Jäsen
Ot: Sulla on kyllä aikas hyvännäköinen paikka, missä noita pyöriä virittelet. Eikä kalustossakaan mitään vikaa oleAlkujaan tämän lähetti Tomsson
Tein kevyen 1x9 hipsterin pajan nurkassa roikkuneesta Sunnin jäykkäperärungosta, kun ei siitä oikein ollut mettäpyöräksi sittenkään.
...
...
...
Ps Ot: Onko HoBao vielä ajossa?
"On parempi olla kahdentoista tuomittavana kuin kuuden kannettavana"
Vakiovieras
Kyllä kelpaisi minullekin!
Jäsen
[Offtopic] Hmm, piti oikein miettiä että mitähän HoBaota mahdat tarkoittaa. Muista hobbiksista on niiiiin kauan, että varmaankin 10SC:tä?Ps Ot: Onko HoBao vielä ajossa?
Harvakseltaan ajossa, möin kaverille melkein hetipian kun olin päässyt koittamaan radalla. Ei kiva, sähkö 2wd, polttis 4wd
[/offtopic]
PoriMTB
MKVOLII contributor #26
Vakiovieras
Itselläni on myös Vaya Projekti alkamassa varmaan ensi kuussa. Lyhyenä ihmisenä minulla on 26-kiekkoina Mavicin xc717, muuta ei sitten pyörään vielä olekaan ostettu.Niinpä taloon tuli pari Vayaa
Osat on valmiina tuohon pienempään oranssiin. Samulla hoidettiin ohjauslaakerin asennus ja keskiön valmistelu. Kokoonpanon aloitin eilen illalla eikä olisi malttanut nukkumaan mennä. Oma tummanharmaa vaatii vielä speksausta ja ohjauslaakerin lisäksi muita osia siihen ei ole vielä hommattu. Kesäksi pitää kuitenkin omakin pyörä olla kasassa, jotta pääsee työmatkapyöräilemään ja kesälomalla reissuun. Semmoisia jokapaikanhöyliä noista pitäisi saada aikaiseksi. Oranssi tulee 26-kiekoilla ja tuohon omaan sitten varmaan jotkin 29er maasturikiekot.
Vakiovieras
No niin, julistan Gulf-projektin valmiiksi. Pari lenkkiä takana, eikä pitkään aikaan ole uusi pyörä tuntunut noin spesiaalilta! Ajotuntuma on täsmälleen, kuin maantiepyörällä, mikä oli tarkoituskin. Tähän vaikuttaa
varmasti etuhaarukka eniten. Värkkäsin koko roskasta videon:
http://www.youtube.com/watch?v=FNbvE...ature=youtu.be
klemola muokkasi tätä : 21.01.2012 at 17.27
Vakiovieras
Kadehdittavan hieno pyörä! Hienoa työtä pyörän ja videon suhteen.
Aktiivijäsen
On se vaan hieno! En toivu varmaan koskaan tästä
Vanha jäärä
Pakko vielä pistää kaverille kannustusta: mahtava projekti ja mahtava fillari! Ns. isoa peukkua
-Lauri
Todella hieno. Raskiiko tuolla edes ajaa
Palstajyrä
On kyllä todella hieno tuo Gulf-projekti! Tykkäsin erityisesti tuosta Redin vaihdevivun värikoodauksesta. Miten toteutit sen?
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Aktiivijäsen
Alkaiskohan kiilto olemaan hiljalleen kohdillaan jos alkais vihdoin kasauspuuhiin vai pitäiskö vetästä vielä pari kerrosta vahaa:
Projektina siis osien siirtoa kesällä rikotusta rungosta uuteen. Tälläkertaa etukiekko tulee kiinni sellaisella pikalinkulla joka ei irtoile kesken ajon...
Vakiovieras
Tsaijaijai, klassiset teräsrungot saavat aina mielenkiinnon heräämään.
Aktiivijäsen
Nyt on kyllä semmoista rautaa tulessa että
Läskillä on kerrankin hauskaa 😍
Palstajyrä
Olen varmaan ollut varis edellisessä elämässä, sen verran tuo kiilto herättää onistushalua. Mitähän sitä kiillottaisi?
Vakiovieras
^^^^ No nyt! Toivon nöyrästi lisäkuvia!
Aktiivijäsen
On jo niin kaunis pyörä ettei sillä uskalla edes ajaa.
Käsityötä
http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/polkupyorailysta_pitaisi_muodostua_suomalainen_urh eilulaji_102121.html#media=102119
Uskollinen tilaaja
Btw, paljonko maalipinta nosti rungon, haarukan ja tolpan painoa verrattuna raakaversioihin?
Mites tolpan sovite ylimääräisellä paksuudella?
