Talvipyöräily

[Marsusram]

Räntä kastelee ainakin hanskat ja kengät pahemmin kuin vesi- tai lumisade. Olihan taas talvipyöräilyä kerrakseen, mutta reidet tykkää

Hanskat pysyi suht kuivana kun käytti Showan kumihanskoja sormikkaiden päällä.
Kenkiin (Haltin vaelluskengät) alkoi tihuuttaa kosteutta, kondenssia ilmeisesti valui pitkin kinttua.

[Halloo halloo]

No snow. Hyvä on raikkaassa säässä vedellä, mutta talvi, se on vielä jossain muualla.

[HMK]

Nyt alkaa olla jo hieman merkkejä pysyvämmästä talvikelistä tännekin, vaikka eilen vesiloskaa olikin. Ennusteessa kuitenkin näkyy hiutaleita ja sinisiä astelukuja huomisesta alkaen.
Tänään oli paikoin tosissaan liukasta nollakelissä. Työmatkaa kävelessä lipsahteli koko ajan.

Kävin silti ajamassa noin 15km testatakseni renkaita, kun ei noilla vielä tähän mennessä ole oikein jäille päässyt. Pystyssä pysyin, eikä edes lipsahdellut pahemmin, vaikka osan matkaa oli epätasaiseksi jäätynyttä soratietä, jossa ajaminen tuntui pienen lampun valossa välillä aika hurjalta. Ei aina kunnolla nähnyt, mitä möykkyjä tai uria edessä on. Yksi sellainen luiskahdus tuli jostain jääpatista, että piti suuntaa hakea hieman sen jälkeen, mutta nurin ei siinäkään.

[suurtumpelo]

Hämeenlinnassa aivan lostokeli pyöräilyyn ja talvinenkin. Sivutiet oli saaneet kovan valkoisen talvipeitteen. Liukasta ja jäistä toisinpaikoin kyllä, mutta ei juuri polanteita.

Minun piti käydä parinkympinlenkillä haukkaamassa happea, mutta kelin vuoksi tuli ajeltua lähes 90km. Varmaan olisi mennyt pitempäänkin, mutta pimeys vei onneksi suurimman innon.

[JoP]

Jyväskylässä voi nyt puhua talvipyöräilystä. Lunta tuprutteli tänään jonkin verran, mutta krossarilla oli mukava käydä heittämässä lenkkiä.

[nuubiainen]

Tänään olin talvipyöräilemässä joen rannalla. Päätin tiputtaa rengaspaineita, kun jäinen polku täryytti niin. Kiersin prestaventtiiliä auki hanska kädessä kun kuului POFF! Venttiilin sisukset lensivät huis helvettiin, enkä niitä lumikasoista enää löytänyt.

Tuli sitten todettua että sisäkumin vaihto ei ole niin kovin mukavaa edes pikkupakkasella. -25 asteessa olisi varmaan oikeasti kurjaa. Puhumattakaan renkaan paikkaamisesta.

[kolistelija]

Minäkin laskin paineita kun täryytti niin pirusti. Kotiin saavuttuani tarkistin millä paineilla tuli ajettua ja ilme oli tämä:
Aika kovaa sai ajella kiviä ilman että löi vanteelle 1,0/1,2 bar paineilla. Pitokin oli varsin hyvä ilman nastoja.

[Smo]

Vapaaratas alko lyömään tyhjää *kele* .. onneksi en ollut kaukana kotoa. Joskohan toi sulattamalla ja voitelemalla korjaantuisi..

[IncBuff]

Lunta on sen verran että nastat pystyi vaihtamaan nappuloihin. Paljon mukavampaa ja mielekkäämpää nyt.

[Premnas]

Tänään oli vallan ihana pyöräilysää, aurinko paistoi ja yön aikana oli satanut ehkä viitisen senttiä kevyttä puuterilunta . Valoisaan aikaan en ehtinyt heittää kuin 20km lenkin ja pimeällä menin uudestaan 10km lenkille, olisin ajanut pitempäänkin mutta vasemmassa etuajovalotuikussa on joku kontaktihäiriö/juotos murtunut ja lamppu välkkyy, ei kiinnostanut ajaa enempää välkkyvän lampun kera..

[HMK]

Luminen / jäinen tie ja -15 mittarissa. Tämä kai lienee jo talvipyöräilyksi sanottavissa.
Muuten hyvä ajaa, mutta varpaiden takia piti jättää lenkki reilun 20km mittaiseksi. Ei noilla ohuilla sadesuojilla ja pyöräilykenkiin mahtuvalla sukkavarustuksella oikein enää pärjää.

