Vakiovieras
Katsokaapa uusimmasta FILLARIsta miten iisalmelaisten maastopyöräilijöiden talkootyönä ja sikäläisten vapaa-aikapalvelukeskus-viranomaisten myötävaikutuksella Iisalmen Paloisvuorelle on syntynyt maastopyöräreitti.
Onkohan muissa kaupungeissa, taajamissa tai väljämissä ollut vastaavaa yhteistyötä ja myötämielistä suhtautumista?
( )
Jäsen
Yllättäen cyclocrossari testin jälkeen on SUP:n mainos jossa tarjouksessa kolme kahdeksasta testissä olleista pyöristä. Lisäksi mukana SUP, muttei cännäriä tai ridleytä. No joo...nuo "testit" nyt on muutenkin enemmän luonteeltaan esittelyjä ja onhan siellä sentään muuta ihan asiallista artikkelia.
Aktiivijäsen
Otteita eilisestä Lapin Kansasta:Alkujaan tämän lähetti Kari Hoo
"Rovaniemellä panostetaan maastopyöräilyyn
Suunnitteilla olevan Rollo MTB -hankkeen tarkoituksena on muun muassa kartoittaa ja luokitella maastopyöräilyreitit, tehdä niille kunnostussuunnitelmat, rakentaa maastopyöräilystä matkailutuote ja markkinoida maastopyöräilymahdollisuuksia myös kansainvälisesti... Nyt maastopyöräreitistö on epäselvästi tai ei ollenkaan merkittyä ja se koostuu muutamasta yksittäisestä reitistä, vaikka mahdollisuus olisi koko Rovaniemen kattavaan reitistöön kohtuullisen pienillä rakennustöillä... Rovaniemi voisi tarjota maailmanluokan reitistön, hyvät palvelu ja henkeäsalpaavat maisemat.... Joulukuussa alkavaksi suunnitellun hankkeen kokonaiskustannukset ovat 112 400 euroa."
Ja aika hyvin OPP:n ajajat, juniorit varsinkin, saavat näkyvyyttä Lapparin urheilusivuilla.
Tänään sivulla 2 oli juttua pyöräilijöiden otsalampuista. Konstaapelin mielestä otsalamppu on toki parempi kuin ei mitään, mutta eihän yksin riitä. Kehoitti myös huomioliivien käyttöön.
Palstajyrä
Luuletko että Tekniikan Maailma ostaa koeajamansa autot?
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Aktiivijäsen
Tietenkin. Mustapukuiset miehet hakevat autot suoraan maahantuojalta ja maksavat käteisellä.
Yligentlemanni
Olen nyt viikon sisällä lukenut neljää eri liikuntalehteä: Fillaria, Juoksijaa, Hiihto-lehteä ja Pyöräily triathlonlehteä. Fillari on hyvä, Juoksija inasen parempi kun siinä on enemmän treenaamiseen liittyviä juttuja, sitten tulee Hiihtäjä ja tuon Pyöräily-tri-lehden lukaisee puolessa tunnissa.
Tämä viimeinen Fillari oli hyvä. Lehdessä alkaa olla jo syvyyttäkin, mitä Juoksijassa on ollut jo pitkään.
Ensivuodeksi taidan tilata myös Tour-magazinen muutaman vuoden tauon jälkeen.
Jos et aja et voi ottaa!
Palstajyrä
Vähän valivalia:
Itelle jää aina sellanen fiilis lehdestä, että aika vähän itseä kiinnostavaa asiaa. Lähinnä enska- ja painovoimapalstat. Pyörätestitkään ei oikeen nappaa, kun harvemmin niissä on itseä kiinnostavia pyöriä. Uusimman lehden cyclocross-testissäkin oli vaan lähikauppojen tylsiä bulkkipyöriä ja niidenkin osalta jotkut isot merkit (esim. Cannondale) puuttuivat kokonaan. Mukana ois pitänyt olla mielenkiintoa lisäämässä ja pakkaa sotkemassa vaikka joku täydellä Enven setillä ja levyjarruilla varustettu eksoottisempi hifi-crossari ja sen vastapainona joku halpa teräksinen sinkulacrossari (vaikka All City Nature Boy). Kuitenkin suurin osa lukee noita juttuja viihteen vuoksi.
Toisaalta kai sitä pitää kotimaista alan julkaisua tukea ja tuleehan sieltä sopivassa mielentilassa luettua juttuja laidasta laitaan. Eikä vuositilauksen hintakaan nyt erityisen paha ole.
mehukatti muokkasi tätä : 12.10.2012 at 15.15
Aktiivijäsen
Kannattaa muistaa, että noita cc-testejä on ollut syksyn numerossa jo useampia vuosia putkeen. Cännäriä ja Ridleytä taidettiin esitellä viime vuoden numerossa (jos oikein muistan). Tuosta SUPin härvelistä en sen sijaan muista lukeneeni aiemmin mistään (saattaa tosin olla, että olen viettänyt liikaa aikaa tynnyrissä).
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Jäsen
EN.
Palstajyrä
SUP tuli meille tietysti Suomen Urheilupyörältä. Bianchi tuli Cycleuropelta ja Felt Huntterilta, siis maahantuojilta.
Suomen Urheilupyörän tyypit eivät etukäteen tienneet, mitä muita pyöriä vertailussa on, joten heillä lienee vain normaalia parempi "mainosvainu". Jos itse olisin kauppias tai maahantuoja, pistäisin tietysti krossarimainoksen siihen lehteen, jossa on krossaritesti. Toki maahantuojat voivat vihjaista jälleenmyyjilleen, mitä pyöriä F-lehti on kysellyt koeajettaviksi.
Jos pikku-mihkali vihjaa, että kyseessä on joku taloudellinen kytkös, hänen kannattaa vilkaista testin pistetaulukkoa, jossa SUP jäi viimeiseksi ja Bianchi kolmanneksi viimeiseksi. Felt kyllä pärjäsi hyvin.
Sekä Cannari että Ridley olivat mukana viime vuoden vastaavassa testissä.
Vakiovieras
Mä olen ollut viime kuukausina sangen pettynyt Fillari-lehteen, ihan kuin siellä ei haisteltaisi ajan henkeä lainkaan. Sinkula/fiksijutut puuttuvat - pyöräkellareissa askartelevat DIY-miehet eivät mainosta? Lehden alkupäässä on pätkiä varsin joutavanpäiväisistä 'tuoteuutuuksista'. Uutisissa ei sanaakaan Giro 'd'Espoon jatkosta, ei Bike Planetin lopettamisesta? Entä voisiko suomalaisammattilaiset avautua Armstrong-jupakasta? Ja onko sinne lehden loppupäähän pakko tunkea niitä tuloksia hyvää juttutilaa viemästä, nehän voi halutessaan katsoa netistä?
Palstajyrä
Sen verran täytyy vielä kommentoida, että haistelimme ajan henkeä jo vuoden 2010 kesällä, jolloin teimme laajahkon paketin fikseistä ja "fiksibuumista". Ei sillä, etteikö yksivaihteisista voisi edelleenkin kirjoittaa. Pidetään mielessä.
Aktiivijäsen
Ajan henkeä on ainakin hyvin endurojutuissa. Jos joltain on jäänyt huomaamatta, niin MTB Enduro on kovassa nosteessa ympäri maailmaa ja myös siis Suomessa. Nytkin oli erittäin hyvät stoorit ja etenkin ensikertalaisen tuntemuksista oli mielenkiintoista lukea. Enskakuskina on mukavaa, kun rakkaimmalle alalajille on luovutettu enenevässä määrin palstatilaa.
Mud, sweat and beers.
Yligentlemanni
Minusta nämä jutut juuri tavallisista tallaajista ovat hyviä. Nuo treenijutut tosiaan eivät muutu kovinkaan nopeasti, mutta aina uusia näkökulmia tulee. Viime Juoksijassa oli juttu lihaskalvoteoriasta,(Thomas Myers) joka vaikuttaa tuovan harjoitteluun uutta. Tällaisia uutuuksia voisi Fillarikin metsästää.
Hyvä lehti oli.
Jos et aja et voi ottaa!
Vakiovieras
Katsoinpa tuon 4/2010 numeron läpi. Polkupyöräpooloa ja testi,jossa kolme pyörää, hieman kiteymää aiheesta. Mutta : tänäkin aamuna 15 kilsan työmatkallani melkein joka toinen vastaantulija ajoi maantiesinkulalla. Arvostaisin juttua, jossa kierrätys pääsee kunniaan - eihän sinkuloita/fiksejä kaupasta osteta, ne tehdään itse. Tuunausjuttuja olisi kiva lukea.
Jäsen
En minä mitään vihjaa, kunhan vain ihmettelin. Selityksesi on minulle täysin uskottava. Hivenen ihmettelin SUP:in valintaa josta ei liene kuultu kuin tampesterissa. Toisaalta onhan se ihan mielenkiintoinen valinta "puoli-kotimaisena".
