^ usko pois voiteenpoistoaineella lähtee kököt parhaiten luistopinnoilta ja pohjat ei kuivu kun laittaa paraffiinit HETI pohjaan. Olen käyttänyt ko. menetelmää 2 talvea ja suksenpohjat ovat huippukuntoisia. Menetelmästä löytyy juttua mm. hiihtoliiton suksihuoltajakerhon foorumilta ja kertojana on yksi suomen tunnetuimmista suksenhuoltajista, muistaakseni samaa asiaa kertoi ko. palstalla myös REX tallimies en tiedä on sama herra joka tälläkin palstalla kirjoittelee...
Mitä sellasta siellä pohjassa on, että tarttis liuottimilla puhdistaa?
µ
Veteraani
Suksihuoltajakerho?
Siklauspuolella(kin) on kaksi koulukuntaa, joista toinen käyttää tarvittaessa voiteenpoistoainetta, pyyhkii - halpahallin märkäpyyhkeet tai -servetit toimivat tässä mainiosti . ja kuivaa huolella, vetää kerran tai pari siklillä ja harjaa hienolla teräsharjalla (tai vain harjaa) ja voilá: suksen luisto-ominaisuudet eivät ole kadonneet minnekään!
(Toinen koulukunta uskoo edelleen pohjien kuivumiseen tai luisto-ominaisuuksien heikkenemiseen jonkin muun prosessin kautta.)
PS Jotkut sankarit käyttävät voiteenpoistoon valopetroolia. Sitähän löytyy jokaisen fillaristin kaapista...
Jäsen
Tarpeeksi likainen kun on suksi niin tulee kylmänäkin siklatessa keltaisesta vahasta paskat mukana... ostin tarjouskorista yhdet atomicit ja kiireessä oikaisin tuon kuumavahaputsauksen ennen ekaa lenkkiä kun vähän pohjustin niin tuli sieltä mustaa ylös ihan kylmänäkin. Hehheh.
Rätillä en ole ikinä vahoja pyyhkinyt, enkä taida pyyhkiäkään mutta voiteenpoistajalla uusista suksista joskus. Ja on se ihan hyvä etenkin perinteisen suksille joskus muutenkin tehdä, ladusta tarttuu liisteriä luistopinnoillekin.
puoli suksea kerralla kun sulattaa keltaisen, laskee raudan pöytään, heti sikli käteen ja pari kunnon riipaisua niin puhdasta tulee. jotain messinkiharjaa tms sitten päälle ja kelivoide pintaan.
ei ainoita totuuksia ole tai tule, mutta toisten kalikat nyt vaan luistaa paremmin kuin toisten
edit_liisteriä ja muuta satunnaista, lue yltäMitä sellasta siellä pohjassa on, että tarttis liuottimilla puhdistaa?
Alkujaan tämän lähetti --+MM+--
Liuottimella lähtee uskomaton määrä likaa pohjasta (talouspaperi on aivan musta) vaikka olisi hiihtänyt puhtaalla lumella 10km. ko. menetelmä puhdistaa suksen pohjan paremmin kuin lämpimän paraffiinin siklaus menetelmä. Liuotinta olen myös käyttänyt kaikissa kisakapuloissa... ja liukkaita ovat.
Mie oon viistoista vuotta jäljessä näissä hommissa, niin ei saa luulla vammaseksi.
Loppuuko toi musta lian/tms irtoaminen joskus?
Mustalla pohjallakin?
µ
Yligentlemanni
Pohjat ei paljon likaannu kun ei käytä luistovoitelua.
Jos et aja et voi ottaa!
Olipa kova homma tottumattomalta laittaa pariin kertaan vaha kahteen pariin suksia!
Oppaissani kehoitetaan käyttämään omaa puhdistusainetta luisto- ja pitopinnoille erikseen. Siellä varoitetaan ettei kumpaakaan ainetta saa mennä ohi oman pintansa.
Hankein Vauhti Ski Base Cleaneria for Glide Zone 50 mm (ei aerosolia) vaan pullossa "pumppu". Sitä pitäisi käyttää joka hiihdon jälkeen luistopinnoille ottamaan vaikkapa liisteriä pois.
Tarvittaessa aine voidaan jättää yli yön vaikuttamaan jos halutaan poistaa vaha kokonaan. Pitäisi vielä ostaa pelkästään luistovahan poistoon käytettävää ainetta.
Mitä Kuzminiin tulee niin on vielä lukematta Hamranin teksti. Ei hän sitä poiskaan sulje mutta ei myöskään ole omissa suksissaan.
