Syksy tulee, valoa!

[Esko]

Verkkokaupan lampusta ei selviä oikeastaan mitään muuta, kuin 200lm (ei hajuakaan mittaustavasta eli ei voi verrata muiden lamppuihin) ja iso määrä eri modeja valittavana. Sopiva määrä alle 500lm lampulle on 3 ja mielumminkin 2, kuin 4.

Siis pyöräilykäyttöön 2-3 tehoa. Yleiskäyttöön voisin kyllä vähän enemmänkin niitä ottaa (pari pienintä tehoa voisi mieluusti olla alle yhden lumenin luokassa).

Kai siihen lamppuun luulisi saavan ohjelmoitua vaikka vain yhdenkin moodin. Ja jos pyöräilykäyttöä ajattelee, niin jos lampussa on joku 200lm maksimiteho, eipä siihen paljon muuta voisikaan järkevästi ohjelmoida kuin yhden tehon jolla näkee (lähellä täyttä tehoa), ja sitten ehkä toisen joka toimisi vain huomiovalona. Jos lampun valokeila vaan on suhteellisen leveä ja jos on valmis lataamaan lamppua vaikka joka käytön jälkeen, niin siinä tapauksessa tuokin varmaan on ihan toimiva vaihtoehto. Jos jos.

(200 lumenia ja kolme tuntia kuulostaa ihan järkevältä.)

[JaakkoRa]

Tilasin tänään itselleni eteen Sigman Powerled Evo Pron ja taakse Sigman Hiro Power Ledin... toivottavasti paketti saapuu ensi viikolla niin pääsee testailemaan!

[rolle72]

Tilasin tänään itselleni eteen Sigman Powerled Evo Pron ja taakse Sigman Hiro Power Ledin... toivottavasti paketti saapuu ensi viikolla niin pääsee testailemaan!

Mulla on ihan sama setti. Hyvältä tuntuu yhden pilkkopimeäajon perusteella. Sellainen juttu vain, että sitä Hiron saranan ruuvia kannattaa kiristää, jos se ei ole napakasti kiinni. Mulla lamppu sojotti suoraan alaspäin, kun tulin krossilenkiltä kotiin.

[PaH]

Uuden Piko 3:n valopää kuoli. Meili myöhään illalla Lupinelle et kuinka haluavat takuu-keissin hoitaa. Aamulla vastaus et laita
kuollut valopää postitse heille, uusi vastaava on jo laitettu tulemaan. Vartti tuon jälkeen posti UPS:lta jossa lähetyksen
tracking-koodi. Näin sen pitää toimia.

[JaakkoRa]

Mulla on ihan sama setti. Hyvältä tuntuu yhden pilkkopimeäajon perusteella. Sellainen juttu vain, että sitä Hiron saranan ruuvia kannattaa kiristää, jos se ei ole napakasti kiinni. Mulla lamppu sojotti suoraan alaspäin, kun tulin krossilenkiltä kotiin.

Oolrait, pitää tsekata. Melkoiset hintaerot on kyllä tavarassa... Suomesta ostettuna noin 230€-250€, nyt postikuluineen non 180€.

[Gummi]

Verkkokaupan lampusta ei selviä oikeastaan mitään muuta, kuin 200lm (ei hajuakaan mittaustavasta eli ei voi verrata muiden lamppuihin) ja iso määrä eri modeja valittavana. Sopiva määrä alle 500lm lampulle on 3 ja mielumminkin 2, kuin 4. Lampun valokuviosta ei ole tietoa ja heijastin vähän näyttää sileältä eli voi olla sitä tyyppiä, jossa on kapea kauas kantava pääkeila (moni pitää tehokkaana lamppua, jolla näkee kauas), kun fillarissa taas ainoan lampun pitää antaa leveä keila (kypärässä kapea on yleinen). Välillä lampun sisällä ladattavat Li-ion kennot ovat erikoismallisia eli niissä on 3 kpl napoja eli pitää ostaa vain alkuperäisiä, ei hyvä ja normaaleja 18650 kennoja käyttävien lamppujen kanssa voi olla taskussa mukana varakenno .Eli en ostaisi em. lamppua, kun esim. linkittämäni s-mini on hyväksi havaittu lamppu luotettavalta kauppiaalta ja toimitukset tulee alle viikossa ja jopa takuu toimii, vaikka tulee vähän kauempaa.

