Syksy tulee, valoa!

[ups]

Ensimmäinen postaus täällä joten antakaa armoa jos tätä on kysytty jo liiankin monta kertaa(todennäköisesti on). Mitkä olisi ne top5 valaisinta hintaluokassa <200 euroa? Pyöräilen lähinnä pyöräteillä ja satunnaisesti saatan myös oikaista metsäpolun kautta pimeälläkin. Ajan myös melko usein lähellä sijaitsevalle mökille jonne on valaistuilta teiltä noin 3km valaisematon mäkinen hiekkatie jossa aika isoja korkeuseroja ja tiukkia mutkia. Autoliikenne suht runsasta eli saa olla varuillaan.

En ole mikään hifistelijä enkä tunne alan termejä. Mutta valon tulisi valaista mahdollisimman hyvin myös sivuja, ei pelkästään kirkasta spottia keskellä. Kohtuullinen akkukesto eli ainakin sen parisen tuntia täydellä teholla. Nopea ja hyvä kiinnitys. Ei saisi kuumentua älyttömästi, sillä välillä tulee kauppareissuja illalla ja joutuu ottamaan koko paketin paljaaseen käteen. Plussaa tietysti olisi, jos se lamppu löytyisi EU:n sisältä tullien välttämiseksi. Vielä parempi jos Suomesta.

Olen katsellut viime viikot aika aktiivisesti arvosteluita, mutta kaipailisin näin suomalaisten harrastajien mielipiteitä. Täällä kun on kuitenkin ehkä vaativammat olosuhteet kuin monessa muussa maassa. Magicshinen MJ-880 taitaa olla aika hyvä ehdokas, saa Suomestakin noin 190 eurolla lähipostiin ja parin vuoden takuulla. Toinen mitä olen katsellut, on Niteyen B20 ja B30. Kokemuksia? Muita ehdotuksia?

Ja ei, en halua tilata Aasiasta tavaraa vaikka ne jäljitelmät ehkä olisivatkin edullisempia. Asialla olisi pieni 'kiire'. Kiitos jo etukäteen kaikille vastauksista.

[Arde1]

Entä tuo? : http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...aisinsarja/117

[Poy]

Tästä ketjusta poimin pari lamppu vaihtoehtoa:
http://www.dealextreme.com/p/t6-xml-...t-94182?item=3
http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...aisinsarja/117

Onko DX:n lamppu jotain muovia, ja miten kestää kun tippuu pakkasella maahan? DX:n lampussa houkuttaa hintaa, mutta mulla on aika paljon huonoa kokemusta DX:n romuista, tosin lamppuja en ole koskaan ostanut. Olen valmis maksamaan 100e enemmän, jos toinen kestää 5v kauemmin. Kumpi on pyöräillessä parempi kypärä kiinnitys vai tanko? Käyn samalla pyörällä sekä maastopyöräilemässä että työmatka-ajoa.

[lansive]

Kumpi on pyöräillessä parempi kypärä kiinnitys vai tanko? Käyn samalla pyörällä sekä maastopyöräilemässä että työmatka-ajoa.

Itse pidän lamppua työmatkalla tangossa ja maastossa kypärässä. Kannattaa hankkia lamppu jossa on molemmat kiinnitysmahdollisuudet. Vaikea mennä sanomaan mikä sinulle tuntuu luontevimmalta. On vankkoja kannattajia tankovalolle maastokäytössä ja kypärävalolle työmatkoilla.

[sakuvaan]

Tästä ketjusta poimin pari lamppu vaihtoehtoa:
http://www.dealextreme.com/p/t6-xml-...t-94182?item=3
http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...aisinsarja/117

Onko DX:n lamppu jotain muovia, ja miten kestää kun tippuu pakkasella maahan? DX:n lampussa houkuttaa hintaa, mutta mulla on aika paljon huonoa kokemusta DX:n romuista, tosin lamppuja en ole koskaan ostanut. Olen valmis maksamaan 100e enemmän, jos toinen kestää 5v kauemmin. Kumpi on pyöräillessä parempi kypärä kiinnitys vai tanko? Käyn samalla pyörällä sekä maastopyöräilemässä että työmatka-ajoa.