MTB-Turun lenkit to klo 18 parillisina viikkoina Itäharjun Prisman tolpalta ja parittomina Impivaaran palloiluhalleilta
Vakiovieras
Maalipinta ei nostanut painoa 5gr enempää, koska tein aika paljon hionta työtä ennen maalausta. Samoin tolpan matta lakkauksen hioin kuidulle ennen maalausta ja lakkausta. Hyvin tuli alkuperäisiin mittoihin.
Kahvojen väritys on tehty teippaamalla. Katsotaan jos pysyy...Voin aina maalata myöhemmin.
Palstajyrä
Kyllä häikäsöö Juha_H:n Tommasini-kuvat. Huh huh!
*Ketjut ovat sotkemista varten*
Vanha jäärä
+1. Hienoja projekteja jätkillä näin talvipimeillä
-Lauri
Jäsen
Laitetaan tavanomaisempaa välillä.
Tallin seinällä roikkui 29" kiekkosetti, joka tarvitsi uuden takanavan. Torilta löytyi tämä:
Sitten osia oli laatikossa sen verran, että alkoi runkosetin metsästys. Englannista löytyi runkosetti edullisesti, tosin ylimääräisillä osilla varustettuna:
Sitten piti purkaa ja kasata, ja lopputulos oli tällainen työmatka- ja talvikulkine:
---
Parempi pipo taskussa kuin oksalla.
Aktiivijäsen
OMG mitä projekteja! Gulf ja Tommasini ansaitsee isot rispektit tästä osoitteesta.
"When I orbited the Earth, I saw how beautiful our planet is. We must protect and preserve this beauty and not destroy it." - Yuri Gagarin
Vakiovieras
dILETANTIN pyörällä kyllä hallitseva olemus. Todella asiallinen!
Jäsen
Menopeli sulan ajan ajoihin etenee. Kaikki osat koossa, kuvasta osa toki unohtuneena kaapin pohjalle.
Kokoamispuuhiin ei vielä pidä alkaa, koska kokonainen pyörä ei tähän huusholliin mahdu mihinkään. Ensin pittää myydä vanhoja pois parkkitilan saamiseksi.
Niin siihen vaan lopulta valikoitui valkoinen istuin ja tankonauha, vaikka niitä juuri piti alunperin vältellä.
Ontto olo, meneillään ei ole mitään hankintaprosessia; mitä nyt internetistä katsellaan, kun ei tartte alennusmyyntejä metsästellä.
Vakiovieras
Tämä taisi tulla bongattua tänään livenä, tosin tuolta kävelytien puolelta.
Veteraani
dILETANTIlla yksinkertaisen tyylikkään täydellinen 29" sinkula. Ihan suoraan meikäläisen spekseistä. Sillä erotuksella, että tuo on valmis, minun vasta piirrustuslaudalla...
Jäsen
KM:n on ihan hauska peli. Geometria on sopiva, mitä nyt emäputki voisi olla sen 20-30 mm pitempi. Ilmeisesti olen pitkäjalkainen, kun KM:ssä (22") ja Paradoxissa (21") on molemmissa aimo nippu avaruudettimia ja silti tanko on satulan alapuolella. Pitää laittaa KM:ään vielä leveämpi ohjaustanko, jotain 710 mm tai vähän leveämpi. Ehkä Paradoxista voi lainata, kun siitä on jo kammetkin lainattu. Sinkularungon päivitys tuli ajankohtaiseksi, kun Paradoxin sinkulointi Trickstuffin Excentrikerillä tuli tien päähän. Paradox palaa 1x9 setuppiin keväällä, mutta KM:llä runtataan täysjäykkänä sinkulana.
Mielenkiintoinen seikka oli se, että KM takahaarukka on lyhimmilläänkin pidempi kuin Paradoxin. Toki Paradoxia ostaessa lyhyt takahaarukka oli tavoite. Takahaarukan mittaa kannattaa katsoa 29" rungoissa. Nyt varsinkin, kun kaikki merkit tuuppavat isopyöräisiä, niin joissakin on jäniksen mentävä rako satulaputken ja takarenkaan välissä.
Onko BONKille tulossa jotain kustomia?
---
Parempi pipo taskussa kuin oksalla.
Palstajyrä
Scandal-projekti etenee pikkuhiljaa. Pakkasia pidellessä.
*Ketjut ovat sotkemista varten*
Palstajyrä
Ajattoman hieno on dILETANTIN Apina. Tankosuositukseni on Salsa 2 bend. bar http://salsacycles.com/components/bend_2_bar/
Moisen laitoin syksyllä (23° sweep) ja Haro muuttui entistä paremmaksi.
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Jäsen
Vielä kerran, kun laitoin Bontragerin Big Earl -tangon ja lyhyemmän kannattimen. Nyt on tuttu ajoasento. Tanko leveni 3 cm ja nousua pikkuisen enemmän ja stemmi lyheni 70 milliseksi. Pakkasta oli -24 C lähtiessä.
---
Parempi pipo taskussa kuin oksalla.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit