Vakiovieras
Täällä lampusta kunnon esittely:Alkujaan tämän lähetti Lasba
http://www.candlepowerforums.com/vb/...DEOS-BEAMSHOTS
Jos lamppu ei ole mielestäsi liian iso niin on mielestäni hyvä valinta fillarinlampuksi, jos haluaa käyttää olemassaolevia AA kennoja. Med. teholla mitattu paloaika on jo 6h (120lm), mikä kyllä riittää valaistulle tielle.
Jeps, sama tuli vastaan itsellekin, mutta käyttökokemukset olisi hyvää lisätietoa; keilasta kun ei pahemmin löydy mitään tietoja. Harmillisesti lamppu on pari milliä liian paksu olemassaolevaan tankokiinnikkeeseen, 32 mm putken saa vielä runnottua 24 mm pidikkeeseen.
Aktiivijäsen
Suositellaan vielä kertaalleen tuota velcro-kiinnikkeistä lampunpidikettä. Ja jotta ei menisi pelkästään Kiinan kauppojen mainostamiseksi, niin vaihteeksi eBaysta (vaikka Kiinastahan nuotkin myyjät ne tilaa):
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nk...ar+light+torch
Eipä noi uudet kiinnikkeet tosiaan kalliita ole, mutta tuokin näyttää vähän siltä, että kahta paksua (tanko+lamppu) siihen ei saa ilman modaamista, ja nykyinen kiinnikekin oli ihan siinä rajoilla, että meni ohjaustangon ympäri. Ja jos ei halua mainostaa kiinakauppoja, taskulamput.fi näyttäisi myyvän samaa noin vitosella.
Aktiivijäsen
Eli tosiaan tämä:
http://www.taskulamput.fi/tuote/task...erisuuntainen/
Koska keskiosa on kumia, niin se menee ihan ok os-maantietangon ympärille ja riittää 18650-akulla varustetulle paksummalle lampullekin. Velcro-nauhat on varsin laadukkaan oloisia, ja niissä on erittäin pitävä tikkaus/liimaus, joten ne ei lähde purkautumaan ainokaisesta saumastakaan. Jos jotain vikaa pitäisi etsiä, niin velcrot voisi olla muutaman sentin lyhyempiä.
Yksinkertainen ja toimiva.
...
Sen sijaan tämä malli:
http://www.taskulamput.fi/tuote/task...ke_bike_mount/
On jo hankalampi/mahdoton OS-tankojen kanssa. Lisäksi se menee pakkasella erittäin jäykäksi, joten paksumpien lamppujenkin kanssa on melkoista taistelua.
Jaajaa, näemmä sanat kertoo joskus kuvaa enemmän. (Sain jopa googlella selville, mitä OS tarkoittaa. Nyyppä mikä nyyppä.) Nykyinen kiinnike on Led Lenserin keskikokoinen. Niitä kun pari sivua aiemmin arvottiin, niin tarjolla on kolmea kokoa (18, 24, 28 mm) kätevästi liki samalla mallimerkinnällä (vastaavasti 7799-PT5, 7799 ja 7799-PT) ja ne on kuvissa tismalleen saman näköisiä. Pitää siis joko etsiä ohuempaa lamppua tai lisätä pidike ostoslistalle. Kiitos kaikille ideoita heitelleille, pitää vielä arpoa lopullista valintaa.
Vakiovieras
Ainakin mulla olevat tuollaiset velcro-kiinnikkeet ovat niin joustavia ja pitkillä velcroilla, että ylttävät vaikka rungon vaakaputken tai mun hennon ranteen ympäri (DX:stä joskus aikanaan tulleita). OS-tangossa velcro on jopa himpun liian pitkä, vaikka välissä on kaapelit ja tankonauhat.
Jäsen
Tuli ostettua parempi tankokiinnike MJ-872:ään. Ainoastaan pidempi ruuvi ja pari prikkaa piti olla omasta takaa. Kyllähän sillä kumilenksullakin olisi pärjännyt.Wide-linssi tuli myös hankittua, joka oli tosi hyvä ostos. Valo jakautuu huomattavasti tasaisemmin ja laajemmalle alueelle. Linssi ei ole tehty tähän malliin joten siitä piti leikata oikean kokoinen. Myöskin alumiininen kiristin jää hieman auki, koska nyt siinä on kaksi linssiä päällekkäin. Jämerästi se siinä silti pysyyy. Joissakin MJ-872 malleissa tulee vakiona "orange peel" linssi, jota saa jälkitoimituksenakin.
crcm muokkasi tätä : 27.09.2012 at 20.41 Syy: typos
The Adventures of the Solitary Cyclist with Laufey, Twostroke, Occam, PlanetX, Goldsprint, Gain & Fuji
Vakiovieras
Nuo kiinankiinnikkeet ovat hyviä kevyillä lampuilla, esim. 1xAA tai pieni 18650 kokoinen. Normaalikokoinen 18650 on jo niin painava, että hiekkatiellä heiluu jo todella ikävästi (hyppivä valokiila on todella rasittava).
Tämän alkuperäisen pitäisi olla selvästi tukevampi:
http://www.akkula.fi/epages/vilkas02...Products/70001
Erona on se, että kiinnikkeet menevät ristiin eikä kuten kopioissa kiinnitys menee vain ohuiden reunakumien kautta.
Aktiivijäsen
Kappas, löytyi se alkuperäinenkin! Vähän olen ihmetellyt, että voiko olla, että sinänsä toimiva Kiinan tuote ei olisikaan piraatti...
Mutta jonkun aikaa piti omaa kopiota pyöritellä kädessä, että hoksasi, mistä se ero tulee. Löytyi se kuitenkin. Vasemmalla tuo minun piraatti, oikealla Akkumiehen vinkkaama originaali ameriikan teline.
Vakiovieras
Onko tuo Taskulamput.fi:n velcrokiinnitys nyt sitten orkkis vai piraatti? Led Lenser P7 löytyy ennestään ja siitä saisi näemmä helposti tehokkaan lampun pyörään Airam Led Pyörävillen tilalle.
Piraatti. Onhan tuo ajanut kuitenkin asiansa.
Aktiivijäsen
Millä työkalulla sait tuon linssinpitimen auki ja kiinni? Oma on niin tiukassa että sormet ei ainakaan riitä.Tuli ostettua parempi tankokiinnike MJ-872:ään. Ainoastaan pidempi ruuvi ja pari prikkaa piti olla omasta takaa. Kyllähän sillä kumilenksullakin olisi pärjännyt.
Miksi niitä linssejä täytyy olla kaksi päällekkäin? Mikset käytä pelkästään tuota wide-linssiä yksinään?
Ja miten leikkasit linssistä sopivan?
Jäsen
Siinä alumiinirinkulassa on ne neljä koloa. Itsellä lähti ihan pienellä ruuvarilla tökkimällä niitä vastapäivään. Avonaisilla pihdeillä saattaa myös onnistua. Kaksi linssiä on päällekkäin, koska tuossa mallissa se alkuperääinen linssi sisältää myös heijastuskupit jokaiselle neljälle ledille. Usein lampuissa se heijastinkuppi on erillinen kromin värinen kuppi ja siinä päällä se muovinen tai lasinen linssi. Tässä mallissa nuo siis ovat yhtenäinen mötikkä. Wide-linssiä en käytä yksinään, koska järkeilin että tuolloin saadaan koko "valoalue" käyttöön. Se eka linssi heijastaa kaiken valon ledeiltä tasaisesti suoraan eteen päin ja wide-linssi laajentaa sen valokeilan. Linssin leikkasin yksinkertaisesti saksilla samankokoiseksi kuin se alkuperäinen. Wide-linssin ohjeissa muuten sanottiin myös, että se kannattaa asentaa tasainen puoli ulospäin.
The Adventures of the Solitary Cyclist with Laufey, Twostroke, Occam, PlanetX, Goldsprint, Gain & Fuji
Vakiovieras
Onko kellään tietoa tai hyvää valistunutta arvausta pian julkaistavien Fenix pyöränlamppujen hinnasta? Eli näistä on kyse. Kiinan lamputkin houkuttaisi, mutta hieman arveluttaa niiden yleiset akkuongelmat.
Vakiovieras
Muistaakseni Fenix mainosti, että alle 100 taalaa, eli käytännössä siis täällä varmaan 100e. Tarvii lisäksi akut ja laturit.
Jäsen
Itsellä on ainakin kiinalamput pelanneet ihan hyvin, lataus kertoja ei ole tosin tullut varmaan kuin 20 kun tulivat vasta kevät talvesta perille jostain helvetin syystäEli dealextremestä pari tuollaista Cree XM-L T6 lamppua akkuineen maksoivat vissiin jonkun 35€ kappaleelta ja sitten ebaysta toiseen levitin linssi. Leveän keilan lamppu on ollut tangossa kiinni ja toinen kypärässä ja riittää valoa mukavasti lähelle ja kauas.
Palstajyrä
Mahtavaa, en ollut ennen edes huomannut että käyttävät vieläpä ns. neutraalivalkoisia ledejä. Muotoiltu keila ja tehojakin on katukäyttöön reilusti, jos hinta on satasen nurkilla niin jo lamppua näkemättä voi sanoa, että tämä menee kyllä omissa lamppusuosituksissani aika korkealle. Ei paha! Toivottavasti käy tuuri noissa testaaja-arpajaisissa, kotimaisissa tai kv. versiossa.Muistaakseni Fenix mainosti, että alle 100 taalaa, eli käytännössä siis täällä varmaan 100e. Tarvii lisäksi akut ja laturit.
Jäsen
Pyhä Totuus eli Tekniikan Maailma (15/2012, s. 73) kertoi, että BT10:n hinta on 79 € ja BT20:n 119€.
Onpa kevyt - taitaa olla sellainen hiilidioksidirunko?
@KostiOlavi (twitter)
Aktiivijäsen
Minkälainen tämä valo on ollut käytössä? Onko akun kesto lähelläkään mitä luvataan? Itseä kutkuttaisi työmatkafilariin viritellä joku vastaava budjettivalo, jolla voisi kuitenkin joskus käydä vähän metsäteilläkin ajamassa.
Vakiovieras
Saapui vasta tossa alkuviikosta, joten en ole vielä ehtinyt kunnolla testaamaan ja akkua ehtinyt kuluttamaan loppuun. Lumenit on silmämääräisesti arvioituna samaa luokkaa kuin T6 riistovalolla, mutta valokuvio on tasaisempi ja mielestäni paremmin juuri tiekäyttöön sopiva. Itsellä on maastossa tankovalona yhdessä kypärävalon kanssa, mutta kyllä siinä teho riittää satunnaiseen maastajoon yksinkin. Myös tuo telineeseen perustuva tankokiinnitys on mielestäni kätevämpi kuin se "kumilenkki". Teline sopii hienosti myös OS tankoon, mutta sen kestävyyden näkee vain käytössä.
Mulla valo hakusessa, käyttö oikeastaan cyclocrossissa. Satunaisesti maastofillariin, mutta tuskin tulen ajamaan juurikaan metsässä.
Lumilight 900:n ja 1400:n oli oikeastaan kiikarissa, kunnes rupesin miettimään tarkemmin. Kannattaako moisiin valoihin satsata ja virittää akkua kiinni ja johtoja menee yms. Nyt varteen otettavaksi vaihtariksi tullut pro illume 300, tuon valoteho on huomattavasti heikompi, mutta huomiovalona riittävä?? Ilmeisesti ihan ok hyvin tietäkin valaisee? Eli kysymys kuuluu, kannattaako tuosta valotehosta maksaa euroja ja vaivaa johtojen ja akun virittämisen takia. Pro illume on helppo vaihtaa pyörästä toiseen ja rinnalle voisi ottaa halvan vilkkuvalon.