No, ei, ton kokoluokan lamput käy sen verta lämpimänä että muovikuoret sulaisivat niissä lämmöissä.

[fsol77m]

Onko DX:n lamppu jotain muovia, ja miten kestää kun tippuu pakkasella maahan?

täysin alumiininen, edessä linssin edessä lasi.
tietysti tuonkin saa rikki jos oikein huonosti osuu kuten kaiken muunkin.

DX:n lampussa houkuttaa hintaa, mutta mulla on aika paljon huonoa kokemusta DX:n romuista, tosin lamppuja en ole koskaan ostanut. Olen valmis maksamaan 100e enemmän, jos toinen kestää 5v kauemmin.

jos ostaa tuolta valaisimesi.fi:stä niin ainakin saa "paremman" takuun ja 2vuodelle.
tässäkin on hankala sanoa kumpi on sinänsä parempi sillä kaikki lamput voivat hajota viikossa tai kahdessa... itselläni dx lamput ovat kestäneet kesät talvet ja kovatkin pakkaset.

Kumpi on pyöräillessä parempi kypärä kiinnitys vai tanko? Käyn samalla pyörällä sekä maastopyöräilemässä että työmatka-ajoa.

jotkut tykkäävät tankokiinnityksestä enemmän sillä silloin ei ole ylimääräistä massaa päässä kypärän lisäksi sekä se että päässä roikkuva johto voi olla hankala (ja akkupaketti pitää olla repussa tai povitaskussa tms).
ja sitten jos on sellainen pyörä jossa ei ole etujousitusta tai ajaa oikein kivikkoisessa maastossa niin silloin kyllä tankovalo pomppii pyörän mukana ja silloin taas on parempi olla valo kypärässä.

[proileri]

Se olisi voitto, jos kaikilla fillaristeilla olisi edes jonkinlainen huomiovalo. Hyvillä valoilla on turvallisempaa ajaa, usein näkee pahat paikat ajoissa. Turvallista syksy ja talviajelua kaikille fillaristeille, säätyyn katsomatta.

Olin ihan tyytyväinen huomiovalon olemassaoloon eilen, iltalenkki meni lähiön läpi ja vähän mutkittelevalla pusikkoisella pyörätiellä tuli mopopoikia reipasta kyytiä vastaan. Ei tarvinut niin miettiä että tuleekohan pojat nyt syliin, oletettavasti näkivät pikkuisen aikaisemmin vastaantulevan pyörän.

[Akkumies]

Itse olen huomannut, että monesti minulla on paremmat valot fillarissa, kuin mopoissa. Ihme saunalyhtyjä osa mopojen valoista kyllä on

[random5]

Mukavasti sirisee The Original riistovalon laturi tätä nykyä kun iskee seinään. Sirinä tosin katoaa n. 10 min päästä kun värkki lämpenee... Jokohan olisi aika päivittää tuokin eläkkeelle, se on nyt jo kahden syksyn maastopyöräilyt kunnialla suorittanut. Eli eiköhän se alkuperäinen n. 60 euron hinta ole jo katettu.

[fsol77m]

Mukavasti sirisee The Original riistovalon laturi tätä nykyä kun iskee seinään. Sirinä tosin katoaa n. 10 min päästä kun värkki lämpenee... Jokohan olisi aika päivittää tuokin eläkkeelle, se on nyt jo kahden syksyn maastopyöräilyt kunnialla suorittanut. Eli eiköhän se alkuperäinen n. 60 euron hinta ole jo katettu.

tietty että jos sen laturin avaisisi ja tilkka pari laittaisisi sikaa/silikonia kelan/muuntajan päälle ja takaisin kiinni niin taas menisi muutaman kymmen vuotta

[Ville T]

Joskus olen joutunut ajamaan yöllä sumussa, niin kypäräkiinnitteisestä lampusta ei oikein tiennyt olisiko parempi olla valo päällä vai poissa: ilman oli pimeää ja valojen kanssa naaman edessä näkyi (tosi hyvin) valaistu sumuseinämä. Mm. tämän takia tykkään tankokiinnikkeisestä enemmän. Ja ajan siis pelkästään tiellä - ainakin vielä.

[dirtyrider]

Mukavasti sirisee The Original riistovalon laturi tätä nykyä kun iskee seinään. Sirinä tosin katoaa n. 10 min päästä kun värkki lämpenee... Jokohan olisi aika päivittää tuokin eläkkeelle, se on nyt jo kahden syksyn maastopyöräilyt kunnialla suorittanut. Eli eiköhän se alkuperäinen n. 60 euron hinta ole jo katettu.

Saman huomasin itsekin, kun yritin saada ladattua akkua viime talven jälkeen. Tosin sirinä ei lakkaa, vaan ääni kuuluu jatkuvasti. Olisikohan sittenkin tuo laturi tullut tiensä päähän, kun akku ei latautunut. No se selviää pian, kun kusti tuo toisen akun.

[Akkumies]

Noiden kiinanlamppujen kaveriksi kannattaisi ostaa ihan perus yleismittari. Tällä saisi mitattua akun ja laturin jännitteet, jolloin olisi vähän helpompi päätellä missä vika. Nuo tarjoustalon tms. 10e mittarit ovat aivan riittävän hyvät tähän tarkoitukseen.

[arctic biker]

Noiden kiinanlamppujen kaveriksi kannattaisi ostaa ihan perus yleismittari. Tällä saisi mitattua akun ja laturin jännitteet, jolloin olisi vähän helpompi päätellä missä vika. Nuo tarjoustalon tms. 10e mittarit ovat aivan riittävän hyvät tähän tarkoitukseen.

Oikeestaan aika välttämätön kapistus niin isompien kuin pienempienkin akkujen sielunelämän seurannassa. 160 AH- 900 mah väliltä löytyy.

[dirtyrider]

Noiden kiinanlamppujen kaveriksi kannattaisi ostaa ihan perus yleismittari. Tällä saisi mitattua akun ja laturin jännitteet, jolloin olisi vähän helpompi päätellä missä vika. Nuo tarjoustalon tms. 10e mittarit ovat aivan riittävän hyvät tähän tarkoitukseen.

Juu, yleismittari löytyy kyllä, ei ole ehtinyt tuota edes kaapista kaivaa, kun on muka ollut kiire tilata uutta kamaa ja kakkosakun tarvitsin joka tapauksessa..

[Turboankka]

Mukavasti alkaa tuleemaan loputtoman lumen paukuttelun sijaan jotain järkeviäkin uudistuksia valoihin. Omalla toive/virittelylistalla on pari vuotta ollut a) langaton virtanappi kypärävaloon b) automaattisesti säätyvä valoteho. a) löytyy DX:n tuoreimmista valoista ja b) näemmä petzliltä http://www.petzl.com/en/outdoor/headlamp/nao/technology Petzlin toteutus näyttäisi muokkaavan valokuviotakin pään asennon mukaan. Tossa on oikeeta suuntaa ajovalojen kehitykseen. Lumenien lisääminen on aika kulunu juttu..

[skott]

Poliisi-sedän näkemyksiä fillareiden valoista. Saako vilkkua: http://yle.fi/uutiset/pyora_saa_vilk...nnossa/6274743
(Saa, jos myös kiinteää valoa antava lamppu samaan suuntaan)

[-Cube-]

Poliisi-sedän näkemyksiä fillareiden valoista. Saako vilkkua: http://yle.fi/uutiset/pyora_saa_vilk...nnossa/6274743
(Saa, jos myös kiinteää valoa antava lamppu samaan suuntaan)

"Ne ovat sinänsä ihan hyviä, koska kyllähän vilkkuvilla valoilla varustettu pyörä on helpompi huomata." - Jukka Lankinen

Tosta mä olen 100% samaa mieltä vaikka jotkut täällä selittävät että niiden vilkkujen etäisyyttä on vaikeampi arvioida. Mä en kyllä ikinä ole moista ilmiötä havainnut. Vaikuttaako sitten näkökyvyn taso asiaan... Tiedä siitä sitten...

[kolistelija]

"Ne ovat sinänsä ihan hyviä, koska kyllähän vilkkuvilla valoilla varustettu pyörä on helpompi huomata." - Jukka Lankinen

Tosta mä olen 100% samaa mieltä vaikka jotkut täällä selittävät että niiden vilkkujen etäisyyttä on vaikeampi arvioida. Mä en kyllä ikinä ole moista ilmiötä havainnut. Vaikuttaako sitten näkökyvyn taso asiaan... Tiedä siitä sitten...

Sama herra taisi mainita että sen vilkun vierellä pitäisi olla jatkuvasti palava valo...

[Iglumies]

Kun nyt vaan jotakin tuikkua olisi näkyvillä pimeässä.

[rhubarb]

vilkkujen etäisyyttä on vaikeampi arvioida.

Etäisyyttä, suuntaa, ja nopeutta. Fakta.

Hälytysajoneuvoissa on vilkut koska 1. ne herättävät huomiota ja 2. niiden ei ole tarkoitus liikkua normaalissa liikennevirrassa vaan muut hidastavat ja väistävät, ja lisäksi C., niissä on myös normivalot.

…

Havainnoin tuolla että pitkänmatkalaisilla (tavattu välillä Keilaniemi-Munkka n. 21:00) oli valoja 80%+ mutta kaupunkiin tullessa ei sitten juuri kenelläkään.

[Vertti83]

Olis varmaankin paljon viksumpi tehdä noista välkkylamppujen sekvensseistä sellasia että ne ei välky "symmetrisellä jaksonpituudella", eli yleisimmin nuo kait välkkyy silleen että valo on hatusta heittäen 0.3s päällä 0.3s sammuksissa ja sykliä toistetaan. Parempi olisi jos esim sekunnin pituisessa syklissä valo olisi päällä 0.8s ja pois päältä 0.2s. Tämä olisi varmaankin paljon vähemmän etäisyyden ja suunnan aistimista häiritsevää, mutta silti paremmin huomiota herättävä kuin kokoajan palava valo. Onko joku tavannut tällätavalla välkkyviä vilkkuhärpäkkeitä jossakin..?

[Akkumies]

Jos noita vilkutushommia haluaa säädellä optimaallisiksi niin sitten Nextorch:
http://www.nextorch.com/en/
Lamppuun pystyy itse tekemään 50 kpl erilaisia vilkkumoodeja ja sen jatkuvasti palavan voi jättää täysin pois.

Vanhaan hyvään aikaan, kun fillarilamput toimi dynamolla talvella dynamo luisti vähän väliä. Jotenkin tämän etua ei ymmärretty, kun dynamon ja renkaan väliin kaupattiin lisärenkuloita parantamaan pitoa ja estämään valon vilkkumista.

[JackOja]

...vastaan tulisi auto jossa on vilkkuvat valot, vilkkuvaloin varustettu pyörä näyttää autoilijan silmään yhtä ärsyttävältä.

Mää joskus testasin Lupinen strobo-moodia, alkoi ärsyttää itseänikin, vaikka olikin hauskan näköistä
Kannattaa kokeilla.

[-Cube-]

Ajatelkaa jos vastaan tulisi auto jossa on vilkkuvat valot, vilkkuvaloin varustettu pyörä näyttää autoilijan silmään yhtä ärsyttävältä.

Nykyisten autojen valojen ei todellakaan tarvitse vilkkua että ne ärsyttävät... Talvella yöllä tommonen kilometrin pitkä suht loiva mäki missä noi uudet valot häikäsee aivan pirusti jo pitkän matkan päästä. Välillä tossa mäessä tulee hyvin ikävä fiilis työmatkan lopuksi. Täytyis vissiin ajaa aurinkolasit päässä aina talvisin toi osuus.

[hartsu]

Jos hyvää valoa kaipaa katukäyttöön niin kannattaa lukea Busch&Mullerin uusi katalooki.
Ovat dynamovaloja saaneet taas kehitettyä sellaisen harppauksen että jos kunnon valoa kaipaa maantielle niin akku/patteripuolelta ei oikein löydy kilpailijoita.

Näyttää nimittäin erittäin hyvältä tuo LUMOTEC IQ2 LUXOS.
Taitaa olla melkein pakkohankinta, valotehoa ominaisuuksia löytyy jo melkein liikaa.
Varsinkin kuva valokeilasta verrattuna vanhempaan 60lux "perus"IQ-heijastimella olevaan lamppuun on aika vaikuttava.


