Syksy tulee, valoa!

[Oatmeal Stout]

Ilmeisesti juurikin niin tai sitten näin:

Lezyne Power Drive XL Front Light Settings:

1. Enduro (medium): 350 lumens/2.5hrs
2. Blast (high): 500 lumens/1.5hrs
3. Economy (low): 175lumens/5hrs
4. Flash: 350 lumens / 5hrs

Lezyne Power Drive XL Front Light Settings:

1. Enduro (medium): 250 lumens/3hrs
2. Blast (high): 400 lumens/2hrs
3. Economy (low): 125lumens/5.5hrs
4. Flash: 250 lumens / 5.5hrs

Lezyne Power Drive XL Front Light Settings:

1. Enduro (medium): 100 lumens/3hrs
2. Blast (high): 200 lumens/1.5hrs
3. Economy (low): 50 lumens/6hrs
4. Flash: 100 lumens / 6hrs

[van damme]

Sulla on sama nimi kaikissa...

Aika vähän aikaa tuo akku kestää, mutta eipähän tarviis pattereiden kanssa pelleillä ja lataus hoituu kätevästi usb:n kautta ilman latureita.

Riittäisköhän tuo Mini Drive XL normaalissa käytössä esim yöllä pyörätiellä jos katulamput ei ole päällä?

[Oatmeal Stout]

Sulla on sama nimi kaikissa...

CRC on nimennyt ne noin kunkin valon kuvauksissa, suoraa lainaa.
Enemmän akkukestoa saa esim Trelock LS 950:lla valovoimat 5 asteikolla 70-10 luxia ja tunnit 6-45 valmistajan mukaan.
200 lumenia voisi hyvinkin riittää, jos ajelee kesäyössä rauhallisesti teitä siinä missä 20 luxiakin.

Lezyne Mini Drive XL Front Light

NEW Compact performance light, powerful and affordable unit with ìinfinite lightî feature: Ideal Road for commuters.
Up to 200 lumen out-put in a lightweight, sculpted, durable CNC machined aluminium body with side visibility cuts and MOR Optics. Never get left in the dark with the ìInfinite Lightî replaceable battery feature. The Intelligent Power Indicator button allows the user to check the power level at any time. Simple to use, Micro USB cable for USB recharging of the Li-ion battery. Easily mounted with no tools required, fits a wide range of handlebar diameters via a universal size, hard mount Composite Matrix bracket full angle adjust positioning.
Lezyne Mini Drive XL Front Light Features:

• Rechargable Front light.
• Road/Commute/MTB.
• No wires design, clutter free handlebars.
• Up to 200 genuine lumens output.
• Mode sequence optimised for daily rider. 4 settings.

Lezyne Mini Drive XL Front Light Specifications:

• Simple to re-charge, Micro USB charging cable included (common EU standard).
• Easy to fit: no tools required, hard mount Composite Matrix bracket with angle adjust.
• Quality materials: fully CNC sculpted alloy body.
• Highly water resistant, O-ring sealed to FL1 standard.
• Side visibility design improves safety.
• Uniform beam pattern: even distribution of light optimised for cycling.
• High Quality Lezyne Lithium Ion Battery (exchangeable) LIR123A
• Battery indicator: traffic light style intelligent power button when riding.
• Battery check: with light off, charge can be checked with quick press of button.
• Compact: 33mm diameter x70mm
• Lightweight: 102g with handlebar bracket.

Lezyne Power Drive XL Front Light Settings:

1. Enduro (medium): 100 lumens/3hrs
2. Blast (high): 200 lumens/1.5hrs
3. Economy (low): 50 lumens/6hrs
4. Flash: 100 lumens / 6hrs

[Akkumies]

Onkohan nää uudet Lezynen etuvalot mistään kotoisin:

Super Drive XL: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=86390
Power Drive XL: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=86392
Mini Drive XL: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=86301

Vaihdettava akku USB latauksella ja ilmeisesti valo palaa täydellä teholla niin kauan kun akkua riittää.

Mini Drive XL:ssä on 16340 (RCR123A) kokoinen akku eli parhaimmillaan noin 800mAh (3.7V), kun muissa on 18650 kokoinen eli nykyään löytyy esim. Panasonic:lta jopa 3400mAh akkuja. 3100mAh on jo todella yleinen eli itse valitsisin kahden ylemmän välillä, ehkä tuon Power Drive XL:n. Alkuperäinen akku voi olla vähän pienempi, kuin Superissa paloajoista päätellen, mutta on vaíhdetavissa.

[keski-ikäinen]

Toi Lezynen valo näkyy tulevan varastoon vasta 3.10, joten jonkin aikaa saa odotella, jos tilaa. Itsekin tässä pähkäilen monen valovaihtoehdon välillä.

[ppikkupe]

Riittäisköhän tuo Mini Drive XL normaalissa käytössä esim yöllä pyörätiellä jos katulamput ei ole päällä?

Vajaan 200 lumenin riisto-otsalamppu (eli todelliset lumenit varmaan vähän päälle sata) riittää ainakin hiihtolenkeille erittäin hyvin. Tietenkin talvisessa metsässä riittää vähempikin valo.

Jos on tarkoitus ajaa syysyössä työmatkatemmon avoimesta suomenmestaruudesta, niin sanoisinpa ettei 200 lumenia välttämättä riitä. Normaaliin keskivertofillaristin keskivertovauhtiin riittää mainiosti. Minulla on ollut tänä syksynä kommuutterissa tämä valo 14500-akuilla, enkä ole kaivannut enempää:

http://dx.com/p/uniquefire-g10-cree-...500-1-aa-55244

Lenkeille on vähän tehokkaampi ja leveämpi tuikku.

[van damme]

Tossa näyttää akku kestävän vaan 50 minuuttia. Mielummin tommosen akullisen usb ladattavan valon otan muutenkin niin ei tarvii pattereiden kanssa pelleillä.

Toi Lezynen valo näkyy tulevan varastoon vasta 3.10, joten jonkin aikaa saa odotella, jos tilaa. Itsekin tässä pähkäilen monen valovaihtoehdon välillä.

No ei se viikko kovin pitkä aika ole

Tällä hetkellä Mini Drive XL ja Power Drive XL omia suosikkeja. Pitää tutkailla lisää...

[rjrm]

Kalevassa oli tänään ETUSIVUN juttu pyöräilyvaloista. Todella erikoista, koska yleensä se on varattu suuriin uutisiin, kuten 9/11-uutisiin, pommi-iskuihin taikka vaan sitten mainoksiin.

[ppikkupe]

Tossa näyttää akku kestävän vaan 50 minuuttia.

Eikä kestä kuin 30-40 minuuttia max...

Mutta rivakasti liikahtaen 30-40 minuutissa on ajanut Rovaniemen päästä päähän... Tai korjataan että Rovaniemen ydinalueen päästä päähän, joten yksi akku riittä siihen, että sillä pääsee mistä tahansa minne tahansa ja usein vielä takaisinkin.

[Kesäkeli]

Sattuipa silmiin tällainen pyörävalotesti viime vuodelta: http://www.fietsersbond.nl/de-fiets/...mpen-test-2011

Google osaa kääntää luettavaan muotoon, jos ei hollanti taivu. Ja kääntämättäkin sieltä selviää eri valaisimien valokuviot.

[Kesäkeli]

Ja täällä lisää: http://www.tour-magazin.de/services/...age53.html#/52

[Herminator]

"For this email,I'm very sorry to tell you that we need to resend your order to you as the strict Chinese customs, Now the customs become very strict for all the goods from China(some security issue) ,so make your order sent back to us , Now we had re-send your order Via Singapore Post Airmail already,the new tracking is RF111111111SG,you will receive it in 7~12 working days"

Kiinan posti ei ollut tykännyt Lightmallsin lampputilauksesta, vaan palautti lähetyksen takaisin lähettäjälle. Oma henkilökohtainen arvaukseni on, että eivät tykänneet lamppuun kuuluvasta li-ion-akusta, joita ei saisi lentopostina kuljetella.

[ppikkupe]

Mitkäs luotettavat riistokaupat käyttävät Hong Kongin tai Singaporen postia?

Solarforce ainakin käyttää Hong Kongin postia ja Manafont Singaporen. Mutta Manafontilla on joku ihme järjestely, jossa lähetyksillä ottaa 1-2 viikkoa siirtyä Singaporen postin kuljetettaviksi.

DX, Tmart ja ilmeisesti myös osittain Lightmalls käyttävät siis Kiinan postia.

[van damme]

In stock:

Super Drive XL: http://www.evanscycles.com/products/...light-ec041392
Power Drive XL: http://www.evanscycles.com/products/...light-ec041390
Mini Drive XL: http://www.evanscycles.com/products/...light-ec041388

[Rahka]

Sitä mä vähän ihmettelin lightmallissa kun sielä myös valikoitavana singaporen posti ja siinä perässä lukee et sitä kautta voidaan lähettää ankkuja toisin kun Kiinan postin. Ja singsporen posti on nopeempi, siks mä siitä muutaman euron ekstraa maksoin.

[van damme]

Mites tämä: http://www.evanscycles.com/products/...light-ec041386

Ilmeisesti 2012 malli myöskin ja lähtis samaan hintaan kuin Mini Drive XL. Tehoa kuitenkin 100 lumenia enemmän ja akku kestää puolet kauemmin (9h vs 6h). Paino suurinpirtein sama. Speksien perusteella en löydä mitään missä Mini olisi parempi. Kiinnitysmekanismi saattaa olla Minissä tukevampi ainakin näin kuvien perusteella.

[fsol77m]

"For this email,I'm very sorry to tell you that we need to resend your order to you as the strict Chinese customs, Now the customs become very strict for all the goods from China(some security issue) ,so make your order sent back to us , Now we had re-send your order Via Singapore Post Airmail already,the new tracking is RF111111111SG,you will receive it in 7~12 working days"

Kiinan posti ei ollut tykännyt Lightmallsin lampputilauksesta, vaan palautti lähetyksen takaisin lähettäjälle. Oma henkilökohtainen arvaukseni on, että eivät tykänneet lamppuun kuuluvasta li-ion-akusta, joita ei saisi lentopostina kuljetella.

tuossa saattaa taustalla olla puhdas v**uilu kun kiina ja japani tappelevat hong kongin asemasta ja ompahan esim panasonic sulkenut tehtaitaankin kiistan ajaksi yms ja jostain luin että hongkongin postikin olisi nyt lakossa eli tällä hetkellä tilauksissa saattaa kestää aika paljon kauemmin kuin yleensä!
varautukaa siis viivytyksiin.

itselläni on kaikki akut tulleet kyllä postista läpi...

[Grr]

Hrmpffft. Lightmallsin 3xXM-L on ollut kolme viikkoa 'matkalla' eikä vieläkään näy.

No tulihan se sittenkin. Muuten jees mutta johtoliitin on niin löysä että lähtee vaihtoon per heti.

[Akkumies]

Uudesta Fenixin lampusta hieno mainosvideo

[fsol77m]

ps. tilasin nyt tuohon 3x xm-l lamppuuni vaihtoehtoista optiikkaa ja ensiviikolla kun saapunevat niin nappaan parit kuvat ja toki kerron kokemuksiani. (19 ja 25 asteen paremmat linssit tuon orkkis alumiinisen heijastimen tilalle)

Uudesta Fenixin lampusta hieno mainosvideo

tuo videon valokeila ja valotehot (no ehkä huipputehot ei ihan ollu 750lm mutta aika liki kylläkin) yms vaikuttaa täysin samalta kuin p7 riistovalo aikanaan vuosi pari sitten

[van damme]

Mites tämä: http://www.evanscycles.com/products/...light-ec041386

Ilmeisesti 2012 malli myöskin ja lähtis samaan hintaan kuin Mini Drive XL. Tehoa kuitenkin 100 lumenia enemmän ja akku kestää puolet kauemmin (9h vs 6h). Paino suurinpirtein sama. Speksien perusteella en löydä mitään missä Mini olisi parempi. Kiinnitysmekanismi saattaa olla Minissä tukevampi ainakin näin kuvien perusteella.

Löytyihän siitä Ministä jotain parempaa, eli Midi Drive XL.ssä on vaihdettava akku.

[jan52]

Mitkäs luotettavat riistokaupat käyttävät Hong Kongin tai Singaporen postia?

Tilasin tällaisen lampun Ledsupermall.comista ja lähettivät Singaporen postilla. Toimitus oli siis ilmainen ja tuli perille kahdeksassa päivässä tilauksesta.

[jesh]

Kiinan posti ei ollut tykännyt Lightmallsin lampputilauksesta, vaan palautti lähetyksen takaisin lähettäjälle. Oma henkilökohtainen arvaukseni on, että eivät tykänneet lamppuun kuuluvasta li-ion-akusta, joita ei saisi lentopostina kuljetella.

Muutama kokemus noitten postittelusta (lyhyesti). Määräykset on vissiin semisti kansainvälisiä, maitten omilla mausteilla. Lentsikassakin voi kuskata, mutta vaatii erikoiskollin tms.

Kesällä odottelin li-ion akkua Briteistä. Sama akku bouchasi 2 kertaa, ennen kuin kolmannella kerralla tuli läpi (royal failin airsure). Määräysten mukaan li-ion pitäisi kuitenkin olla OK.

Rikkinäistä akkua palauttaessa törmäsin siihen, että kotoinen Itella ei ota mitään litiumia ulkomaanpostiin (!) koska kaikki paketit päätyy lentokoneeseen.

Jenkkilän tarjontaa katsellessa joku kauppa muistutti siitä, että USPS ei ota myöskään akkuja kyytiin. Kuulemma kuitenkin muuttamassa politiikkaansa talven aikana.

Lightmallssista tuli 3T6 "3600 lumen" Singaporen kautta (ihan nopsaan, vieläpä). Tilausformilla erikseen sanottiin, että Kiinan posti ei ole vaihtoehto vaan akun sisältävät lähetykset Singaporen kautta.

Lampusta, hyvän oloinen lamppu, paljon spotimpi kuin MJ-856b jolla taas ei tahdo nähdä kovin pitkälle. Ei kuitenkaan ihan niin piste kuin 808. Tuli vasta maanantaina, joten ei vielä isommin kommentteja, mutta tykkäsin tänään ja valoa tuli ulos vielä tunnin jälkeenkin ihan samalla tavalla kuin lähtiessä (ulkona +7, laji suunnistus). Laitoin heti alkuunsa sitä lämpötahnaa sisään ja linssin ylälaitaan pienen palan maalarinteippiä hajottamaan hieman kuviota jotta näkee jalkoihinkin. Ledien kuvut oli tuossakin mähmitty, putsasin siinä samalla, näkyy kestäneen pumpulipuikon+revell 29611 (liuotinbensiini+isobutanoli). Täytyy huomenna käydä ajelemassa tuon kanssa, jos sää sallii.

[Lasba]

Onkos täällä saatu konsensusta, mitä cyclocrossarin tankoon kannattaa kiinnittää syksyksi taajama-alueen pyöräteille? Pääosin reiteilläni on katuvalot, mutta välistä saa ajaa pimeään ilman hämäränäköä ja väistellä kuoppia ulkomuistista. Lenkkejä tuskin tulee pimeällä ajattelua, lähinnä lyhyehköjä siirtymiä paikasta toiseen. Tykkäisin taskulampun muotoisesta valaisimesta, joka söisi akkuja. AAA/AA-laturi löytyy valmiiksi ja jonkin verran hitaasti purkautuvia AA-akkuja. Muita ei kuitenkaan ole suljettu pois, jos on järkevämpää hankkia vaikkapa 18650-akkuja syövä laite akkuineen ja latureineen. Hintaluokka jossain siinä 50-80e hujakoilla voisi olla passeli, toki en laita vastaan, jos edullisempikin riittää.

Itselle on tullut vastaan "merkkilampuista" Led Lenser P7, Fenixiltä mm. E25, E35 ja TK11 sekä Olight S35 Baton. Viimeisimmästä valmistajasta, valaisimesta puhumattakaan, ei olla taidettu paljoa keskustella (tai sitten haku kusee). Tästä ketjusta osui silmään putiikeista tuo DX, jota vastaan en ole kovin jyrkästi. Olisi kuitenkin kiva saada osviittaa, mitä lamppuja sieltä voisi harkita, kun lumenit ei vissiin vastaa merkkilamppujen ilmoitettuja/mitattuja lukemia. Saa myös mieluusti sanoa, jos katselemani haarukka n. 180-350 lm on pahasti pielessä tarpeisiini.

[JackOja]

Onkos täällä saatu konsensusta, mitä cyclocrossarin tankoon kannattaa kiinnittää syksyksi taajama-alueen pyöräteille?

No joo... Fenixin PD30

Tykkäisin taskulampun muotoisesta valaisimesta, joka söisi akkuja.

Fenix PD30...

Hintaluokka jossain siinä 50-80e hujakoilla voisi olla passeli,

Fenix PD30...

...tullut vastaan "merkkilampuista" Led Lenser P7, Fenixiltä mm. E25, E35 ja TK11 sekä....

Ota Fenix PD30... oletko lukenut mitä tässä topicissa justiinsa oli puhetta LedLenserin akkukäytöstä?

...osui silmään putiikeista tuo DX, jota vastaan en ole kovin jyrkästi....

Kannattaa kahlata myös kaupan oma topicci läpi....

[Kaatuilija]

Itselläni on ollut noin kuukauden tuollainen allaoleva lamppu, tosin hieman vanhempi 320 lumenin versio:
http://www.erikoistukku.fi/ladattava...lo-p-1962.html

Lamppu on laadukkaan oloinen ja toiminut moitteetta. Valokuvio on mielestäni pyöräilyyn sopiva eli keskellä on kirkas spotti, joka näyttää lumettomana aikana selvästi n. 200 metrin päähän, mutta myös hajavaloa lähtee runsaasti. Maksimillaan olen lamppua poltellut 2 tuntia täysteholla ja minkäänlaista hiipumista ei ole valotehossa. Lisäksi akku ladataan laittamalla vain johto lampun kylkeen ja muutaman tunnin kuluttua akku onkin täynnä. Mukana tulee myös laukku, joka sisältää akun, autolaturin, kaksi USB -latauspiuhaa, verkkovirtalaturin, suojapussin ja varaosakytkimen.

Lamppu on pyörässä kiinni tälläisellä, johon lamppu menee nopeasti mutta tukevasti:
http://www.taskulamput.fi/tuote/task...ke_bike_mount/

Varmaankin esim. Kiinasta saa tehokkaampi tuohon hintaan, mutta tuo lamppu tulikin kahessa päivässä postista ja ainakin itse suosittelen lämpimästi

[ppikkupe]

DX on tainnut hiukkasen petrata vuoden takaisesta, eli se saattaa taas olla ihan ok ostospaikka. Itsellä meni viime talvena DX:ään hermot - kuten meni monella muullakin. Toimitusvarmuus ja asiakaspalvelun taso oli ala-arvoista jopa riistomaakaupaksi. Mutta kaitpa kilpailu Kiinassakin toimii, joten DX:n on ollut pakko tehostaa toimintaansa. Se vain, että he edelleen käyttävät Kiinan postia, joka on hidas...

Riistovaloista kiinnostuneelle BudgetLightForum on ihan suositeltava paikka vierailla:
http://budgetlightforum.com/forum/
Saa hiukkasen osviittaa siitä, mitä kannattaa ostaa ja mitä välttää. Useimmista lamppumalleistakin on arvosteluja.

Yksi konsensus tuolla tuntuu olevan 18650-akulla varustettuja lamppuja etsivälle, että SolarForcen rungot on hyviä:
http://www.solarforceflashlight-sale...oduct.php?t=FB
Siitä alasvetovalikosta vaikka L2P tai L2M -malleja selaamaan. Runkoon sitten sopiva drop-in -moduuli sen mukaan, millaista ledimallia, valotehoa, akunkestoa, väriä ja moodien määrää haluaa. Itse odottelen edelleen uusia XM-L -moduuleja... Kun odottavan aika on käynyt pitkäksi, niin kiukuspäissäni tullut tilattua jo neljästä eri paikasta... Runkoja kyllä olisi.

Just tänään vaihtui työmatkafillarissa tankoon UniqueFire UF-2100. Pieni, nätti, akkukesto noin tunti mitä parin akullisen verran testasin. Kierteisiin lisäsin toiset o-renkaat. Lämpenee aika rajusti, joka on noiden tosi pienten runkojen ongelma ja voi vaikuttaa lampun kestoon. Tosin suomalaisessa märän pimeässä +2 asteen kesäillassa lämpeneminen ei onneksi niin kovin iso ongelma ole. En kuitenkaan suosittele, kuten en uskalla suositella mitään riistovaloa. Ne vaatii omaa DIY-henkisyyttä, ja kun hyllystä alkaa löytymään toistakymmentä eri lamppua, irtoledejä, varaosia, akkuja ja latureita, niin ei tuo halvaksikaan tule.

[Lasba]

Ota Fenix PD30... oletko lukenut mitä tässä topicissa justiinsa oli puhetta LedLenserin akkukäytöstä?

Joo. Voi käyttää ja luultavasti toimii oikein hyvin, mutta kaikkien valaisimien kohdalla siihen ei ole valmistajan siunausta. Fenix PD30 näyttää kyllä oikein mainiolta valinnalta, mutta valmistajan mukaan se ei syö kuin CR123A-paristoja.

[Jake_Kona]

Minulla on fenix hp 11 otsavalona kypärässä. 63,90e ja yli 277lm. Syö sormiparistoja. Kapea keila.
En viitsi enää laittaa sitä viimesyksyistä videotani...

[van damme]

Laitoin Lezynen Macro Driven tilaukseen hintaan 61€. 300 lumenea ja paras akkukesto Lezynen malleista. Varmasti ihan riittävä omiin tarpeisiin.