MTB-Turku, Episodi III - shitin kosto

[SuperD]

No niin,
Kahden edellisen sivun höpötykset summeeraten ja omavaltaisia johtopäätelmiä tehden, julistan seuraavaa:

-Lähestyvän keskikesän juhlan kunniaksi tulevan viikon torstailenkki ajetaan MYÖS keskiviikkona.
-Keskiviikon lenkin lähtöpaikkana Impivaaran palloiluhalli. Lähtöaika klo 18.00. Hannu ajaa 1.5h sakkolenkin pohjiksi.
-Tarkoituksena ajattaa kahta letkaa joista:

Nopea(mpi)

• Vetäjänä Pave
• suuntana Maarian allas
• keskinopeus <18km/h
• kaikki ylämäet ajetaan
• taukoja vihataan (mukaanlukien tekniset)
• halukkaat mahtuu mukaan
• ketään ei jätetä

"Hitaampi"

• Bomba lupautui vetäjäksi
• suunta arvotaan lähettäessä
• vauhtina torstailenkin teeman mukainen eli rauhallinen
• kaikki mahtuu mukaan
• ketään ei jätetä

-Mikäli et osaa luokitella omaa vauhtiasi, MTB-Turun verraton taksonomia löytyy täältä.
-Torstailenkki ajetaan omalla paikallaan klo 18.00. Tämän viikon lähtöpaikkana Imppari.
-Viikon päätteeksi MattiH:n leppoisat SunnuntaiCyclot

[Aki Korhonen]

Minähän tuota reippaampaa lenkkiä keskiviikolle taisin alkujaan ehdotella... Täsmensin sitä vielä myöhemmin niin, etten kaipaa erityisen kovaa vauhtia vaan paremminkin kohtuullisen sujuvaa etenemistä. Toiveissa olisi yli 15 km lenkki yhden illan aikana. Onko liikaa toivottu?

Ennenvanhaan palstalla sai sentään mainostaa taukovihaajalenkkejä sekä erinäisiä vauhtiluokituksia. Oli setädieseliä, dieseliä, kukkakeppiä, Pikkevauhtia ja ties mitä huonokuntoisen sinkulamiehen puuskutusta. Eikä liiemmälti ollut palstalla marinaa jos vauhti ei ollut omalle kropalle sopivaa. En ainakaan itse muista tivanneeni taukovihaajien reipasvauhtisen lenkin tilalle jotain itselleni sopivaa kikkailua kaikilla tauoilla. Jos lenkin speksit eivät sopineet, niin sinne ei menty. Kaikille kuitenkin käsittääkseni riitti sopivia lenkkejä. Nyt lienee toisin? Menkää hyvät ihmiset sinne torstailenkkien hitaaseen ryhmään ja kertoilkaa sen jälkeen uudelleen jotain ajamisesta.

Ennenvanhaan oli sekin paremmin että kelpasin joillekin ihan kaveriksikin, mutta nykyään olen vain tällainen kiukutteleva kusipää. Tahdon ajaa lenkillä enemmän kuin olla parkissa. En ole todellakaan taukovihaaja, mutta nyt on sellainen hetki että haluan ajaa vielä yhden kunnon lenkin ennen Tahkoa. Jos se on huono idea tehdä julkisesti niin voin toki ajaa yksinkin. Toinen vaihtoehto olisi alkaa pyörittämään pienen piirin lenkkejä niinkuin jotkut fiksut jo tekevätkin. Mulle maastopyöräily on terveydellisten aspektien lisäksi ollut nimenomaan sosiaalinen tapahtuma. Soisin sen olla sitä jatkossakin. Siksi julkinen ilmoitus lenkistä ja sen tavoitteista. Se jos mikä on reilua.

Täällä palstalla ihan kuka vaan saa sopia itselleen sopivia lenkkejä niin paljon kuin mieli tekee. Eikö vain. Kovin on vain jäänyt vähiin viime vuosina! Enkä ihmettele, jos tällainen soppa syntyy yhdenkin lenkin ympärille. Miksi edes järjestää. Torstailenkit pyörii omalla painollaan mainiosti niin kauan kuin kokeneemmat kuskit jaksaa käydä lenkkejä vetämässä. Sillä konstilla on koitettu saada uusia harrastajia mukaan lajiin. Lisääntyneen väkimäärän pitäisi tarkoittaa myös lisääntynyttä porukkalenkkitarjontaa. Viekö meidän paska meininki kohta jo loputkin harrastajat omiin pieniin porukkoihinsa?

