Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

[marko.k]

tänään meinasin kävellä pyörän eteen kun olin siirtymässä oikeasta reunasta suojatielle valoihin,onneksi vilkaisin taakse niinkuin tapana on jopa suoralla tykittäessä että onko nopeampia tulossa. jos olisin ollut perus lappukorva Lasse olisi tukeva hybriditempoja vanhempi herrasmies tullut syliin sata varmasti.

[nuubiainen]

OK. Kannustuksenne rohkaisemana alan jatkossa fillaroimaan Tukholmankatua. Raportoin tuloksista jossain vaiheessa, ellei Ilta-Sanomat tee sitä ensin.

[tvain]

Eikös Tukholmankadulla ole myös 40 km/h rajoitus eikä 50 km/h? Ainakin googlen streetviewin mukaan, vai onko muuttunut siitä kun on Google kuvannut?

Itse ajelen työmatkalla Haagassa jonkun verran ajoradalla kohdalla missä ei ole pyöräteitä. Kertaakaan ei ole minulle torvea soitettu. Siellä tosin ei pahasti ruuhkaa ole, joten hyvin mahtuu fillari joukkoon. Ja 40 km/h aluetta sekin muistaakseni. Tänään tosin jollain Audi-kuskilla oli kiire kun itselläni vauhtia yli 30 valojen jälkeen ja pitää ehtiä ohi pyörästä ennen hidastetöyssyä. Onneksi ajoi töyssynkin sitten reippaasti ettei tarvinnut minun puolestani siinä vaiheessa enää hidastella.

Kyllä Kauppalantielläkin näkee välillä pyöräilijöitä jalkakäytävällä. Siinä touhussa ei kyllä mielestäni ole mitään järkeä.

Ja asiasta rasiaan, tänään tuli nähtyä kun Etelä-Haagan pelastusasemalta tuli paloauto hälytysajossa ruuhkan vuoksi ensin pätkän pyörätietä ja Vihdintien ja Korppaanmäentien risteyksen kohdalla siirtyi pyörätieltä Vihditien ajoradalle ja jatkoi luoteeseen päin. Tämä sivuhuomio tosin ei ollut avautumista, hälytysajossa varmasti fiksu reittivalinta.

Ja kyllä, kannatan lämpimästi liikennesääntöjen rukkaamista niin, että pyörällä saisi ajella enemmän ajoradalla. Hitaat pyöräilijät voisivat ajaa yhdistetyllä pyörätie+kävelytiellä silloin kun se eroteltu osa on niin leveä että yhdistäminen on edes jotenkin turvallista, mutta halukkaille (lue: nopeammille) pyöräilijöille lupa ajaa ajoradalla. Taatusti parantaisi liikennettä kaupunkialueilla.

[Kolnaako]

Anteeksipyyntö Nuubialaiselle - ei ollut tarkoitus mennä hyenkilökohtaisuuksiin vaikka meninkin. Muutama viikko kyynärsauvoilla tuolla jalkakäytävillä agressiiivisia pyöräilijöitä väistellen sai veret kiehumaan. Toisaalta oli terveellinen kokemus näin pyöräilijänä nähdä maailmaa huonostii liikkuvan näkökulmasta. Silti: jalkakäytävällä ei ajeta pyörällä.

[nuubiainen]

Eipä mitään. Olen toki samaa mieltä siitä, että jalankulkijan näkökulma pitää huomioida.

[HXX1100H]

Tänään pari mielenkiintoista tapahtumaa kevyen liikenteen väylällä : 1 vastaan fillaroi kaveri joka ajoi ilman " käsiä" lukien kirjaa kirjaa + korvanapit korvilla... ja ilman kypärää tietenkin. 2. Viereisellä kadulla samaan suuntaan ajava mopoilija himmasi vauhtia ja käänsi reunakiven yli ja parkkeerasi poikittain eteeni.

[Premnas]

Tänään oli kyllä melkoisen mielenkiintoisen näköistä kun yksi jätkä kiemurteli pientä mäkeä ylös, katse maassa ja puhelin korvalla. Otti aika tehokkaasti koko väylän kapasiteetin itselleen. En taaskaan tajua että mikä siinä on jumankauta niin vaikeeta katsoa ees joskus vähän ympärilleen!