Aktiivijäsen
Jääkeleille lisää pitoa. Paikallinen latu on ongelmallinen. Tekojäältä tuodaan tuota jääkoneen jäähilettä ladulle. No nyt on suojakeli ja taas ladut jäätyvät kun tulee pakkaset. Ilmankosteus täällä huitelee pakkasillakin 91-80% välillä. Pertsalatu jäätyy todella nopeasti ihan peiliksi. Viimeviikonloppuna oli pohjalla sinistä liisteriä, ja päällä kalanruotokuviolla violettia päällä. Ei tuollakaan yhdistelmällä mitään seinäpitoa saanut aikaiseksi. Millä liisterillä/yhdistelmällä saisi ihan kovimman pidon pakkaskelille peilijäiselle ladulle.
Yligentlemanni
Osta lai optigripit. Oli tosi hienoa lykkiä tänään Karhun optigripeillä peilijääladulla, jossa oli lyhyitä pulverilumijaksoja. Luisti ja piti aivan mahtavasti joka paikassa.
Jos et aja et voi ottaa!
Siklatussa ja normaalisti hiottussa suksessa (ilman voiteita) kökköö on myös niissäkin... kokeiltu on...
Vakiovieras
Suksien puhdistaminen on tarpeen syksyisin ja keväisin kun lumi on märkää. Taajamien läheisyydessä kun tuota nokea ja muuta epäpuhtautta riittää, ja lumien sulaessa kaikki jää pintaan. Itse olen käyttänyt luistopinnoille omaa ainetta joka ei ole niin voimakasta kuin pitovoiteiden puhdistusaine. Suksen pohjat varsinkin keväisin on aika karmeassa kunnossa lenkin jäljiltä. Pitopohjatkin kannattaa puhdistaa säännöllisesti koska epäpuhtaudet vaikuttaa pitoon ja luistoon. Jos siklatessa vaha on likaisen mustaa, se kertoo joko pohjan epäpuhtaudesta tai liian kuumasta raudasta, yleensä jälkimmäisestä. Jos käytössä ei ole digitaali rautaa on paras nyrkkisääntö ettei käryä tule. Lähes kaikissa voidepakkauksissa on lämpötilasuositus jota kannattaa noudattaa.
"Lapasesta lähti..."
Vanha jäärä
Supernörttiä mutta netissä tuli vastaan juttu jossa jotkut hempat tutkineet digiraudan lämpötilanpitoa: http://xcskiforum.com/viewtopic.php?f=13&t=2421
Hyvälläkin raudalla lämpö voi käydä korkealla.
Vakiovieras
Tuo varmaan on tosiasia ohutpohjaisissa raudoissa. Lämpöä ei saada tasaisesti pysymään ohuessa pohjassa, lämmön haihtuminen on liian nopeaa. Smart waxer ei ole digitaalinen rauta, mutta ihan käyttökelpoinen peli satunnaiseen voiteluun.
"Lapasesta lähti..."
Vanha jäärä
No prkl, sekoitin johonkin toiseen malliin kun tuossa ei ollut kuvaa, joku vanhempi rauta kaverilla on muistaakseni tuota Smart waxin muualta löytyvää kuvaa selvästi paksupohjaisempi.
Olettaisin oikeassa digimallissa olevan tarkkuutta jonkin verran enemmän (nopeampi lämmitys/jäähdytyssykli) mutta käppyrän olevan pääosin saman näköinen kuin tuossa. Sinänsä ei kai tuosta muuta opi kuin että nuo alussa olevat piikit viittaisivat siihen että parempi antaa raudan lämmetä rauhassa ennen voitelun alkua.
Vakiovieras
Itse itseäni siteeraten. HUOM! OBS! ACHTUNG! Tarkoitan tuossa testikaluston puhdistamista, jonka täytyy olla ehdottoman puhdas kisaviikonlopun tai testien jälkeen. Ihan tavallisen suksikaluston puhdistamiseen riittää kyllä voiteenpoistoaineeseen kostutettu rätti ja sillä huolellinen pyyhintä. Parkkua perään ja siklaus kuumana pois.
Vast: voiteen poistoaine
Luistopintojen puhdistuksesta on Rexilä käyty useampikin keskustelu. Etenkin fluorivoiteenpoistajista tai fluoria sisältävistä voiteenpoistajista.
Fluoria liuottaa aika harva aine ja kaupallisia voiteenpoistonesteitä, jotka fluoria liuottavat ei ole omalle kohdalleni vielä osunut. Mielestäni teho perustuu enemmänkin siihen, että ne pehmentävät vahoja sekä voiteiden mekaaninen poisto harjalla tms. irrottaa tehokkaasti liat ja vanhat voiteet.