Edellä oleva juttu on kirjoitettu sarkastisesti ja pilke silmäkulmassa. Mutta uskokaa että siinä on totuuden siemen. Ei anneta vuosien varrella tehdyn työn valua hukkaan lapsellisen kinastelun takia. Tiedän että olisi fiksumpaa vain ilmoittaa milloin, mistä ja mihin, mutta toisinaan sitä vain haluaa toteuttaa myös muiden toiveita. Itse en pysty tarjoamaan laadukkaita porukkalenkkejä kuin Ruskon/Raision suunnalla, joka on useaan kertaan todettu olevan turkulaisittain vähän syrjässä. Toisaalta itsekin mielelläni ajelisin muiden perässä itselleni vieraammille poluille, koska vuosien saatossa näitä itselleni tuttuja reittejä on tullut melkoisen monta kertaa vedettyä. Ei tosin viime aikoina, joten voin kyllä vetääkin letkaa.

Meikäläisen diktaattorimaisen määräyksen mukaan keskiviikon lenkit menee sitten näin:
- Impivaara 16:30 -> Rauhallinen lämmittelylenkki esim. Mälikkälän ja Impparin metsissä ennen klo 18 starttia
- Impivaara 18:00 -> Normivauhtinen PITKÄ porukkalenkki joko Kullaanvuoren/Kallasten tai Jäkärlän/Ilmaristen suuntaan
- Impivaara 18:00 -> H-I-D-A-S porukkalenkki lähialueella

Torstaina sitten normaalit aloittelijalenkkikuviot klo 18:00 Impparista.

[Pikke]

Aki on puhuu toisinaan paljon, mutta asiaa!

Aki presidentiksi!

[artzi]

Kiitos kaikille osallistujille. Tylsä iltani hotellissa jossa baarin meni kiinni jo... liian aikaisin, on pelastettu, kun olen seurannut tätä hienoa vääntöä! Onneksi on hotellin weelanni, mobiililla ei olisi pysynyt perässä. Jatkakaa...

[Nelson]

-Keskiviikon lenkin lähtöpaikkana Impivaaran palloiluhalli. Lähtöaika klo 18.00. Hannu ajaa 1.5h sakkolenkin pohjiksi.
-Tarkoituksena ajattaa kahta letkaa joista:

Nopea(mpi)

• Vetäjänä Pave
• suuntana Maarian allas
• keskinopeus <18km/h
• kaikki ylämäet ajetaan
• taukoja vihataan (mukaanlukien tekniset)
• halukkaat mahtuu mukaan
• ketään ei jätetä

Hienoa, että lenkki saadaan pystyyn huomiseksi, kiitos "diktaattoreille". Mukana ollaan - tulen notkumaan Imppariin 16:30, joskohan johonkin sakkolenkkiporukkaan pääsisi mukaan peesailemaan!

....ei Ukrainankaan maalia hyväksytty... ;-)

[Pave]

Maarian lenkistä tulee helposti 30+km, mikä täyttänee Presidentin vaatimuksen?

Täytyy varmaankin mennä ottamaan vielä unet ennen iltalenkkiä. Tälle päivälle 32,2km maastoa ja siirtymää pimeässä (17,8km/h). Eksyin minulle uudella polulla Mälikkälään, tankovalo kun ei näytä piilosivupolkujen päitä palatessa vieraassa maastossa umpiperästä takaisin kohti toista umpiperää... Piti ottaa gepsusta kartta esiin, etten joutunut ajamaan aamuun asti umpiperien väliä... Yökaste voiteli hyvin pintoja ja oli muutenkin aika jännää. Talveen verrattuna positiivista se, että lasit eivät huurru!

[Aki Korhonen]

Maarian lenkistä tulee helposti 30+km, mikä täyttänee Presidentin vaatimuksen?

Presidentti on tyytyväinen kun kansa kumartaa kohti. Hyvin kelpaa moinen vääntö. Jätin tietoihin vaihtoehtoiset reitti-ideat, kun en tiennyt varmaksi oletko tulossa.

[marmar]

Täällä palstalla ihan kuka vaan saa sopia itselleen sopivia lenkkejä niin paljon kuin mieli tekee. Eikö vain. Kovin on vain jäänyt vähiin viime vuosina! Enkä ihmettele, jos tällainen soppa syntyy yhdenkin lenkin ympärille. Miksi edes järjestää. Torstailenkit pyörii omalla painollaan mainiosti niin kauan kuin kokeneemmat kuskit jaksaa käydä lenkkejä vetämässä. Sillä konstilla on koitettu saada uusia harrastajia mukaan lajiin. Lisääntyneen väkimäärän pitäisi tarkoittaa myös lisääntynyttä porukkalenkkitarjontaa. Viekö meidän paska meininki kohta jo loputkin harrastajat omiin pieniin porukkoihinsa?