Paljonko kokonaisuus saisi maksaa eli hyväksi kehuttu 18650 laturi olisi Pila ja siihen laatukennot, mutta nämä maksaa enemmän, kuin itse lamppu.

Kiitos taas vastauksista. En tuota kokonaisuuden maksimihintaa oikein osaa sanoa, enemmänkin etsin pakettia joka on hyvä ja saan vastinetta rahoilleni. Ja jos ajattelee että harrastus jatkuu, niin suurempikin investointi hyvää lampuun ja siihen tarvittaviin kennoihin ja laturiin on kannattava. Hyvä tietenkin olisi että lampun ja oheistuotteet saisi samasta kaupasta tilattua.

[Akkumies]

Ja jos ajattelee että harrastus jatkuu, niin suurempikin investointi hyvää lampuun ja siihen tarvittaviin kennoihin ja laturiin on kannattava. Hyvä tietenkin olisi että lampun ja oheistuotteet saisi samasta kaupasta tilattua.

Mikä on toiminta-aika, jota tavoittelet? Samoin onko lamppu vain pyöräilykäyttöön vai onko sitä tarkoitus käyttää myös usein muutenkin? Jos lamppu tulee vain pyöräilyyn niin taskulamppu on aina vähän kompromissi ja varsinaisista pyörälampuista löytyy hyviä vaihtoehtoja. Oletan, että et pyöräile maastossa eli pimeän tien valaiseminen riittää.

Olen samaa mieltä Eskon kanssa siitä, että 200lm ja 3h toiminta-aika ovat hyvin linjassa keskenään ja riittää pyöräteille, mutta verkkokaupan lampun valokuvio ei selviä mitenkään ja suurin osa lampuista on kohtuullisen kapealla keilalla varustettuja eli soveltuu huonosti polkupyörän valoksi.

[magnuken]

Tähän aikaan vuodesta meikämanne vain lähinnä dallailee maastossa ja välistä ihan ulkoiluteitäkin pitkin. Tähän näkemiseen käytän nykyään siis lähinnä vain sellaista Verkkiksestä ostamaani mielestäni ihan mainiota Nextorchin Mytorch 18650 akkulamppua. Tuo fikkari ladataan siis tietokoneen USB-liitännän kautta ja samaisen liiitännän kautta fikkarin kaikki toimintamoodit myös ohjelmoidaan valmistajan helppokäyttöisellä ohjelmalla. Noita fikkarin toimintamoodeja voi siis olla joku luokaa 50-80 kpl fikkarissa, mutta itse ohjelmoin niitä vain 4 valaistuksen suhteen erillaista. En siis ottanut mukaan ensimmäistäkään strobo-, vilkku tai muita ätsyttäviä moodeja!

Kyseessä siis tämä mm. Verkkiksen kauppaama fikkari:

http://www.verkkokauppa.com/fi/produ...ulamppu-akulla

[Nappulakenka]

Ainahan pitää etsiä parempaa...

Onko kenelläkään kokemuksia tuon SuperFlashin uudemmasta Turbo-mallista? Vanhassa lampussa on 1/2 W led, uudessa tehokkaampi 1 W. Onko kukaan nähnyt noita kaupoissa pk-seudulla?

SuperFlash Turbo

http://urbanvelo.org/planet-bike-superflash-turbo/

No tuohan on aivan totta, että jatkuvasti etsitään parempaa Itseasiassa tuo uusi SuperFlash näyttää aika hyvältä.

[Akkumies]

itse ohjelmoin niitä vain 4 valaistuksen suhteen erillaista. En siis ottanut mukaan ensimmäistäkään strobo-, vilkku tai muita ätsyttäviä moodeja!

