Pyöräprojekti

[adelaine]

UUH! Kuidon putiikista?
Ollako ritcheyn polkimet?

Pukkaa aika valkoista Niner SIR9:iä

[kianto]

Jahas!

Oman projektin tärkein palanen tipahti kotia tänään!

Tästä se lähtee!!

Minkäs merkkinen ja mallinen tuo satula on? Pakkauksessa taitaa lukea SDG, mikäli en aivan väärin näe? Näyttää silmämääräisesti melko hyvän malliselta/profiiliselta istuimelta.

[Mihail]

Pudjetti 29" hankinnat suoritettu ja synnytys aloitettu.

[LJL]

Pukkaa aika valkoista Niner SIR9:iä

Ihqa värikoodausta. Lisää kuvia!

-Lauri

[crcm]

Kuidolta ja Kaielta juu. Pedaalit on Ritcheyltä. Osasarja XT jarruineen. Kiekot Crest/240S/Revo. Kumit Raketti Ronit. Puna-anodisoitujen osien osien kanssa vähän jännäsin, mutta ei pahoja värivaihteluja tullut vastaan. Yllättäen Hopen (pitäisi olla laadukas?) satulaputkenkiristimessä on kaksi hieman eri väristä punaosaa.

[JackOja]

Pukkaa aika valkoista Niner SIR9:iä

http://img28.imageshack.us/img28/862...mhigh00791.jpg

UUuuhhh.... No nyt tulee hienoa! Jos kaikki palikat on kasassa niin tuohan on huomenna ajossa?

Vielä punainen EBB ja eturattaiden pultit

Minkä kokoinen sun satulapanta on? Mulla 30,0mm ei oikein toiminut (ainakaan Thomsonin tolpan kanssa). Satulaputki hiukan väljä...
(Matti H:n ja adelainen kanssa käytiin pitkät PM-keskustelut aiheesta )

[crcm]

UUuuhhh.... No nyt tulee hienoa! Jos kaikki palikat on kasassa niin tuohan on huomenna ajossa?

Vielä punainen EBB ja eturattaiden pultit

Minkä kokoinen sun satulapanta on? Mulla 30,0mm ei oikein toiminut (ainakaan Thomsonin tolpan kanssa). Satulaputki hiukan väljä...
(Matti H:n ja adelainen kanssa käytiin pitkät PM-keskustelut aiheesta )

Pitää sitä jotain mustaakin jättää, että väriharmonia säilyy. Olikos sulla se pultilla kiristettävä versio vai toi pikalinkku? En ole testannut vielä. Satulatolppa on Syncrosin hiilikuituinen, joka oli vähän kompromissi kun unohdin tilauksesta semmosen. Kuidollakaan ei ollut sitä edullisempaa kuitutolppaa (27.2mm) punasilla teksteillä. Semmonen tuntuma, että eivät valmista sitä enään. Saa kertoa jos tulee vastaan. Riittääkö tohon EBB:en asennukseen muuten ihan perus kitkainen kuitumömmö?

[JackOja]

^pultilla se mun panta on. Mutta sulla ehkä pysyykin hiilarinen paremmin kun laitat kitkatahnaa väliin.

Sulla kun on tuota punaista niin kannattaa harkita sitä Ninerin omaa pantaa (saa punaisena) jos tulee ongelmia. Sitä kun saa juuri oikean kokoisena. Itsellä ei tule kyseeseen kun ei ole sopivaa väriä

EBB:sta en osaa sanoa... tarviiko se tahnaa ollenkaan?

[stenu]

^^ Meillä enemmälti ohennetut rautarungot huutaa 28,6-millistä pantaa 27,2-millisen tolpan kanssa. Thomsonia ja Salsaa saa ainakin tuossa koossa. Värivaateista voi joutua tinkimään..

[Matti H]

^^ Mulla on Ninerissä DKG:n 29,5 mm panta, jota sai Nineriltä ennen niiden omalla nimellä leimatun tuotteen ilmestymistä. Aikamoista ongelmaa on ollut tuonkin kanssa, satulatolppa painuu ajossa alas vaikka mitä tekisi. Toisaalta pariin otteeseen Thomsonia on irrotettu rungosta ihan tosissaan, josta seurauksena pyörä lepää nytkin kellarissa ilman tolppaa.

Oudon tilanteesta tekee se, että mitään ongelmia ei ole kahdessa Surlyssä, Salsan Mariachissa eikä vanhassa Nishikissä. Epäilen Thomsonin sopivuutta rautarunkoon, vaikka sitten taitaakin olla yleisin tolppa mitä noihin laitetaan.

[crcm]

EBB:sta en osaa sanoa... tarviiko se tahnaa ollenkaan?

Manuskassa on puhutaan Carbon Gripistä ja Pipe Joint Compoundista. Jotain kitkamömmöö sinne kannattaa laittaa, kun muuten kuulemma saattaa alkaa narista.

Tulihan tossa jo Ninerin oma musta pulttipanta jos ei Hopella pysy ja tosiaan näyttää sitä punaisenakin löytyvän. Miksiköhän en sitä tilannut Kuidolta. Kasaus venyy kyllä varmaan viikonloppuun. Odotan aika vääntöä tublessien kanssa. Nyt on kyllä kuusi pedrosin rengasmuovia ja yksi vinyylipäällystetty metallinenkin.

[JackOja]

^no jos mulla ei Thomsonin pannalla pysy (kun ehtis asentaa ) voin lunastaa sulta tuon mustan ja de-anodisoin (onnistuuko, anyone?) sen hopeeksi. Itse asiassa pitäis kyllä Kuidolta tilata hiilaristongakin...

Ei siinä tblss-hommassa vaikeeta tule, paa ne kumit jo hieman venymään sisureilla...

[crcm]

Oletteko suojannu noita teräsrunkoja jotenkin? Varsinkin toi keskiön alue kiinnostaa. Joku oli jotain kotelonsuojaainetta käyttänyt? Kiveniskusuojausta löytyykin jo.

^ Joo venymään olis tarkoitus laittaa.

[JackOja]

Oletteko suojannu noita teräsrunkoja jotenkin?...

Mä laitoin bilteman spraypurkista kotelonsuoja-ainetta sisään. Tuskin levittyi mitenkään järkevästi, mutta pieni mielenrauha. Ehkä tarpeetonta kun säilytän fillaria kuivassa ja lämpimässä tilassa, mene ja tiedä

[Juha_H]

http://www.flickr.com/photos/96635324@N08/sets

Tämä on low-end-tekniikkaa muihin ketjun pyöriin verrattuna, mutta tällaisen projektin kasasin kauniimmalle puoliskolle synttärilahjaksi.

Kyllä on hieno! Mieltä lämmittää aina kun näkee että vanhoille laatupyörille suodaan uusi elämä - etenkin kun toteutus on näin upea. Taiwan-alumiinia ja muovipyöriä on jo ihan riittävästi liikenteessä.

[J_K]

Oletteko suojannu noita teräsrunkoja jotenkin? Varsinkin toi keskiön alue kiinnostaa. Joku oli jotain kotelonsuojaainetta käyttänyt?

Laita jotain hyvin juoksevaa kotelosuoja-ainetta, ylimääräiset on siten helppo kaataa pois putkista.

[Mihail]

Tämä oli nopea projekti. Ensikosketus pitkin poikin forssaa suoritettu ja aivan mielenvikaisen hauska pyörä.
Mahdollisesti tulevaisuudessa joustokeula, mutta hyvin epätodennäköistä kumminkin.
10 pakka+XO type2 takavaihtaja+XX1ketjut+XX1kammet ja XOtriggeri toimii aivan mielettömän hienosti.
Aikaisemmin kokemusta X7:sta ja ei voi kyllä oikeen samana päivänä edes puhua.
Renkaat vaihtuu jossain kohtaa siloisemmiksi ja kotinarut korvataan nippusiteillä ja vanteista lähtee teipit veke, sit se olis siinä.

[crcm]

Mihailin vehje näyttää kepeältä. Paljos on tuomio? Mikä haarukka?

[Mihail]

^Paino on tuollainen 9.9kg, on tuo pyörä sylissä metodi vähän epätarkka.
Kiekoista ja noista shimanon hinnat alkaen lukkopolkimista saisi helposti painoa pois, ja vielä edullisestikkin, mutta tuo palvelee tarkoitusta tällä hetkellä hyvin.
Haarukka on Kinesis maxlight ix.

[adelaine]

Yllättäen Hopen (pitäisi olla laadukas?) satulaputkenkiristimessä on kaksi hieman eri väristä punaosaa.

Huomasin, että Hopen pantahan siellä kuvassa näkyy. En kuitenkaan halunnut alkaa moittimaan. Itte en vain huonojen kokemusteni vuoksi enää suostu Hopen kiristettäviä tuotteita (pikalinkut, pannat, jne) käyttämään. Liian monta hajonnutta pulttia ja kesken ajon pudonnutta rengasta oon jättänyt taakseni.

Marmatuksesta huolimatta ainakin toistaiseksi Niner MCR:ssä on Hopen pikalinkullinen panta toiminut. Sekin tilauksessa sattuneen virheen vuoksi on tosin 28,6mm. Käytännössä jouduin asennusvaiheessa vähän pantaa lattapäämeisselillä venyttämään mutta paikoilleen meni ja on toiminut.

[Ohiampuja]

Pudjetti 29" hankinnat suoritettu ja synnytys aloitettu.

Mikäs keula tuossa on? Näyttää mielenkiintoiselta.

[J_K]

Mikäs keula tuossa on?

Haarukka on Kinesis maxlight ix.

[CamoN]

Mutta mikäs runko tossa on? Näyttää epäilyttävästi On-One Lurcherilta joka on nyt huomattavassa halvennuksessa On-Onen verkkokaupassa...

[Mihail]

On-One Lurcher se on 18" ja ostettu huoltoaseman pihalta.

[Tomsson]

Pieni kokeiluluontoinen projekti tänään tuohon kaikkein maastokelvottomimpaan maastopyörääni.

Twinkula.





Kokeilussa nyt aluksi takana 15t.
Edessä 22t/36t.

[JohnFr]

On kyllä erikoisimpia projekteja mitä on vastaan tullu... kerrohan kokemuksia, jahka niitä on.

[crcm]

Kysynpä nyt täälläkin kun omaan projektiin liittyy. Miten DT Swissin 240s oversize etunavasta saa ne oletus 20mm adapteri pois? Toinen puoli lähti ihan kivasti, mutta toinen puoli + akseli en ole saanut kuin puolisenttiä ulos kuminuijalla. Jotain jippoja tarttis?

[Ansis]

Kysynpä nyt täälläkin kun omaan projektiin liittyy. Miten DT Swissin 240s oversize etunavasta saa ne oletus 20mm adapteri pois? Toinen puoli lähti ihan kivasti, mutta toinen puoli + akseli en ole saanut kuin puolisenttiä ulos kuminuijalla. Jotain jippoja tarttis?

aluksi otat toisen puolen kiertämällä auki (en muista avaimen kokoa) ja sen jälkeen naputtelet samalta puolelta akselin irti, josta adapteri irtosi. Kun saat sen irti niin sitten on helppo ottaa se toinen adapteri irti vaikka kahdella avaimella tai sitten toinen pää ruuvipenkkiin. Kerroinko tarpeeksi epäselvästi?

[crcm]

aluksi otat toisen puolen kiertämällä auki (en muista avaimen kokoa) ja sen jälkeen naputtelet samalta puolelta akselin irti, josta adapteri irtosi. Kun saat sen irti niin sitten on helppo ottaa se toinen adapteri irti vaikka kahdella avaimella tai sitten toinen pää ruuvipenkkiin. Kerroinko tarpeeksi epäselvästi?

Joo noin ajattelinkin sen menevän, mutta en saa naputeltua sitä akseli/adapteri yhdistelmää kuin toisen puolen laakeriin asti. On aika tiukassa. Itsellä löytyy vaan pieni ruuvipuristin, ei kokonaista penkkiä. Adaptereihin sopii 22mm kiintoavain. Toi akseli on n. 24 millinen. Ajattelin jos vetäis jonkun pultti/prikka viritelmän että sais koputtelu varaa pidemmälle kun laakereihin.

[Tomsson]

On kyllä erikoisimpia projekteja mitä on vastaan tullu... kerrohan kokemuksia, jahka niitä on.

Jaa mää vai?

Nojuu, Twinkulasta en kyllä pisteitä ota, koska setupin on lanseerannut ainakin jo kanttiinin tollo pari vuotta sitten
Itse ehkä höystin sitä tuolla Alfinen kiristävällä kiristäjällä, vaikka eiköhän maailma ole vastaavia täynnä.

Tänään oli kokeilu ja tuota täytyy sanoa että... ihan jees. Tuollaiseen keventelyfillariin (11,3kg) ihan kelpo juttu, koska kulkee isolla limpulla kepeästi ja tarvittaessa myös putkelta kiipeää kohtuullisesti mummorattaalla. Jakkaralta ei sitten niinkään, ei ainakaan kivikossa.
Toki jo helpon sorttisella peruslenkillä oli jo pari nousua jotka jäi onnettomiksi välityksen takia.
Puolet hyvyydestä tulee kuitenkin rullailurenkaiden takia, eli jos alla olisi jotain pitävää nallekarkkiseosta, niin tilanne olisi toinen.
Lenkkisuunnan kun ottaa neulaspoluille ja vastaaville niin ihan hauska peli.

22t/15t on aika kivan tuntuinen teknikkovaihde, mutta 38t/15t voisi olla kaverina noin rullailevana. Nyt siis 36t.