Edellä oleva juttu on kirjoitettu sarkastisesti ja pilke silmäkulmassa. Mutta uskokaa että siinä on totuuden siemen. Ei anneta vuosien varrella tehdyn työn valua hukkaan lapsellisen kinastelun takia. Tiedän että olisi fiksumpaa vain ilmoittaa milloin, mistä ja mihin, mutta toisinaan sitä vain haluaa toteuttaa myös muiden toiveita. Itse en pysty tarjoamaan laadukkaita porukkalenkkejä kuin Ruskon/Raision suunnalla, joka on useaan kertaan todettu olevan turkulaisittain vähän syrjässä. Toisaalta itsekin mielelläni ajelisin muiden perässä itselleni vieraammille poluille, koska vuosien saatossa näitä itselleni tuttuja reittejä on tullut melkoisen monta kertaa vedettyä. Ei tosin viime aikoina, joten voin kyllä vetääkin letkaa.

Kaikkien kannattaa näitä nettijuttuja lukiessa ja kirjoittaessa muistaa pieni lähdekritiikki. Asiat saattaa näyttää pahemmilta kuin mitä ne on ja kinastelu kannatta ennemin nähdä rakentavana keskusteluna.

Täysin uutea tulokkaana annan kommentin tästä "sopasta". Mun mielestä juttu meni osin pieleen siinä vaiheessa, kun torstailenkkiä alettiin siirtämään keskiviikolle. Keskiviikolle olisi pitänyt sopia kokonaan uusilenkki, jonka speksesitä olisi voinut sopia puhtaalta pöydältä. Jos torstailenkki olisi jouduttu peruuttamaan, niin sitten se olisi peruttu. Mun mielestä on todella hienoa, että noita torstailenkkejä järjestetään ja niissä pääsee oppimaan polkuja. Ainoa miinus tuollaisessa porukkalenkisssä on, että kun katse on tiukasti edelläajavassa/polussa, niin sen suunnistuksen opettelu on aika hidasta. Jos/kun opin polut, niin olen kyllä valmis vetämään paikalle ilmaantuessani noita torstailenkkejä.

Ajonopeuksista muille aloittelijoille:
Mun nopeusmittari on näyttänyt hitaamman torstailenkin ajoajan keskinopeudeksi molemmilla kerroilla vajaat 12 km/h. Matkojen pituudet n. 22 km. Kokonaisajat pikkasen yli 2,5 tuntia, eli keskinopeus renkaanpaikkaus ym tekniset tauot mukaanlukien molemmilla kerroilla n. 8,7 km/h. Ainakaan näiden perusteella ei tarvi pelätä joutuvansa ajamaan ale 15 kilometrin matkoja missään porukassa. Ei siinä hitaammassakan porukassa nyt ihan paikallaan seisota.

Jotta kinastelusta päästäisiin eroon, niin olisko syytä sopia tyypillisistä lenkkien spekseistä, jotka lenkin ideoija heittäisi ilmoille, esim tähän tyyliin (lainaan nyt surutta aiemmin esiintynyttä speksiä pohjalle):

• Vetäjänä xx
• suuntana xx
• keskinopeus xx km/h
• Joku kuvaus aiotusta polun tasosta, jotta osaa suhteuttaa nopeuden vaativuustasoon
• taukoja vihataan/ei vihata/pidetään
• kaikki saa tulla mukaan/hitaat lähetetään kotiin

Mun mielestä kovavauhtiseksi tarkoitetussa lenkissä pitää olla oikeus lähettää kotiin liian hitaat, kunhan speksin nopeutta ei ylitetä.


Kun änkeän itseni ensimmäisen kerran sinne nopeampaan porukkaan, niin lähden kyllä kiltisti kesken lenkin kotiin, jos en pysy speksin mukaisessa vauhdissa mukana.

Tuossa nyt vähän ideaa? Olisko tällaisen speksipohjan rustaamisesta iloa? Kommentteja?

[mimgulls]

Kiitos ja tosi mukavaa lukea järjestyy hitaampi porukkalenkki keskiviikollekin ja tulen nyt ilomielin. Pisti kyl mietinnäksi ennen kun luin foorumis muutoksesta tulenko ollenkaan tänään vai menenkö yksin. Tosiaan työni takia en pääse huomenna. Ilman porukkalenkkiä ei ihminen kehity... Se on suuri voimavara minkä voimme antaa toisillemme.

[PePa]

Jos keskiviikkoon saisi myös hitaan (siis todella hitaan) ryhmän, niin voisin eksyä paikalle

Ja sitten perutaan tää haave. On muuta menoa. Mut tulen sit torstaina letkaan.

[Aki Korhonen]

Ennakkovaroitus pitkästä ja synkästä yksinpuhelusta. Aki puhuu paljon ja kirjoittaa vielä enemmän.

Kaikkien kannattaa näitä nettijuttuja lukiessa ja kirjoittaessa muistaa pieni lähdekritiikki. Asiat saattaa näyttää pahemmilta kuin mitä ne on ja kinastelu kannatta ennemin nähdä rakentavana keskusteluna.

Olet erittäin oikeassa.

Täysin uutea tulokkaana annan kommentin tästä "sopasta". Mun mielestä juttu meni osin pieleen siinä vaiheessa, kun torstailenkkiä alettiin siirtämään keskiviikolle. Keskiviikolle olisi pitänyt sopia kokonaan uusilenkki, jonka speksesitä olisi voinut sopia puhtaalta pöydältä. Jos torstailenkki olisi jouduttu peruuttamaan, niin sitten se olisi peruttu.

Jokaisen kommentti on tärkeä. Etenkin uusien kuskien näkemykset ovat tervetulleita. Olet varmaan oikeassa myös siinä, että ongelma oli nimenomaan yrityksessä siirtää vakiolenkkiä toiselle päivälle. Ei torstailenkkejä siirretä eikä peruta. Jokainen torstai on potentiaalinen torstailenkkipäivä. Joskus voi käydä niin, että torstaina ei ole lähtöpaikalla väkeä. Ei sitä torstailenkkiä siltikään olla peruttu - silloin ei vain ole osallistujia.

Mun nopeusmittari on näyttänyt hitaamman torstailenkin ajoajan keskinopeudeksi molemmilla kerroilla vajaat 12 km/h. Matkojen pituudet n. 22 km. Kokonaisajat pikkasen yli 2,5 tuntia, eli keskinopeus renkaanpaikkaus ym tekniset tauot mukaanlukien molemmilla kerroilla n. 8,7 km/h. Ainakaan näiden perusteella ei tarvi pelätä joutuvansa ajamaan ale 15 kilometrin matkoja missään porukassa. Ei siinä hitaammassakan porukassa nyt ihan paikallaan seisota.

Ettei nyt tule väärinkäsityksiä, niin olen kyllä ollut mukana sekä nopeammilla että hitaammilla torstailenkeillä. En käytä mitään mittaria lenkkien seuraamiseen, mutta fiilis on ollut sellainen että 15 km metsäajo on kovinkin tiukoilla kaikkein hitaimmilla lenkeillä. Fiiliksen tueksi kaivoin esiin palstalla esitetyt datat edellisviikon hitaan ryhmän lenkistä. Kahden tunnin aikana (se aika kun kaikki olivat mukana) päästiin etenemään 12 km eli tasan 6 km/h. Toki siinä vaihdettiin rengasta ja pumpattiin välillä, mutta oli siinä vastapainoksi mukana tietä ja ulkoilureittiäkin. Oli miten oli, niin keskinopeus on erittäin huono nopeusluokitteluväline etenkin hitailla lenkeillä, koska siirtymätyyliset osuudet nostavat sitä kohtuuttomasti. Oma lempivauhtini taitaa olla jossain 10 km/h tietämillä ja sitä suuremmaksi ilmoitetut vauhdit alkavat soittamaan meikäläisellä hälytyskelloja. Eli käytän harkintaan voinko lähteä sellaisille lenkeille edes mukaan. Edellisviikon torstailenkin nopea ryhmä kellotti palstalla esitettyjen datojen perusteella kolmen tunnin rypistyksellä ja jalat hapottaen vähän yli 11 km/h keskinopeuden (joskin ajoivat muutaman kilometrin hitaan ryhmän mukana). Näillä tiedoilla hitaalle ryhmälle mitatut lähes 12 km/h (tai edes 8,7 km/h) vauhdit tuntuvat melko utopistisilta. En voi toki kiistää mitattuja faktoja, mutta suhtaudun varauksella. Reitinvalinta vaikuttaa nopeuteen huomattavasti ja itäpuolen polut ovat kenties keskimäärin hieman helpompia kuin länsipuolen. Kummaksuttaa silti.

Jotta kinastelusta päästäisiin eroon, niin olisko syytä sopia tyypillisistä lenkkien spekseistä, jotka lenkin ideoija heittäisi ilmoille, esim tähän tyyliin (lainaan nyt surutta aiemmin esiintynyttä speksiä pohjalle):

• Vetäjänä xx
• suuntana xx
• keskinopeus xx km/h
• Joku kuvaus aiotusta polun tasosta, jotta osaa suhteuttaa nopeuden vaativuustasoon
• taukoja vihataan/ei vihata/pidetään
• kaikki saa tulla mukaan/hitaat lähetetään kotiin

Nämä ovat ihan hyviä tavoitteita. On yritetty ennenkin, mutta aika heikolla menestyksellä. Näitä faktoja voisi tietysti yrittää viljellä, kunhan ensin saadaan sovittua vetäjä ja lähtöpaikka. Aika vähän on ollut erikseen ilmoitettuja lenkkejä ja pidempään palstaa seurailleena olen osannut poimia niistä oleellisimmat tiedot. En tiedä ovatko uudemmat tulokkaat pystyneet samaan. Porukkalenkkien perusajatuksena on kuitenkin huomioida kaikkien tarpeet ja toiveet, joten yleensä tarkkojen speksien asettaminen ennakkoon ei ole edes mielekästä. Fiksu vetäjä kuulostelee osallistujien toiveita aikataulun, vauhdin, reitin vaativuuden jne suhteen ennen lenkkiä ja lenkin aikana sekä tekee tarvittaessa kaivattuja säätöjä reittiin toiveiden tai havaintojensa perusteella. Ei ole mielekästä lyödä lukkoon kovin tarkkoja speksejä ja blokata sillä osallistujia liiallisesti.

Lenkin suunta on useinkin se kiinnostavin tieto. Sitä pitäisi muistaa viljellä ilmoituksiin. Sen perusteella lenkki saattaa asettua erityisen kiinnostavaksi tai sitten ei. Toinen kiinnostava tieto on lenkin kesto. Joko se sopii omaan aikatauluun ja kuntoon tai sitten ei. Jos ilmoituksessa kerrotaan lähtöpaikaksi Impivaara ja ehdotetaan reitin käyvän vaikkapa Kullaanvuorella ja Kallasissa niin siinähän niitä speksejä on jo kerrakseen. Jos ei tiedä missä ilmoitetut paikat sijaitsevat, niin kannattaa ottaa selvää tai kysyä. Kun hahmottaa kuinka pitkästä lenkistä suunnilleen voisi olla kysymys, niin pystyy vähän omalta osaltaan miettimään että ehtisikö ja jaksaisiko sitä ajaa illan aikana.

Mun mielestä kovavauhtiseksi tarkoitetussa lenkissä pitää olla oikeus lähettää kotiin liian hitaat, kunhan speksin nopeutta ei ylitetä.

Kun änkeän itseni ensimmäisen kerran sinne nopeampaan porukkaan, niin lähden kyllä kiltisti kesken lenkin kotiin, jos en pysy speksin mukaisessa vauhdissa mukana.

En muista että koskaan olisi ketään käännytetty pois porukkalenkiltä - ennen lähtöä eikä kesken lenkin. Se ei vain kuulu tähän juttuun. Silloin oltaisiin sillä Matti H:n ja HAK:n kritisoimalla alueella vauhtiluokittelujen suhteen. Siihen emme pyri. Toki joskus joku on lenkiltä kesken kaiken poistunut, mutta kyllä silloinkin on muiden toimesta yleensä toivottu kaverin vielä jatkavan. Pääperiaate menee mielestäni niin, että kun pärjää hidasvauhtisella torstailenkillä letkaa kummemmin jarruttelematta, niin on tervetullut muillekin lenkeille. Jos hitaalla torstailenkillä kokee olevansa jatkuvasti se jarruttava henkilö, niin silloin ei välttämättä kannata vielä lähteä vaativammille lenkeille. Sitten on toki asia erikseen, jos lenkkikutsussa nimenomaan mainitaan taukojen välttäminen tai normaalia kovempi vauhti - tai päinvastoin. Kannattaa käyttää omaa harkintaa. Nopeammillekin lenkeille toki saa ja pitääkin lähteä joskus menoa maistelemaan. Ei kukaan voi tietää mikä on oma vauhti suhteessa muihin jos ei mene koskaan kokeilemaan. Käytetään sitä harkintaa. Sitten kun on kerran ajanut muuta kuin aloittelijalenkkiä, niin osaa taas paremmin miettiä tulevien lenkkien haasteiden järjellisyyttä. Eikä ole kiellettyä kysellä torstailenkillä joltain kokeneemmalta porukkalenkkeilijältä, että mikä hänen arvionsa on kysyjän etenemiskyvystä. Torstailenkkienkin vauhdit vaihtelevat todella paljon osallistujien mukaan.

Korostan nyt vielä, että kun täällä kirjoitetaan nopeammista lenkeistä niin niillä ei tarkoiteta todellakaan mitään kisavauhtista ajamista. On kirjoitettu nimenomaan nopeammasta vauhdista kuin hitaimmilla aloittelijalenkeillä. Perinteisesti torstailenkitkin ovat olleen hieman nopeampia kuin viimeaikaiset hitaat ryhmät. Ei olla tavoittelemassa kuuta taivaalta. Koitetaan saada kuitenkin jotain tolkkua tähän hommaan, että kaikki voisivat edelleen harrastaa porukalla. Meidän torstailenkkien ajajakaarti on todella laaja kattaen melkoisen kirjon aloittelijoista aina Suomen huipulle saakka. Siitä on joskus vaikea saada kaikille soveliasta ryhmää, mutta yritetään kaikki parhaamme.

Onnittelut että olet jaksanut lukea näin pitkälle. Ensi viikon maanantaina tai tiistaina minulla voisi olla aikaa olla mukana jonkinlaisella erityisen rauhallisella lenkillä. Jotain rääppeitä parempien kuskien pitämistä kikkailukouluista ja maastoajokouluista (osa I: miten ylitän neulasen, osa II: miten ajetaan niin ettei koko ajan satu, jne). Eli voitaisiin mennä metsään etsimään kivoja teknisiä haasteita - sekä pieniä että vähän isompiakin - ja ajella näissä paikoissa riittävä määrä toistoja. Palaamme mahdollisesti asiaan.

[greenman]

Word ja amen.

[Frank]

Jokaisella lenkille lähtijällä pitäisi olla tiedossa oma kuntonsa ja sen mukaan valitsee, lähteekö sellaiselle lenkille joka ilmoitetaan kovempi vauhtiseksi. Itselleni ei tulisi mieleenkään lähteä vauhdikkaalle lenkille koska tiedän, etten kuitenkaan pysy perässä ja olisin vain jarruna. Joskus kyllä ilmoitetaan, että ajetaan rauhallisesti mutta sekin on suhteellinen käsite. Toisille rauhallinen vauhti on toisille liian kova. Jos tällaisella lenkillä huomaa, että ei jaksa, joko pyytää vauhdin hidastusta tai sitten jättää lenkin kesken. Koskaan ei ole liian myöhäistä keskeyttää, niin kuin erään helsinkiläisen harrasteseuran puheenjohtaja on joskus asiasta maininnut. Ei jokaiselle porukkalenkille ole pakko lähteä mukaan, suotakoon siis koville kuskeille omat lenkkinsä ilman jarruttavia tekijöitä.

Vielä lenkkien ilmoittamisista:
Torstailenkit ovat, ainakin niin kauan kuin itse olen ollut mukana, sellaisia että hitaampia ei jätetä ja muu porukka tiedostaa sen että joskus saatta lenkin vauhti olla todella hidas. Nykyään on hyvä asia, että lenkeillä käy paljon eritasoista porukkaa ja saadaan pari erinopeuksista porukkaa. Muilla ilmoitetuilla lenkeillä yleensä ns. koollekutsuja määrää lenkin luonteen ja muut tyytyvät siihen. Eli joku haluaa lähteä hitaalle/nopealle/tekniselle lenkille ja haluaa sille ajoseuraa. Jos samaan aikaan toinen haluaa toisenlaisen lenkin, voi ilmoittautua vetäjäksi ja pyytää siihen mukaan. Mielestäni on aivan turhaa sekoittaa kahta eri porukkaa, siitä ei tule kuin sanomista, niin kuin nyt on huomattu.

Jos tänne itä-puolelle halutaan hidasvauhtista kikkailulenkkiä niin lähden mielelläni vetämään. Siis muutenkin kuin torstaisin

[Immo Laine]

Pitkien tekstien perusteella topiikki alkaa olla nimensä veroinen

[HAK]

Pitääkö palkata referaattisihteeri, jotta mä pysyn kärryillä tässä hektisessä nykymaailmassa.
No on niitä helpompiakin tapoja ....

[SuperD]

Hannu, elä mene sieltä ali mistä aita on matalin!

- Tänään olet Impparissa joko 16.30 tai 18.00. Molempina aikoina joku saattaa olla lähdössä lenkille
- Huomenna torstailenkki klo 18.00 Impparista.

Ja ettei ihan asialinjalle sorruta:
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo

[mimgulls]

Voi tsiisus näitä referaatteja... Hienosti osaatte ainakin kirjoittaa!

[Aki Korhonen]

Kirjoittaminen onkin helpompaa kuin lukeminen. ;-)

[mimgulls]

Kirjoittaminen onkin helpompaa kuin lukeminen. ;-)

Ymmärtäminen sitäkin vaikeampaa mitä itse kukin ajattelee. Olemmehan yksilöitä

[marmar]

Jokaisen kommentti on tärkeä. Etenkin uusien kuskien näkemykset ovat tervetulleita. Olet varmaan oikeassa myös siinä, että ongelma oli nimenomaan yrityksessä siirtää vakiolenkkiä toiselle päivälle. Ei torstailenkkejä siirretä eikä peruta. Jokainen torstai on potentiaalinen torstailenkkipäivä. Joskus voi käydä niin, että torstaina ei ole lähtöpaikalla väkeä. Ei sitä torstailenkkiä siltikään olla peruttu - silloin ei vain ole osallistujia.

Ettei nyt tule väärinkäsityksiä, niin olen kyllä ollut mukana sekä nopeammilla että hitaammilla torstailenkeillä. En käytä mitään mittaria lenkkien seuraamiseen, mutta fiilis on ollut sellainen että 15 km metsäajo on kovinkin tiukoilla kaikkein hitaimmilla lenkeillä. Fiiliksen tueksi kaivoin esiin palstalla esitetyt datat edellisviikon hitaan ryhmän lenkistä. Kahden tunnin aikana (se aika kun kaikki olivat mukana) päästiin etenemään 12 km eli tasan 6 km/h. Toki siinä vaihdettiin rengasta ja pumpattiin välillä, mutta oli siinä vastapainoksi mukana tietä ja ulkoilureittiäkin. Oli miten oli, niin keskinopeus on erittäin huono nopeusluokitteluväline etenkin hitailla lenkeillä, koska siirtymätyyliset osuudet nostavat sitä kohtuuttomasti.

