Helsingin keskuspuiston päivän kunto?

[Tuhat1000]

Mitäs bärkkelettä. Tänään yritin tulla keskuspuiston kautta himaan. Puikkasin Pirkkolantien Hämeenlinnan väylän hollilta sisään ja iloa jatkuikin sitten viidenrajantielle, missä (yllätys yllätys) aurattu tie muuttui hiihtoladuksi. U-käännös ja juoksuradan kohdalta kohti pohjoista ja Kehä I:stä. En löytänyt sallittua ylityspaikkaa, joten turhauduin ja pamautin kelvejä pitkin himaan.

Tämä tarina on toistunut työmatkapyöräilyssä hiihtokeleillä niin usein. On todella hankalaa löytää tietä mitä pitkin pääsee suhteellisen fiksusti etenemään kotiinpäin. Pystyykö jostakin katsomaan mitkä reitit keskupuistossa on aurattu lenkkeilijöille ja pyörille?

[Risto Koivunen]

Pääkaupunkiseudun ulkoilukartasta löytyy periaatteessa merkinnät siitä, mitkä keskuspuiston hiekkatiet on vedetty laduiksi ja mitkä aurattu talvella. Lopputulos ei tosin välttämättä ole kauhean helposti hahmotettavissa ilman hyvää paikallistuntemusta.

Vähän hämäräksi jää tuon kuvauksesi perusteella, että minne olit menossa Pirkkolasta, joten ei voi oikein antaa reittivinkkejä.

[Tuhat1000]

Edellinen viesti kirjoitettu tunnekuohun vallassa, jolloin ei saisi netin syövereihin kirjoitella ollenkaan. Mulla on työmatkana väli Suutarila-Valimo. Tuo ulkoilukarttapalvelu ei tosiaan aivan heti avaudu, paikallistuntemusta kyllä jonkin verran löytyy.

Reitti2000 on merkattu ulkoilukartassa maastopyöräkelpoiseksi, mutta saako sitä pitkin ajella? Kesäinen työmatkareittini mukailee hyvin pitkälti Reitti2000-väylää.
Kehä I:sen ylityssillat on (mielestäni) kartan perusteella kaikki sallittuja fillareille, onko raati samaa mieltä?

[JackOja]

...Reitti2000 on merkattu ulkoilukartassa maastopyöräkelpoiseksi, mutta saako sitä pitkin ajella? Kesäinen työmatkareittini mukailee hyvin pitkälti Reitti2000-väylää.

R2000 on monelta pätkältä latuna

[Risto Koivunen]

Niistä Kehä I yli menevistä silloista se itäisempi on puhtaasti latukäytössä. Pyörällä on parempi mennä siitä läntisemmän sillan kautta, siinä menee toisella puolella aurattu osuus ja toisella puolella latu. Tai sitten voi kanssa mennä Hämeenlinnanväylän nurkilta alikulusta jos haluaa vähän kiertoa.

Reitti 2000 näyttäisi olevan junaradan ja Pitkäkosken välillä kokonaan ladutettuna, sikäli kuin onnistun tuota karttaa oikein tulkitsemaan.

[rhubarb]

Mitäs bärkkelettä. Tänään yritin tulla keskuspuiston kautta himaan. Puikkasin Pirkkolantien Hämeenlinnan väylän hollilta sisään ja iloa jatkuikin sitten viidenrajantielle, missä (yllätys yllätys) aurattu tie muuttui hiihtoladuksi. U-käännös ja juoksuradan kohdalta kohti pohjoista ja Kehä I:stä. En löytänyt sallittua ylityspaikkaa, joten turhauduin ja pamautin kelvejä pitkin himaan.

Latupätkällä saa ajaa, jollei se ole erikseen merkillä kielletty. Kohteliaisuuden vuoksi toki vältettäköön, mutta joskus ei ole vaihtoehtoa…

[Tuhat1000]

Mä kyselin alkutalvesta Suomen ladulta tuosta laduilla ajamisesta ja he tosiaan vahvistivat että pyörällä saa kurvailla laduilla kunhan ei ole haitaksi. Mutta kun ei kehtaa... pitäisi olla paksumpi nahka.

[Risto Koivunen]

Paloheinän ja Pasilan välin saa nyt kuitenkin ihan sujuvasti ajettua niitä aurattujakin teitä pitkin, ilman että tarvitsee mitään latuajelua kokeilla. Tosin sen auratun reitin löytäminen voi vaatia aavistuksen verran paikallistuntemusta ja/tai suunnistustaitoa.

[HerraR]

Puikkasin Pirkkolantien Hämeenlinnan väylän hollilta sisään ja iloa jatkuikin sitten viidenrajantielle, missä (yllätys yllätys) aurattu tie muuttui hiihtoladuksi. U-käännös ja juoksuradan kohdalta kohti pohjoista ja Kehä I:stä. En löytänyt sallittua ylityspaikkaa, joten turhauduin ja pamautin kelvejä pitkin himaan.

