Sunnuntain yhteislenkit Oulussa

[LTP]

Terve EKH ja ONNEA 20 vuotiaalle 08-Lenkille!
Tosiaan parikymmentä vuotta olet tätä hienoa lenkkiä vetänyt. Hattu nousee sulle!
Itse alusta asti mukana olleena tunnen tän lenkin historian ja kuviakin on ihan eka vuosilta. Miten mukavaa olisikin joskus vähän muistella, katsella kuvia, tietenkin pyöräilyn jälkeen... näin hiljaiseen aikaan vois joku vaikka tulla mukaankin. Oiskohan esim. tuonne Hannu Eräluodon johtamaan Grill it tiloihin mahdollista järjestää mitään tuon suuntaista.
Mitä mieltä hyvät herrat :-) olette...lähinnä tietenkin EKH ja Eraluha?
Mukavaa lenkkiä huomiselle. Taitaa tulla ihan kelpo keli mutta kylmää kylläkin lupaa.
ONNEA VIELÄ KERRAN!!!!!!!

[EKH]

Huominen 08-lenkki

Ajellaan aamulla sellainen kasin mallinen kierros uudessa Oulussa. Lupailee noin -17C pakkasta aamuksi, eli selkeästi isojen kinttaiden keli. Nyt saa aika varmasti ajella hyvin aurattuja pyöräteitä pitkin.

Aluksi voidaan ajella vaikkapa etelän puolella ja kahvin jälkeen voidaan käväistä katsomassa pohjoisia kaupunginosia. Siellä saattaa olla pyöräteillä ruuhkaa, kun vuodenvaihteessa uuden terveemmän elämän aloittaneet ovat liikkeellä. Eli laittakaapa kilikello ohjaustankoon kiinni.

Lähtö perinteiseen tapaan aamukasilta Haapalehdon Shelliltä, tervetuloa!

[Hebe]

vaikka kait tarttis alkaa treenaamaan, niin jää sunnuntainen lenkkiväliin keinotekoisen -15°C rajan takia.

[EKH]

Vuoden ensimmäinen 08-lenkki

Hyvää uutta vuotta kaikille kammenkiertäjille. Mittarit on taas nollattu ja kalenterit käännetty vuodelle 2013. 08-lenkki lähti tien päälle ensimmäistä kertaa aikalailla alkuvuodesta loppiaisena.

Shellin pihalle kokoontui 8 pyöräilijää rapsakassa -20 C pakkasessa. Aamun teemana oli etsiä uusia tai harvemmin ajettuja reittejä. Oulussa on noin 550 km pyöräteitä, mutta varsin usein sitä ajelee juurikin niitä samoja väyliä vuodesta toiseen.

Eipä ollut mitään erityistä kuntoiluryntäystä Oulun pyöräteillä uuden vuoden jälkeen. Ihan rauhassa saatiin ajella tänä aamuna. Alkumatkalla ajeltiin Laanilan ja Välivainion suunnalla. Oli muuten mahtavan kokoinen lumiukko tehty Välivainiolle. Patosillasta siirryttiin joen eteläpuolelle. Myllytullin ja Raksilan kautta ajeltiin radan vartta Nokelaan. Mäntylän kautta Vasaraperälle, josta sitten kapeaa polkua pitkin Kaakkuriin. Metsokankaalla pyörittiin jonkun aikaa ennen kahville menoa.

Maikkulan yrityskylässä on avattu Meriläisen leipomon uusi myymälä, jossa on myös kahvila. Käytiin ovella, mutta sunnuntaina oli ovet kiinni. Kahville ajeltiin lähistöllä olevalle Maikkulan Nesteelle. Varpaat ja naamat kaipasivatkin jo sulattelua.

Kahvin ja tyttömunkin jälkeen matka saattoi jatkua joen pohjoispuolelle. Nyt ajeltiin jokivarren rantateitä pitkin Saarelan taakse. Uudella Kivikkokankaalla ajeltiin kierros. Muutama talokin oli jo noussut mäen päälle. Sen verran kylmää kuitenkin oli, että päätettiin ajella kohti Haapalehdon Shelliä. Pikkusen lyhennettiin lenkkiä, mutta eiköhän se ole ihan sallittua pakkasen takia. Kiitoksia pojille mukavasta reissusta! Jotain uuttakin pätkää taisi olla reitin varrella.

Hopeanuoleen kertyi tänä aamuna 52 km. Ensi pyhänä sitten tien päälle uudestaan.

[Korhonen]

Huomenna ti 8.1 näyttäisi olevan ennusteissa ok ajokeliä eli voitaisiin korkata tiistain hitaat tälle vuodelle. Lähtö Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä klo 18. Tervetuloa!

[Korhonen]

Tiistain hitaille startattiin tänään neljän ajajan voimin.

Ajeltiin rauhallisesti Linnanmaalta Toppilan, Möljänsillan yli ja sitten kohti Nallikaria. Nallikarista matka jatkui Pikisaaren läpi Torinrantaan ja siitä Limingantulliin. Limingantullista mietittiin radan ylitystä ensin Joutsensillan kautta, mutta päädyttiinkin pari vuotta sitten remontoidulle vanhalle kevyen liikenteen sillalle, minkä kautta ajettiin Nokelaan. Nokelasta jatkettiin Lintulan ja Kaukovainion kautta Kastelliin ja sieltä Erkkolansillan yli kohti Ruskoa. Ruskon Citymarketin kulmilla käännyttiin Raitotielle ja länttä kohti. Letka pysäytettiin Alakyläntien-Raitotien ympyrään, johon mennessä aikaa oli kulunut noin 1h 45min ja kilometrejä kertyi 28 kappaletta.

Pakkasasteita oli koko matkan aikana ihan mukavat 5-6. Toppilan-Nallikarin suunnalla mereltä kai tuli kostetutta tai jotain niin, että Pikisaaressa piti pysähtyä raaputtamaan laseista jääkerros pois. Sisämaahan päin siirryttäessä kosteusongelmatkin katosivat ja Erkkolansillan ja Ruskon tietämillä saimme suorastaan hämmästellä, kuinka mahtavaan keliin pääsimmekään ajamaan.

Kiitoksia mukana olleille! Tiistain hitaat jälleen ensi viikolla, mikäli lämpötilat pysyvät suht' inhimillisinä!

[rjrm]

Onko kukaan muu ihmetellyt tämän palautehässäkän toimimista? Saatteko merkittyä "Ongelmapaikan" jotenkin kartalle. Joku lippu vilahtaa, mutta en saa mitään vahvistusta, meneekö palautteeni perille.
http://pk.oulunliikenne.fi/fi/feedback/

Tällä viikolla ainakin oma työmatkani Raitotie-Aaltokankaantie-Haukipudas on ollut tosi huonossa kunnossa. Muutamat ongelmapaikat alkavat oikeasti jo sapettaa. Törkeintä on ajoradan lumien auraaminen pyöräteille. Eihän kukaan auraa pyörätien lumia ajoradalle, eihän? Laittakaa muutkin palautetta. Ainakin täällä pohjoisen puolella tämä talvi on ollut kahta edellistä huonompi talvipyöräilyn kannalta. Kertokaa myös, jos olette löytäneet toimivan tehokkaan palautekanavan. Kiitos.

[Ski]

Tuokin feedback paikka on uusi mulle, enkä hoksannu antaa palautetta suoraan aurakuskillekkaan kun Kellosta yli Holstinmäen Piimäperälle ajelin sen perässä 10km/h ja silti lumi jäi pintaan ja aaltolatu tuli kans.... Tuollainen auraus on jo taidetta. Piimäperältä eteenpäin kohti Oulua oli jo ihan ok.

[px]

Onko kukaan muu ihmetellyt tämän palautehässäkän toimimista? Saatteko merkittyä "Ongelmapaikan" jotenkin kartalle. Joku lippu vilahtaa, mutta en saa mitään vahvistusta, meneekö palautteeni perille.
http://pk.oulunliikenne.fi/fi/feedback/
..
Kertokaa myös, jos olette löytäneet toimivan tehokkaan palautekanavan. Kiitos.

Tuo siun mainittema lie se ensisijainen. Ennen ku tuota oli olemassa, käytin tätä: http://www.ouka.fi/oulu/yhteystiedot/palaute , ja sain vastauksen joka kerta. Joskus jopa samana päivänä, joskus kesti pari viikkoakin.

[rjrm]

enkä hoksannu antaa palautetta suoraan aurakuskillekkaan kun Kellosta yli Holstinmäen Piimäperälle ajelin sen perässä 10km/h ja silti lumi jäi pintaan ja aaltolatu tuli kans

10km/h ! Ja silti meni aalloille. Olen olettanut, että sen aallokon tekemiseen tarvitaan liikaa vauhtia ja sopiva heijausliike, mutta että noinkin hiljaisella...
Siinä Holstinmäen eteläpuolella on ärsyttävä paikka. Vain Hookanan kohdalla on huonommin aurattua pätkää.

edit: Jäi Pekalta kysymättä, että onnistutko merkitsemään paikan kartalle jollakin merkillä, vai riittääkö zoomaaminen?

[Eraluha]

Terve EKH ja ONNEA 20 vuotiaalle 08-Lenkille!
Tosiaan parikymmentä vuotta olet tätä hienoa lenkkiä vetänyt. Hattu nousee sulle!
Itse alusta asti mukana olleena tunnen tän lenkin historian ja kuviakin on ihan eka vuosilta. Miten mukavaa olisikin joskus vähän muistella, katsella kuvia, tietenkin pyöräilyn jälkeen... näin hiljaiseen aikaan vois joku vaikka tulla mukaankin. Oiskohan esim. tuonne Hannu Eräluodon johtamaan Grill it tiloihin mahdollista järjestää mitään tuon suuntaista.
Mitä mieltä hyvät herrat :-) olette...lähinnä tietenkin EKH ja Eraluha?
Mukavaa lenkkiä huomiselle. Taitaa tulla ihan kelpo keli mutta kylmää kylläkin lupaa.
ONNEA VIELÄ KERRAN!!!!!!!

Tervehdys!

Mielelläni järjestän saunatilat ja pientä purtavaa jos vain halukkuutta on! Tilaisuus voisi olla sunnuntaina lenkin jälkeen ja Paloasemalla olisi sauna lämpimänä ja ruokaa tarjolla , tietenkin pientä korvausta vastaan.
Tilaisuuteen olisi hyvä saada osallistujien määrä tietoon. Mietitään ja suunnitellaan....

T. Eraluha

[px]

Jäi Pekalta kysymättä, että onnistutko merkitsemään paikan kartalle jollakin merkillä, vai riittääkö zoomaaminen?

Kun yritän merkitä palautetta varten paikkaa kartalle, ei kartalle jää mitään merkkiä. Valkoista taustaa vasten (esim. Kaakkurin Citymarketin parkkipaikka) jonkinlainen merkintä näkyy hetken aikaa, mutta muita värejä vasten ei. Laitoin tuosta tietoa eteenpäin.

[Korhonen]

Yritinpä minäkin rjrm:n kehotuksen ja oman harmitukseni johdosta antaa palautetta Haukiputaantien vierustan pyörätien aurauksesta, kun se oli aika huonossa kunnossa esim. eilen 10.1 illalla Piimäperän ja Haukiväylän välisellä osuudella, vaikka edellisistä lumisateista oli kulunut yli 1,5 vuorokautta eli siinä ajassa luulisi jo ehtivän aurata. Tuo oulunliikenne-palautekanava ei toiminut tai en osannut käyttää. En saanut mitään merkittyä ja kun mitään ei ollut merkittynä, ei kunnossapitopalautetta saanut lähetettyä. No, ehkä viiden "ei kuulu mulle, soita kuule sille"-torppauksen jälkeen löytyi, että tienpätkä on ELY-keskuksen hoitamaa. Tai siis tässä tapauksessa hoitamatta jättämää. No, ELY-keskuksessa kirjasivat kyllä palautteen.

Yksi minua eniten nyppivä asia on se, että kun kaupunkilainen soittaa "palveluntilaajalle" antaakseen palautetta siitä, että jotain hommaa ei ole hoidettu, niin standardivastauksena tulee heti kärkeen, että "palvelun tuottaa se-ja-se, soita sinne". Tämä ei koske pelkästään liikenneasioita, vaan samaan olen törmännyt mm. sote-puolella. En tiedä, olenko ymmärtänyt tilaaaja-tuottaja-mallin päin honkia, kun olen siinä käsityksessä, että tilaajan pitäisi olla tavallaan kaupunkilaisten edusmies noissa asioissa ja valvoa, että palveluntuottaja toimii kunnolla. Eli jos kaupunkilainen ottaa yhteyttä tilaajaan antaakseen palautetta, niin tilaajan pitäisi viedä asiaa eteenpäin tuottajan suuntaan eikä suinkaan pestä käsiään ja todeta yhteyttä ottaneelle, että "soita kuule sille palveluntuottajalle". Suomeksihan tuo on sama kuin sanoisi "hoida sinä minun hommani".

[Jneed]

Äärimmilleen viety kilpailutus, järjettömästi pilkotut hoitoalueet, resurssipula ynnä tilaaja ja tuottaja - siinähän sitä soppaa kerrakseen.

[rjrm]

Sain vastauksen palautteeseen. Kirjoitin palautetta juurikin tuosta Herukka-Haukipudas-välistä kolmeen eri paikkaan tällä viikolla. Tuon palautteen lähetin suoraan liikeneinsinöörille itselleen, joka oli delegoinut asian kahdelle muulle. Minulle vastasi Mäenpää niminen katujen ylläpidosta. Vastineessa kiitettiin, ja vastine meni isommalla jakelulla kaikille asianosaisille. Eli nyt on Elyssa ainakin kahden pyöräilijän jurnutusta. Katsotaan miten käy. Tänään en ehtinyt fillaroimaan, kun piti sairaan perheenjäsenen asioita hoitaa ja sen takia autoilin. Tuskin olivat auranneet?

Korhoselle: Valitin juurikin samoista paikoista: Holstinmäen eteläpuoli, Kellon suora, Hookanan pirunpelto jne. Oletko se muuten sinä, jolla on semmoinen mustakeltainen kypärähuppu. Huristelit vissiin vastaan Kellossa torstaina, kun porisutin yhdä daamia Kalimenojan tienoilla. Tässä ote saamani vastineesta:

Välitämme tiedon valtion pyöräteistä myös Elylle, johon näyttäisi osa palautteesta kohdistuvan. Urakoitsijana kaupungin urakassa (Pateniemi- Ritaharju) on Yit ja sama urakoitsija hoitaa Elyn osuuksia.

[TPP]

Kertokaa myös, jos olette löytäneet toimivan tehokkaan palautekanavan. Kiitos.

Oulun teknisen liikelaitoksen hoitamilta alueilta laittamani palautteet ovat menneet perille ja vastaus on tullut yleensä seuraavana päivänä.

http://oulu.ouka.fi/tekli/palaute.html

Alueet näkyvät tästä:

http://www.ouka.fi/documents/64248/1...3-314273c969dd

[Korhonen]

Minulle vastasi Mäenpää niminen katujen ylläpidosta. Vastineessa kiitettiin, ja vastine meni isommalla jakelulla kaikille asianosaisille. Eli nyt on Elyssa ainakin kahden pyöräilijän jurnutusta. Katsotaan miten käy.

Jurnutus lienee ainoa vaikuttamiskeino. Virkamies joutuu sitten miettimään, onko hänelle itselleen helpompaa kestää jurnutusta vai oikeasti hoitaa asioita kuntoon. Ymmärrän kyllä, että "soita sinne, älä tänne"-kafkailussa kansalainen lannistuu jossain vaiheessa ja sitten on tie auki "ei ole kyllä tullut negatiivista palautetta"-perustelulle.

Oletko se muuten sinä, jolla on semmoinen mustakeltainen kypärähuppu. Huristelit vissiin vastaan Kellossa torstaina, kun porisutin yhdä daamia Kalimenojan tienoilla..

En ole ko. henkilö. En omista enkä käytä kypärähuppua. Ei minua erota keskivertotyömatkapyöräilijästä muuten kuin siitä, että ajan hitaammin enkä provosoidu, vaikka mummopyörällä ohitettaisiin. Mutta tervetuloa tiistain hitaille. Siellä minut voi nähdä silmästä silmään. Jossain vaiheessa pyrin pääsemään myös 08-lenkille tai Lekatien lenkille, mutta ainakin toistaiseksi su-aamupäivä on minulle huono lenkkiaika. Kesällä voi olla toisin.

[Kiovan Dynamo]

Oletko se muuten sinä, jolla on semmoinen mustakeltainen kypärähuppu.

Kypärähuppu ja aina täysiä? Kellossa? Kummasti tulee mieleen kollega Ski...

[rjrm]

Aina täysiä. Ski se on.

[J T K]

Skihän tunnetaan lähes yhtä arvoituksellisena hahmona kuin The Stig. Aina täysiä.

[Ski]

no eipäs nyt... hissukseen ajan aina ...... Ja ny hiihtään hissukseen

[Ski]

no eipäs nyt... hissukseen ajan aina ...... Ja ny hiihtään hissukseen

[EKH]

Huominen 08-lenkki

Lupailee ihan mukavaa talvikelia huomiseksi. Ajellaan aamulla aluksi Kivikkokankaan ja Sanginsuun tienoilla. Madekosken sillasta joen eteläpuolelle ja kahville jonnekin Kempele/Kaakkuri suunnalle. Kahvin jälkeen kierrellään meren rannan lähistöllä mutkitellen.

Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Muistakaa nyt kaikki laittaa kypärä päähän. Ajetaan rauhallisesti aidossa pk-hengessä.

Jonkinlainen vanhojen ajokuvien katselusessio voitaisiin tosiaan pitää jossakin vaiheessa. Vaikkapa siellä vanhalla pakoasemalla olisi joskus mukava kokoontua. Suunnitellaanpa asiaa porukalla.

[StantheMan]

Kiitoksia jälleen kerran. Sielu lepäsi leppoisalla lenkillä. 80 km ovelta ovelle.

[Riq]

Mukava lenkki oli. Käytiin muuten todella lähellä sitä oritkariin vetävää jäätietä. Se jäätie lähtee Oulunsalon rantatieltä ja päätyy oritkariin. Kannattaa käydä testaamassa.

[EKH]

08-lenkki maalla, merellä ja raittiissa ilmassa

Tämän aamun 08-lenkki saatiin ajaa hyvässä talvikelissä. Pakkasta kohtuulliset -8 C eikä luntakaan tuiskunnut taivaalta. Auramiehetkin olivat tehneet hommansa hyvin. Letkassa oli suurimmillaan mukana 14 ajajaa. Savon murrettakin kuultiin, sillä Kuopiosta oli saatu lisäystä tämän aamun muonavahvuuteen.

Alkumatkalla käväistiin kierros uudella Kivikkokankaan alueella. Aalikkokankaan reunalle pääsi nyt uusia reittejä pitkin. Liikuntamaan tekomäellä on nyt korkeutta pari vasta metriä. Melko monta kertaa saavat automiehet käväistä vielä kippaamassa lastia ennen kuin suunnitelmissa oleva 20 metrin mäki on valmiina.

Sanginsuun lääketehtaan kautta ajeltiin Madekosken sillalle, josta jatkettiin Sanginsaaren tielle. Vauhti pysyi nyt kohtuullisen rauhallisena, joten letkassa juttelukin onnistui oikein hyvin. Juuruksen tien kautta ajeltiin Liimatan tielle, josta sitten ajeltiin Zeppelinin Shellille kahville.

Pullaruokinnan jälkeen matka jatkui kohti Oulunsaloa. Vihiluodon torpan rannasta siirryttiin merelle. Jäälle oli aurattu autojen rallirata, jota vetäistiin noin kilometrin kierros ympäri. Pitkästä aikaa oli hienoa ajaa aavalla jäälakeudella.

Vihiluodosta ajeltiin maita pitkin Oritkariin ja Hietasaaren kierrokselle. Möljän sillan jälkeen porukka hajaantui kohti omaa lounaskattausta. Loppuparlamentti poristiin Haapalehdon Shellin kulmilla. Olipa hieno lenkki, jossa matkaa taivallettiin ihan kaikessa rauhassa. Tärkeintä on saada tuntumaa pitkän matkan ajoon. Nyt taisi letkassa olla mukana peräti neljä ajajaa, jotka ovat lähdössä ensi kesänä ajamaan Englantiin 1400 km:n ajoa. Tällaiset pitkät lenkit tarpeeksi rauhallisella vauhdilla ovat varmaankin parasta harjoitusta tuollaisiin koitoksiin.

Nopeanuoli taivalsi tänä aamuna 81 km ajassa 4,15 tuntia.
Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!

[Ride]

Oli tosi mukava ajella, hyvä keli ja seura. Kiitos. Dokumenttia löytyy täältä https://picasaweb.google.com/Ristopr...COLc182Cv_rdIg

[Korhonen]

Huomisen 15.1 tiistain hitaiden osalta lämpötilaennuste näyttäisi olevan omilla kipurajoillani, mutta ajattelin kuitenkin lähteä liikkeelle ja osuttaa itseni Linnanmaan Prismalle klo 18. Jos tuntuu lenkin aikana, että pakkanen liikaa kipristää, niin voihan sen pyörän keulan kääntää kotia kohti eli ajaa vähän lyhyemmin. Tervetuloa mukaan!

[Matteus]

SportsTracker toimii jälleen, joten tässä eilinen 08-lenkki jäärata-ajoineen: http://www.sports-tracker.com/#/work...duhsfpheu25ov0
Kahdeksan kuvaakin löytyy linkin takaa.

[Ski]

pääseekö Oritkarista suoraan Vihiluotoon jäätä pitkin ? Onko kukkaan kokkeillu ?