Toi siirtymien keskinopeutta nostava vaikutus näkyy noissa luvuissa, koska noi on otettu rannekellosta ja polkupyörän nopeusmittarista. Mittari stoppaa automaattisesti keskinopeuden mittauksen, kun pyörä pysähtyy. Olen ollut suunnilleen letkan puolivälissä, jossa pumppausliike nostaa ajon keskinopeutta. Ylämet pyrin ajamaan aina täysillä ja sitten mäen päällä olen usein odottavassa joukossa. Tuo toinen on sitten saman mittarin kilometrimatka ja rannekellosta kokonaisaika. Ajat ja matkat tolpalta tolpalle. Muistivirheet mahdollisia, koska en ole kirjannut noita lukuja ylös mihinkään.

Ja toi nopeus on niin suhteellinen käsite, että sitä ei kannata käyttää lainkaan hitailla torstailenkeillä, koska ainakin itse olen kokenut, että jos hyydyn ylämäkeen, niin mua odotellaan kiltisti mäen päällä ilman pahoja katseita. Sama juttu mäen alla jos en uskalla laskea mäkeä yhtä lujaa, kuin kärki. Nopeus on sovitettu hienosti hitaimpien mukaan ja valittamista ei ole. Nopeus on ollut mulle kohtuu sopiva välillä ehkä olen kaivannut lisää vauhtia. Toisinpäin en kertaakaan, koska letka on säätynyt hienosti automaattisesti hitaammaksi, joko mun ansiosta, tai sitten jollain mulla vastaava kunto kuin mulla. Olen ajanut oman suorituskykyni mukaan ja mulla on ollut hauskaa.

Näissä muissa lenkeissä taas olisi kiva kuulla aiottu nopeus etukäteen, että voin suhteuttaa sen omiin taitoihini ja miettiä lähdenkö mukaan vai ei. Jos joku kaipaa lenkkiseuraa kovakuntoisen treeniin, niin mun ei kannata sinne tunkea mukaan.

Yleisfiiliksenä täältä lukemani ennen ensimmäuistä lenkkiä edeltävät kommentit todella hidasvauhtisesta sai odottamaan hidasvauhtisempaa ja nopeus yllätti mut (osin positiivisesti). Vauhti on ollut sellainen, että väsymys ei haittaa tasapainoa, mutta silti syke käy välillä tapissa, eli aerobinen kuntokin nousee. Mulla rassaa tietysti painava pyörä ja kuski, sekä osin tekniikan puute, mutta pohjalla on kuitenkin työmatka-ajoa 5000 +/-1000 km/v useamman vuoden ajalta. Eli ihan rapakunnossa en ole. Mutta nostan nyt kuntoa, tähtäimessa on saada ensin liikakilot (>25 kg) kuskista pois ja sen jälkeen palkitsen itseni 7-10 kg kevyemmällä pyörällä. Ton 35 kg pudotuksen jälkeen sujuu varmaan ylämäetkin paremmin.

Jahka muistan ladata kännykän ennen lenkkiä ja pistää sports trackerin päälle heti alusta, niin voin tuupata lenkkidatan julkiseksi kaikkien pällisteltäväksi. Ei tarvi sitten spekuloida nopeuksilla tai matkoilla

Ja tosiaan mulla on jäänyt molemmista lenkeistä todella hyvä fiilis. Joku kerta vielä tänä kesänä lähden koittamaan nopeampaa letkaa, jotta tiedän mikä vauhti siellä on. Jos olen pienenä jarruna palaan kiltisti seuraavalla kerralla hitaampaan letkaan. Jos olen isona jarruna, niin voin kyllä poistua ilman pahaa mieltä kesken lenkin ja ajella kiltisti omia polkujani kotiin. Toistaiseksi lähden kyllä sen hitaamman letkan mukaan.

[marmar]

Jos tänne itä-puolelle halutaan hidasvauhtista kikkailulenkkiä niin lähden mielelläni vetämään. Siis muutenkin kuin torstaisin

Mulla on mielenkiintoa. Teknisesti saa olla haastaviakin, selkeästi haastavampia, kuin torstailenkin reitti yleisellä tasolla, kunhan ei ole kiire jatkaa lenkkiä, vaan niihin vaikeisiin paikkoihin voi jäädä tekemään toistoja.

[fillaristi]

Sunnuntaina ajetaan cyclocrossia Kaarinan Hongkongilta normitapaan ja -aikaan. Oivallinen katharsis juhannuksen rypemisten (tai kohdallani työnteon) päälle. Ilmassa saattaa olla jonkinlaista tyhjennysharjoituksen meininkiä ennen seuraavan viikonlopun paarmafestareita.

Kaikille, jotka eivät ole kaatuneet kokkoon tai pulahtaneet veteen kustuaan veneestä seisten tarjolla epäreilua peliä ja paskaa meininkiä!

Eli sunnuntaina ajetaan niin että korvissa soi...

[mimgulls]

Kiitos hidaslenkin vetäjälle! Oli mielestäni erittäin hyvä lenkki vaikka vauhti oli noin 6 km/h. Oli tolla vauhdilla hyvä käyttää tilaisuutta hyväkseen harjoitella yhtä minulle vaikeaa kohdetta ja lopulta onnistuin sekä tulomatkalla meni yhdellä kertaa mut toiste päin... Kans droppeja tuli harjoiteltua. Kiva oli kikkailla lenkin aikana eikä tarvinnu tällä kertaa ajatella jollain olis kiire mennä vaan eteenpäin. On nopeassakin vauhdissa paljon hyvää missä on kokeneimmat kuskit, oppii menemään teknisesti kovempaa ja kunto kasvaa sekä minusta kehittyvämpää. Molemmissa harjoittelun suhteen sekä hyvät että ehkä huonot puolet. Enemmänkin minä näen molemmissa hyviä puolia.

[timppi]

Kiitti Pavelle pitkästä lenkistä. Ja sori kaikille siitä, että mun jalat alko temppuilemaan ja taukoja pidettiin mun takia ihan liikaa.. Nyt siis ei kunto loppunut vaan jostain syystä jalat alko kramppaamaan..

Tai sit se oli se paska kunto.. Hemmetti, ei me menty edes lujaa..

[HAK]

En ole käynyt Paven vetämällä muistaakseni ennen. Ei olis pitänyt mennä nytkään, sillä tää tauti vaan paheni.
Aika hurja mies, veti koko lenkin nelikymppisellä eturattaalla.

Timppi, no hätä, olis me muutenkin tauko siinä mäellä pidetty.
Ja kiitti kaikille seurasta, aika komee porukka.

Great.

[Aki Korhonen]

Hemmetti, ei me menty edes lujaa..

No jaa. Eiköhän alkumatkasta kuitenkin ajeltu ihan reippaasti. Kuka nyt sen lujempaa edes haluaisi ajella. Eikä me nyt niin kovin paljoa odoteltu vaikka pari pientä taukoa pidettiinkin. Sitäpaitsi tauko on ystävä! Itselleni ainakin maittoi tämä kattaus. Tuli samalla testattua polvea, että kannattaako sillä edes lähteä Tahkolle asti tuskailemaan. Pari uutta osaakin tuli koeponnistettua ja kestivät ainakin yhden lenkin. Joku vois laittaa vähän datojakin lenkistä - ne kun ovat muodissa. Kiitokset kaikille pitkään letkaan osallistuneille ja erityisesti veturille.

[makkeli]

Hieno lenkki. Sakkolenkkiryhmä ajoi 38km, 4 tuntia meni aikaa, taukoja noin 40 min.

Alussa oli tiukkaa menoa, sitten oli pätkiä vauhdilla ja taukoilua perään. Sakkolenkillä sitten tuli kyytiä, pitkospuita kolmeakymppiä, riihikallion kivikkoja kädet hellinä ja nappuloista näytti kotona puuttuvan palasiakin.

[HAK]

Hieno lenkki. ....sitten tuli kyytiä, pitkospuita kolmeakymppiä, riihikallion kivikkoja kädet hellinä ja nappuloista näytti kotona puuttuvan palasiakin.

Aika ikimuistettava kokemus tuo pitkospuuhurjastelu. Tunne oli sama kuin olis vetänyt kakskaistaista motaria kahtasataa. Ja se Riihikalliomättö piste iin päälle.

[bomba]

Hidaslenkin vetäjä kiittää osanotosta ja kiitoksista. Mukavan leppoisasti pyöriteltiin Runosmäen kallioilla ja Isosuon luontopolku käytiin ajamassa. Mun mittari kellotti noin 19 kilometriä ja 7,8 kmh. Varsinaisen maastotoiminnan keskari jäi aika tarkkaan tuohon 6 kmh, lisäys tuli siirtymistä.

Käppyrä löytyy tuolta:
http://www.ar.attackpoint.org/sessio...sionid=2537340

[Nelson]

Kiitos myös lenkistä vetäjille, Pavelle varsinaisesta ja Akille sakkolenkistä. Nopean laskeskelun perusteella varsinaisen lenkin pituus oli 34 km ja keskinopeuden 10,7 km/h. Alku mentiin aika hyvää vauhtia, hitaimmat ja äänekkäimmät kilometrit tulivat lenkin juurakko-osuuksilla.....

Reittitiedot löytyvät tästä. Olisin laittanut suoraan kuvana kartan tähän, mutta se ei ilmeisesti oo mahdollista? Vai onko?