Hämeenlinnantien hollilta sisään, kohti itää plotille asti, sitä ennen käännös pohjoiseen, kenttien välistä, T-risteyksessä käännös itään, 100m ajoa ja käännös pohjoiseen, ekasta risteyksestä vasuriin ja puupinojen välistä ylös Kehän ylittävälle sillalle. Sillan jälkeen joko etuoikealle kohti Elontietä tai Kehän varren kelviä Pakilaa kohti. Joo, ei oo selkeetä.

[Tuhat1000]

Hämeenlinnantien hollilta sisään, kohti itää plotille asti, sitä ennen käännös pohjoiseen, kenttien välistä, T-risteyksessä käännös itään, 100m ajoa ja käännös pohjoiseen, ekasta risteyksestä vasuriin ja puupinojen välistä ylös Kehän ylittävälle sillalle. Sillan jälkeen joko etuoikealle kohti Elontietä tai Kehän varren kelviä Pakilaa kohti. Joo, ei oo selkeetä.

Kyseistä reittiä käyttäen onnistuin kertaheitolla. Paikoitellen aika pehmeinä olivat jo kävelytietiet.

[Roces]

Huomenna pitäis lähtee vähän katteleen Ylästö-Paloheinä-Pirkkola akselilla. Kysymys kuuluukin löytyyköhän sieltä ajettavia polkuja tälläisten myräkköjen jälkeen?

[JohannaKN]

Ei näkynyt renkaan jälkiä Malminkartanon poluilla. Siirtymiä haittasi metsähakkuut, pari polkua tuli ulos keskelle siimoitettua aluetta. Kapeat reitit verrattuna keskuspuistoon, tai enemmän taitaa taisi tehdä tuo lumireunojen korkeus. Useasti oli polvea myöten yksi koipi hangessa.
Kuin joku olisi hyppinyt reitit auki tasajalkaa kintut tiiviisti yhdessä..

[Tuhat1000]

Huomenna pitäis lähtee vähän katteleen Ylästö-Paloheinä-Pirkkola akselilla. Kysymys kuuluukin löytyyköhän sieltä ajettavia polkuja tälläisten myräkköjen jälkeen?

Löytyikö polkuja?

http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...384206&lang=fi

Tuosta kohtaa kun aloittaa Paloheinän suuntaan niin löytyy polkuja.

[Mannavelli]

Ja Pirjontiestä etelään on puisto hyvää polkua pullollaan. Osuu niitä myös tuohon Pirjontien ja Kehä I väliinkin.

[kmw]

Nyt ovat Keskuspuiston paanat nopeimmillaan. Ei nuin sukkelasti pysty ikuna lumettomaan aikaan etenemään. Hus ajamaan siitä!

[mutanaama]

Alkavat olemaan jo tylsiä, tiileriltä pohjoiseen oli vielä ajettavaa, muut on kuin ajelis manskulla kesäyönä.

[elasto]

Alkavat olemaan jo tylsiä, tiileriltä pohjoiseen oli vielä ajettavaa, muut on kuin ajelis manskulla kesäyönä.

Miljöö on vaan huomattavasti miellyttävämpi.

[Mannavelli]

Mulle kelpaa. Löytyy sieltä kinttupolkuakin. Pitääkin tänään vetäistä parin tunnin työmatkatreilit töiden jälkeen...

[kmw]

Veli Mutanaama vopi kokeilla vaihtelua ja ajaa oikeasti kovempaa

Taidan mennä Keskuspuistoon seuraavaksi con Rostsekki + 45mm FireCross. Nyt on semmonen GG-välläri, mutta en taihda vaihtaa mtn.

[Mannavelli]

Joku oli krossarilla(?) toissapäivänä ajellut Ruskeaasuon liepeillä polkuja siellä kallioilla Tenholantien pohjoispuolella. Harvemminpa on noilla poluilla noin kapoisia jälkiä näkynyt.

[HenB]

^Taisi olla meikäläisen krossarin jäljet. Oon ajellut Pitkäkoski-Laakso polkuja ristiin rastiin työmatkojen merkeissä sinkula-peregrinellä kmw:n mainitsemilla FireCrosseilla. Kapeammillakin renkailla varmaan pärjää, jos suostuu pidon heiketessä parit jyrkemmät ylämäet tunkkaamaan.

Koko keskuspuisto on nyt yhtä ylimittaista pump trackia.. toimii:)

[Mannavelli]

Niinpä toimiikin eli työpäivä loppu tähän!

[elasto]

Hmm... tänään voisikin illalla pimeän laskeuduttua ajella polkuja pitkin töistä kotiin iltavuoron jälkeen. Ylästö - Silvolan altaan aidanreuna - Korpipolku. Eiköhän tuolla tollasella täysjäykällä pikkupyörälläkin pärjää kapeahkojen nastojen kera.

[stenu]

Taidan mennä Keskuspuistoon seuraavaksi con Rostsekki + 45mm FireCross. Nyt on semmonen GG-välläri, mutta en taihda vaihtaa mtn.

Nyt on koko Keskuspuisto yhtä mieletöntä krossitrackia. Polut on niin sileitä, että maasturilla siellä rupee olemaan jo vähän tylsää. Krossarilla silkkaa hurmiota.

[kmw]

...... Krossarilla silkkaa hurmiota.

Totta turisee stenu. Täänään ajelin auringon laskiessa Rostsekillä Keskuspuiston eesuntaas ja voi siskot ja veljet mikä meininki. *tähän eeppistä ekstaattisorgastista elämystä kuvaava hymiö* Edessä 45mm Firecross, takana 30mm SB8 nurinperin (FireC. ei suostunut asettumaan taakse noilla wälläreillä) ja kevennetty 38/18. Vauhtia oli enempi kuin kertaakaan tänä talvena. Muutama suistuminen ja kuperkeikka, ne kuuluvat mun talvipyöräilyn lajiominaisuuksiin. Saatan vaihtaa 19t:n taakse, mutta menee noinkin. Huomenna lisää!

[Risto Koivunen]

Viimeaikaisista kirjoituksista innostuneena lähdin tänään kokeilemaan noita Keskuspuiston polkuja krossarilla, ja täytyy todeta että olivat useimmissa kohdissa ihan Virallista Parhautta (TM). Erityisesti se pieneläinhautuumaan nurkilta etelään menevä polku oli hienoa ajettavaa. Oli siellä poluilla muitakin CC-miehiä liikkeellä, ei tosin ihan yhtä paljon kuin maasturilla ajelijoita.

Näyttäisi pakkaset vielä jatkuvan jonkin aikaa, vieläköhän ovat ensi viikonloppuna noin hyvässä kunnossa?

[Marsusram]

.. ihan Virallista Parhautta (TM).

Jees! Paljon oli polkijoita urilla. Hyvin pysyvät kunnossa kun ajetaan..

Näyttäisi pakkaset vielä jatkuvan jonkin aikaa, vieläköhän ovat ensi viikonloppuna noin hyvässä kunnossa?

Olin jo huomaavinani että aurinko alkaa iltapäivällä syödä penkkoja pehmeiksi. Pohjoisen puoleinen penkka hupenee ja polku siirtyy helposti tyhjän päälle.
Kestänee kuitenkin loppuviikon lumisateisiin asti ajaa aamupuolella hyvin. Sitten uusi lumi toisaalta suojaa auringolta, toisaalta pehmittää alla olevaa lunta.
Läskillä ei niinkään väliä..

[kmw]

Tänäpänä ajelin Munkkikoskelta Sanomataloon ja takas. Ach kuinka polut voivatkaan olla naatinnollisia. Pirkkolasta etelään tuli nastoja ikävä. 45mm FireCross ei ihan kaikissa mäissä vienyt ylös asti. Samoilla hoodeilla on syviä spooreja alamäissä (älkää lukkojarrutelko, pliis). Kelvit ovat paikoin pelottavan jäisiä. Niitä en ajanut yhtään enempää kuin oli pakko.

Mutta kaikkinensa luulisin että on paras pyöräilykevättalvi ever. Samaa on luvassa vielä ensi viikolla.

[JackOja]

^no kyllä toi melkeinpä ratkaisi asian osallistunko tänään oluenjuontia sisältävään illanviettoon vai lähdenkö puistoon lenkille... Täpärilenkille tuonne siis!

EDIT:

No kylläpäs oli mahtavaa! Tälläinen vanhakin sai kokea vauhdin hurmaa... tuoltakohan XC-ajokoirasta tuntuu neulasbaanalla? Pitääpä kokeilla joskus ajaa lujaa kesälläkin, tuntui aika mukavalta vaikka osaamisen rajoilla välillä mentiinkin takapyöräluisussa bermejä
Ikänä ei ole mennyt Laakso-Paloheinä-Laakso noin vauhdikkaasti
Parhaimmat talvipolut ikinä missään

Kaikki kesäpätkät eivät olleetkaan "auki", mutta vastapainoksi olikin jotain uusia uria.

[Risto Koivunen]

Pikkaisen alkaa jo olla käymässä jäisiksi polkujen pinnat paikoitellen, verrattuna sunnuntaiseen tilanteeseen. Sääennusteen mukaan odotettavissa päivisin plussakelejä ja öisin pakkasia, joten varmaankin lisää jäisyyttä odotettavissa. Täytynee nauttia niin kauan kuin tuolla talvimaroilla rengastetulla krossarilla uskaltaa poluilla kulkea - paksupyörillä ja kunnon nastamuumioilla lienee vähemmän huolta.

Saapa nähdä, missä välissä ne hiekkatiet alkavat pehmetä.