Eipä ole tullut mieleen pyörän kestävyys, pitäisiköhän? Ja aina olen ruuvannut niin tiukalle kun saan. Eli Scott CR1:stäni olen tuhansia kilsoja kuljetellut Proride 561:ssä, viimeksi eilen 300, josta ekat 15 rallipolkua ja 150 kilsaa moottoritietä norminopeutta. Eli en ole kokenut, enkä kuullut ongelmista tuossa suhteessa. Hellävaraisimmalta tavalta minusta tuntuu, enemmän pyörät ovat takateliseessä kärsineet kolhimalla toisiaan. Vetokoulun puuttuminen ei muuten välttämättä estä kuljettamasta pyörää auton takana. Aika paljon käytän laiskana myös tällaista takaluukkuun ripustettavaa telinettä.