Reittip*s** niminen nettipulju kusee sen verran pahoin, että jäi lämpösuojat kengille saamatta. Jäi saamatta myös tieto, onko niillä aikomus toimittaa tilaus ennen kesää, kun ei sieltä vastata edes puhelimeen vaikka useampana päivänä yritin. Sähköpostikyselyynkään siellä ei näköjään reagoida mitenkään. Piti sitten peruuttaa koko tilaus, lähes puolentoista kuukauden turha odotus riittää. Tuskin ne sitäkään viestiä on lukeneet, mutta turha kuvitella, että lunastan paketin, jos se joskus huhtikuussa sitten tulee.

No nyt on Sportfiren karvatassut matkalla. Ylimääräinen vapaapäivä vain hidasti postia sen verran, että eivät olleet vielä tänä viikonloppuna käytettävissä.

[HMK]

nyt kun se on virallista niin vaihdoin nastat alle.
semmosen huomasin että noissa suomi-tyres renkaissa sanotaan 'hakkapeliitta', onks nokian nykyään suomi-tyres?

Se pyöräilypuoli on eriytetty omaksi firmaksi, nimellä Suomi-Tyres. Autorenkaat ja muut on Nokian edelleen.

[HMK]

Niin, eiköhän talvipyöräilyssä ole aika monta päällekäistä tekijää hidastamassa menoa: ylimääräinen massa renkaissa, ylimääräinen kitka nastoista, lihasten kylmettyminen, raskaampi pukeutuminen, kuskin kasvava v-käyrä jne. Kiekkojen navatkin ilmeisesti rullaavat jähmeämmin pakkasella kuin kesäkelissä (?).

Aika paljon tuntui olevan eroa eilisen -5 astetta ja tämän päivän -15 asteen välillä. Huomattavasti raskaampaa meno nyt oli. Eilinen pikkupakkanen ei vielä tuntunut vaikuttavan juuri mitenkään verrattuna plusasteiseen keliin. Kai se sitten jo lämpimänä pysyminen kuluttaa niin paljon enemmän energiaa kylmemmässä, ja kylmä hengitysilma vaikuttaa. Renkaiden kumitkin varmaan kovemmat, ja rasvat laakereissa jähmeämpää.

Vaikka eihän nyt vielä kylmää edes ole, pikkasen viileää vain. Ilman pyörää tuli aiempina talvina ulkoiltua joka päivä niissä -30 asteen keleissäkin. Kävellen joko lumikenkien kanssa tai ilman.

[Avekkis]

Aurinko paistoi, lunta oli poluilla juuri sopivasti ja sekin ulkoilijoiden tamppaamaa. Koiratkin oli kivoja, mitä nyt vähän kiinnostuneita
Vajaa kaksi tuntia ajeltiin Kouvolassa kaverin kanssa. Josko huomenna olisi talven eka hiihto

[Jani73]

Aika paljon tuntui olevan eroa eilisen -5 astetta ja tämän päivän -15 asteen välillä. Huomattavasti raskaampaa meno nyt oli. Eilinen pikkupakkanen ei vielä tuntunut vaikuttavan juuri mitenkään verrattuna plusasteiseen keliin. Kai se sitten jo lämpimänä pysyminen kuluttaa niin paljon enemmän energiaa kylmemmässä, ja kylmä hengitysilma vaikuttaa. Renkaiden kumitkin varmaan kovemmat, ja rasvat laakereissa jähmeämpää.

+tiheämpi ilma ja kasvanut ilmanvastus.

[HMK]

+tiheämpi ilma ja kasvanut ilmanvastus.

Juu, niinhän tuolla jossain jutusteltiin. En sitä tuohon kirjoittanut, kun nämä minun talvinopeudet on sellaisia, että en usko asialla kovin kummoista merkitystä olevan.

[rhubarb]

Bar Mittsejä testattu joku 50 minsaa, asteita kai -10 paikkeilla? Toimivat ihan hyvin ohuilla pitkäsormisilla vaikka pari kertaa joutui ottamaan käden pois suojasta. Loppua kohden tuntui viileys hieman, mutta minulla tosiaan sormet ja varpaat kylmettyvät tosi helposti. Lasketteluhanskat + nuo ja kestän varmaan sen 4 h lenkin.

[Jake_Kona]

Aurinkoisella ilmalla on niin paljon miellyttävämpi pyöräillä. Silloin sama mitä on pakkasta (-14°c).
Hyvin pärjäsi. Ajoshortsit, tekninenaluhousut ja -paita, lämpökerrastohousut, windstopperihousut ja spändeksit.
Yhdet sukat 7,5e laskettelusukat "rismasta". Jussipaita, fleece ja kalvotakki. Polarbuffu ja pipo. Tarkeni tunnin ja 20min.
Ensimmäisenä kylmeni varpaat, kun kengät oli lähtiessä hieman kosteat eilisestä.

[Tassu]

Aurinkoisella ilmalla on niin paljon miellyttävämpi pyöräillä. Silloin sama mitä on pakkasta (-14°c).
Hyvin pärjäsi. Ajoshortsit, tekninenaluhousut ja -paita, lämpökerrastohousut, windstopperihousut ja spändeksit.
Yhdet sukat 7,5e laskettelusukat "rismasta". Jussipaita, fleece ja kalvotakki. Polarbuffu ja pipo. Tarkeni tunnin ja 20min.

Tämä kirvoitti tarttumaan kynään > kuinka erilaisia olemmekaan.

Oma Garmin näytti tänään -13°C. Alle laitoin ajoshortsit ja Rukan urheilualuspaidan, päälle Löfflerin talvitrikoot ja takki. Alussa oli hieman kylmä, mutta 6-7 km jälkeen alko olla hyvä. Melkein 2 tuntia tuli ajettua ja pitempäänkin olis varmasti menny. Lenkin keskari oli n. 23, joten keho tuotti kyllä hyvin lämpöä.

Ja juu, tänään oli kyllä varmaan talven paras päivä pyöräillä.

[Pasi Ahopelto]

-11°C kaksi tuntia: MW80:t paksujen vaellussukkien kanssa ja reilun tunnin jälkeen varpaita alkoi palella sen verran, että tuli tilattua NW Celsius Arcticit, vaikken mielelläni kenkiä sovittamatta osta. Muilta osin asukokonaisuus oli toimiva (Hestran kolmisormihanskat, kaksi windstopper-pipoa kypärän alla, ajobokserit, Craftin Zero -kerrasto, windstopper-bokserit ja single track -housut), vaikka soft shell -takki olikin liian lämmin. Pitäisi ehkä keksiä jostain Pearl Izumin soft shell -takin ja thermal -ajopaidan välimaastoon sijoittuva takki tai paita, ja säästää takki oikeasti kylmille keleille. Tuolla paidalla pärjään siis aluspaidan kanssa asteen tai kahden pakkasessa muutaman tunnin.

Hauskaa oli, ja pyöräily näyttää olleen hyvä valinta talviliikuntamuodoksi vaikka rahaa varusteisiin menee hieman liikaa tai ainakin liian usein näin aluksi.

Pasi

[suurtumpelo]

Aivan uskomaton pyöräilysää Hämeenlinnassa. Pakkasta noin 14 astetta ja täysin selkeää.
Kamerani vain ei ollut varautunut pakkaseen ja akku loppui ensimmäisen kuvan jälkeen .



Tunti tuosta kuvasta alkoi aivan uskomaton luonnon valon ja varjon show.
Tien itäpuolella täysikuu värjäsi kuuraiset koivut ja dalimaisesti ajan valuttamat ladot siniseen.
Samaan aikaan tien länsipuolella jaffa-aurinko suli peltoaukean takana harjujen väliin. Melkoinen spektaakkeli.

56 kilometriä tuli pyöräiltyä tänään.

[lefa42]

Empä olisi uskonut, kuinka hienoa voi talvipyöräily olla. Tämänpäiväinen lenkki oli fiilikseltään parempi kuin moni kesällä heitetty. -16 mittarissa, sopivasti kuteita päällä, ilman pyöräilykenkiä tuntui aluksi aika oudolta (pitänee ostaa talvikengät myös), mutta komeaa oli. Hakkapeliitat humisivat vaihtelevan 20-40km tuntivauhdissa ja luonto oli kauneimmillaan. Kyllä saletisti jää huomenaamusta mersu talliin ja työmaata kohti tunturilla.

[PHI]

Tämä kirvoitti tarttumaan kynään > kuinka erilaisia olemmekaan.

Oma Garmin näytti tänään -13°C. Alle laitoin ajoshortsit ja Rukan urheilualuspaidan, päälle Löfflerin talvitrikoot ja takki. Alussa oli hieman kylmä, mutta 6-7 km jälkeen alko olla hyvä. Melkein 2 tuntia tuli ajettua ja pitempäänkin olis varmasti menny. Lenkin keskari oli n. 23, joten keho tuotti kyllä hyvin lämpöä.

Ja juu, tänään oli kyllä varmaan talven paras päivä pyöräillä.

Hyvin olet Tassu vetänyt, jos tuo 23km/h keskinopeus tuli Espoon klv:iä pitkin pahemmin puristamatta! Ottaen huomioon kaikki liikennevalot/pysähtymiset ja kiemurtelut, niin ajon aikana vauhti ei saa paljon alle 30km/h laskea.
Jos nastoilla vedit menemään, niin ei muuta kuin Eliten lisenssiä lunastamaan, hopi hopi...!

[Kosti K.]

Olipa taas jännä huomata, miten kasvot ovat ehtineet tottua lämpöiseen keliin. Varmasti viime talvena tuollainen tuntemus oli kasvoissa silloin kun oli 15 astetta pakkasta. Nyt oli vain viisi ja lärvi ihan jäässä.

Mutta alkaa jo näyttää talvelta, oli jo aikakin!

[Hiillosmakkara]

ilman pyöräilykenkiä tuntui aluksi aika oudolta

-16 astetta ja ilman kenkiä? Ihan normaalia, että tuntuu "oudolta". Joo tiedän - oli pakko

[lefa42]

Ymmärrän, että oli pakko, mutta kuitenkin vain ilman pyöräilykenkiä.

Jalassa siis talvimaiharit.

[Tassu]

Hyvin olet Tassu vetänyt, jos tuo 23km/h keskinopeus tuli Espoon klv:iä pitkin pahemmin puristamatta! Ottaen huomioon kaikki liikennevalot/pysähtymiset ja kiemurtelut, niin ajon aikana vauhti ei saa paljon alle 30km/h laskea.
Jos nastoilla vedit menemään, niin ei muuta kuin Eliten lisenssiä lunastamaan, hopi hopi...!

puristus > joo, välillä puristin niinku vetomielessä, alamäissä joutu nostaa kadenssia kun 42-18 fix laittaa jalat pyörimään. (taannoisella maunulan maja -lenkillä syke nousi aina yli keskiarvon alamäissä, kun piti aina tahkota)
klv > oli kelvii, ajorataa ja hiekkatietä, rantaraitti oli virhe > populaa aika paljon
liikennevalot > tais olla muutamat, pyrin välttämään vaikka tuon pituset lenkit yleensä on aina tässä lähiympäristössä
ei paljoa alle 30 > yleinen vauhti oli 24-28 välillä
nastat > totta kai (35 maraW)
lisenssi > kait se pitäs, kun olet jo toinen, joka tuommoista höpäjää

Vähän harmittaa, kun en laittanu sykevyötä, piti vaan vähän pyörähtää rauhassa.

Talvipyöräily on hauskaa, ei siitä mihinkään pääse.

[ppikkupe]

-11°C kaksi tuntia: MW80:t paksujen vaellussukkien kanssa ja reilun tunnin jälkeen varpaita alkoi palella sen verran, että tuli tilattua NW Celsius Arcticit, vaikken mielelläni kenkiä sovittamatta osta.

Jos ei halua ostaa joka lämpötila-alueelle omia kenkiä, eikä pelkää muotipoliisia, niin neopreeniset kengänsuojat toimii ihan hyvin. Itse en ole nähnyt tarpeelliseksi hankkia pyöräilyyn kummempia "talvikenkiä" kuin MT51. Toki, en tee talvella monen tunnin pyörälenkkejä, mutta usein sunnuntaisin tulee kuitenkin pyöriteltyä parisen tuntia palauttelevaa. Tänään noin -10 pakkasessa meni toista tuntia mukavasti ilman neopreeenisuojiakin - pelkästään paksulla sukalla. Varpaat oli toki turrana, mutta ei varsinaisesti jäässä.

Nilkoille täytyy kuitenkin saada hiukan suojaa. Viima ja irtolumi pääsee helposti suht. lyhytvartisen kengän ja lahkeen väliin. Ratkaisuksi olen leikannut vanhoista pitkävartisista sukista "säärystimiä", jotka kiskaisen varsinaisen sukan päälle. Toimii myös hiihto- ja juoksulenkeillä. Nilkka kannattaa suojata, sillä akillesjänne on aika kettumainen, jos se pääsee kylmettymään, ärsyyntymään ja lopulta tulehtumaan. Yksi vaihtoehto olisi myös hankkia sellaiset hiihtohousut, joissa saa vedettyä kumilenkin jalkaterän ali.

[Shimaani]

Ihan oikeat säärystimet toimii syys- ja talvipyöräilyssä, lumikenkimisessä ja retkiluistelussa vallan hyvin. Mun hillityn punainen pari on Millet:in mallistosta.

[Halloo halloo]

Hieman pisteliäästi räimi illalla lumi naamaan, teräviä kulmia hiutaleissa.