Jäsen
Mulla rossipyörässä kokemusta openpornosta ja 33sta. Lajeina väärillä poluilla tyhmistely & retkeily & maantie. Takana 32-pinnainen op ei meinannut pysyä suorana, joten Ajomies laittoi 36-pinnaisen 33n. Se pysyy paremmin, mutta saattaa olla pehmoisempaa materiaalia, kun siinä on jo kahdeksan denttiä. Olosuhteet huomioiden kumpikin on hyvä, mutta op on kevyempi.
Jos itselle tulisi, laittaisin tubelessit ilman muuta. Se on rossikumeissakin tulevaisuus tavalliselle kuluttajalle.
Jäsen
Tilasin sitten CRClta sangen huokeaan hintaan jo tuotannosta poistuneet Notubesin ZTR 355 29"-kehät. Noilla lähdetään koittamaan.
Aktiivijäsen
Tubelexeen näyttää luottavan myös Look: X-85 toimitetaan defaulttina Fulcrum Red Metal 29er-kehillä ja Hutchinsonin Bulldogeilla.
Jäsen
Sekoilenko nyt ihan väärään lankaan, jos kyselen vähän tubeless-renkaista? Mistä noita Hutsun tai NoTubesin krossirenkaita voisi hankkia? Ebaystahan noita löytyy, mutta mieluummin sitä vanhalta mantereelta ostaisi. Ensimmäisenä parina testiin menee Kendan SB8:t, jotka ilmeisesti litkuilla pitäisi saada toimimaan, mutta kai sitä kevääksi voisi jotkut oikeammatkin krossikumit laittaa.
Jäsen
Paljonkos tommonen Look kustantaisi, ja milloin mahtaa olla suomessa saatavilla ?Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Aktiivijäsen
Avasin nyt tuon kisakumitopikin uudestaan. Tiedä tuleeko siellä sen järjellisempiä vastauksia. Usein helpoin vaihtoehto on laittaa Googleen jotain “site:.de <hakusana>”-tyyppistä, varsinkin jos on tietty mallinimi tms. kyseessä eikä tarvitse kääntää.
Moottoriturpa
NoTubes Raven löytyy ihan kotimaastakin...
Vakiovieras
Mikäs putiikki pääkaupunkiseudulla kokoaisi edulliset tuubikiekot esim. Mavic Reflex-kehille, kun ei tuota Ajomiestä enää ole?
Moottoriturpa
Ajomies on olemassa, se on töissä Hi5Bikesissa.
???...edulliset...
Vakiovieras
Ajomieskö tekee edelleen omia hommia Hi5:ssa vai kuinka? No mutta täytyy tiedustella sieltä.
Edullisella tarkoitan n. 350-400 € kiekkoparia. Eastonin EA70X-settiä kun ei tunnu tällä hetkellä löytyvän oikein mistään. Saishan tuolta Shop4Cross:sta tilailtua Reflexin kehillä, mutta kun mielummin suosisin paikallista pienyrittäjää. Vaan onhan noiden avojen kanssa helppoa näprätä. Pitäis olla sen verran ylimääräistä rahaa ettei tarvis miettiä hintapolitiikkaa, vois vaan ostaa ja kokeilla...Vaikeeta.
Jäsen
Sain krossifiksin tubeless-kiekot kasaan. Kehiksi tuli NoTubesin ZTR 355, navoiksi Halon ratanavat ja pinnoiksi DT competitionit. Tuli melko kevyet, sillä painoa on about 1850g Stanin keltaisella teipillä. Tuohon, kun laittaa maantienavat fiksinapojen sijasta, niin varmaan 150g lähtee heittämällä. Renkaiksi laitoin Kendan SB8:t 32 millisinä. Tiivistyivät kohtuu helposti, sillä eteen meni 50ml ja taakse 80ml litkua.
Hutchinsonin Bulldogeja ähersin 3 tuntia vanteelle ja kun lopulta sain renkaan vanteelle ja aloin laittamaan painetta, niin alle 2barin kohdalla rengas räjähti vanteelta ja renkaan reunanauha poikki. Ilmeisesti muillakin on ollut ongelmia NoTubesin kehien ja Hutsun uusien krossirenkaiden kanssa. Shimanon ja Fulcrumin kiekkojen kanssa nuo vissiin pelaa hyvin, mutta itse en ainakaan edes yritä enää asentaa moisia. Sääli, sillä rengas kyllä näytti hyvältä
Vakiovieras
Olen täysin vakuuttunut siitä, että joulupukki tuo maantiepyörääni uudet kiekot. Tämän vuoksi aloin miettimään cyclocross-renkaiden laittamista nykyisille tuubikuitukiekoille, etteivät jää kaappiin happanemaan. Vannejarrujen toiminta vain epäilyttää, kun maantiellä kuitukiekoille tarkoitetuilla paloilla jarrujen pito häviää sadekelillä. Millaiset jarrupalat pitäisi krossariin laittaa, että pyörä pysähtyy?
Moottoriturpa
Onkos halpiskiekko-skenessä tapahtunut muutoksia viimeaikoina. Onko Aksium edelleen "The Valinta" kun etsiskelee crossariin kakkoskiekkoja talvikäyttöön vai olisko vaikkapa Fulcrum 7 CX tai Shimpan RS-10 tai RS-20 kelvollinen mihinkään?
Vakiovieras
Omaan krossariin tulossa Tubeless-yhteensopivat (Stan’s NoTubes™ BST Technology) Sun ringlen Black Flag expertit. Oon sisägummien kanssa käyttänyt Maxxiksen Razeja. Nettiä kun selailin niin näyttäs olevan mahdollista ajaa noilla Razeilla ilman sisägummia Stanin litkulla tiivistettynä. Onko kokemuksia?
Vakiovieras
Tein omaan cc projektiini Novatec, Kinlin ja DT Revo kiekot levyjarruversiona, 32 pinnaa 3 ristiin. Takakiekko 809gr ja etukiekko 673gr yhteensä siis 1482gr. 31gr tuli vielä extraa kun maalasin vanteet, eli ilman maalausta juuri 1451gr setti.
Palstajyrä
Ehdotuksia kiekoiksi crossariin "crossikäyttöön" eli maastoon helpoille poluille. 35mm Rocket Ron crossirenkaat ajattelin niihin laittaa. Plussaa tosiaan kestävyydestä ja mitä edullisempi sen parempi. Puhutaan nyt jostain mieluiten alle 300 euron budjetista, mutta ihan max. 400 euroa. Kauhean kevyet ei tarvitse olla, mieluiten kuitenkin alle 2 kiloa setti, mutta painotus enemmänkin siinä, että kestäisi maastossa rymistelemistä tällaisen 75kg kuskin alla. Niin ja vannejarruille ja Shimanon pakalle kiitos. Valkoinen väri plussaa!
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Mie pohdiskelin juuri kakkos/ykköskiekko asian tiimoilta. Speksit oli yksin kertaisesti: pakko kestää Pavet sun muut rymistely, edukkaat ja silleen. Lopputulema oli lähikaupasta Aksium 2012 (1735 g ilm.) alle kahden sadan.
µ
Palstajyrä
Onko noissa uusissa Aksiumeissa joku oma rengassysteemi, kun niissä tulee nuo renkaat mukana? Vai voiko niillä heittää vesilintua ja laittaa mitkä tahansa renkaat tilalle?
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Meneehän niihin normikumeet.
Mavic Wheel-Tyre Systemiä hehkuttelevat, mutta hoksannut mitä se tekee?
µ
Palstajyrä
Onko kenelläkään kokemusta miten Mavicin Ksyrium Equipet kestää crossiajoa?
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Palstajyrä
Omaani on ilmestynyt heittoa molempiin suuntiin ihan maantieajossa. Pitää käyttää rihdattavana ja katsoa pysyykö suorana tulevana kautena.
Aktiivijäsen
Mulla on kestänyt vallan mainiosti pari vuotta. Noilla on ajettu lähinnä talvikeleillä maantiehenkisesti, joten varsinainen crossailu ja polkuajelu on ollut melko vähäistä.
In triathlon, the suffering is so central and the other rewards so peripheral that one could only do it for the suffering.
Nöösi
Onko kenelläkään suositella cyclocross-projektiini levyjarrukiekkoja, jotka sopisivat Shimanon kymppilehtisen Ultegra-pakan kanssa yksiin?
Etsin siis mielummin valmista kiekkosettiä kuin alkaisin kasauttamaan niitä atomeista. Ja budjetista sen verran, että max. 400-500 euroa saisivat kustantaa.
Aktiivijäsen
Luepa uusin fillarilehti, siinä oli jotain.
Nöösi
Lukenut olen kyllä, jos tarkoitit RZC Bike Shopin (mainos)artikkelia. Peräänkuulutinkin lähinnä suosituksia, mielellään omakohtaisia sellaisia.
Moottoriturpa
Kaikkiin napohin (jotka eivät ole Campan vapaarattaalla) käy Ultegra kymppipakka. Tärkeämpää sun olisi tietää onko takahaarukka 130- vai 135-millinen.
Palstajyrä
Hmm... Ja ne 130-milliset levynavat olivat?
Niukasti hintahaarukkaan, mutta jos minä olisin laittamassa levyjarrukrossarikiekkoja just nyt, niin varmaankin nuo olisivat aika korkealla listalla:
http://www.actionsports.de/de/Laufra...er::58417.html
Moottoriturpa
Novatec, White Industries, Velocity ja mitäniitänytolikaan...Hmm... Ja ne 130-milliset levynavat olivat?
Aktiivijäsen
Joko Poison mainittiin? Kasauta omilla mieltymyksillä kiekot:
http://www.poison-bikes.de/Teile-_-m...-Konfigurator/
Nöösi
Kiitti, pitääkin perehtyä tuohon.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit