Retro MTB, fotoja ja jorinaa

[samooja]

Namu Tunturi.

[Jula]

- Löytyykö moisiin kampiin jostakin järkihintaan isointa eturatasta ja mitä sarjaa nuo kammet ovat?

Oisko Shimano FC-M739.

Pyörätohtorilta sais 25 eurolla 42T isoimman eturattaan:
http://pyoratohtori.fi/kuvat/2009_11...chainwheel.JPG

Noihin sais myös 4- tai 5-pulttisen spider adapterin ostettua erikseen, jolloin sais enemmän valinnanvaraa rattaisiin.

[kh74]

Cannondale M2000

Mikä ihme toi takahaarukkaviritys on?

Onko siinä tuunattava takahaarukan pituus?
Hieno kyllä. Miten onkin noin hyvässä kunnossa säilynyt.

Ja niistä Cännärin Super-V:istä: Ne on kyllä niin %&#* rumia runkoja että ne on jo kauniita.
Huiman jyrkkää ohjauskulmaa DH-viritetyissäkin ollut.

[Ana75]

- Keula on varmaan 80mm joustava ja vuosimalli XXXX? Eipä onnistunu ilman laitto, kun venttilit on syvällä ja tarvii jonkun adapterin. Löytysköhän jostain kys. keulan speksit/räjäytys-&huoltokuvat niin voisin ottaa ilomielin vastaan

Keulassa lukee muuten "Long travel"

Tässä kuvatuksia.

[Zarni]

- Keula on varmaan 80mm joustava ja vuosimalli XXXX? Eipä onnistunu ilman laitto, kun venttilit on syvällä ja tarvii jonkun adapterin. Löytysköhän jostain kys. keulan speksit/räjäytys-&huoltokuvat niin voisin ottaa ilomielin vastaan

Huoltomanuaalit vanhoihinkin keuloihin löytyy nykyisin SRAM:n sivuilta.


Vuosimallista puhdas arvaus '98-'99.

[Hell_On_Wheels]

- Keula on varmaan 80mm joustava ja vuosimalli XXXX? Eipä onnistunu ilman laitto, kun venttilit on syvällä ja tarvii jonkun adapterin. Löytysköhän jostain kys. keulan speksit/räjäytys-&huoltokuvat niin voisin ottaa ilomielin vastaan

Keulassa lukee muuten "Long travel"

Näyttäis olevan 1999 tarroista ja kruunusta päätellen.
LT -kitti tosiaan nostaa joustomatkan 80mm, normaalisti 63mm.

Venttiilit on neulaventtiileitä eli tarvitset "jalkapallo-adapterin".

[Hell_On_Wheels]

Mitä tuolle Klein pyörämerkille on tapahtunut?

Trek osti merkin syksyllä 1995, jonka jälkeen alkoi monen mielestä merkin alamäki.
Kleinien erityispiirteitä poistettiin tai yksinkertaistettiin rahan säästämiseksi ja osittain myös huollon helpottamiseksi. Harrastajat pitävätkin 1996-mallisia Kleinejä viimeisinä aitoina Kleineinä (Pre-Trek) ja niiden hinnat ovat ihan eri tasolla verrattuna uudempiin.

2000-luvulle tultaessa Kleinin Attitude ei ollut juurikaan kummoisempi runko kuin Trekin 8000-sarjalaiset ja moni ostaja miettikin, että kannattaako hienommasta maalauksesta maksaa useampi satanen enemmän, varsinkin kun Trekkiinkin sai Project One -erikoismaalauksia.

Viimeisinä vuosina Kleinejä valmistettiin ainoastaan Japanin markkinoille, mutta nyt sekin on loppunut. Vikat Kleinit taidettiin tehdä tuossa 2008 paikkeilla ja sen jälkeen myytiin ylijäämävarastot tyhjiksi.

Kun Trekiltä ja LeMondilta meni pari vuotta sitten sukset ristiin, Trek suunnitteli lanseeraavansa Kleinin uudelleen, mutta päätyi (mm. jälleenmyyjien suosituksesta) tuomaan markkinoille Gary Fisherin maantiepyörät, jotka ovat käytännössä LeMondeja uudelleen brändättyinä. Toki Gary Fisherinkin taru on osittain loppu, kun nekin pyörät muuttuivat tälle vuodelle Trek-merkkisiksi.

Kleinin perintö elää kuitenkin, sillä Trek käyttää pyörissään monia Kleinin patentoimia keksintöjä (jotka siis Trek omistaa nykyään).

[maalinni]

Näitä kun kattelee niin harmittaa *usti, kun tuli neljä vuotta sitten annettua vaihdossa ensimmäinen maastopyöräni. Alumiinirunkoinen Kuwahawa mnt. cruiser muistaakseni vuodelta 94. Maksoi 4000mk ja oli jokapäiväisessä ajossa n. 13 vuotta.

Jos joku löytää siitä edes kuvan, niin tarjoan virtuaalikaljan. Eli vihreä cruiser runkoinen mtb.

[Hell_On_Wheels]

Mikä ihme toi takahaarukkaviritys on?
Onko siinä tuunattava takahaarukan pituus?

Ei niissä mitään säätöjä ole.
Siinä on vaihdettava takavaihtajan korvake ja oliskohan Cännäri halunnut tehdä seatstayt lyhyemmiksi (=jäykemmät & kevyemmät?).
Tuo tyyli jäi 3.0 -runkojen piirteeksi, 1996 esitellyissä 2.8 -rungoissa oli normaalin näköiset takahaarukan päät.

[Ana75]

Näyttäis olevan 1999 tarroista ja kruunusta päätellen.
LT -kitti tosiaan nostaa joustomatkan 80mm, normaalisti 63mm.

Venttiilit on neulaventtiileitä eli tarvitset "jalkapallo-adapterin".

Thanks

[yedi]

Laitetaanpas retroilua omastakin puolesta. Isän aikoinaan uutena hankkimaa Bianchin tiukkaa maastomallistoa 80-luvun loppupuolelta. Tarkka vuosi ei nyt ole tiedossa mutta apu tuonkin suhteen kelpaisi. Malli ilmeisemmin Grizzly. Biopace rattaat, XT-sarja, jossa erityisen tyylikkäästi sijoitettu takajarru. Girvinin flexstem hieman myöhemmältä ajalta mutta tallista löytyy kyllä vielä originaalikin stemmi ja sen lisäksi seinällä roikkuvat vielä alkuperäiset ulkokumit. Voisihan tuon kuvata joskus aivan alkuperäisessä kunnossa.

Olisiko vuosimallia -87 tai -88? Tuolta saat selville osasarjan vuoden(esim. poljin kammen sisäpuolelta ja napojen keskeltä löydät osan tyyppinumeron):

http://mombat.org/Shimano.htm

Takahaarukan alaputkissa olevaa u-jarrua oli Shimanon sarjassa M730, jota em. vuosina oli markkinoilla.

Itsellä on samalla osakonfiguraatiolla oleva Miyata Rigde Runner. Flexstem taisi tulla markkinoille ihan 80-luvun lopussa tai 90. Eli sekään ei ole kovin paljon pyörää uudempi.

Tuolta osia ja ulkonäköä vertaamalla saatat saada selville fillarisi tarkan vuosimallin:

http://www.google.fi/search?q=bianch...w&ved=0CEYQsAQ

[kooki]

Kiitos yedi. Tuon googlevertailun hieman vaihtelevilla hakusanoilla olenkin jo suorittanut mutta se ei auttanut tarkkaan vuosimalliin pääsemisessä. Itse asiassa en löytänyt yhtään vastaavaa kokoonpanoa noilta 80-luvun lopun vuosilta.

Pitää tuossa syksyllä porukoilla pyörähtäessä tarkistaa tuon osasarjan malli niin voi ainakin sillä speksata vuotta.

[A.M.®]

Wanhoista Biancheista tuli mieleen mun eka maasturi. Vuosimalli taisi olla-90? Osat olivat Exagea. Samanlainen kuin kuvassa.

[Mr.Auer]

ps. Satulatolppa ihan jumissa, ei lähde putkipihdeilläkään liikkeelle, mitä seuraavaksi?

Ottaa keskiön irti (ainaki jos irtoaa helposti), kaataa sieltä keskiön kautta liuotusöljyä / ruosteenirrotuskamaa jne sinne satulaputkeen muhimaan. Antaa olla vaikka muutaman päivänki, sitte satulatolppaan (vaikka jonku halvan satulan laittaa, ja siitä satulan kiskojen välistä vipuvarsi) kiinni joku pitkä vääntövarsi (metrinen tms) ja kaveri ottaa rungosta kiinni. Sitte ees taas väännellen koittaa saada satulatolpan liikkumaan.

[Edeus]

Jahas, vuosien pähkäilyn jälkeen tuli omakin retromaasturi kaivettua esille ja palasteltua.
Syksyn pimeneviin iltoihin vähän ajanvietettä kun etsiskelee nurkista kaikki alkuperäiset osat ja siistii.
Tekniikkaan saattaa joutua tekemään päivityksiä, toivottavasti ei paljoa, mielellään laittaisi alkuperäiseen asuun.

Tarkoitus olisi laitella komeaksi ja kiiltäväksi ensikaudelle loppukesän pimeneviin iltoihin, voi siinä sitten muistella kadonnutta nuoruutta ja menetettyä loistavaa tulevaisuutta.

Pyörähän on Scott Boulder, muistaakseni 80-luvun lopusta, tämä täytyy tarkistaa.
Runko ja haarukka Tangen tekeleitä, kromoa.
Vanteet Arayan, koko loppu tekniikka Deore LXää.



Kovasti kiinnostaa mietteet pyörän ominaisuuksista muihin aikalaisiinsa nähden

[Pave]

Kerää koko super-V sarja.

http://www.geocities.co.jp/Playtown-...e_super_v.html

Onpa vajavainen sarja...

[Kugelschreiber]

Wanhoista Biancheista tuli mieleen mun eka maasturi. Vuosimalli taisi olla-90? Osat olivat Exagea. Samanlainen kuin kuvassa.

(nips Pholcus)

Meillä on kanssa, joskaan ei enää maastokäytössä:



(on muuten ihan pikkusen väri haalistunut vuosien varrella, alkuperäistä punaista näkyy etuvaihtajan kiinnikkeen tienoilla)

[Dude]

Itse aloittelin 1991 (tai 1992?) mallisella Wheeler 5500:lla. Pyörässä oli liki täysi Deore LX -osasarja (jarrut kahvoineen, vaihteet+vaihtajat, navat, kammet). Oli komia peli silloin . Itiksen Vuoripyörästä sen hain. Mieli teki Deore DX -osilla ollutta 6600:sta, mutta ei paukut riittäneet. Pyörä on edelleen alkuperäiskunnossa varastossa mökillä, vain kumit ja jarrupalat vaihdettu.

Vaimolla on käyttöpyöränä (viimeisina viitenä vuotena n. 2x vuodessa) 1996 tai 1997 Cannondale F700 (punainen, isoilla Volvo teksteillä, CAAD2). Tossakin oli alunperin Sachsin kiertovaihtimet ja jotkut Codan kiekot + cantileverit. Kaikki ovat matkan varrella vaihtuneet ja kadonneet. Nykyään kiekkoina DT Swiss xr 4.2, jarruina Magura HS-11, Alkuperäiset LX:n vaihtajat ovat yhä paikallaan. Myös ohjainkannatin on vaihtunut lyhyempään ja tangoksi on tullut riseri. Runko on liki täydellisessä kunnossa. Tolla kun ei ole ajettu maastoa kuin yhden vuoden verran ja sen jälkeen vain hyvässä säässä asfalttilenkkejä. Täytyy napata kuva tosta.

[Haka]

Pyörähän on Scott Boulder, muistaakseni 80-luvun lopusta, tämä täytyy tarkistaa.
Runko ja haarukka Tangen tekeleitä, kromoa.
Vanteet Arayan, koko loppu tekniikka Deore LXää.

Hieno pyörä! Itselläni löytyy samanmoinen tosin mökin varaston perältä pölyttyneenä. Malli on vuodelta -91 ja osasarjana oli LX höystettynä DX ohjainlaakerilla ja polkimilla (jotka muuten rullaa edelleen todella nätisti).

Retroilijoille löytyy lisää mukavaa luettavaa katalogien muodossa osoitteesta
http://www.mtb-kataloge.de/

En joy !

[Harryupp]

Sellainen Scott Superlite VM 1993? pyörä on edelleen lainapyöränä pyöräjaostolla. Jämäkkä runko ja kiekot ja vetopuoli toimi hyvin. Ekaksi jarrut ja vaihdevivut meni vaihtoon. Mitä siinä pyörässä oli "SuperLITE" kevyttä muuta kuin nimi en tiedä. (Mun Fuji Mt. Fuji VM 1989 teräsrunkoinen oli kevyempi) Nyt ovat kyllä melkein kaikki osat vaihtuneet pari kertaa ja siinä on joku vanha Marsun joustokeula kiinni. Ei se mikään hifi-pyörä tänään ole mutta kyllä sillä lenkin ajaa jos ykköspyörä on rikki.

[Jkä]

Kuva viikonlopun retkiajelulta. Kohtuullinen kokoelma ysärirautaa:

Marin Pine Mountain
Rocky Mountain Hammer
Parkpre Team 925

[JK71]

Grrrrrrrr...., tämä meni sivu suun kun nettiyhteydet temppuili.
Toivottavasti uusi omistaja tajuaa entisöidä rumennetun kaunokaisen, jossa on näemmä vielä alkuperäistäkin hyvin jäljellä.

http://www.huuto.net/kohteet/miesten...yora/199635941



Noiden naamiointien allahan on tämä:
http://www.retrobike.co.uk/forum/vie...f22525bd88acd9

Mahtanut olla myyjällä suupielet korvissa kun on wanhasta pikkuvikaisesta miesten maastopyörästä saanut 99e...

[Tizumo]

Uskoisin uuden omistajan pistävän pyörän hienoon kuntoon . Mulla on samanlainen, vähän pienempi tosin. Tuli ostettua se muutama vuosi sitten Helsingissä pyörän ensimmäiseltä omistajalta, jonka yhteystiedot hukkasin. Olisi mukava laittaa joskus kuvaa fillarin nykykunnosta, jos kaveri sattumalta huomaa tämän viestin.

[JK71]

Tää mulla oli mulla vielä lokakuun alussa kunnes joku liikkuvan auton alle kuuluva varasti sen Espoossa:



Saa vinkata YV:llä tai puhelimeen (nolla neljä nolla 827yx772) ja myös ilmoittaa poliisille, jos tulee vastaan. Varastamisen hetkellä oli keskiönä LX hollowtech, Mustat DMR BMX-polkimet, SDG Bel Air -satula ja tanko ilman nousukahvoja. Lisäksi oli SKS:n pikalokarit (shockboard ja x-tra dry).

[kona28]

Onko nämä yhtään retroa vai voiko heittää menemään ? http://www.pinkbike.com/photo/7495805/

[JK71]

Onko nämä yhtään retroa vai voiko heittää menemään ? http://www.pinkbike.com/photo/7495805/

Just eilen näin täsmälleen samanlaiset jarrukahvanjatkeet saksalaisen retro-tarvike puodin sivuilla. Joten taitaa ne retroa olla. Hintaa tais olla jotain 10e (?).

[KHP]

Trekkailua Saariselällä! L-koko, vaakaputki 62.5cm! Kuski 173cm.. Judy XL keula. Tapiolan Pyörähuolto valitsi rungon mitan..kuvat skannattu paperikuvista.

Uskolle laskettiin tohon aikaan vielä kasvuvaraa

[Edeus]

Onko nämä yhtään retroa vai voiko heittää menemään ? http://www.pinkbike.com/photo/7495805/

On tarpeeksi retroa.

Ja aina paranee jos on sävysävyyn nousukahvat.

[jaakko.k]

itse sain eilen konan race lightin naapurilta joku marsun tusinapomppu keppi kiinni kannattaako tuohon alkaa

[Tizumo]

Mitä osaa on kiinni? Malli ja kunto? Jos kuvaa on niin auttaa arviointia ..