Kyseessä siis tämä mm. Verkkiksen kauppaama fikkari:

http://www.verkkokauppa.com/fi/produ...ulamppu-akulla

Uteliaisuus voitti ja löytyihän siitä reilusti tietoa:
http://www.led-resource.com/2011/05/...-18650-review/
Valokuvio on ehkä vähän tiukka ja akku on erikoismallia, mutta tuo ohjelmointimahdollisuus poistaa kyllä sen yhden ison ongelman lampun suhteen eli tehomoodit ei osu juuri omiin tarpeisiin. Itse laittaisin varmaan 4 modia eli 10lm, 40lm, 100lm ja 200lm. Näin saisi toiminta-ajat aika hyvin eri tarpeisiin sopiviksi. Lamppu on siinä mielessä helppo, että ei tarvitse erillistä laturia/5V USB virtalähde riittää. Voisi sittenkin olla ihan sopiva.

[vee]

Tiedotus:
Nyt olis taas 6 uutta lamppu testattu.
Testatut lamput oli pääosin taskulamput.fi tuotteita.


Ainoastaan yksi (MTE M 3-2) oli erikoistekniikka.fi valikoimista.


Rankinglistalla punaisella merkityt ovat viimeksi lisättyjä, niinkuin aina.
http://vee73.hi.fi/kuvat/LAMPPURANKING/


Videot löytyy täältä:
http://www.youtube.com/user/taskulam...i?feature=mhum

[pty]

Haeskelin tietoja tästä Sigmasta, mutta kommentit oli aika vanhoja.

Onko teillä kokemuksia tästä? Onko tässä hinta / laatusuhteeltaan hyvä vaihtoehto, jos haluaa periaatesyistä välttää Kiina-ihmettä...

Mä olen ajellut koko syksyn tuon kanssa maanteillä ja pyöräteillä, mukana valottomiakin osuuksia. Mielestäni hinta/laatusuhde on kohdallaan. Kuten muutkin ovat kommentoineet, kiinnitystä kannattaa hetki miettiä ennen tilaamista. Mulla kiinnike on maantietangossa ihan stemmin vieressä, jossa ei ole teippiä eikä vaijereita.

[tpievila]

Kahdenkin AA:n taskulampuissa valoteho jää joko vähän pieneksi tai sitten toiminta-aika jää lyhyeksi.

Tarkempi arvostelu jää vielä tuonnemmaksi, mutta olen nyt pari viikkoa omistanut Sunwaymanin R20:n. 2xAA, noin 200 ANSI lumenia noin neljän tunnin toiminta-ajalla. Sisällä R5, joten ehkä myöhemmin tuleva T6 (esim. 4sevensin valoissa 40% tehokkaampi) alkaisi olla jo aika käyttökelpoinen.

[Akkumies]

Onko kyseessä tämä:
http://www.cpfmarketplace.com/mp/sho...-Lighting-Tool
Näyttäisi olevan pari tuntia max. teholla, mikä sekin on kyllä hyvä arvo.

[Gummi]

Mikä on toiminta-aika, jota tavoittelet? Samoin onko lamppu vain pyöräilykäyttöön vai onko sitä tarkoitus käyttää myös usein muutenkin? Jos lamppu tulee vain pyöräilyyn niin taskulamppu on aina vähän kompromissi ja varsinaisista pyörälampuista löytyy hyviä vaihtoehtoja. Oletan, että et pyöräile maastossa eli pimeän tien valaiseminen riittää.

Olen samaa mieltä Eskon kanssa siitä, että 200lm ja 3h toiminta-aika ovat hyvin linjassa keskenään ja riittää pyöräteille, mutta verkkokaupan lampun valokuvio ei selviä mitenkään ja suurin osa lampuista on kohtuullisen kapealla keilalla varustettuja eli soveltuu huonosti polkupyörän valoksi.

kehden tunnin lenkkeilyyn jos lamppu kykenee niin se riittää hyvin. Taskulampulle olisi käyttöä muuallakin kuin pyörässä, joten siksi olen etsimässä lamppua joka toimisi pyöräilyb lisäksi muuallakin vapaa-ajalla. Maastoon en ole menossa pyöräilemään, korkeintaan keskuspuiston polkuja pitkin tulee joskus ajeltua joten pimeän tien valaiseminen riittää.

