Muutama testilenkki Fenixillä takana. Ensimmäisellä lenkillä valo paloi täydellä teholla -10 asteessa tunnin, vaikka ehkä vajaan puolen tunnin kuluttua lamppu itsestään vaihtoi pienemmälle teholle. Seuraavalla lenkillä -7 asteessa täysi teho ei enää pysynyt päällä edes pakottamalla, vaan pian pudotti heikoimmalle teholle. Noin puolen tunnin kuluttua valo sammui kokonaan. Tämä oli siis ensimmäinen lataus, akut varmaan heräävät käytön myötä. Sain kuitenkin muistutuksen siitä, että varavalo on syytä olla mukana. Minunkin piti ottaa vanha otsalamppu, mutta niin vain se unohtui. Hävetti ja harmitti ajella puoli tuntia pimeässä pimeänä, onneksi vain yksi auto tuli vastaan. Maaseudulla sunnuntai-aamuna on mukavan hiljaista.