Magiclichtin mikkihiiri, eli kolmenvalon yhdistelmäkin voisi olla vaihtari, jos tuollaisen erillisellä akulla olevan valon hankinta on järkevää?
Vakiovieras
Kyllä tuommoinen 900 -1400 lumenin valo maksaa itsensä siinä vaiheessa takaisin kun huomaat tuon ansiosta ajoissa sen routavaurion ajoradalla ja onnistut väistämään tangonyli lentämisen. Varsinkin kun ajaa sateen kastelemaa asvalttia pitkin joka imee kaiken valon itseensä, heikolla valolla ei eroita noita kuoppia ja railoja, eikä varsinkaan ajoissa.
http://fillari.toimii.net/ - fillarointi päiväkirja netissä..
http://fillari.toimii.net/index.php?alasivu=kayttaja&id=407 - mun päiväkirja
Positiivinen palstavarhaiskeski-ikäinen
Kuinka tehokasta akkua noiden DX Lupine valojen kanssa uskaltaa käyttää? Ajattelin, että voisinko käyttää kaapista jo valmiiksi löytyviä Turnigyn 1200mah 3S 15~25C lipo-akkuja
Still rides with 26er
Aktiivijäsen
jännite ei saisi olla muutakuin 7.4V [+-0.4v].
akun Ah:lla ei ole merkitystä eli akku saa olla 1Ah tai 1000Ah jne.
- Mitä etuja on pyörän keksimisestä? Neliskanttinen pyörä pomppii. -
Positiivinen palstavarhaiskeski-ikäinen
Okei, noita ei sitten voi käyttää kun kaikki on 11.1V akkuja. Täytynee pistää uutta tilausta Hobby Kingiin tai pistää balansoiva-johto vanhoihin akkuihin
Still rides with 26er
Aktiivijäsen
"Akkuvalo vs dynamovalo"
Oli tihkusateinen ja erittäin pimeä syksyinen ilta.
Valovertailu jossa silmän herkkyys on huomattavasti parempi mihin kamera pystyy.
Testi on siis suuntaa-antava.
http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/polkupyorailysta_pitaisi_muodostua_suomalainen_urh eilulaji_102121.html#media=102119
Palstajyrä
Mistäköhän pk-seudulta löytäis uuden polttimon (Philips HPR60 HS3 6v 2.4w) kaupunkipyörän etuvaloon, jossa joku Shimanon dynamonapa.
Ilmeisesti Sigmallakin on käytössä vastaava:
http://www.rczbikeshop.com/englishue...ment-bulb.html
http://www.bike-components.de/produc...irne-HS3-.html
Ei viittis kuitenkaan ulkomailta tilata ja Suomesta löytyi pikaisella Googlettamisella vain 15e/2kpl. Töölössä oli joskus Lamppuräty-niminen kauppa, mutta se on kai lopettanut.
Aktiivijäsen
claes ohlsson ja biltema.. sieltä löytyy 3e per pari...
tuolta myös ->
http://www.fillarikellari.fi/index.p...&md=75&sd=7506
toki helpointa voisi olla siirtyä led aikaan
fsol77m muokkasi tätä : 02.10.2012 at 00.08
- Mitä etuja on pyörän keksimisestä? Neliskanttinen pyörä pomppii. -
Vakiovieras
Tällainen lamppu tuli http://www.lightmalls.com/3600-lumen...bike-light-kit
Lamppu on kyllä todella kirkas. Valokeila on aika leveä ja hajavaloa hyvin. DX:n riistovalo on selkeästi himmeämpi. Akun kestoa en ole päässyt vielä testaamaan.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit