Hmm. Yritin kahlata ketjun läpi silmäillen ja sieltä täältä lukien sekä haulla etsimällä sanoja vaha ja autovaha. Ei tärpännyt.

Mutta kysymys olisi, että olisiko syytä vahata fillarin lakkapinnat vaikkapa autovahalla, jotta pinta kestäisi ja lika irtoaisi paremmin?

Ketjun kokemuksien perusteella käyn kaivamassa pinelinen esiin ja käytän jatkossa laimennettuna. Sitä tuolla hyllyssä sattuu olemaan, kun prätkän ketjut joskus voitelin jollain paskalla kestävällä öljyllä. Tai varmaan oli kestävä, mutta keräsi ketjun täyteen paskaa ja siirtyi itse takavanteeseen. Irtosi hyvin vanteesta raa'alla pinelinellä, ei oikein muuten. Siihen Motorexin kestoketjuvahamyrkkyyn ei tepsinyt edes saman valmistajan ketjuvahan irrotukseen tarkoitettu aine.

Mutta olisiko rungon vahaus haitaksi vai hyödyksi?