Työmatkatemmon säännöt?

[fiber]

Nyt tääkin on koettu: työmatkalla Keskuspuistossa meni erityisen painavan näköinen mummunpyörä ohi pienessä ylämäessä. Siinä oli moottori. Miten tää otetaan huomioon työmatkatemmon säännöissä?

Ei sitä tarvitse ottaa huomioon - se on nolo ohitetuksi tuleminen ja häviö, ei sen kummempaa. Niillä loppuu moottoriavustus 25 km/h kohdalla, joten kampea vaan kiertymään vilkkaammin.

Kisastrategiassa ne tulee tosiaan ottaa huomioon ja olla varuillaan myös hitaalta näyttävien kohdalla. Itsellekin meinasi viime viikolla tulla tappio, kun liikennevaloissa odotteli viattoman näköinen hybridi. Vihreän vaihduttua läksimme jatkamaan matkaa kohti Tuomarinkylän suoraa. Hybidi lähti liikkeelle kuin kisakuski ja peesasi sillan yli kevyesti. Oli pientä vastatuulta, mutta eipä siinä muu auttanut kuin nostaa vauhtia sen verran, että kaverin moottoriavustus lakkasi.

[p bonk]

^ Tänään menin ohi tuollaisesta sähköpyörästä.

[Marsusram]

Työmatkatempossa ei lasketa pisteitä.
Edessä ajoi saalis. Saalis kerkes kääntymään pois -> hävisin

Miten reitti tulkitaan, olisiko pakko poiketa omalta reitiltä jotta saa saaliin ohitettua.
Eilen meinasi käydä nolosti, kun polulta kelville kääntyessä huomasin joutuvani ylämäkeen hyvässä nousuvauhdissa olevan maantiepyörän eteen. Pakko oli pistää kierroksia ja laskea seuraavassa alamäessä risteys vain hieman jarrua käyttäen. Seuraavassa risteyksessä kääntyessäni takaa tuleva meni onneksi suoraan, eikä napannut saaliiksi.

[VeeVee]

"I am a Pervert"-pinssin omistavana voin turvallisesti tunnustaa, että sukupuolella on väliä. Itselläni ei ole kovin kauhea hätä ohittaa, mikäli edellä menevä hyvän peräsimen omaava kävelijä/rullaluistelija/pyöräilijä-neito ei mene liian hitaasti omaan vauhtiini nähden Miesten kohdalla silmissä kiintää vain ohituksesta saatavat pisteet.

Hah..hyvin lisätty/korjattu mun viestiä. Tuollainen pinssi kuuluisi myös omaan rintapieleen ja samoilla linjoilla mennään. Pitäs kai editoida omaa viestiä vähän kun en kirjoitushetkellä ajatellut asiaa tältä kannalta. Tuollaista näkökulmaa ei kyllä koskaan pitäisi unohtaa joten en ole kyseisen pinssin arvoinen, vielä.

[Kolnaako]

Tää on varmaan käsitelty, mutta miten pisteet menee kun sut ohitewtaan ja hetken päästä ohitat sen ohittajan? kummallekin yksi piste? Mulle tulee paljon näitä.

[Mosse]

Harmittaa vietävästi, kun omat työmatka-ajot suuntautuu sellaista reittiä, jossa saaliita (tai saalistajia) ei pahemmin ole. Katselen nimittäin Länsiväylän varressa olevan kelvin liikennettä päivittäin koiran kanssa ulkoillessani ja siellä on aina hirveä ralli menossa. Pyöräilijöitä suhisee joka suuntaan ja melkein jokaisen silmissä kiiltää edellä olevan ohitus. Paitsi niillä joiden naamasta paistaa jo tapahtuneen ohituksen riemu yhdistettynä vastaohitusriskin tuomaan pakokauhuun ja tyynesti nenän kautta hengittämisen tuomaan happivajeeseen.

Harkitsen vakavasti työpaikan vaihtoa päästäkseni tuohon mukaan.

[Mosse]

Tää on varmaan käsitelty, mutta miten pisteet menee kun sut ohitewtaan ja hetken päästä ohitat sen ohittajan? kummallekin yksi piste? Mulle tulee paljon näitä.

Ei, vaan molemmat häviää. Sä häviät, kun sut ohitetaan ja se toinen häviää kun sä ohitat sen. Pidä jatkossa huoli, että sua ei ohiteta!

[Mika A]

Onkos se sitten niin, että kun on itse kerran hävinnyt, niin sen jälkeen ei ole mitään karenssiaikoja, vaan voin noin vain hakemaan revanššia? Eli riistämään vastustajan sinällään olemattoman kunnian?

[Oatmeal Stout]

Tänään oli tosi noloa, kun ajlin reilua neljääkymppiä klv:llä ja takaa tuli mopo ja alkoi ajaa rinnalla - tyhmyyksissäni nostin vähän nopeuttaa ja 54km/h se mopopoika kyllästyi, käänsi kaasua ja katosi savuiseen, bensankatkuiseen horisonttiin. Pitäisi kaiketi alkaa ajelemaan työmatkoja isolla etulehdelläkin, vaikka se masentaa käyttää sitä.

[reappear]

Tiistaina oli melkoinen ralli keskuspuistossa keskustasta pois päin. Itse "rauhassa" tulin keskustaan päin hieman pisteitä keräten, kun vastaan taas tuli useita 3-5 ryhmiä josta aina joku perästä ohitteli, yleensä ihan sekasettejä mummofillareista-CC-maantiefillareihin. Nauratti ja ihmetytti samaan aikaan kun suht myöhään olin tulossa etelään. Hyvä sää vissiin oli saanut kaikki työmatkailijat tempoilemaan.

Tällä viikolla muutenkin tullut tempoiltua aivan typerästi, kun näkee jonkun rennosti tai vähemmän rennosti ajavan maantiefillarin/cc:n niin pakkohan siitä on omalla täyteen pakatulla fitness fillarilla päästä pisteitä keräämään. Enhän minä niitä tietenkään ohi päästä että häviäisin

Saako tyylipisteitä jos näyttää mahdollisimman huolettomalta ja rennolta kun ohittaa? Varsinkin tilanteissa kun joku paahtaa ylämäkeen kaikilla voimillaan?

[Jman]

Mutta tulitko missään vaiheessa ohitetuksi?

...totta. Hyödytön suorite kaikenkaikkiaan kun en juuri ketään edes ohittanut. Sen verran myöhään olin liikkeellä.

Sent from my HTC Desire using Tapatalk 2

[kkolja]

Ohittiko joku sinua kun makasit asfaltissa?

Menittekin muistuttamaan historiani mustasta hetkestä. Aurinkoinen kevätaamu useampi vuosi sitten, poljen kuin lentäen Matinkylästä kohti Ruoholahtea, länsiväylän varren kelvi on kauniin kelin pyöräilijöitä pullollaan. Niitä sitten napsin aamupalaksi kymmenittäin, kunnes Lauttasaaressa taksi kääntyy eteen. Pahemmin ei sattunut, mutta asiaa selviteltäessä kaikki ne kymmenet saaliit pääsee kuittaamaan. Monikymmenkertainen häviö muutamassa minuutissa. Vieläkin harmittaa.

[Mosse]

Saako tyylipisteitä jos näyttää mahdollisimman huolettomalta ja rennolta kun ohittaa? Varsinkin tilanteissa kun joku paahtaa ylämäkeen kaikilla voimillaan?

Ei varmaankaan, koska sääntöjen mukaan siltä pitää näyttää toista ohitettaessa - kuin ei tuntuisi missään, vaikka keuhkot voivat olla halkeamaisillaan.

[p bonk]

Tyylipisteitä voi saada, jos ohituksen tekee vanhanaikaisella pyörällä tweedpuku päällä mieluusti piippu suussa. Ohitettavaa tietenkin tervehditään asianmukaisesti hatunreunaa hieman kohottamalla.

[kkolja]

Saako tweed-asussa polkea muulla kuin penny farthingilla? Mitä sanoo muotipoliisi?

[Highlander]

Harkitsen vakavasti työpaikan vaihtoa päästäkseni tuohon mukaan.

