään kansallispuistoja niin vissiin kuitenkin siellä saa poronhoitoa harjoittaa mönkkäreillä ja kelkoilla? Se on sikäli erikoista että maastopyöräilyä kuitenkin rajoitetaan. En tiedä sitten minkälaista lisäystä tulisi kävijämääriin jos kaikki vapautettaisiin. Tuskin kovinkaan suurta.

[IncBuff]

Pitänee perustaa siis oma Rukan/Kuusamon/Koillismaan/Pohjois-Pohjanmaan tai Pohjois-Suomen polut -keskustelu että joku uskaltaa kommentoida tai sitten luottaa käsitykseesi.

Ehkä jäsen JTK osaa auttaa.

[Jsavilaa]

Kilpisjärven seutu on tosiaan aika kivistä pyöräilyyn. Saanan ympäri varmaan pyörällä pääsee, mutta kyllä se melko hidasta matkantekoa varmasti on. On se sen verran kivikkoista polkua, joka häviääkin välillä Saana-järven rannalla.

Jeahkas-tuntureiden väliin pääsee ihan mukavasti pyörällä, ja sieltä on hienot maisemat Kilpisjärvelle päin. Eli sinne reitti lähtee tullin jälkeen oikealle hiekkatietä pitkin. Saanan takana pitäisi sitten osata kääntyä vasemmalle kohti Jeahkasta. Toinen polku jatkaa kohti Saana-järveä ja huononee jonkun matkan kuluttua.

Toinen ihan hieno polku lähtee päätieltä heti valtakunnan rajan jälkeen. Eli heti valtakunnan rajalta oikealle hiekkatielle, josta eroaa aika nopeasti mönkijäura oikealle. Kartan mukaan sitä saattaisi päästä Saarijärven tuville asti, mutta sinne asti en ole kokeillut.

Kiitos, noita Saanan pohjoispuolen ja rajan tuntuman polkuja pitää käyä tutkimassa. Onkohan muuten Saanan huipulle menevä polku ajokelpoinen? Katoinkin aikasemmin Saarijärvelle menevää polkua kartasta, mutta se oli Saanan eteläpuolelta. Pitääpä ennemmin siis koittaa tuolta rajan tuntumasta jos siellä on hyvää polkua. Ja jos toisena päivänä koittas vaikka Ruotsin puolta sinne kolmelle pyykille, palaa takas jos "päivä" loppuu kesken.

[thm]

Kun tuo Pohjoisin osa Suomea on melkein pelkästään kansallispuistoja niin vissiin kuitenkin siellä saa poronhoitoa harjoittaa mönkkäreillä ja kelkoilla? Se on sikäli erikoista että maastopyöräilyä kuitenkin rajoitetaan. En tiedä sitten minkälaista lisäystä tulisi kävijämääriin jos kaikki vapautettaisiin. Tuskin kovinkaan suurta.

Tästä aiheesta on väännetty toisessa threadissa jonkin verran. Eiköhän kuitenkin sillä pyrkimyksellä, että UKK-puiston reitit vapautettaisiin pyöräilylle, haeta pientä piristysruisketta alueen ja erityisesti Saariselän kesämatkailulle. Olosuhteiden puolesta siellä ainakin olisi hyvät mahdollisuudet kehittää maastopyöräjuttuja ja ainakin minä lisäisin sen kävijämäärää yhdellä. Nykyään tulee kesät-talvet ajettua vain ohi.

Ehkä se Metsähallituksen kanta kansallispuistoissa pyöräilyä kohtaan on muuttumassa, kun Pallas-Ylläs -seudullekin tulee pyöräilyreitti Ylläkseltä Leville. Lemmenjoen kansallispuistossa saa pyöräillä merkityllä retkeilyreitillä, mutta kullankaivajien maastourille ei saa poiketa. Utsjoella Kevon luonnonpuisto on ainoa alue, jossa ei saa pyöräillä, mutta muutenhan siellä on mm. Suomen suurin erämaa-alue vapaa pyöräilylle.

[haedon]

Saanalla ainakin viimeksi oli rappuset, mutta en muista onko niiden viereen muodostunut polku. Laki taisi olla kivikkoinen.

Yetin jutusta tuli mieleen, kun pari kertaa on tullut oltua Abiskossa että mitenköhän sielä Norjan kautta Kilpisjärvelle tai toisinpäin? Abiskosta etelään päin oli kyllä ihan ajettavaa polkua (kai tätä voi lapiksi kutsua vaikka Ruotsin puolella ollaan).

Ylläs-Levi välillä onkin tullut joskus ajettua maastureilla, olikohan siellä joku postireitti mm. ja elämäni ensimmäiset otb vedin siellä ja kahteen kertaan. Toinen pitkospuilla rengas keskiväliin ja toinen pitkosten loputtua suohon eturengas.

[ellmeri]

Taitaa olla ajamaton jutska siinä portaitten vieressä ja onko siinä mitään järkeä.

[Kare_Eskola]

Yetin jutusta tuli mieleen, kun pari kertaa on tullut oltua Abiskossa että mitenköhän sielä Norjan kautta Kilpisjärvelle tai toisinpäin? Abiskosta etelään päin oli kyllä ihan ajettavaa polkua (kai tätä voi lapiksi kutsua vaikka Ruotsin puolella ollaan).

Olen kävellyt Kalottireittiä Abiskosta Kilpparille parikin kertaa. Sitä ei todellakaan kannata lähteä ajamaan polkupyörällä. Usko kun sanon.

[haedon]

.... Usko kun sanon.

Uskon mä kun sä sanot.