MTB-Turku, Episodi III - shitin kosto

[JiiH]

Onnittelut kaikille Tahkoajille! Näitä hehkutuksia lukiessa tulee kyllä entistä enemmän semmoinen olo, että ensi vuonna täytyy tehdä comeback... Täytyy vaan ymmärtää olla ilmoittautumatta mihinkään maantiepuolen älyttömyyksiin kesä-heinäkuun vaihteessa, niin kuin nyt on kolmena kesänä käynyt.

Ke aamun aamulenkki kuulostaisi mahtavalta, mutta olen silloin jo mutkan kautta matkalla kohti Jotunheimia. Saa nähdä miten siellä käy. Hermostuneisuus on pikku hiljaa muuttumassa peloksi, eiköhän perjantaina jo sitten olla ihan puhtaan kauhun puolella.

[MTB 50+]

Onnea ja yritystä matkaan JiiH ! Jotunheim taitaa olla Skandinavian rankin maantiekeikka, mutta
jokainen mäki päättyy joskus. Ja sitten Ö odottaa

[Yeti]

Saataisiinko vaikka keskiviikkona tai torstaina aamujaos sellaiselle 3 ... 4 h lenkille 05.00 lähdöllä itäiselle puolelle ? Pitäis alkaa reenata seuraavaa täyden matkan yritystä varten ja tällä kertaa ajoissa ... kle ! Kelistä ei ole väliä, jos tulee räntää, niin nastat alle.
...

Keskiviikko sopisi minulle, mutta miten olisi lähtö klo 05:30? Sehän on perinteinen aamujaoksen lähtöaika.

[MTB 50+]

ok, keskiviikko 05.30 Prisman tolppa, vaikka lähtö on kyllä hiukan myöhään . Keitä muita lähtee mukaan ?
Ajo on rauhallista.

[HAK]

ok, keskiviikko 05.30 Prisman tolppa, vaikka lähtö on kyllä hiukan myöhään . Keitä muita lähtee mukaan ?
Ajo on rauhallista.

Voipi olla, nyt menen Vehmaalle surffailemaan. Saas nähdä.

Multa jää nyt aamulenkki väliin, tulis liikaa peekoota tähän saumaan. Toisen kerran.

[kari kangassalo]

saattasin aamulenkille tulla,ei tiedä varmaks vielä

[SuperD]

-Aki katollaan
-STi startissa
-Fillaristi ennen starttia
-SuperD lähdössä

[artzi]

Kävin kutsumassa polkua tuolla Kaanaa - Naantali välillä. Vastaus heikko mutta lupaava... Naantalin pää tuossa siis jotain vanhaa huoltotietä, koska noiden linjojen ylitys osoittatui aika hankalaksi. Ihan hirveän pajupuskan ja liian tiukkojen kallionousujen välillä joku lupaavakin ylityskohta, mutta siihen sitten taas ei pääse metsän puolelta/hakkuurisukkoa tms...

Loppu Kaanaalle päin vaihtelee ihan kivan pikkupolun ja (hyvin hyvin) himmeästi kasvuston välistä pilkistelevän vähän käytetyn polun välillä. Pikkuisen tiukkaa nousua tunkattavaksi. Yllättävä ongelma... siellä on liikaa polkuja, niitä himmeitä, eli väärälle linjalle eksyminen on helppoa. Aidan vieressä on jopa katuvalot, ja on siellä yhdet portaatkin, rajähtänyt silta ojan yli jne, onkohan siellä ollut joku oikea reitti, joskus?

Tuossa siis toistaiseksi parhaaksi todettu reitti, niistä monista pikku polkusista. Tuon perusteella sitä ei pysty seuraamaan, mutta olisiko joku kiinnostunut opastetusta retkestä, plus Kaanaan polut tai jotain?

[HAK]

Siellä oli aikoinaan joka vuosi ainakin yhdet juoksusuunnistukset. Muutamaan vuoteen en muista kuulleeni. Meneehän ne polut umpeen

[marmar]

ok, keskiviikko 05.30 Prisman tolppa, vaikka lähtö on kyllä hiukan myöhään . Keitä muita lähtee mukaan ?
Ajo on rauhallista.

Mitä tuo rauhallinen tarkoittaa? Sekin on aika liukuva käsite.
Jos vauhti torstailenkin hitaamman porukan tasoa, niin voisin ehkä tulla, jos saan itseni ylös tuhon aikaan. Parin tunnin ajelun jälkeen voin poistua töihin, jos hitauteni häiritsee. Toisaalta 4 tuntiakin voisin ajella, niin saisin hiukan treeniä saariston rengastietä varten.