[Halloo halloo]

OT.
Jos joku tuttava käyttää koiransa ulkoiluttamiseen flexiä, niin laita hänellä tämä:
http://www.hexdogs.com/2/post/2013/0...i-leashes.html

[mhelander]

<OT>

OT.
Jos joku tuttava käyttää koiransa ulkoiluttamiseen flexiä, niin laita hänellä tämä:
http://www.hexdogs.com/2/post/2013/0...i-leashes.html

Hyvä löydös. Itsellä on kaksi pientä terrieriä ollu sitten 90-luvun alun ja ei koskaan flexiä. Sen sijaan meillä on aina ollu Y-remmi jolla pysyvät omistajan nuhteessa ja tiellä sen laidassa helposti.



Kuvan oikeassa reunassa näkyy missä Y-osuus liittyy talutushihnaan joka sekin on vain alle 1.5m pitkä. Siinäpä repivät toisiaan puskissa omistajan nivelten särkemisen sijaan...
</OT>

[sledgehammer]

Höh, ihan puutaheinää. Se on koiran omistajan ihan oma vika, jos ei elukkaansa saa kulkemaan siististi flexissä. Mä oon flexin kanssa lenkitellyt staffia kohta yhdeksän vuotta ilman ongelmia. Koiran voi ihan helposti opettaa kulkemaan tien reunassa, niin ettei se poukkoile puolelta toiselle. Siinä se menee metrin pari edellä tai perässä ja kun on itse hereillä, sen hihnan saa helposti kerättyä kasaan, jos semmosellle tulee tarvetta. Ihan turha leimata talutinta huonoksi jos se on osaamattomissa käsissä. Koiranomistajia on moneen junaan ja toisilla ei pitäisi koiria edes olla...

[mhelander]

<OT>

Höh, ihan puutaheinää. Se on koiran omistajan ihan oma vika, jos ei elukkaansa saa kulkemaan siististi flexissä. Mä oon flexin kanssa lenkitellyt staffia kohta yhdeksän vuotta ilman ongelmia. Koiran voi ihan helposti opettaa kulkemaan tien reunassa, niin ettei se poukkoile puolelta toiselle. Siinä se menee metrin pari edellä tai perässä ja kun on itse hereillä, sen hihnan saa helposti kerättyä kasaan, jos semmosellle tulee tarvetta. Ihan turha leimata talutinta huonoksi jos se on osaamattomissa käsissä. Koiranomistajia on moneen junaan ja toisilla ei pitäisi koiria edes olla...

Valitettavasti kommenttisi viimeinen lause pitää niin hyvin paikkaansa. Ja juuri noilla on se flexi. Toisaalta näitä terrieri merkkisiä voi tulla ja yrittää kouluttaa kulkemaan kuin opaskoirat kiltisti sivulla. Etenkin parina.

</OT>

[sledgehammer]

Kyllä se Staffordshirenbullterrierikin kotti nuorempana kovasti mennä missä sattuu. Sain koiran opetettua niin, että se menee samaan reunaan taluttajansa kanssa kun huutaa reunaan. Vuosia siihen meni. Silloin mentiin aina flexi lukossa, jos homma ei sujunut. Pikkuhiljaa se oppi, että kannattaa mennä niin kuin isäntä haluaa, niin saa sen muutaman metrin verran haisteluaikaa ja itsellekin se on mukavempaa, kun lenkki ei oo yhtä katkokävelyä En mä' siltikään anna koiran mennä keskellä väylää tai toisella puolella taluttajaan nähden. Ihan turhaa riskinottoa. Ei sitä Flexiä tosiaan niin voi ottaa käyttöön, että ostaa taluttimen kaupasta ja antaa koiran haahuilla miten sattuu. Metsässä maastopyörälenkillä toi flexi on kyllä ollut näppärä. Koira jolkottaa pari metriä edellä niin saa sopivasti aikaa reagoida.

[Halloo halloo]

Tämä pitäisi mennä ihanat-osastoon, mutta laitan tänne luontevaksi jatkoksi.
Männä viikolla vetelin hiekkakelviä Karhusaaressa http://goo.gl/maps/TCNrO
Suhteelllisen kapealla osuudella illan hämärässä tuli vastaan mies ja kolme koiraa. Nähtyään minut/valoni kuului käsky "Reunaan" ja samalla kaikki kolme asettuivat toiseen reunaan. Ihailtavaa.

[mutanaama]

Meidän koira ei vedä.

[kaiveli82]

Meidän koira ei vedä.

Mun koira vetää mut tarkotuksella. Flexiä alkanut itsekkin käyttämään jopa pyöräilyssä, mutta täällä maalla ny muutenkin helppoa.

[Risto Koivunen]

Koiriin ja niiden omistajiin liittyen, tänä aamuna Kehä I varressa vähän ennen Espoon raja sattui silmiin KLV:n asfaltilla lojuva koiran jätös. Tämän jälkeen tulin tarkkailleeksi sitä asfalttia vähän tarkemmin, ja seuraavien muutaman sadan metrin matkalla taisi olla 5-6 läjää lisää. Asfaltin molemmin puolin olisi kyllä heti löytynyt leveää aluskasvillisuuden peittämää aluetta, johon sen koiran olisi voinut edes opastaa. Ja nyt ei siis ollut kyse mistään sulaneiden lumien alta paljastuneista löydyistä, kun tuo asfaltti kuitenkin putsattiin aika hyvin keväällä.

En nyt yleensä jaksa kauheasti välittää yksittäisistä koirien jätöksistä, erityisesti kun niitä näin katujen putsaamisen jälkeen ei edes ole juuri tullut bongattua. Mutta noin runsas esiintymä pienellä alueella vaikutti kyllä siltä, että kyseessä on varmaankin joku yksittäinen välinpitämätön lähitalojen koiranomistaja, joka ei jaksa koiraansa tuon kauemmaksi viedä.

Veikkaisin kuitenkin, että niitä alueen vastuullisempia koiranomistajia (joita noilla nurkilla näkee kanssa säännöllisesti) moinen käytös kypsyttäisi enemmän.

[snow]

Mä oon katsellut ja väistellyt ilmeisesti samoja kasoja tässä muutaman viikon kun on tuota reittiä ruvennut aktiivisesti kulkemaan. Ei mikään pienikakkainen koira, vaan ihan isoja kasoja. Kiva siinä sitten koittaa väistellä, kun varsinkin Espoosta Helsinkiin päin alamäen jälkeen vauhtia on ihan hyvin. Muutaman viikon havaintojaksolla uusia kasoja ilmestyy suht säännöllisesti.

[Edeus]

En minä mutta Valvio avautuu Radio Cityllä, kävelijöille, pyöräilijöille, autoilijoille ja varsinkin koiran kusettajille.
On kait tällä viikolla siirtynyt julkisista fillariin.

[Arde1]

Entäs mopoilijat? Ne juntit kun eivät tajua hiljentaa kohdatessa vaan täysillä ohi ja he ajavat keskellä kelviä vielä, että varaallista on.
Malmi <-> kivikko kehä1:sen vartta kulkeva kelvi joka mutkittelee koko matkalta ja siellä näitä +30km/h kaahaavia juntteja tulee vasttaan ja kun osa ajaa vielä mutkat suoriksi, eli tulee vastaan tulijoiden kaistalle ..

[Risto Koivunen]

Mä oon katsellut ja väistellyt ilmeisesti samoja kasoja tässä muutaman viikon kun on tuota reittiä ruvennut aktiivisesti kulkemaan. Ei mikään pienikakkainen koira, vaan ihan isoja kasoja. Kiva siinä sitten koittaa väistellä, kun varsinkin Espoosta Helsinkiin päin alamäen jälkeen vauhtia on ihan hyvin. Muutaman viikon havaintojaksolla uusia kasoja ilmestyy suht säännöllisesti.

En sitten ole yksin havaintoneni, vaikka tovin verran tuli tuota pätkää sahattua ennen kuin huomio kiinnittyi moisiin.

Kun on kuivat kelit, niin tekisi mieli ottaa etulokari pois, mutta ei kyllä oikein tekisi mieli moiseen läjään osua ilman lokaria.

[mutanaama]

Saman energian kun käyttäis niiden paskojen siivoamiseen, olis ongelma jo poistunut. Täälläkö vai missä tuli mainittua lasinsirpaleista hämeenlinnan tien varrella, juuri ennen SE Mäkisen aluetta. Ihan vaan testin vuoksi en niitä siivonnut pois, ja niinpä ne oli siinä kuukauden päivät puhkomassa renkaita, kunnes käytin minuutin aikaa niiden siivoamiseen sivuun.

[Mosh]

Sturenkatu on lahjakkaasti vedetty kolmesta kohdasta auki reunasta reunaan, itäänpäin voi vielä koukata autotielle, mutta ihan vastavirtaan ei viitsi vetää länteen päin.

Mäkelänkatu on kamala tie. Autotiellä saa vetää bussien seassa ja jalkakäytävän puolella on vaikka mitä estettä. Ihme juttu, että parkkipaikoille on ollut tilaa viedä jalkakäytävältä tilaa, mutta ei pyörille. Hämeentie on toinen murheenkryyni, mutta siinä on sentään Sörkän rantatie melko lähellä. Onhan Mäkelänkadulle toki vaihtoehtona Elimäenkatu, mutta silti. Kyllä autoille riittää tilaa mennä aina suorinta tietä kaikkialle, mutta pyöräilijät saavat mennä mistä milloinkin.

Miten se laki menee näissä tapauksissa? Onko jalkakäytävällä ajo sallittua, mikäli se on ajoradalla vaarallista? Vai pitäisikö sitä tyytyä joko uhmaamaan henkeään tai taluttamaan fillari?

[ViliA]

Kyllä tämä maantiepyöräily on sitten ajoittain erittäin mieltäylentävää ja nautinnollista hommaa.
Tänään lenkillä ajoin alkuunsa kelvillä mielestäni muita ihmisiä kunnioittaen ja maltillisella vauhdilla kunnes eräs vanhempi pariskunta retkipyörillään ilmoitti että tuollaiset kilpapyörät ei tänne sovi. No... tähän vastasin vielä kohteliaasti hymyillen ja jatkoin matkaani. Seuraavaksi eteen ilmestyi n.15 lapsen lauma, sikinsokin tiellä sompaillen, jolloin katsoin paremmaksi siirtyä ajoradalle ajamaan.
Hetken matkaa ajo oli taas mukavaa ja maisemat vaihtui vauhdilla kunnes eräs keski-ikäinen Volvo kuski päätti ohituksen jälkeen koukata pientareelle ja pölläyttää hiekat naamalle. Hetken päästä joku elämäänsä kyllästynyt autoilija ajoi vierelle, avasi ikkunan ja kysyi että "mitä hel...ttiä sä siinä ajat" ja kaasutti tiehensä.
Siihen katkesi kamelin selkä, käännyin kotiin ja vaihdoin maastopyörään. Eipä tullut metsässä kukaan huutamaan että mitäs siellä ajat.

[Risto Koivunen]

Saman energian kun käyttäis niiden paskojen siivoamiseen, olis ongelma jo poistunut.

Ei poistu pitkäksi aikaa, jos kyseinen koiranomistaja jatkaa välinpitämätöntä toimintaansa. Myöskään näin ei-koiraihmisenä ei yleensä ole mukana sellaista kalustoa, jolla tekisi mieli hommaan ryhtyä.

Muutoin on kyllä tullut aika montaa kertaa pysähdyttyä putsaamaan reiteiltä erilaista estettä, roskaa ja rojua.

Miten se laki menee näissä tapauksissa? Onko jalkakäytävällä ajo sallittua, mikäli se on ajoradalla vaarallista?

Ei.

[mutanaama]

Tarkoitin tuolla sitä, että jos liikenteessä tehtäisiin edes prosentti parempien olojen eteen, kuin mitä maastossa tehdää, olisi tiet paskattomia ja lasittomia. Samaa väylää varmaan käyttää päivässä tuhat muutakin kulkijaa, mutta kukaan ei viitsi tehdä mitään konkreettista.

[mhelander]

Tarkoitin tuolla sitä, että jos liikenteessä tehtäisiin edes prosentti parempien olojen eteen, kuin mitä maastossa tehdää, olisi tiet paskattomia ja lasittomia. Samaa väylää varmaan käyttää päivässä tuhat muutakin kulkijaa, mutta kukaan ei viitsi tehdä mitään konkreettista.

Ja hassuahan tässä on se että tieliikennelakiin on kirjattu että kaikki tien käyttäjät ovat velvollisia poistamaan mahdollisen vahingon aiheuttamat esineet tai muuten edesauttamaan ettei vahinkoa pääse tapahtumaan. Ainakin ennen sitä tavattiin myös autokoulussakin.

Ja tämä vaiva on erityisen pieni jalan kulkeville ja ei paha pyörälläkään ajaville. Silti ihan samaa saa ihmetellä työmatkaa kävellessä, jos jotakin rojua joutuu pyörätielle tai autotiellekin ketään ei kiinnosta. Jonkun muun homma...

[Vilhelm V]

Kyllä tämä maantiepyöräily on sitten ajoittain erittäin mieltäylentävää ja nautinnollista hommaa.
Tänään lenkillä ajoin alkuunsa kelvillä mielestäni muita ihmisiä kunnioittaen ja maltillisella vauhdilla kunnes eräs vanhempi pariskunta retkipyörillään ilmoitti että tuollaiset kilpapyörät ei tänne sovi. No... tähän vastasin vielä kohteliaasti hymyillen ja jatkoin matkaani. Seuraavaksi eteen ilmestyi n.15 lapsen lauma, sikinsokin tiellä sompaillen, jolloin katsoin paremmaksi siirtyä ajoradalle ajamaan.
Hetken matkaa ajo oli taas mukavaa ja maisemat vaihtui vauhdilla kunnes eräs keski-ikäinen Volvo kuski päätti ohituksen jälkeen koukata pientareelle ja pölläyttää hiekat naamalle. Hetken päästä joku elämäänsä kyllästynyt autoilija ajoi vierelle, avasi ikkunan ja kysyi että "mitä hel...ttiä sä siinä ajat" ja kaasutti tiehensä.
Siihen katkesi kamelin selkä, käännyin kotiin ja vaihdoin maastopyörään. Eipä tullut metsässä kukaan huutamaan että mitäs siellä ajat.

Onpa osunut samalle lenkille vastoinkäymisiä. Mietiskelin eilen maantielenkillä, että kuvaamasi volvokuskin tyyppisiä läheltäohittelijoita on varmaan vähemmän kuin yksi tuhannesta autoilijasta. Varsinaisia huutelijoita ja suoraan iholle käyviä autoilijoita on sitten sitäkin huomattavasti vähemmän. Heidän osuutensa täytyy olla pienempi kuin yksi kymmenestä tuhannesta, koska tuollaiset kohtaamiset ovat niin harvassa. Ei muuta kuin rohkeasti vaan takaisin maantien laitaan ja välillä toki myös maastoon!

[VeeVee]

Esteiden poistamisesta sen verran, että muutama viikkos sitten ajelin Turuntien kelviä pitkin ja siinä yhdestä puusta oli käsivarren paksuinen oksa lähes poikki ja kaatunut kelvin päälle. Se peitti n. 2/3 kelvistä ja porukkaa käveli ja ajeli pyörällä ohi tekemättä mitään. Hyppäsin satulasta pois ja työnsin oksan sivuun. Kokonaisuudessaan siihen meni n. 15 sekuntia eli ei olisi ollut kovin suuri uhraus keneltäkään. Talkoot ja itselle kuulumattomat "työt" ovat sellaisia asioita joiden tekijöitä on aika harvassa.

[Risto Koivunen]

Tarkoitin tuolla sitä, että jos liikenteessä tehtäisiin edes prosentti parempien olojen eteen, kuin mitä maastossa tehdää

Juu, kyllähän tuo teiden ynnä muiden julkisten paikkojen viihtyisyys voisi olla parempi, jos itse kukin panostaisi siihen pikkiriikkisen verran lisää.

Päätin sitten tänään näyttää itse hyvää esimerkkiä poimimalla tien varteen jätetyn muovipussin ja keräämällä siihen matkan varrelta isompia silmiin osuvia roskia. Tätä jatkui puoleen matkaan asti, jolloin huomasin takavaihtajan vaijerin lauenneen ja takavaihtajan olevan raskaimmalla välityksellä. Tässä vaiheessa ei enää tehnyt mieli harrastaa ylimääräisiä pysähdyksiä, joten tungin lähes täyden roskapussin lähimpään roskikseen. Loppumatka meni sitten semisinkulointina, jolloin huonosti suunnitellut pyörätien kohdat kuten tarpeettomat 90 asteen käännökset ja ylimääräiset sakkonousut saivat uutta ulottuvuutta ärsyttävyydessään.

[mhelander]

^ sen siitä saa kun auttelee tms ite kun viimeksi erehdyin ajeleen maantienojakilla pyörätiellä piti auttaa poikasta mäessä kun oli kuulemma ihan ehjä ketju "jumissa" navan ja keskiön ympärillä. Minuutin räpläämisen jälkeen jatkui matkansa polkien mutta kun itse lähdin liikkeelle polokasin rungon poikki ja jouduin itse vajaat kaksi kilsaa kävelemään noutopisteeseen maantiekengillä...

Ketutti mutta ei ihan niin paljoa kun sentään teini saattoi oppia jotakin uutta ja matkansa jatkui.