En tiedä millaista se meno on siellä etelämpänä, mutta ainakin Tampereella tekee ristinmerkin ja pari isä meidän-rukousta kun selviää työmatkalta ehjänä perille Olen ajellut nyt 7 vuotta ympäri vuoden omaa työmatkaa lähes joka arkipäivä pyörällä. Parasta aikaa on loppusyksy ja talvi kun suurin osa toheloista lopettaa pyöräilemisen täksi ajaksi. Yritän lisäksi ajaa suurimman osan matkasta ajoradalla...huomattavasti turvallisempi vaihtoehto.

[Risto Koivunen]

Saako tweed-asussa polkea muulla kuin penny farthingilla? Mitä sanoo muotipoliisi?

Päivystävän muotipoliisin tavoitat omasta ketjustaan:

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...tipoliisiketju

Työmatkatemmossa ei yleensä välitetä muotipoliisin ohjeista, vaan pukeudutaan tuulipukuun ja ajetaan niin kovaa ettei muotipoliisi pääse pamputusetäisyydelle. Siitähän saa suorastaan lisämotivaatiota tempoa täysillä, kun näkee naama punaisena pilliin puhkuvan muotipoliisin kintereillään!

[Mosse]

En tiedä millaista se meno on siellä etelämpänä, mutta ainakin Tampereella tekee ristinmerkin ja pari isä meidän-rukousta kun selviää työmatkalta ehjänä perille Olen ajellut nyt 7 vuotta ympäri vuoden omaa työmatkaa lähes joka arkipäivä pyörällä. Parasta aikaa on loppusyksy ja talvi kun suurin osa toheloista lopettaa pyöräilemisen täksi ajaksi. Yritän lisäksi ajaa suurimman osan matkasta ajoradalla...huomattavasti turvallisempi vaihtoehto.

No malliesimerkkinä KLV:lla on metrotyömaan aiheuttama kapea shikaani nollanäkyvyydellä mutkan taakse. Jos tuossa joku erehtyy hiljentämään vauhtiansa kuten asiaan periaatteessa kuuluisi, niin välittömästi on selän takana joku kärkkymässä (sokko)ohituspaikka, joku joka kärkkyy ohitusta tästä ohittamista kärkkyvästä ja samalla joku lähteekin jo ohi tästä ohitusta kärkkyvän kärkkyjästä. Eikä kukaan tiedä tuleeko vastaan ketään, yleensä tulee.

Joskus pitäisi ottaa pari olutta ja pussi popcornia mukaan ja jäädä katselemaan millaisia tilanteita tuolla sattuu.

[Halloo halloo]

Saako bonarin, jos ohittaessan saa hampaiden välistä ohitettavalle sihistyä Pissste?

[PellervoS]

Vaikka ulkopuolisen silmin varsinaista pukukoodia ei tunnu olevan, niin sisäpiiriläiset ymmärtävät kontrastien merkityksen. Vuosimallin 2005 Insera yhdistettynä lycraan, tai toisaalta uusi cyclocrossari ja farkut, puku tai neonvärein somistettu tuuliasuste.

Kaikella tähdätään harkittuun sommitelmaan uutta ja vanhaa, edistystä ja konservatismia, vauhtia ja rentoutta.

[IoD]

^ Tänään menin ohi tuollaisesta sähköpyörästä.

Edellä olevan keskustelun perusteella et tainnut saada pistettä kuitenkaan?

[Oatmeal Stout]

Edellä olevan keskustelun perusteella et tainnut saada pistettä kuitenkaan?

Ei temmossa pisteitä jaeta, se on pisteajoa silloin ja pisteet tulevat yksinkertaisesti:

• potentiaalisen seksikumppanin ohittaminen -2
• potentiaalinen seksikumppani ohittaa -2
• muu ohittaminen +1
• muu ohitetuksi tuleminen -1

ja kaikki liikkuvat ajoneuvot lasketaan.

[vakevves]

Omalta osalta työmatkatempo on lähtenyt lapasesta. Viimeiset n. 10 kertaa eli 5 viikon ajan, on pakkomielteisesti pitänyt ajaa 35 km töihin meno tuntiin. Ei auta vaikka ennen lähtöä vannoisi itselleen, että nyt mennään rauhallisesti. Mitään oikeaa kiirettä töihin ei ole. Viimeistään puolivälissä alkaa mittariin vilkuilu ja herää ajatus siitä, että mahdollisuudet tunnin alittamiseen ovat olemassa. Etenkin aamulla olosuhteet ovat olleet yllättävän samanlaiset, joka tietysti antaa mahdollisuudet tämänlaiseen tempoiluun. Hyvä aika tulee jotakuinkin automaattisesti kun pitää ylämäissä nopeuden yli 28:ssa.

[Mikha]

nimimerkki vakevves on nyt ymmärtänyt lajin ihan väärin. Ei työmatkatemmossa ole tarkoitus ajaa itseään vastaan. Päinvastoin, vauhtireserviä on syytä ylläpitää passailemalla ja käyttämällä kaikki paukut vasta sitten kun pitää iskeä tai vastata kilpakumppanin ohitusyritykseen.

[Tuomas L]

nimimerkki vakevves on nyt ymmärtänyt lajin ihan väärin. Ei työmatkatemmossa ole tarkoitus ajaa itseään vastaan.

Jos näin on, niin laji on nimetty huonosti.

[vakevves]

nimimerkki vakevves on nyt ymmärtänyt lajin ihan väärin. Ei työmatkatemmossa ole tarkoitus ajaa itseään vastaan. Päinvastoin, vauhtireserviä on syytä ylläpitää passailemalla ja käyttämällä kaikki paukut vasta sitten kun pitää iskeä tai vastata kilpakumppanin ohitusyritykseen.

Aamulla klo 5.30 ei Tikkurila-Kilpilahti välillä muita pyöräilijöitä juuri näy. Eikös tempo ole sooloajoa? Sikäli olen "onnellisessa" asemassa, että työmatkalla ei ole montaa matka-aikaan vaikuttavaa hidastetta. Pyörätietä on toki syytä välttää sekä oman turvallisuuden että sujuvan matkanteon takia.


Jos tämä työmatkani pakkomielle vielä pahenee, täytyy ottaa tyttären aika-ajopyörä käyttöön ja hommata siihen levykiekko, jotta aikatavoite pysyy.

[Mosse]

Jos näin on, niin laji on nimetty huonosti.

Lajin säännön lukemalla pääsee hyvin kärryille lajin sisällöstä. Ei PasiAnssi -nimestäkään heti voi päätellä, että kyseessä on yksin pelattava korttipeli, jossa pelimuoto voi vaihdella pelaajan tahtotilan mukaisesti hyvinkin paljon.

Edit: säännöt --> säännön (hyvä huomio Tuomas L:ltä)

[nokku]

Jukopliut hybridi ohitti, ensimmäinen kerta tämän pyöräni kanssa! Olin menossa töistä Ohikulkutietä Raision keskustasta Biltemaan ja siinä Myllyn jälkeisen ylämäen päällä musta Nishiki (?) suoraselkäinen kuski selässään porhalsi varsin kevyen oloisesti ohi. Selitän tätä itselleni sillä verukkeella jotta 3-vaihteisellani en olisi tuota pyöräilijää ikinä saannut kiinni vaikka miten olisin sotkenut, mutta mutta...HÄVIÖ!
Ihan pöllämystyneenä kävelin pitkin Bilteman käytäviä yrittäen muistella mitä piti ostaa....

Olikin sitten viimein niitti takarattaan vaihtamiselle pienempään...katsotaan mihin se riittää.

[Tuomas L]

Lajin säännöt lukemalla pääsee hyvin kärryille lajin sisällöstä. Ei PasiAnssi -nimestäkään heti voi päätellä, että kyseessä on yksin pelattava korttipeli, jossa pelimuoto voi vaihdella pelaajan tahtotilan mukaisesti hyvinkin paljon.

Yksi sääntö: Jos sinut ohitetaan, olet hävinnyt.

Tempomaisesti yksin suoritettu mahdollisimman nopea ajo on tässä kehikossa ihan käypä toteutustapa varsinkin, jos vauhti on sellaista, ettei tarvitse huolehtia välineharrastajien ja muiden itsetuntonsa paikkailijoiden keskinäisestä kisailusta.

[Jopoman]

Häviö on häviö, mitä sitä selittelemään kalustolla! Sinkulallakin joutuu sen katkeran kalkin juomaan aina muutaman kerran vuodessa.