MTB Järvenpää

[ertsi]

^Kävin hyväksymässä. Aika vähän tuota tulee käytettyä, mutta ehkä lenksut voisi tuonne täräyttää samalla kuin SportsTracksiinkin.

[heccu]

salaista tietoa

(Hyss, alustavaa tietoa) Ensikeväänä ajetaan Aulanko MTB.
Tässä reittikartta, kierros on noin 26 km ja kilpailussa täysimatka on kaksi kierrosta, eli 52 km. Myös puolimatka on ohjelmassa.

Hieman tietoa reitistä:
-rata kierretään vastapäivään
-lähtö/maali/uusi kierros sijaitsee Aulangon Heikkilässä
-lähdöstä ensimmäiselle polulle 950 metriä
-seuraavat 7 km hiekkapohjaista latupohjaa (paljon korkeuseroja)
-Kihtersuon ylitys
-Aulangontorpantietä muutama sata metriä, jonka jälkeen noustaan metsään
-10,5 - 26 km osuudella väylä kapenee poluksi, alkaa tekninen polkuosuus (sisältää 4,5 km hiekkatiesiirtymiä)
-maali/uusi kierros

Reitillä on kolme huoltopistettä. Yksi sijaitsee maalialueella, kaksi on polkuosuudella ja molempien ohi ajetaan kahteen suuntaan.

Kierroksesta teknistä dataa:
-hiekkatietä noin 17 %
-latupohjaa noin 33 %
-polkua noin 50 %

ps. Ampuma-alueelle ei kannata jäädä paikkaamaan rengasta
ps2. No ei vaan, ei siellä oikeasti ole toimintaa

[ertsi]

Kukaan ajatellut ilmaantuvansa maalikaupalle huomenna?

[Timbe(r)man]

Kukaan ajatellut ilmaantuvansa maalikaupalle huomenna?

Aamulla päätän. Oli vähän rankka päivä tänään.

EDIT day after: No tulematta jäi. Nukuin kahteentoista. Oliko siellä ketään?
Ja edelleen leipäkoneesta: jäikö se jakamatta?

[ertsi]

Enpä itsekään herännyt ajoissa. Lähdin ittekseni puol kympin maissa ajelemaan. Kasari ja nimieinytjäänytmieleensori tuli Flisbergetin suunnilla vastaan / risteävältä polulta ja loppumatka rullailtiin kimpassa. Olivat käyneet kaupalla aamulla. Tässä vielä se jälki kun lupasin: http://connect.garmin.com/activity/421098844

[Jost]

[QUOTE=ertsi;2144286]Enpä itsekään herännyt ajoissa. Lähdin ittekseni puol kympin maissa ajelemaan. Kasari ja nimieinytjäänytmieleensori tuli Flisbergetin suunnilla vastaan / risteävältä polulta ja loppumatka rullailtiin kimpassa. Olivat käyneet kaupalla aamulla. Tässä vielä se jälki kun lupasin: http://connect.garmin.com/activity/421098844[/QUOTE

Hep, kiitoksia lenkkiseuralle reilu 4 tuntinen mukavassa seurassa ja kelissä.Hiukka se Ertsin "rullailu" hapotti lopussa mutta toistekin tullaan.

[Timbe(r)man]

Lähteekö joku huomenna klo 10 muutamaksi tunniksi?

[Jukka H]

Hyvää kohta Uutta Vuotta kaikille. Kukas on se onnellinen Leipäkoneen uusi hallitsija? Onnittelut vilpittömät hälle.
Vai onks vielä kruunaamatta hän? Mieleen tulee heti ainakin 2 suoritusta tuosta kisaamaan.

[Timbe(r)man]

Vuosi avattu kunnon lenkillä.
Lähdin aamulla maantieporukan cc-lenkille, mutta kun jo alkumatkasta kävi ilmi, että Ristinummen urheilukentän ylitystä vaativampia polkuja heitä ei hotsittanut tänään ajella, tiemme erkanivat Pekka Halosen Akatemian polun kohdalla.
Ajelin siitä sitten Sipoonkorven läpi Sotunkiin asti. Vaikka paljon teitä ajelinkin, yhden asian todistin ainakin itselleni: Planet X Dirty Harry kulkee myös ihan oikeilla poluilla — kevyesti. Loppu on vaan siitä kiinni jaksaako polkea ja hypiskellä pikkumöykkyjen yli. Mihin niitä jousia oikein tarvitaan?

Hyvää loppuvuotta kaikille! Tavataan poluilla.

[ertsi]

^Komia lenkki!

Mihin niitä jousia oikein tarvitaan?

Pitämään rengas maassa kiinni pitoa tarjoamassa silloin kun mennään niin kovaa, ettei jokaista pikkumöykkyä ehdi hypistellä erikseen? Eli suunnilleen yhtä usein tai vähän useammin kuin lukkopolkimiakin

Kuten jotkut ehkä ovat huomanneet, jossain vaiheessa minulla heräsi kiinnostus oikeanlaisen ajotekniikan opettelemiseen. Katsoin paljon opetusvideoita, luin aiheesta kirjoja jne. Jossain vaiheessa se meni överiksi ja sitten siitä tuli harrastus. Toisinaan minulta on myös toivottu, että jakaisin opettelemiani oppeja muillekin. Nyt sitten tuli hankittua Lee McCormackin kirjoittama opettajan opas Perimmäinen ajatus on tietenkin opettaa itseäni ajamaan paremmin, mutta samallahan siinä muitakin sitten. Olisiko kellään oikeasti kiinnostusta? Esim. puolituntinen sessio/yksi tekniikka ennen varsinaista lenkkiä sunnuntaisin tjsp.?

[ertsi]

Onks täs nyt se semmonen takakeula?

[TuomasR]

Vaikka mulla on jäykällä kurjistelu jäänyt vähälle sitten viime talven, kyllä se vaan hauskaa vaihtelua on koska jäykällä huomaa uusia piirteitä itsessään ja poluissa. Ei se kuitenkaan niin hauskaa ole että täysjäykkä korvaisi täpärin. Siten osallistun mielelläni ertsin tekniikkakerhoon jos vaan jollain keinolla saan sopimaan aikatauluihin.

Flättimiehet: pitikö viiskympin kenkiin varata tilaa villasukalle talvella ja pitääkö kokomerkinnät paikkaansa suhteessa normaaleihin kenkiin? Varuste.netissä näyttää olevan tossut halvennuksessa, mutta ei tietenkään varastossa jotta pääsisi testaamaan (kuten ei myöskään ylävitosessakaan).

[Jost]

Kyllä kiinnostaa kovasti tekniikkaopiskelu, jos vaan tälläinen kokemattomampi harrastaja on tuonne kimppalenkeille tervetullut.Vajaa vuosi tuota maastoajoa takana ja vaikka on maantietä tullut jokunen vuosi tahkottua ja moottorinvoimalla ajellut jonkun verran kilpaakin, niin on tuo taas ihan oma lajinsa.Viimeviikkoina tuskaillut tuota puunrunkojen ylitystä ja kun on ollut aikalailla luikasta vielä niin mustelmilla on ukko.

[Xamnala]

Vuosi avattu kunnon lenkillä.
Lähdin aamulla maantieporukan cc-lenkille, mutta kun jo alkumatkasta kävi ilmi, että Ristinummen urheilukentän ylitystä vaativampia polkuja heitä ei hotsittanut tänään ajella, tiemme erkanivat Pekka Halosen Akatemian polun kohdalla.
Ajelin siitä sitten Sipoonkorven läpi Sotunkiin asti. Vaikka paljon teitä ajelinkin, yhden asian todistin ainakin itselleni: Planet X Dirty Harry kulkee myös ihan oikeilla poluilla — kevyesti. Loppu on vaan siitä kiinni jaksaako polkea ja hypiskellä pikkumöykkyjen yli. Mihin niitä jousia oikein tarvitaan?

Hyvää loppuvuotta kaikille! Tavataan poluilla.

Olisit vaan jäänyt mukaan, ajettiin kyllä polkuja sekä maakaasulinjoja varmaan 25 km, mutta pääosin kuitenkin Keravan-Vantaan-Helsingin hiekkaisia jokirantoja. Eikös sulla ollut "crossarikin" tuollaisiin karkeloihin, vai vetäätkö juurakot ja kivikot vaan miestä enemmän luokseen ?

[Timbe(r)man]

Olisit vaan jäänyt mukaan, ajettiin kyllä polkuja sekä maakaasulinjoja varmaan 25 km, mutta pääosin kuitenkin Keravan-Vantaan-Helsingin hiekkaisia jokirantoja. Eikös sulla ollut "crossarikin" tuollaisiin karkeloihin, vai vetäätkö juurakot ja kivikot vaan miestä enemmän luokseen ?

Minä en jättänyt teitä, vaan te muut kieltäydyitte seuraamasta minua helpolle pikkupolulle. Laittakaapa joku teistä reittitallenne maantieosastolle, mitä reittiä ajoitte. Muitakin varmaan kiinnostaisi saada yleiskuva, millaisia lenkkejä siellä ajellaan.
Uusi 29" kulkee vanhaa crossaria paremmin kaikkialla muualla paitsi asvaltilla ja on kaksi kiloa kevyempi, niin että ei se konkelista kiinni ole.

Olisiko kellään oikeasti kiinnostusta? Esim. puolituntinen sessio/yksi tekniikka ennen varsinaista lenkkiä sunnuntaisin tjsp.?

Ilmoittaudun kurssille.

Vaikka mulla on jäykällä kurjistelu jäänyt vähälle sitten viime talven, kyllä se vaan hauskaa vaihtelua on koska jäykällä huomaa uusia piirteitä itsessään ja poluissa. Ei se kuitenkaan niin hauskaa ole että täysjäykkä korvaisi täpärin.

No joo kyllä jousituksessakin on miellyttävät puolensa.

[Xamnala]

Minä en jättänyt teitä, vaan te muut kieltäydyitte seuraamasta minua helpolle pikkupolulle. Laittakaapa joku teistä reittitallenne maantieosastolle, mitä reittiä ajoitte. Muitakin varmaan kiinnostaisi saada yleiskuva, millaisia lenkkejä siellä ajellaan.
Uusi 29" kulkee vanhaa crossaria paremmin kaikkialla muualla paitsi asvaltilla ja on kaksi kiloa kevyempi, niin että ei se konkelista kiinni ole.


Ilmoittaudun kurssille.


No joo kyllä jousituksessakin on miellyttävät puolensa.

En ehtinyt kissaa sanoa, kun katosit kuin kusi lumeen, metsän kätköihin !!!

[ertsi]

Vaikka mulla on jäykällä kurjistelu jäänyt vähälle sitten viime talven, kyllä se vaan hauskaa vaihtelua on koska jäykällä huomaa uusia piirteitä itsessään ja poluissa. Ei se kuitenkaan niin hauskaa ole että täysjäykkä korvaisi täpärin. Siten osallistun mielelläni ertsin tekniikkakerhoon jos vaan jollain keinolla saan sopimaan aikatauluihin.

Tekniikkaa voi reenailla ihan millä tahansa fillarilla, ei trial -fillareissakaan usein joustoa ole Minä joku viikko takaperin vaihteistin RIGin ja olen naatiskellut sillä ajamisesta aika paljon juurikin siksi, kun se ei anna liikaa anteeksi. Aika ajoin leikkinyt ajatuksella, että josko siihen jäykän keulan jossain vaiheessa laittaisi. Ei pitäisi olla edes geometrioista lopulta kiinni: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...n-tavallisella
Ehkä, jos toi nykyinen joskus porsii.

Flättimiehet: pitikö viiskympin kenkiin varata tilaa villasukalle talvella ja pitääkö kokomerkinnät paikkaansa suhteessa normaaleihin kenkiin? Varuste.netissä näyttää olevan tossut halvennuksessa, mutta ei tietenkään varastossa jotta pääsisi testaamaan (kuten ei myöskään ylävitosessakaan).

Mulla on kaikki popot tavallisesti kokoa 42 tai 42.5 vähän lestistä (leveä jalka) riippuen. Noi Impact kakkoset on kokoa 42 ja mahtuu vähän paksumpi vaellussukkakin ihan hyvin. Kertaakaan en ole villasukkaa vielä kaivannut. Kovillakin pakasilla vaellussukat ja säärystimet ovat riittäneet noiden kanssa hyvin.

Kyllä kiinnostaa kovasti tekniikkaopiskelu, jos vaan tälläinen kokemattomampi harrastaja on tuonne kimppalenkeille tervetullut.Vajaa vuosi tuota maastoajoa takana ja vaikka on maantietä tullut jokunen vuosi tahkottua ja moottorinvoimalla ajellut jonkun verran kilpaakin, niin on tuo taas ihan oma lajinsa.Viimeviikkoina tuskaillut tuota puunrunkojen ylitystä ja kun on ollut aikalailla luikasta vielä niin mustelmilla on ukko.

MTB Järvenpään kimppalenkeille ovat kaikki tervetulleita! Ja mitä vähemmän kokemusta, sitä vähemmän piintyneitä huonoja tapoja

[Palis79]

Löytyy kiinnostusta Eroksen kurssille! Tosin muut aktiviteetit sotkee harrastusta tällä hetkellä siinä määrin, että ei ole mitään tietoa milloin kimppalenkeille taas kerkeää. No, helmikuussa on toivottavasti on lunta maassa ja aikaa harrastaa sitä meille kaikille niin rakasta POLOKUPYÖRÄLYÄ.

[heccu]

Vuosi avattu kunnon lenkillä.

Timbellä hieno lenkki. saako Garminissa näkymään kaikki vanhat lenkit yhtaikaa?

mäkin ilmottaudun tekert-kurssille vaikka eihän vanha koira opi enää uusia temppuja kun ei vanhojakaan osaa.
siis tulen katselu ja kuunteluoppilaaksi jos vaan pääsee.

[ertsi]

Kysyntää siis olisi, koitetaas saada tarjontakin sitten kohtaamaan. Olisko sitten niin, että minä mahdollisuuksieni mukaan ilmaannun sunnuntaisin ysiltä kaupalle, siinä sitten katsotaan ketä on paikalla ja onko innostusta treenailuun ja sen mukaan jakaannutaan vaikka niihin kuuluisiin ryhmiin, jos tarvetta on? Tai kiinnostuneet raahautuu paikalle jo 8:30? Tai siirretään "virallinen" lenkkiaika entiselle paikalleen kello kymmeneksi? Vai mites tätä nyt kannattaisi tätä edistää? Ja toki voin aloittaa uuden "kurssin" tarpeen mukaan kevväämmällä ja tarvittaessa vaikka antaa ihan yksityisopetustakin

Jaa, lienee hyvä saman tien varoittaa, että heti alkuun ei sitten ruveta roppailemaan ja kanihyppelemään vaan lähdetään ihan perusteista liikkeelle. Mutta kun enste opettelee hyvän "hyökkäysasennon" (attack position lontooksi), muuttuu ajo teknisissä paikoissa yllättävän paljon jouhevammaksi jo pelkästään sillä. "'Advanced' is just perfect execution of the basics" tjsp. on joku aika osuvasti sanonut. Mutta hyvä uutinen pidempään ajaneille on, että (ainakin Leen mukaan) pidempään ajaneet saavat nopeasti iloa irti ihan perusteista, koska niiden integroiminen omaan ajoon ja sen ongelmakohtiin on aika nopeata ja vauhti alkaa kasvamaan... Aloittelijat saavat iloa irti sitten vieläkin nopeammin, koska ei tarvitse opetella vanhoista tavoista pois.

Mitään tuloksia en sitten muuten takaa, mutta rahat voin luvata takaisin, jos hyötyä "kurssista" ei ole

[Timbe(r)man]

saako Garminissa näkymään kaikki vanhat lenkit yhtaikaa?

Periaatteessa joo, mutta en tiedä, riittääkö muistitila kuinka laajaan kokoelmaan, vaikka itselläni on siinä lisämuistikorttikin. Toisekseen sen "käyttöliittymä" jättää aika lailla toivomisen varaa vaikkapa moderneihin kännyihin verrattuna. Eli kymmenien tai satojen gpx-jälkien hallinnoiminen laitteella hankalaa. Helpompi periaatteessa olisi tehdä tietokoneelle kokoelma hyvistä lenkeistä ja niitä tarpeen mukaan siirtää laitteeseen ennen lenkille lähtöä.

Kysyntää siis olisi, koitetaas saada tarjontakin sitten kohtaamaan. Olisko sitten niin, että minä mahdollisuuksieni mukaan ilmaannun sunnuntaisin ysiltä kaupalle, siinä sitten katsotaan ketä on paikalla ja onko innostusta treenailuun ja sen mukaan jakaannutaan vaikka niihin kuuluisiin ryhmiin, jos tarvetta on? Tai kiinnostuneet raahautuu paikalle jo 8:30? Tai siirretään "virallinen" lenkkiaika entiselle paikalleen kello kymmeneksi? Vai mites tätä nyt kannattaisi tätä edistää?

No en ainakaan kannata aikaistamista. Ehkä sun täytyis aina ilmoittaa etukäteen, milloin ilmaannut.

[Fillarihemmo]

Tere,

olen foorumilla uusi ja mukava nähdä, että Järvenpää-aiheessa on näin paljon kirjoituksia. Onko siis jotakin vakiolenkkejä, joita jengi duunailee ja minkä mittaisia ne ovat/paljonko aikaa niihin yleensä käytetään? Yritän siis kartoittaa keskinopeutta ja miettiä pysyiskö itse mukana ollenkaan..

Pyöräilyharrastukseni on käynnistynyt vuosien jälkeen taas uudestaan ja kovasti tekee poluille/metsäteille mieli, mutta välillä kaveri puuttuu.

[TuomasR]

Fillarihemmo: lenkit ovat kaikille avoimet ja uudet kasvot ovat oikein tervetulleita. Lenkit ajetaan osallistujien halujen, taitojen ja kunnon mukaisesti niin kuin lenkin alussa lähtöpaikalla (Järvenpään Varastomaalia vastapäätä Jäppiläntiellä) sovitaan. Ketään ole vielä jätetty metsään susille. Jos kunto osallistujan loppuu tai muuten meno ei enää maita, vähintään neuvotaan paluureitti teitä pitkin.
Meillä on kaksi vakiolenkkiaikaa: keskiviikkoisin 17:30 ja sunnuntaisin 9:00. Keskiviikon lenkit ovat kestoltaan pari tuntia ja sunnuntain lenkit yli kaksi tuntia. Muita lenkkejä on epäsäännöllisesti niin kuin foorumilla sovitaan, ajoseuraa saa siis aika usein huutelemalla tänne etukäteen.

Tekniikkahommat: tämä oli se hyvä kirja http://www.amazon.com/Mastering-Moun.../dp/0736083715
8:30 sunnuntaisin on aika raju aika mutta sekin käy, hyvät vaihtoehdot lienevät kortilla. Taitaa kuitenkin olla helpointa sovittaa tekniikkahommat sunnuntain lenkeille, vakiolenkkiaikaa en kuitenkaan lähtisi muuttamaan. Mulle kyllä käy yleensä myös esim. lauantaiaamut tai sunnuntailenkkien ajelu tekniikkapainotteisena. Tekniikkahommat olisi kivampi tehdä valoisalla.

Nyt on flätit tilattu (Nukeproofit CRC:stä) ja FiveTenit varuste.netistä.

[ertsi]

^Tuo on tosiaan The Kirja. Ja minä siis hankin nyt tämänkin: http://www.amazon.com/Teaching-Mount...ref=pd_sim_b_8 Ensilukemalta selkeytti muutamia "Mastering ..." -kirjan juttuja mukavasti, sisältää harjoituksia jne...

Vaimo käy vakiojumpassaan lauantaiaamuisin, joten ei natsaa minulle. Siinä on sitten kaupassakäyntiä, ruuanlaittoa ja sen sellaista, joten pimeälle yleensä menee, ennen kuin itse lenkille ehdin. Itsekään en sunnuntaiaamun 0830:stä innostu, joten otetaan treenit normi sunnuntailenkin yhteydessä, tilanteen/paikalle sattuneiden mukaan improvisoiden. Huutelen omalta osaltani etukäteen olenko tulossa. Näillä näkymin ensi sunnuntaina olen tulossa.

Ja tervetuloa vain lenkeille Fillarihemmo. GPS -jälkiä lenkeistä löytyy kun selailee ketjua taaksepäin, niistä saa jotain osviittaa vauhdeista ja pituuksista. Ja ketään ei tosiaan metsään jätetä.

[Fillarihemmo]

Ok&kiitos, täytyypä laittaa klo-ajat muistiin.

Toinen asia, onko tietoa kuinka maastopyöräkelpoinen on Keinukalliosta Kuusijärvelle menevä hiihtoreitti ? Silkkaa suota vai jotain inhimillisempää alustaa ?
Alustava ajatus olisi, että polkisi ko. reittiä pitkin ja kävisi Kuusijärvellä savusaunassa/uimassa.

[heccu]

Toinen asia, onko tietoa kuinka maastopyöräkelpoinen on Keinukalliosta Kuusijärvelle menevä hiihtoreitti ? Silkkaa suota vai jotain inhimillisempää alustaa ?
Alustava ajatus olisi, että polkisi ko. reittiä pitkin ja kävisi Kuusijärvellä savusaunassa/uimassa.

^Keinikseltä pääsee Sipoontielle asti ulkoilureittiä pitkin joka sekin erkanee latupohjasta n kilsa ennen tielle tuloa. siitä etiäppäin onki sitten peltoo ja suota n kolmen kilsan verran joten ei onnistu ajaminen näillä keleillä. Viirilästä Kuusikselle päin taas onnistuu latupohjan ajaminen hyvin kesäkeleillä. Kuusikselle menee kyllä erilaisia maastoreittejä mutta niitten selittäminen ei tässä onnistu.

viime talvena ajoin pimeässä illalla latupohjaa pitkin Kuusikselta Keinikseen ja tulihan siellä vastaan pilkkopimeässä yx hiihtäjä ilman mitään valoja. onnistuuhan se kun latu vie suksia oikeaan suuntaan.

[Fillarihemmo]

Kiitos heccu tiedosta

[Jost]

Kiitoksia päivän lenkkiseuralle, taas pääsi uusille poluille ja sehän oli hauskaa ja hapokasta.Jäikö kelleen jälkeä reitistä?
Oli mullakin tuo st kaatunut.

[Timbe(r)man]

Jäikö kelleen jälkeä reitistä?
Oli mullakin tuo st kaatunut.

Tällainen oli MTB Järvenpään sunnuntai. 5 ajajan kurarallia. Vähitellen alkaa elimistö muun muassa parituntisten päiväunien jälkeen olla toipunut sen verran, että jaksais muutakin tehdä tänään.

p.s Järven takana on reitissä yksi suora viiva, jonka aikana laitteesta olivat akut loppuneet

[javal]

Tällainen oli MTB Järvenpään sunnuntai. 5 ajajan kurarallia. Vähitellen alkaa elimistö muun muassa parituntisten päiväunien jälkeen olla toipunut sen verran, että jaksais muutakin tehdä tänään.

p.s Järven takana on reitissä yksi suora viiva, jonka aikana laitteesta olivat akut loppuneet

Kiitos vaan seurueellle, hieno lenkki. Näin puhki en ole montaa kertaa ollut. Pari päivää nyt meni
happoajelua ja seuraava on ihan varmasti pk-lenkki sykemittarilla.