Pyöräsi kuva Vol III

**TPP** · 21.02.2014, 18.37

Tällainen kyhäelmä syntyi talven aikana ylijäämäosista, anteeksi maastopolkimet.

optimistx · 21.02.2014, 19.11

Nykyään etukiekossa on 250 watin sähkömoottori. Vaikka on sileät renkaat, niin ihmeen hyvin on toiminut jäällä ja sepelillä viime viikkoina. Vain silloin tällöin pyllähdän istumaan tielle naurua pidätellen. 40 cm putoaminen on kuin vauva kaatuisi, ei luita poikki. Siis jos ei vauhtia paljoa.

**Hääppönen** · 21.02.2014, 19.25

Hauskan näköinen nojakki, vaikkei itsellä (vielä) noihin mitään vimmaa. Painopiste alhaalla ja virtaviivainen ajoasento, taitaa olla aika mukava ajettava?

Snowdog85 · 21.02.2014, 19.53

gratis bilder hochladen

HeikkiO · 21.02.2014, 20.13

Snowdog85:n fillari: Ohoo waau, mieli tykkää... näytää nopeelta.

**Petteri Ellilä** · 21.02.2014, 20.31

Alkujaan tämän lähetti TPP

Tällainen kyhäelmä syntyi talven aikana ylijäämäosista, anteeksi maastopolkimet.

Saat.

bryant · 21.02.2014, 23.16

kesän menopeli: http://but.fi/2nv

miku80 · 22.02.2014, 00.34

Olenkin odotellut SAMia saapuvaksi tänne päin jotta pääsisi koeajolle.. Mitäs olet tykännyt? Komia peli kaikin puolin!

Lähde · 22.02.2014, 11.44

Onhan toi Focus kaikin puolin ihan mielettömän hiano, mutta Ovh:6.3k€ No huh huh...

bryant · 22.02.2014, 11.48

Alkujaan tämän lähetti miku80

Olenkin odotellut SAMia saapuvaksi tänne päin jotta pääsisi koeajolle.. Mitäs olet tykännyt? Komia peli kaikin puolin!

Kiitosta. Ei ole vielä paljoa km alla, mutta hyvältä vaikuttaa.

12,9kg kuvan osilla.

**JohnFr** · 22.02.2014, 12.02

Alkujaan tämän lähetti Lähde

Onhan toi Focus kaikin puolin ihan mielettömän hiano, mutta Ovh:6.3k€ No huh huh...

Laatu maksaa.

Jatketaan ylistyslinjalla, Focus on oikeasti hieno!

janne kuivakangas · 22.02.2014, 12.15

Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla

janne kuivakangas · 22.02.2014, 12.17

Cannondale M800

Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla

optimistx · 22.02.2014, 12.44

Alkujaan tämän lähetti Hääppönen

Hauskan näköinen nojakki, vaikkei itsellä (vielä) noihin mitään vimmaa. Painopiste alhaalla ja virtaviivainen ajoasento, taitaa olla aika mukava ajettava?

Kyllä siitä mukava tulee, kun jaksaa opetella muutaman sata kilometriä. Alhaisen painopisteen takia tasapainon pitäminen vaatii nopeampia reaktioita. Nojatuoli on kuin kotona sohva, ja näkee mukavasti eteenpäin ilman niskan jännittämistä. Peffa ei tule araksi, vaikka kylmiltään 200 km lähtisi ajamaan. Ilmanvastus on pieni ja siksi hämmästyy alamäki- ja vastatuulinopeutta yhä uudestaan. Nelivetomaasturia vastaava "kaikki pyörät vetävät" antaa yllättävän jämäkkää menoa ja jarruvoiman tasaaminen molempiin kiekkoihin pysäyttää melkein kuin abs... (no pientä taiteellista liioittelua ). Kapeat renkaat eivät ole kaupunkiajeluun parhaat, mutta paljon paksummat eivät mahdu. Siis täristää sepelissä niin että silmämunat pomppivat.
Ylämäessä polkeminen ei ole yhtä tehokasta kuin normaalipyörällä, mutta 250 W sähkömoottori antaa laillisesti lisätehoa jopa yli 500 W niin, että jyrkkäkin ylämäki menee 25 km/h meikäläisen huonon kunnon lihaksilla (ikää melkein 70 v).
Painoa noin 13 kg muistaakseni, + 3 kg moottori, +3 kg akku.

Hissitolppa · 22.02.2014, 16.52

Alkujaan tämän lähetti Snowdog85

gratis bilder hochladen

Mikäs peli tämä on? Mahtuuko toi Elka tuossa olemaan vai valehteleeko kuva?
Komea se on ainakin.

Lähde · 22.02.2014, 17.03

Alkujaan tämän lähetti JohnFr

Laatu maksaa.

Jatketaan ylistyslinjalla, Focus on oikeasti hieno!

Larun pyörä ilmoittaa nettikaupassa samin hinnaksi 6300€, muualla maailmassa pyörää myydään hintaan 4999€. Mistähän nää larun pyörän hinnat on revitty. Vai onko niin että pyörää voidaan pitää "alennuksessa" ympäri vuoden ja myydä pyörää sitten hintaan 4999€.

**Plus** · 22.02.2014, 17.24

Sohjokelin maantiepyörä tämänpäiväisen lenkin jälkeen:

**kmw** · 22.02.2014, 17.52

^jumantshuugeli kun on pähee. Siis PÄHEE. Mikä on elopaino?

**Plus** · 22.02.2014, 18.36

kmw: Olisikohan se 9,7kg tuolla rengastuksella. Olisi hyvä paino täpärille, mutta ei täysjäykälle... :P

Snowdog85 · 22.02.2014, 18.36

2012 YT industries 160 LTD, elka oli vöheaika kun bos oli huolosi, nyt bos vipR laitetu takasi, oli siel 1mm tila toptube ja iskarin välis

http://www.pinkbike.com/photo/10145862/

**kmw** · 22.02.2014, 19.31

Alkujaan tämän lähetti Plus

kmw: Olisikohan se 9,7kg tuolla rengastuksella. Olisi hyvä paino täpärille, mutta ei täysjäykälle... :P

Se on pari kg köyköisempi kuin mikään mun koskaan omistama maastopyörä ja sama kuin mun koskaan omistamani maantiepyörä. Että silleen

**devon** · 22.02.2014, 20.20

Plussalla komia pöörä!

**LJL** · 22.02.2014, 20.54

On hieno Niner!

Mihail · 22.02.2014, 21.00

Plussan ninerin ensiesiintymisen jälkeen aloin himoita vastaavaa konseptia myös itselle. Onone lurcher ajaa sitä tehtävää meillä, mutta kalpenee ninerin rinnalla.

**Gibsy** · 22.02.2014, 22.41

Plussa on vienyt jännästi etujarruletkun.

**Plus** · 22.02.2014, 23.08

Pointsit tarkkasilmäisyydestä Gibsylle. Syyt ovat sekä käytännölliset että esteettiset. Letku menee noin, että se risteää nätisti emäputken vasemmalta puolelta kulkevan takaletkun kanssa, tekee loivemman mutkan, ja on myös käytettävissä joustokeulan kanssa samalla letkun pituudella.

Mihail · 22.02.2014, 23.28

Valehtelin aiemmin, kyllä tuollainen niner kuiturunkolla on edelleen haaveissa vainko oot mun..

**Marsusram** · 22.02.2014, 23.48

Alkujaan tämän lähetti Plus

Pointsit tarkkasilmäisyydestä Gibsylle. Syyt ovat sekä käytännölliset että esteettiset. Letku menee noin, että se risteää nätisti emäputken vasemmalta puolelta kulkevan takaletkun kanssa, tekee loivemman mutkan, ja on myös käytettävissä joustokeulan kanssa samalla letkun pituudella.

Moonlanderin haarukassa on vastaavaa letkunvientiä varten oikein kiinnityspaikka, jotta letku ei pompi renkaan nappuloihin.