[Nailoni]

pikku viideo omasta diy projektista.. Nyt vaan kotelointia väsäämään.

http://www.youtube.com/watch?v=ON6cnjqavf4

[HerraR]

kehden tunnin lenkkeilyyn jos lamppu kykenee niin se riittää hyvin. Taskulampulle olisi käyttöä muuallakin kuin pyörässä, joten siksi olen etsimässä lamppua joka toimisi pyöräilyb lisäksi muuallakin vapaa-ajalla. Maastoon en ole menossa pyöräilemään, korkeintaan keskuspuiston polkuja pitkin tulee joskus ajeltua joten pimeän tien valaiseminen riittää.

Samantyyppisessä käytössä on itselläni Fenix LD-25
+ Mahtuu taskuun
+ valoa kokemuksen perustella riittävästi
+ rakenne varsin laadukas ja tukeva
+ Ledin väri lämmin valkoinen
+ Syö AA-akkuja/pattereita.

Hyvin on pelittänyt vuoden verran pyöräilyn lisäksi esimerkiksi hiihtovaelluksessa, koiralenkeillä, autiotalojen tutkimisessa ja pihvien grillaamisessa pimeällä. Ja siihen tästä pyöräteline.

[adelaine]

Minkälaisia kokemuksia porukalla on lamppujen kuumenemisesta? Ledejähän mainostetaan, että niissä lämpöä syntyy hyvin vähän. Kuitenkin diodin elinikään olennaisesti vaikuttaa se, kuinka hyvin se vähäkin syntyvä lämpö saadaan johdettua pois.

Itselläni on NiteRiderin MiNewt mini 300, jonka poltinosan huomasin kuumenevan aika reippaasti, kun tässä kerran sitä työvalona sisätiloissa käytin. Syksyllä ajaessa viima ilmeisesti sen verran lamppua viilentää, ettei ajoreissun jälkeen mitään vastaava ole tullut huomattua.

[JackOja]

Minkälaisia kokemuksia porukalla on lamppujen kuumenemisesta?

Öööh... no ainakin mun ledilamput lämpenee hieman.

Ledejähän mainostetaan, että niissä lämpöä syntyy hyvin vähän.

Niinkö? Mulla kummassakin (Lupine Wilma6 ja Fenix PD30R5) nimenomaan varoitetaan, että nää sitten lämpenee, ole varovainen.

...poltinosan huomasin kuumenevan aika reippaasti, kun tässä kerran sitä työvalona sisätiloissa käytin. Syksyllä ajaessa viima ilmeisesti sen verran lamppua viilentää, ettei ajoreissun jälkee....

Kuullostaa ihan normaalilta. Ei sitä sun valoa ole tarkoitettu työvaloksi sisäkäyttöön vaan homman nimi on se, että ajoviima viilentää sitä riittävästi

[adelaine]

Öööh... no ainakin mun ledilamput lämpenee hieman.

Niinkö? Mulla kummassakin (Lupine Wilma6 ja Fenix PD30R5) nimenomaan varoitetaan, että nää sitten lämpenee, ole varovainen.

Kuullostaa ihan normaalilta. Ei sitä sun valoa ole tarkoitettu työvaloksi sisäkäyttöön vaan homman nimi on se, että ajoviima viilentää sitä riittävästi

Siihenhän ledien energiatehokkuus isolta osin perustuu, että lämmöntuotto on minimaalista verrattuna valotehoon. Yllätti vain, että kohtuu lyhyen sisätilanikkaroinnin aikana lamppu kuumeni melkoisesti. Ois vain mielenkiintoista tietää, miten lampun jäähdytys kuoren kautta ulkoilmaan johtamalla on mitoitettu, tai onko ylipäätään otettu lainkaan huomioon. Homma vaikuttaa nimittäin oleellisesti diodin elinikään ja valotehon heikkenemiseen iän myötä [referenssi].

[sakuvaan]

Lupineissa on driverissä lämpöanturi joka tiputtaa automaagisesti lampputehoa alaspäin ettei lampuke polta itseään karrelle.

[Akkumies]

Siihenhän ledien energiatehokkuus isolta osin perustuu, että lämmöntuotto on minimaalista verrattuna valotehoon. Yllätti vain, että kohtuu lyhyen sisätilanikkaroinnin aikana lamppu kuumeni melkoisesti. Ois vain mielenkiintoista tietää, miten lampun jäähdytys kuoren kautta ulkoilmaan johtamalla on mitoitettu, tai onko ylipäätään otettu lainkaan huomioon. Homma vaikuttaa nimittäin oleellisesti diodin elinikään ja valotehon heikkenemiseen iän myötä [referenssi].

Ledien ns.hyötysuhde näkyvän valon suhteen on noin 15-20% ja jonkin verran tulee ulos silmälle näkymätöntä säteilyä, mutta kuitenkin sisään menevästä tehosta lämmöksi menee(jää lediin) arviolta 70%. Tämä on paljon vähemmän, kuin hehkulampussa, jossa näkyvää valoa tulee ulos noin 2% eli noin 95% menee lämmöksi. Tämä myytti ledien lämpenemättömyydestä on ajalta, jolloin suurin yksittäinen led oli 1W tehoinen. Nykyään yleisiä ovat 3-10W tehoiset ja näissä pitää ottaa lämpö huomioon (no DX:n lampuissa ja vastaavissa ei aina ole otettu, vaan taskulamppu voi kuumentua jatkuvassa käytössä niin kuumaksi, että ei voi pitää kädessä). Polkupyörän lampuissa taitaa olla perusolettama, että lamppu liikkuu eli pysyy hyvin viileänä ilmavirrassa.

[Smo]

Jotain budjettivaloo jolla laiskassa maastoajossa pärjäis pitäs alkaa virittelee. Ollu tangossa 1W halpisvalo Motonetistä joka buustilla taitaa antaa ehkä 1.5W ja otsalla Tarjoustalon halpis 3W Cree ledivalo mutta toi oli jo toinen kun hajos mulla .. jos kuitit ois löytyny tai jaksanu ettiä niin kait ois uuden saanu. Mutta toi valomäärä riitti keskimäärin..

[Esko]

Ledien ns.hyötysuhde näkyvän valon suhteen on noin 15-20% ja jonkin verran tulee ulos silmälle näkymätöntä säteilyä, mutta kuitenkin sisään menevästä tehosta lämmöksi menee(jää lediin) arviolta 70%. Tämä on paljon vähemmän, kuin hehkulampussa, jossa näkyvää valoa tulee ulos noin 2% eli noin 95% menee lämmöksi. Tämä myytti ledien lämpenemättömyydestä on ajalta, jolloin suurin yksittäinen led oli 1W tehoinen. Nykyään yleisiä ovat 3-10W tehoiset ja näissä pitää ottaa lämpö huomioon (no DX:n lampuissa ja vastaavissa ei aina ole otettu, vaan taskulamppu voi kuumentua jatkuvassa käytössä niin kuumaksi, että ei voi pitää kädessä). Polkupyörän lampuissa taitaa olla perusolettama, että lamppu liikkuu eli pysyy hyvin viileänä ilmavirrassa.

Eikös se hyötysuhde ole kuitenkin vähän parempi? Sininen ledi + fosforit -yhdistelmällä toteutetun valkoisen ledin teoreettinen maksimikin on jossain päälle 300 lumenissa/W, ja nyt jo irtoaa ~150 lumenia per watti.

Lampun kuumeneminen kovilla tehoilla on ihan hyväkin juttu. Paljon pahempi olisi, jos ei kuumenisi (lämpö ei johtuisi pois lediltä). Parasta tietysti olisi, jos elektroniikka valvoisi lämpöä ja pudottaisi tehoa tarpeen mukaan; silloin ei tapahtuisi mitään peruuttamatonta, vaikka lamppu sattuisi menemään päälle esim. treenikassissa pyyhkeen ja verkkareiden välissä. On vain kovin harvinaista tuollainen elektroniikka. Kalliimpien lamppujen herkkuja.

Ledien ja hehkulampun lämmöntuotossa on myös yksi käytännön ero. Hehkulampusta lämpö lähtee lähes pelkästään lämpösäteilynä, ledistä taas johtumalla.

[tpievila]

Eikös se hyötysuhde ole kuitenkin vähän parempi? Sininen ledi + fosforit -yhdistelmällä toteutetun valkoisen ledin teoreettinen maksimikin on jossain päälle 300 lumenissa/W, ja nyt jo irtoaa ~150 lumenia per watti.

Hyötusuhdetta ei mitata ledin teoreettiseen maksimiin, vaan yleisestikin valotehon maksimiin, joka on 683 lumenia watilta. Ts. täydellisinkin ledi mitä voidaan valmistaa hukkaa tehoja. Tuo lukema tosin on monokromaattiselle 555nm valolle, johon silmä reagoi kaikkein helpoimmin. Valkoinen valo ei voi olla noin hyvä. Toisaalta kun puhutaan näistä rajoista, ei ole implisiittistä että tehohäviöt ovat lämpöä. Niihin laskettaisiin mukaan myös "väärän" taajuuden valo. Hyvän väritoiston (CRI) valojen maksimi on jopa alle 200 lumenia watilta (kts. http://www.photonics.com/Article.aspx?AID=28677).

Tiivistettynä: lämpöhäviöistä eikä muustakaan tehokkuudesta ei pidä päätellä liikaa eri lähteistä tulevien numeroiden avulla. Kukin on laskettu omaan käyttötarkoitukseensa, eivätkä ne ole suoraan verrannollisia. Tällä hetkellä tehokkaat valot kuitenkin lämpenevät niin paljon että se pitää ottaa suunnittelussa huomioon, oli tekniikka mikä tahansa.

[Ketjureaktio]

Uteliaisuus voitti ja löytyihän siitä reilusti tietoa:
http://www.led-resource.com/2011/05/...-18650-review/
Valokuvio on ehkä vähän tiukka ja akku on erikoismallia, mutta tuo ohjelmointimahdollisuus poistaa kyllä sen yhden ison ongelman lampun suhteen eli tehomoodit ei osu juuri omiin tarpeisiin. Itse laittaisin varmaan 4 modia eli 10lm, 40lm, 100lm ja 200lm. Näin saisi toiminta-ajat aika hyvin eri tarpeisiin sopiviksi. Lamppu on siinä mielessä helppo, että ei tarvitse erillistä laturia/5V USB virtalähde riittää. Voisi sittenkin olla ihan sopiva.

Ei s-works ja s-tana! Nyt jätän tämän pahan maailman kun fikkaritkin pitää alkaa koodaamaan itse! Onko tuossa alustana kenties Windows 7 Light Edition

[adelaine]

Tällä hetkellä tehokkaat valot kuitenkin lämpenevät niin paljon että se pitää ottaa suunnittelussa huomioon, oli tekniikka mikä tahansa.

Voisin melkein veikata, että monikaan kokemattomampi valmistaja ei juurikaan kiinnitä tähän vielä huomiota.

[Thundermand]

Voisin melkein veikata, että monikaan kokemattomampi valmistaja ei juurikaan kiinnitä tähän vielä huomiota.

Ainakin Dealextremen Magicshine 808E:ssä on tällainen ominaisuus. Olen testannut ja toimii, runko oli polttavan kuuma kun himmeni.

[Ketjureaktio]

Ja tuossa loistovalossa Magicshinessähän tuo jäähdyttäminen on otettu huomioon alurungon jäähdytysrivoin.

[Virpi]

Mitä lamppua suosittelette mulle. Ajelen ympäri vuoden fillarilla duunimatkoja. Mulla on tällä hetkellä Cateyen joku patterifikkari jossa on pieni teline jotta sen saa ohjaustankoon kiinni. Normikelillä valo on riittävä mutta heti jos on vähänkin kosteaa ja oikein ultrapimeää, niin kuin näin syksyisin tuppaa olemaan, valo on kyllä riittämätön. Kieli keskellä suuta saa ajella ja muistella tiessä olevien railojen paikkoja.
Haluaisin kuitenkin (ehkä) patteriversion, koska patterit kestävät aika kauan nykyisessäkin lampussani. Lamppua tarvitaan vain noin tunti/arkipäivä. Lamppu saisi mielellään olla kohtuuhintainen.
Vai olisiko jostain kypärään kiinnitettävästä lamppuhässäkästä hyötyä lisävalaistuksen tarpeeseen?