Melko hintavia tosin ovat, 120-200€ ominaisuuksista riippuen.

Kuva lampusta ja tankoon tulevasta hallintanappula/USB-laturivirtaliitin yhdistelmästä.

[Sarpale]

Noniin, nyt tuo mun valopaketti tuli!
Kysymys kuuluu vaan että mistä tätä ajetaan..
Tietenkään se adapteri ei ole tullut, niin ei pääse kummemmin härveltämään tuon kanssa.
Ja ei muuten ihan yksinkertaisesti noista omista lähikaupoista löytynyt sopivaa adapteria kun vähän tarkastelin tarjontaa.
Suomalaisille laitteille ulkomaille kyllä, mutta ei sitten toisinpäin.

http://www.dealextreme.com/p/xml-t60...-104287?item=1
Tuo siis tuli.
Mitenkäs sen syyskeleihin varustaminen sitten menikään? Tiivistykset ja sillettisti?
Akku on aika karun näköinen kaveri

Hops!
Laitoinpas akun kiinni lamppuun, ja himmeä vihreä valo näkyi virtanapin takana. Painoin päälle ja voi tsiisus, kylläpä onkin valoa kerrakseen!
Otin kyllä nyt johdon irti kunnes saan sen adapterin ja lataan tuota akkua sitten "suomalaisella sähköllä"

[fsol77m]

Noniin, nyt tuo mun valopaketti tuli!
Kysymys kuuluu vaan että mistä tätä ajetaan..
Tietenkään se adapteri ei ole tullut, niin ei pääse kummemmin härveltämään tuon kanssa.
Ja ei muuten ihan yksinkertaisesti noista omista lähikaupoista löytynyt sopivaa adapteria kun vähän tarkastelin tarjontaa.
Suomalaisille laitteille ulkomaille kyllä, mutta ei sitten toisinpäin.

http://www.dealextreme.com/p/xml-t60...-104287?item=1
Tuo siis tuli.
Mitenkäs sen syyskeleihin varustaminen sitten menikään? Tiivistykset ja sillettisti?
Akku on aika karun näköinen kaveri

Hops!
Laitoinpas akun kiinni lamppuun, ja himmeä vihreä valo näkyi virtanapin takana. Painoin päälle ja voi tsiisus, kylläpä onkin valoa kerrakseen!
Otin kyllä nyt johdon irti kunnes saan sen adapterin ja lataan tuota akkua sitten "suomalaisella sähköllä"

jos haluat nopeasti käyttöön niin prismasta hong kongista tarjoustalosta tms löytynee matka adapteri jolla tuon saa muutettua. toki suurin osa niistä on juuri noita "väärinpäin" toimivia eli niin että saa suomalaisen töpselin toimimaan ulkomailla.

jos vielä nopeammin niin voin laittaa yhden adapterin tulemaan postitse (ellet ole jo ehtinyt tilaamaan)

akkupaketti tosiaan minigrip pussiin tms ja teipillä parit kerrat ympäri. siinäpä se .

[vesipossu]

Pitäisi hankkia uusi valo maastoajeluun, joku jonka saa kiinni kypärään. Ajattelin hankkia valon Suomesta mahdollisimman vähällä kikkailulla, mutta rajatulla budjetilla. Onko 25 asteen valokeila liian leveä ainoaksi valoksi tuohon käyttöön, ts. riittääkö kirkkaus ja kantama keskellä kun ajaa kovaa pimeässä metsässä? Lähinnä tätä valoa ajattelin: http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...port-sarja/124. Mitä ko. lampun omistavat sanovat? Toinen vaihtoehto on sitten ostaa tuo astetta kalliimpi, jossa on sekä 25 että 10 asteen valokeilat, mutta sen hinta tuntuu jo aika korkealta. Lisäksi akunkesto täydellä teholla on vain 2h. http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...port-sarja/149

[gobbif]

Akkupaketin muovitus on hyvä idea. Samoin valaisimessa kannattaa vilkaista onko johdon läpivienti tiivistetty ollenkaan. Mun parissa (eri) mallissa ei ollut, mutta pieni annos silikonia korjasi tämän. Myös tiivisteiden rasvaus voi kannatta, ettei kerää kosteutta oikein pahalla kelillä.