[SuperD]

Mitä tuo rauhallinen tarkoittaa?

Jotakuinkin seuraavanlaista lienee odotettavissa:
Tällä lenkillä ei ajeta kovaa. = ajetaan niin kovaa kuin päästään
--> eli torstaisen nopeamman ryhmän tahtia poislukien tauot...

[MTB 50+]

Rauhallinen on sellainen ajeluvauhti, ei runnomista. Kunhan hiljakseen liikutaan vaihtelevassa maastossa. Ketään ei jätetä.

Ajoin lauantaina Tahkolla, tänään aamusta ajoin aika kovaa 120 km tiellä, huomenna on tiistaimaantielenkki 30+kmh vauhdilla runsaan 100 km kotoa kotiin, siis en keskiviikkona ole mitenkään vauhtiajohaluinen saati sitten vauhtikunnossa.

Aamulla on hienoa liikkua, mukaan vaan !

PS. SuperD ehti jo kommentoida vauhtia. En edes levänneenä pääse maastossa kovaa, saati sitten väsyneenä. Palauttavaa ajoa matailla sykkeillä, ehkä hiukan erilaisilla reittivalinnoilla.

[Matti H]

Keskiviikkoaamun ajelu ei onnistu, tarttis herätä tuoksi töihin.

[OlliR]

Olin MTB 50+:n ja fillaristin kanssa kuukausi sitten aamulenkillä. Sen ja muutaman torstailenkin kokemuksella sanoisin että vauhti on hiukan kovempi kuin torstailenkin hitain vauhti, muttei missään tapauksessa mitään tykitystä. Meno on erittäin sujuvaa ilman taukoja pienessä porukassa. Aamulenkin fiiliksessä on jotain erityistä ja tulenkin taas joskus mukaan jos vielä mahdollista. Tällä kertaa en töiden takia pääse, valitettavasti.

[marmar]

Olin MTB 50+:n ja fillaristin kanssa kuukausi sitten aamulenkillä. Sen ja muutaman torstailenkin kokemuksella sanoisin että vauhti on hiukan kovempi kuin torstailenkin hitain vauhti, muttei missään tapauksessa mitään tykitystä. Meno on erittäin sujuvaa ilman taukoja pienessä porukassa. Aamulenkin fiiliksessä on jotain erityistä ja tulenkin taas joskus mukaan jos vielä mahdollista. Tällä kertaa en töiden takia pääse, valitettavasti.

No toivotaan, että saisin itseni ylös. Ei mua haittaa, vaikka mun pulssi huitelisi välillä maksimissa, jos vaan pysyn perässä ja sen verran iskussa, etten ala kaatuilemaan väsymyksen takia. Torstailenkkien lopussa on yhtä lukuunottamtta ollut fiilis, että jaksaisin helposti 2 tuntia perään. Siitä etten aja itseäni liian väsyksiin pidän kyllä itse huolen. Uskosin, että noilla spekseilla pysyn tahdissa kohtuudella mukana ja uskoisin, että juurikaan taukoja en tarvi 4 tunnin ajolla jos vauhti maltillinen.

[Pave]

Ennakkotunnelmat Tahkolla olivat enemmän tai vähemmän epävarmat, viikon työmatkoilla oli kampi tuntunut perin raskaalta ja seuruetta reissun alla ja sen aikana hyvin yleisesti vaivanneet schwein flu -vaikutteet alkoivat vähitellen tuntua omassakin kropassa kisaa edeltävänä iltana. Näiden tuntemusten pohjalta oli tarkoituksena lähteä varovaisesti tunnustellen liikkeelle ja lisätä vähitellen vauhtia, jos alkaa jostain syystä kulkea.

Hyvä suunnitelma, mutta...

Startista liikkeelle rauhassa letkan mukana. Vähän ajan kuluttua horisontissa pilkottaa TVC:n paita; Lehis oli alun tieosuudella ottanut ilmeisesti ohituskaistan ja karannut edelle, pakko ottaa kiinni. Helpommin sanottu kuin tehty, paineli pienessä ryhmässä kohtalaista haipakkaa karkuun. Porukkaa alkoi valua tasaisena virtana selkä edellä vastaan, pompin peesistä toiseen, jahdattavan porukka teki samaa. Sykkeet olivat pelottavan korkealla näin heti alkumatkasta, alkoi vähän hirvittää, että kuinka tässä oikein tulee käymään. Mutta luonto ei antanut periksi...