Kiekkojen punnailun sijaan ne ehkä voisi punnita kiekko ja renkaat erikseen (myös sisä-). Siinä olisi se lisäarvo että saisi oikeata tietoa em. komponenteista eikä pelkästään valmistajien ilmoittamia. Itseasiassa ajan kanssa siitä saisi ihan asiallisen tietokannan vaikka nettiin josta olisi hyötyä jopa WW:lle. Nykyinen tapa palvelee lähinnä aloittelijoita, sillä eiköhän noista mene aika usein renkaat vaihtoon "tosiharrastajille".
määr voisin kohta linkitellä kuvia noista meitin chopperi pyöristä jos joku haluaa =)
Markulle Grande kiitos hienosta haastattelusta ja kuvista =)
tuossa linkki osaan pyöristä:
http://smg.photobucket.com/albums/v6...at%20fillarit/
marko.s. muokkasi tätä : 13.10.2012 at 21.13
Aktiivijäsen
Itsekkin olen ihmetellyt fillari-lehden tapaa ilmoittaa kiekkojen painot kaikkine hilppeineen, kun muualla kuitenkit niihin lukuihin ei oteta renkaita ja rataspakkoja mukaan. Tulosluettelot lopussa ovat myös aika tylsää luettavaa vaikka yhdessä kisassa tulikin startattua. Ehkä olisi mielenkiintoisempaa lukea kunnon raportit vähän samaan tyyliin kuin isoista kisoista on. Pienemmässä mittakaavassa toki. Voisin kuvitella esimerkiksi että marakisaan värvättäisiin pari kuskia lehden puolesta: samalla vaivalla rapo reitistä ja kisan kulusta pieni juttu.
Näin maastopuolen ihmisenä kaipailisin lisää trail guide/bikepacking jne -juttuja!. Rapo Iisalmen maastoradasta oli erittäin upea ja muistelisin lukeneeni aikaisemmasta numerosta jonkun jutun Hyvinkäältä seitsemän veljeksen(?) reitistä. Lisää näitä ja gps-jäljet ja kartat netin puolelle jakoon! Ehkä tässä olisi meillä forumisteilla hyvä näytön paikka, monet tekevät paljon reissuja ja muutkin kuin Juntusen Usko dokumentoivat niitä riittävän hyvin jotta lehteen voisinjuttu syntyä. Kirjoitusapuakin saattaisi löytyä? sama koskee pyöräprojekteja.
Aktiivijäsen
SUP:n mukanaolohan oli aivan loistava asia! Mitenkä muuten näistä kotimaisista voisi tietää ellei maan johtava pyöräilyn äänitorvi ottaisi mukaan vertailuihin? CC-juttu olisi ollut täydellinen jos edellisnumeron Pelago olisi ollut mukana samoin kuin muidenkin kaipaamat Ridley ja Cannari. Etenkin Ridley X-fire olisi ollut n. 1700 euron hiilaricrossarina hyvä veto vertailupyörien jatkoksi.
Vakiovieras
Jee! Rollo on paras!
(eihän nyt oo aprillipäivä - liian hienoa ollakseen totta)
Mutta se on ollu aina totta, että Rollo on suomen ainut metropoli.
Veteraani
Milloinkas willari-lehessä alkais tulla jotain lahjuksia niinqu ulkomaan lehdissä.
Esim:heijastin,rinkutuskello,räpätin pinnoihin,tai kypärän lippaan sijoitettava taustapeili josta vois tarkkaila ettei kukaan ohita mua.
Hyvä lehti!!kiitoksii kauhiasti jo etukäteen.
ehkä ajoin,ehkä en....
Pahat sedät 50/60
Palstajyrä
Iisalmi kiittää saamastaan palstatilasta Fillari-lehdessä! Sanoisin että jutun pointti oli, ei niinkään itse reitti, vaan kaupungin liikuntatoimen asenne lajia kohtaan.
Jospa tämä toimisi esimerkinä virkamiesten suuntaan muuallakin. Maastopyöräilyn pitäisi kuulua olla yhtenä tasavertaisena lajina kaupunkien ja kuntien yleisillä liikunta-alueilla.
Ja näinhän sen pitäisi olla myös kansallispuistoissa, kuten Iso-Syötteellä.(Fillari 2/2012)
Sivu 72 "ensikosketus enduroon" oli mielenkiintosta luettavaa, vaikka enska onkin itselle aivan outo laji.
Juttuvinkki: Hammerin vetämät MTB-Seikkailu:t Suomen ja Norjan tunturimaisemissa. Löytyy hienoja kuvia, sekä monenlaista tarinaa eritasoisten, mutta sinnikkäiden seikkailijoiden tuntemuksista.
Vakiovieras
mielestäni siinä ensikosketus enduroon jutussa oli erikoista se että se ukko oli ajanut ikänsä prätkällä sitä enskaa, koska mielestäni hänen ensikosketus on varmasti erilainen kuin ihmisen joka on vasta innostunut maastopyöräilystä, ja sitä kautta mtbendurosta. tuliko tuolle ukolle uusia kokemuksia vauhdin ja ajotekniikan suhteen? mtbenduro on kasvava laji, ja varmasti paljon löytyy niitä jotka nollakokemuksella vielä miettivät että uskaltaisko sitä... mutta tietenkin kaikki riippuu siitä että kenelle sitä juttua haluaa suunnata, tsempata nöösejä vai kertoa tutut asiat toistamiseen konkareille? F-lehti on kuitenkin tärkeä informaation lähde harrastusta aloitteleville, internetin ohella. Kaikkitietävät lukijat ja lehden tekijät saattavat helposti menettää sen tietynlaisen freesiyden tekstin suhteen mitä aloittelija arvostaisi. Meridan maantiekone jutussa oli todella mielikuvitukselliset kuvatekstit mitä ei millään muistanut lukeneensa muualta. " Takahaarukan ohuet yläputket suodattavat hyvin värinöitä. " ... Mielestäni välillä olisi hauska lukea maantiepyörä juttuja tyyliin " pyörä antoi samanlaisia tuntemuksia kuin lapdancing kohtaus Tarantinon death proof elokuvassa" tjsp! "Kyyti oli kylmää kuin salattujen elämien näyttelijät!" Tunne ja lämpö ovat tekstistä mielestäni hukassa.. Asiantuntevat faktat ovat myös mukavaa luettavaa, ja muistutus tiettyjen teknisten asioiden vaikutuksista pyörän ominaisuuksiin ja kykyihin! Minua ei myöskään kiinnosta miten joku turopetteri on ajanut tahkon ja tdhoon. En tunne kavereita, en aja heidän kanssaan, ne ovat heidän hlökohtaisia suoritteitaan ja ovat aivan varmasti mukavia ukkoja! Muttakun ei ole mitään kontaktipintaa niissä jutuissa mihinkään ja maailma on treeniohjeita täynnä, se mikä sopii heille ei välttämättä sovi minulle.
Hyvä lehti, pidän ja tilaan myös jatkossa! Ymmärsin, että haettiin rakentavaa palautetta. Rakentavasta en tiedä, mutta pääsinpä avautumaan *hik!* Kiitos ja anteeksi:-)
Jotkut asiat ovat niin kalliita että minulla ei ole niihin varaa paitsi silloin kun olen veloissa.
Kunniasetä
Hienoa Iisalmi ja Rovaniemi
Joskus oli muuten sinkuloista oikein kokoontumisajoraportti...pyöriä ja kuskeja.
Taisi olla Archien laadukas raportti.
Pistetäänkö ensi syksynä uusi sinkula-kokoontumisajelu Lohjalle ?
"tasamaiden suuri yksinäinen"
www.mtb-lohja.com
Palstajyrä
Erittäin hyvä idea Uskolta. Samalla tavalla voisi tehdä myös juttusarjan erilaisista harrastustapahtumista/seikkailuista kuvineen. Sillä tavalla saisivat varmaan myös lisää suosiota ja porukkaa mukaan.
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Aktiivijäsen
@groovyholmes: Ei tuon ensikertalaisen mp-endurotaustasta tarvi olla huolissaan. Mp-endurossa ja mtb-endurossa on jokseenkin yhtä paljon samaa kuin keilaamisessa ja jousiammunnassa.
Mud, sweat and beers.
Jäsen
Tuli ostettua Fillari synttärilahjaksi ittelleni. Ihan mielenkiintoista asiaa, krossarivertailu, Sculturan ja Crescent 275:n koeajoraportit tuli luettua suht tarkasti. Ainoa häiritsevä asia kuitenkin oli Cressu-artikkelissa mainittu ERTRO-mitta. Joka paikassa kylvetään tuota lyhennettä, mutta se ei ole ERTRO. Pikkuvika, ei tapa ketään, mutta kumminkin. Hyvä lehti kaikesta huolimatta, ostan jatkossakin.
Vakiovieras
Kiitos oikaisusta. Tuo ERTRO on jäänyt jostain syystä päähän, koska sitä on viljelty monessa ulkomaan lehdessäkin. Juuri tsekkasin ja niinhän se perhana lukee aivan selvästi useammankin vanteen kyljessä ETRTO. Kiitos ja anteeksi, sillä tuo 275-juttu oli pitkälti meikäläisen käsialaa.
Jäsen
Mun mielestä tossa 27,5" jutussa oli vähän epätarkkuutta muutenkin. Jos eri kokoisille vanteille (26", 27,5" ja 29"), laittaa samanprofiiliset renkaat, 27,5" on halkaisijaltaan selkeästi lähempänä 26" kuin 29" rengasta (Erot vanteen ulkomitassa on 26" -> 27,5" = 25mm, 27,5" -> 29" = 38mm, jos olen internetiä oikein tulkinnut). Vai olenko väärässä?
Edit: lisätään linkkiä faktaan: http://www.bikerumor.com/2012/06/06/...reakdown-more/
Erkko muokkasi tätä : 17.10.2012 at 19.05
Aktiivijäsen
Lähtökohtasi on väärä. 26 on renkaan koko, ei vanteen. Sama koskee muita kokoja 27.5 ja 29.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit