Pikakysymykset.

[arctic biker]

Ketjun hylkyrajana fillarikäytössä pidetään "yleisesti" 1% venymää. Tälläisen havaitseminen metrimitalla lienee haastavaa.

0.75% olis mun mielestä suositeltavampi. Hmm, jos mittaa vaikka 10" eli 254mm matkalta niin kuin itse hyväksi näen niin +0.75% on 255.95. Aika huononäköinen pitää olla ettei 2 millin venymää viivottimella näe!

[Sami93]

Lidlin termosjuomapullosta ei tule kunnolla vettä ulos... Uskoisin että pullo on liian tiivis.. Jos otan nesteosan ja eristeet pois sisältä ja laitan korkin kiinni, vettä tulee normaalisti.
Onkohan tohon mitään korjauskeinoa? Tässä koko pullo osina: http://i.imgur.com/J7B7Tyg.jpg vasemmalla eristeet valkoinen on nesteosa.

EDIT: Tuleehan sitä vettä kun puristaa pulloa kunnolla. :P

[Che]

Tuleeko jarrulevyn pultteihin aina kierreliima?

[H. Moilanen]

Tuleeko jarrulevyn pultteihin aina kierreliima?

Uusissa pulteissa on kiinteä lukite, joka ajan avauskertojen myötä kuluu pois. En ole katsonut tarpeelliseksi lisätä lukitetta vaikkei sitä enää olisikaan jäljellä. Hyvin on pysynyt kiinni.

[xs2jammu]

Mikä on oikea kireys etu- ja takanavassa ja mistä sen tietää. Lisäksi mistä saa napoihin kuulia?

[H. Moilanen]

Mikä on oikea kireys etu- ja takanavassa ja mistä sen tietää. Lisäksi mistä saa napoihin kuulia?

Akselin kireys? Niin löysä kun vaan välyksettömästi voi olla.
Kuulia saa tai ainakin pitäisi saada jokaisesta itseään kunnioittavasta fillarikorjaamosta. Kuulia on muutamaa eri kokoa, eli mittaa ennen shoppailureissua.

[Jani73]

Mikä on oikea kireys etu- ja takanavassa ja mistä sen tietää. Lisäksi mistä saa napoihin kuulia?

Välys tulee myös tiukemmaksi kun laittaa kiekon fillariin ja pikalinkun kiinni. Eli kiekko kädessä jätän sinne yleensä pienen välyksen, joka häviää kun kiristää pikalinkun.

[Nufan]

Mistä Shimanon varaosia kannattaa hommata? WH-M775 XT kiekosta pamahti yllättäen pinna poikki ja olisi tarvetta seuraaville

Y-4D798030 (272mm)
Y-4CK89000 hub nut

[Jake_Kona]

Mielessä olis hankkia maastopyörään uutta ohjaustankoa joka olisi lähellä cc-droppitankoja, mutta niin et vois käyttää nykyisiä vaihde-ja jarruvipuja. Tuollainen ylileveä suora tappi ei tunnu minusta mielekkäältä. En tarvitse tangolta nanomillituntumaa ja salaman nopeaa kääntyvyyttä vaan mukavuuspainotteista enemmänkin. Kotoa löytyy "suoraa" riseritankoa ja käppyräsarvea. Käppyräsarvitanko on tietysti sen millin isommalla halkaisijalla joten en tiedä onko sitä syytä edes yrittää laittaa. Lisäksi jarruttaminen kai hidastuu kun kädet ovat alaotteella yms. Nouhyvä
Onko mitään vaihtoehtoa kaupan jossa tangon loppupää kääntyy hieman kuskia kohti (jotain 20astetta tai enemmän)?

[miku80]

On One Mary

[IncBuff]

Joku tämmönen? http://www.jonesbikes.com/h-bar.html

[Grugi]

Mitkäs olis hyvät sisägummit 700x20/28C prestaventtiilillä. Jo löytys joku perushyvä tarjouksesta niin vois ostaa useamman kerralla.

[mpesu]

Mavicin vapaarattaan rungossa shimanon pakka. Rattaat, erityisesti isoimmat lehdet hölskyy paljon voimansiirron suunnassa eli ketjun suuntaisesti eestaas. Ei suoraan haittaa ajoa mutta kolisee rosoisssa (kun ketjun vetäessä ratasta ei ratas tietenkään pääse mitään hölskymään, muut rattaat hölskyy vieressä). Kysymys: Onko normal, että vapaarattaan runko tällätavalla kuluu löysäksi päästäen rattaan liikkumaan? Maltanko ajaa kauden loppuun jos vaan räminää siedän vai altistaako asia jollekin vakavammalle?

[Iglumies]

Pakka ei kiristy tarpeeksi, spaceria väliin

[kolistelija]

...ja ajoa jatkamalla voi saada kasettirungon aika huonoon kuntoon. Kokeilin joskus ajoa tuollalailla ja kyllähän ratas pureutuu vaikka teräkseen jos oikein yrittää.

[JackOja]

Miten se jousi kuuluu laittaa X0-twisterin sisälle?

[JackOja]

Mavicin vapaarattaan rungossa shimanon pakka. Rattaat, erityisesti isoimmat lehdet hölskyy paljon voimansiirron suunnassa eli ketjun suuntaisesti eestaas....

Se vapaarattaan muovipusla on kulunut loppuun. Et varmaankaan ole lukenut manuaalia, jossa kehoitetaan puhdistamaan & öljyämään vapaaratas 3000km:n välein (maantiepyörässä). Mutta kuluu se siltikin....

[mpesu]

Pakka ei kiristy tarpeeksi, spaceria väliin

On jo, tämän suhteen ei mitään ongelmaa. Spaceri kiristää pakan tiukasti akselin suunnassa.

Se vapaarattaan muovipusla on kulunut loppuun. Et varmaankaan ole lukenut manuaalia, jossa kehoitetaan puhdistamaan & öljyämään vapaaratas 3000km:n välein (maantiepyörässä). Mutta kuluu se siltikin....

Vai että oikein manuaali. Muovipusla on sinänsä ihan hyvä ehdotus ja siellä itseasiassa onkin vähän klappia. Mutta se ei selitä tätä ongelmaa koska silloin heiluisi kaikki rattaat samassa tahdissa kun koko vapaaratas hölskyisi. Nyt heiluu rattaat yksitellen vapaarattaan ollessa paikallaan. Eli kuluma on siis niissä urissa/harjanteissa jotka pitää rattaat paikallaan joista yksi on leveämpi kun muut.

...ja ajoa jatkamalla voi saada kasettirungon aika huonoon kuntoon. Kokeilin joskus ajoa tuollalailla ja kyllähän ratas pureutuu vaikka teräkseen jos oikein yrittää.

ok. Uusi runko pitänee hommata kuitenkin jotta klapin saa poistettua joten taidan uhrata nykyisen ajamalla osaa odotellessa.

[Polun tukko]

Millä saa kotikonstein helposti naputeltua laakerin alakoolin haarukan emäputkeen? Mieluiten siten että menee suoraan

[J.F]

Millä saa kotikonstein helposti naputeltua laakerin alakoolin haarukan emäputkeen? Mieluiten siten että menee suoraan

Mä olen käyttänyt jotain sopivan kokoista putkenpätkää ja lyönyt vasaralla päälle. En muista mistä se putkenpätkä alunperin on mutta joku vanha pölynimurin imuputken jatkopala saattaisi toimia? Joskus olen myös ihan vaan laittanut jonkun puupalikan sen koolin päälle ja naputellut vasaralla sitä palikkaa ja vaihtanut puolta aina välillä.

[Polun tukko]

Just tuossa vaimolta kyselin ex imurin perään. On jo kuulemma heitetty menemään. Pitäskö tehdä nykyisestä kans entinen täytyy huomenna töistä kattoo oisko siellä "joutilaana" n. 40mm sisähalkaisijan omaavaa putkea. Toisaalta, tuolla puupalikalla ei ainakaan saisi vekkejä tehtyä. Jos jonkun putken löytää niin varmaan joku spacerin tyylinen ois hyvä olla välissä.

[kolistelija]

Lämpöä vaan, niin pitäisi hulahtaa paikalleen. Tai siis... niin ainakin sitä kokeilleet kertovat.

[arctic biker]

Normikaulaputkella lyömäkaluna pölynimurin imuputki, ja kuuma-ilmapuhallin ja kerran pakaste-arkku on tähän asti riittäneet. Mutta ny onkin uutena tulokkaana taperedkeula. Oiskoon jossain turbomallisessa imurissa riittävän paksua putkea

[IncBuff]

Ite naputtelin kumivasaralla tapered-putkeen koolin. Meni aika helposti kun rauhassa teki ja tasaisesti eri puolilta naputteli. Imurin imuputki oli tosiaan alkuperäinen suunnitelma, mutta eihän se tapered-haarukalle toiminut.

[Polun tukko]

Niin joo. Pitäähän se käpykin asentaa uuteen keulaan. Rakentelin tuossa äsken 24mm hylsystä lyömätyökalun kävylle. Hylsyssä pokkaus ulkokuoressa sopivasti ettei sillä voi löydä käpyä liian syvään. Ulkohalkaisija 24mm kun emäputken sisähalkaisija 24.5mm.

Kaipa tuon suoraan tuolla saa? Vai miten olette käpynne koloon survoneet?

[IncBuff]

Taisin sopivalla ruuvarin päällä sen naputella paikoilleen

[Polun tukko]

Ok. Kuinka helposti tuo menee vinoon?

[Jani73]

Mulla oli keskellä kuusiokoloruuvi, mutta alkoi mennä vinoon. Vaikea keksiä hylsyä parempaa, luulisi sen sillä saavan ainakin alkuun ja suoraan.

[IncBuff]

Ok. Kuinka helposti tuo menee vinoon?

Ei se tuommosella työkalulla joka painaa tasaisesti reunoilta kovin helposti vinoon mene kunhan alussa katsoo että lähtee menemään suoraan.

[Kemizti]

alakoolin asennukseen; näppärä jätkä katkaisee alakoolin, ei enää ikinä ongelma koolin vaihtamisessa keulasta toiseen..

tämä siis siinätapauksessa että _ei ole_ kyseessä irtokuulalaakeri..