Vähän yli puolen tunnin ajon jälkeen olin vihdoin samassa porukassa jahdattavan kanssa, mutta etelässä mäkiä treenaamassa käynyt ratakuski iski hiekkatienousuissa Kinahmia lähestyttäessä. Sain kuitenkin kurottua eron uudelleen kiinni juuri ennen Kinahmin alapäätä, jonka ruuhkassa taisin jopa ohittaa (?) kohteeni. Kinahmi ykkönen oli niin täynnä ukkoa, että ei ollut järkeä edes yrittää ajamista ylös, kiltisti vaan jonon jatkoksi tunkkaamaan. Kinahmin laella alkoi vihdoin ajo kulkea ja käytin suunnilleen kaikki mahdolliset ohituspaikat edetäkseni letkassa. Alkumatkan neiteily kosteikoissa sai jäädä, kun täräytimme tunkkaajien välistä jonkun toisen tuntemattomaksi jääneen kuskin kanssa louhikko-ojan yli, jonka jälkeen oli vapaampaa polkua lasketella kohti Kinahmi ykkösen loppulaskuja.

Pikaisen huollon jälkeen Kinahmintien suoralla myötätuuleen urku auki, osan matkaa sai jopa peesiapua. Kakkosen alla ajoin tunkkausjonoon juuttuneiden greenmanin ja MattiH:n ohi. Latua sai melkein Taivaan Portaiden juurelle asti. Mutta sitten taas tunkattiin... Kinahmi kakkosen laskuissa tuli jälleen käytettyä mahdollisia ohituspaikkoja, välillä vähän riskilläkin. Kolmoshuoltoon nousevalla tienpenkalla tuli vietettyä tovi, sillä aukko ei vetänyt kuskeja samaa tahtia, mitä näitä ilmestyi paikalle.

Matka jatkui pikahuollon jälkeen joutuisasti. Tuulivaaraa lähestyttäessä alkoi kuitenkin vasen pohje hieman nykiä päistään, piti edetä herkällä tatsilla. Sama ilmiö iski hetkeä myöhemmin myös oikeaan pohkeeseen, mutta tasaisella kevyellä pyörittelyllä tilanne rauhoittui ja taas mentiin. Myöhemmin alkoivat nykiä myös reisilihakset päistään, joten taas piti edetä jonkin aikaa varovaisen joutuisasti, enempiä repimättä. Onneksi krampinpoikaset sattuivat osumaan helpohkoihin 'palauttaviin' nousuihin... Laskut puolestaan vedin lentäen, poluilla oli tuossa vaiheessa parhaimmillaan hyvinkin tilaa lasketella omaan vapaaseen tahtiini. Olihan helvatin hauskaa tykittää menemään! Rapakaan ei enää haitannut, sen roiskuminen lähinnä nauratti. Lammikoiden kautta löytyi monta hyvää ohituskaistaa reunoja kiertävien tunkkaajien välistä.

El Grande hieman pelotti ennakolta näiden aiempien kouristuksenpoikasten takia, mutta suolan nauttiminen huolloissa ja nesteytyksen tihentäminen taisivat auttaa sen verran, että jalat pyörivät pienellä vaihteella ylös asti ilman kramppeja. Uuden linjauksen tuomat henkisesti ja fyysisesti miehen hieman yllättäneet lisänousumetrit Tahkon laella punnersin jalat jäykkinä tarkoituksena pistää nyt loputkin paukut peliin. Pehkubaarilta taitettiin laskuun, jossa parhaimmillaan/pahimmillaan oltiin jo hyvän matkaa kontrollin tuolla puolen, mutta en onneksi osunut mihinkään esteeseen pyrstö takarenkaan päällä mäkeä lasketellessa. Alusta piti sen verran hyvin, että renkaat eivät karanneet alta, eivätkä hitaammat laskijat tehneet yllättäviä linjanmuutoksia. Alamutkaankin jäi onneksi ulkopuolelle sopiva linja leikata ohi viimeisestä jyrkällä olleesta hitaammasta kuskista ilman ajautumista ulkokaarteen kivikkoon.

Tuon jälkeen kaikki irti jaloista ja itse itseään ääneen sanallisesti piiskaten Tahkolahden ympäri aina maaliin asti jalat jäykkinä, mutta muuten erittäinkin hyväkuntoisena, suupielet korvissa. Reitin viimeisen kolmanneksen vauhtipätkiltä oli tarttunut pysyvästi mielialan kattoon kohottava pikkupoikamainen ajamisen riemu, jota eivät herkät hetket nousuissa onnistuneet nollaamaan. Jäin hiljalleen kuivuvan ravan peittämänä maalialueelle odottelemaan muita turkulaisia joko pitkän matkan välihuoltoon tai maaliin.

Garmin oli leikannut taukoja pois, joten ennen tuloslistojen päivitystä ei ollut aivan tarkkaa tietoa loppuajasta.
Tuloslistojen päivityttyä viralliseksi loppuajaksi paljastui 3.39.41,6 ja sijoitukseksi vakiintui lopulta ilmeisesti 131.
Ajon/tunkkauksenaikainen keskinopeus reitillä päätyi mittalaitteesta riippuen jonnekin 16,9-17,0 km/h tasolle.
Garmin valehteli kilokaloreita kuluneeksi 2687 kpl, metrejä noustuksi 1238 ja sykkeiksi AV 154 / MX 175 bpm.
Mittarin mukaan maksimi 52,7 km/h ilm. jonkun tiepätkän laskussa. Keskikampikierrokset AV 74 rpm, MX 183 (suunnanvaihtovirhe?).

Vettä kului noin kaksi ja puoli litraa repusta, urheilujuomaa muki per huoltopiste kakkosesta eteenpäin, kyytipojaksi muutama suolakurkku. Olikohan kakkoshuolto, jossa tuupattiin myös rusinoita kouraan? Tuulivaarassa tietysti vohveli ja mantsikkahilloa! Näiden lisäksi yksi Maximin iso geeli kahdessa erässä jossain tiesiirtymillä. Huoltoaikaa ei loppujen lopuksi montaa minuuttia loppuaikaan sisältynyt, kakkoshuoltoa edeltävään jumiin saattoi palaa saman verran aikaa.

Sunnuntaina olivat jalat kipeinä, onneksi sai ajaa pääasiassa nappikaasulla Turkuun asti. Tänä aamuna löytyi sitten kipeitä paikkoja vähän joka puolelta kroppaa, joten oli ilm. ihan kelvollinen treeni... ;o)

Kiitokset seurueelle, ei käynyt aika pitkäksi!

[bomba]

Mä lähden mielellään mutta pääsen töistä vasta 14.30 että sen jälkeen käy.

Sorry, tämän tarjouksen joudun passaamaan. Haluaisin ehtiä iltapäiväksi jo kotiin, näkis vaimoa edes yhtenä iltana tällä viikolla.

Aamupäivälähtö siis tarjolla, onko tulijoita?

[greenman]

Hieno raportti Pave.

Omia tuntemuksia blogissa.

[Pikke]

Jätkä on kyllä ihan kuningas tyhmäpyöräilyssä! *rispekt*

Ensi vuonna sitten fätlokrossarilla?

[Pave]

-Aki katollaan
-STi startissa
-Fillaristi ennen starttia
-SuperD lähdössä

-Baas09 loppulaskussa

[SuperD]

Satunnaisten ihmisten kanssa ollut puhetta että porukkalenkkejä ajeltaisiin muutoinkin kuin vain torstaisin --> toiseksi ajopäiväksi päätetty tiistai (approved by the President). Konsepti hakee muotoaan vielä pitkät tovit, mutta koitetaan josko toinen viikkolenkki saisi tuulta alleen ja osallistujia löytyisi.

Tälle viikolle portfoliosta kaivettiin tuote nimeltä SohvaCycloilu (SC). SC pitää sisällään rauhallista ajelua pyörätiellä, metsäautotiellä, tuskin koskaan ulkoilureiteillä ja pururadalla. Varsinaista maastoajoa hyljeksitään. Kalustoksi sopii kaikki muu paitsi maantiepyörä, ainakaan sillä ei ole kivaa ajaa pururadalla.

-Tämän viikon lähtöpaikaksi arvottu Imppari
-Lähtöaika tänään klo 18.00.
-Eräopas Korhonen toimii vetomiehenä über kevyellä Scottilla.
-Ajoaikaa arviolta 3h
-Kokolailla rauhallinen vauhti (tää on ny sitä PK:ta!)
-Tervetuloa

Terveisin: SuperK(irjuri)

[MTB 50+]

Tuossa kannattaa huomata, että Turun kaupungin ulkoilureiteillä on pyöräily kielletty.

Siihen aina joskus joku puuttuu ja ison ryhmän ajaessa kielletyllä alueella yhtä aikaa muiden ulkoilijoiden kanssa on konflikti varmasti tulossa joskus.

[Ulla]

Hienoa, lisää toimintaa! Mutta juu, Matti vei sanat suustani. Olkaa varovaisia, siellä ulkona.

[peruspertti]

Hyvä idea tuo tiistailenkki. Itsellä jää harmittavan usein porukkalenkki väliin töiden takia, mutta harvoin sattuu kuitenkaan työvuoroa sekä ti, että to. Tänään voisin tulla jos keksin jonkin ratkaisun jarruongelmaan. Tippui ilmausruuvi parvekkeelta eikä tietenkään löytynyt. Tosi kätevä paikka tehdä remppaa tuo parveke. Tilaa on ja osansyöjärako kaiteen ja lattian välissä imee kaiken putoavan. Avid juicyn ilmausruuvi löytäisi uuden hyvän kodin jos jollain löytyy ylimääräisenä.

[Baas 009]

Hö, just tänään on suunnitteilla muuta menoa. Eipä mulla mitään kauheen soveltuvaa pyörääkään ole. Rossarissa on turhan sliksit renkaat ja spessussa iskarin puslat väljät, kolisee ku vanha mosse. Kona nyt muuten vaan on siinä määrin pervo laite ettei sillä ilkeä tulla...

Jos jollain on ylimääräisiä Foxin RP2x iskarin holkkeja/puslia niin ilmoittakoon. Tommikin on tietty just lomalla ku jotain tarttis.

-Ville

[makkeli]

Tuossa kannattaa huomata, että Turun kaupungin ulkoilureiteillä on pyöräily kielletty.

Tarkalleen hiihtokaudella kävely, koiran ulkoilutus ja mitä kaikkea siinä kyltissä lukikaan on kielletty. Pyörää siinä ei mainita, eli ei ole edes pyöräily kielletty hiihtokaudella

Asiaan hiukan liittyen, kävin maantiepyörällä katsomassa "rivitalonpäädyn polkua". Kieltotolppa ilmestynyt lähemmäksi tietä, tolppa potkaistu kumoon ja ojassa runsaasti renkaan jälkiä. En tarkemmin katsellut olivatko kunnon merkkiä vaiko jotain halpista.

[miku80]

Onhan siellä melkeen joka paikassa se kelta/punanen ympyrä mikä kieltää ajoneuvoilla ajamisen ja pyörä on ajoneuvo..

[makkeli]

Onhan siellä melkeen joka paikassa se kelta/punanen ympyrä mikä kieltää ajoneuvoilla ajamisen ja pyörä on ajoneuvo..

Tästäkin aiheesta on jauhettu.

[MTB 50+]

Kyllä Turun kaupungin ulkoilureiteillä on pyöräily kielletty.

On noissa kielloissa siten järkeä tai todellista lainvoimaa, niin parempi on pysyä ainakin isommalla porukkalla pois ja olla hakematta ongelmia.

Jokainen on konflikti muiden ryhmien ja tahojen kanssa madaltaa kynnystä tehdä lisää kieltoja ja rajoituksia maastopyöräilyyn. Vírallisia ja lainvoimaisia kieltoja on jo sen verran, että lisäkieltojen läpivieminen ei suurta tuskaa tuota, jos sen joku päättäjä asiakseen ottaa.

Kukkahattusetä tässä varoittelee.

[Aki Korhonen]

Tosiaan - tänään klo 18:00 Impparista. Ajokieltoja uhmaten. Kaiken sortin hiekkatiekelpoisilla pyörillä pärjää. Ns. täyspäisten cyclolenkki. Tarvis kai alkaa miettimään jotain reittiä, kun SuperM(ies) mulle tällaisen nakin heitti. Ei oo ihan mun vahvuuksia nämä tiepätkät, mutta jos vaikka vapausmarssi johonkin punaisen torin jäänteille ja takasin järjestettäisiin. Vai onkohan liian kaukana - katotaan mihin asti ehditään... PS. Ottakaa paljon 26" sisureita mukaan - saatan tarvita.