Oma tapa (sama mitä Jari mainitsi) on kisan/testien jälkeen
1. voiteenpoistoainetta
2. rosterinen rotoharja
3. kuivaus paperilla
4. LF sininen
Sprintterin jalat, mäkimiehen nopeus
www.rex.fi/bike
Aktiivijäsen
Kävin suksenvoitelukurssilla viikko sitten, joka oli suunnattu meille naisille. Uutta asiaa tuli pitovoitelusta - lähinnä se, että kuinka monta kerrosta ja mitäkin laitetaan...
Tässä infot kurssilta, jos jotakuta kiinnostaa...
Suksen puhdistusaineita on ainakin kahdenlaisia: toinen sisältää liuottimia, toinen ei. Liuotinpitoinen on tarkoitettu pitovoiteen poistoon. Se toinen muulle suksen pohjalle. Ei-liuotinta sisältävää levitetään suksen pohjaan luistoalueelle, annetaan olla hetki ja hangataan reippaalla otteella liinalla pois. Esim. mun suksilla oli hiihdetty pakkaskelissä noin 50 km edellisestä voitelukerrasta ja ihan musta lika lähti luistoalueelta. Pitovoide puhdistetaan rättiin laitetulla liuotinpitoisella voiteenpoistoaineella. Varottava levittämistä luistoalueelle.
Luistovoitelu tehtiin puhdistuksen jälkeen. Sininen alle, vihree päälle. Mieluiten yhteensä 3 kerrosta. Sulatuksen jälkeen huolellinen siklaus, kevyt harjaus messingillä kolme kertaa kärjestä kantaan. Kunnon harjaus. Nämä kaikki siklaukset ja harjaukset jokaisen parafiiinin sulatuksen jälkeen.
Pitovoiteluun laitettiin ensin tervavoide, sulattamalla suksen pitoalueelle. Sen jälkeen 3 ohutta kerrosta pohjavoidetta. Lopuksi kelivoidetta 5-7 kerrosta. Ja joka välissä tietysti hangattiin korkilla.
- pyörä kulkee, kun sitä polkee -
Aktiivijäsen
Tuossa tulikin ne syyt, miksi hiihdän vain palkallisella työajalla tai kertausharjoituksissa. Fillarilla olen jo perillä.
Aktiivijäsen
Varmaan ollutkin mutta eikös pakkaskeleillä (-10->) fluorien merkitys vähene luistoissa aika tavalla? Jonkun rasvamestarin muistan joskus puhuneen, että tavallisella vihreällä saa melkein parhaan luiston näillä keleillä.
Jäsen
Joo. Tai siis kuivalla kelillä, ja kunnon pakkasella on aina kuivaa.
(Eiks täällä just ollu sekuntia per kilometri taulukko jossa esiteltiin millä säällä fluorin kärventämisestä on teoreettista hyötyä?)
--
Jäsen
Ei Fluorin merkitys välttämättä vähene vaikka olisi kylmempää kuin -10 , suhteellinenkosteus on ainakin täällä pääkaupungin seuduilla -20 asteessa monasti liki 90% ja silloinkin tarvitaan fluoria jotta saisi suksen kulkemaan , Fluori pulverit ovat käytännössä 75% ylöspäin tarpeellisia ,Muistan aina oiako ollut-90 tai 91 kun oli nuorten SM hiihdot Vuokatissa Pakkasta -15 -18 astetta ja Ficherin tiimissä voitelimme Swiksin keltainen ja vaalean punaisella vahoilla pohjat ja Cera pulveri päälle, saimme kaksi mestaruutta ja ypuolen tusinaa palkintopalli sijoja ,kisan jälkeen Tallipäällikkö sanoi kun kuuli lähtöpaikan pakkaslukemat ett oi pitänyt vaihtaa vähän voitelua , johon totesin että on kai noittetn hiihtäjien kunnollakin joilla on palkinnoille mahdollisuus,kaiken lisäksi kävimme kellottamassa eri voiteita aamulla -19 pakkasessa ja tuo läpöiselle kelille voideltu suksi oli nopein.
Jäsen
^ vähän sai tulkita kielioppisotkua.
Mutta kuten yllä sanottu, RH on se mikä määrää sen fluorihyödyn. Joskus tallisuksilla hiihtäny kisaa pelkällä kovettajapulverilla ja vihreällä vahalla ku oli RH 28% ja pakkasta joku -18*C.
edit- ei muistaakseni ollut kovin paljoa parempi voitelu kuin pulveri mutta hiukan kuitenkin, ainakin luistelu-uralla. perinteiselle se pulveri ois varmaan ollut parempi ku latu kostuu aina vähäsen.
Aktiivijäsen
Kyllä oli tänään takkuista vapaan hiihtoa, kun oli pari päivää sitten ajettu kulunut luistelubaana ja kevyt tuulen kovettama vitilumi pinnassa. Ärsyttävää tökkimistä ja nahkeaa etenemistä. Ei taida tuohon löytyä mitään lääkettä?
Aktiivijäsen
Tulin juuri hiihtämästä ja keli oli Leecherin kuvailemaan kaltainen. Suojalla ajetun ja jäätyneen baanan päälle 1-2cm edellisen yön ja päivän mittaan satanutta lunta jossa ei jälkiä, reipas tuuli, -4 ja kiristyvä pakkanen, ilmankosteus 82%.
Pohjassa Rexin sininen LF ja päällä sipaisu TK-72 nappia. 20km lenkin aika ja keskari olivat aika lailla samat kuin liukkaammallakin kelillä. (Ero keskarissa 0,3 km/h)
Latu-urissa ei tosin tuntunut kulkevan ollenkaan mutta luistellessa pelasi hyvin.
Vakiovieras
+1
Ei ole omakohtaista kokemusta, mutta vaimolla on optigripeillä 0-kelin tienoilla hiihdon jälkeen suu messingillä loppupäivän. Kuulemma seinäpito ylämäissä ja loistava luisto varsinkin jäisillä ja kosteilla laduilla. En ole päässyt näkemään kun joutuu toinen katsomaan lapsia, mutta GPS on näyttänyt pikkupakkaskelejä n. 3km/h kovempaa keskinopeutta ja lenkkejä olisi kuulemma voinut jatkaa parinkymmenen kilometrin jälkeenkin loputtomiin.
Oletko nahnyt varastettua fillariani?
Metallinvihrea -97 Tunturi Kayapo
-hopeinen 70mm Marzocchi keula
-hollowtech keskio
-mustat DMR V8 avopolkimet
Tänään samanlaisella peilijäällä pelasi hyvin uusi tuttavuus: Swixin sininen liisteri (0--15). Se piti kohtuullisen hyvin eikä kulunut pois 36km lenkillä. Rexin vastaavalla tuotteella, jota olen ennen käyttänyt, pito ei ole onnistunut yhtä hyvin.
Aktiivijäsen
Mitäs luistovoidetta tänään olisi pitänyt olla luistelusukseen? Eilen satanut ja tuiskuttanut reilusti lunta napakan pakkasen kera. aamupäivällä ajettu latu ja pakkasta oli viisi astetta.
Laiskana annoin olla viime viikkoiset lämpimän kelin Vaudin LF suksissa ja kävin huomaamassa että suksi ei kyllä luistanut mihinkään. Olisko pintaan pitäny sipaista kenties violetti tai sinistä LF:ää? Keltainen siellä nyt taisi olla päälimmäisenä.
Lisäksi latu oli melkosen pehmeä ja suksi muljusi melkoisesti mun kauhealla hiihtotekniikalla.
Loppukiri alkaa sadan kilometrin jälkeen.
Aktiivijäsen
En ihan täysin allekirjoita näitä kommentteja. Jäätynyt latu ja pakkanen on on optigripillekin se kaikkein vaikein pidon suhteen. Jos latu on jäässä, mutta märkä niin optigrip pitää vielä kohtuullisesti, mutta kuivalla jäisellä ladulla ei ainakaan oma optigrip pidä juuri lainkaan. Ylivoimaisesti parhaimmillaan tuo suksi on parin asteen plussakelissä kostealla lumella, jolloin noissa on oikeasti ihan seinäpito vaikka miten potkii ja luistokin kohtuullinen. Pikkupakkasella luisto on parhaimmillaan, mutta pohjaan muodostuu helposti jäinen kalvo, joka syö pitoa.
Eli summa summarum. Lähes kaikilla keleilla noilla hiihtelee leppoisaa retkihiihtoa, mutta märällä plussalumella noilla hiihtely on nautintoa ja keskivauhti nousee huomaamatta kun seinäpito tekee hiihdosta niin kevyttä.
Johannes"I want to ride my bicycle
I want to ride it where I like"
-Queen
Yligentlemanni
Jos ilmankosteus on korkea ja latu jäässä niin se ei ole kuiva vaikka olisi pakkasta. Tosin kuten sanoit märällä pluskellillä opti on parhaimmillaan.
Jos et aja et voi ottaa!
Aktiivijäsen
Voitelusetti?
Alkaa käydä kolmen vapaanparin liikkeessä voitelu sen verran tyyriiksi, että täytyy alkaa hoitaa homma itse. Minkälainen perusetti kannattaa hommata? Tarvikkeet, voiteet etc?
Tällä hetkellä olen laittanut vain pikaluistoa liikkeen tekemän perusvoiteluiden välillä.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit