Lahden yhteislenkit

[Jani R.]

Nopeammassa lenkkiporukassa taisi olla 3 ajajaa ja kioskin nöösilenkille lähti 6 ajajaa. Meidän hitaamman porukan keskari oli tällä kertaa noussut viimekertaisesta lukemaan 36,9 km/h ja tässä vielä osamatkojen keskarit:

1. kympin keskari 38,6 km/h
2. kympin keskari 35,4 km/h
3. kympin keskari 36,7 km ja loppukirissä vauhti nousi hetkellisesti lukemaan 47,5 km/h.

Ilokseni voin todeta että muutama nopeimmista nöösiporukan vetomiehistä olisi tällä kertaa pärjännyt myös nopeammassa porukassa, jonka keskari oli tällä kertaa vain 1 km/h enemmän. Rohkeasti joku kerta vain koittamaan. Hienoa että porukka kesti kasassa viimeiselle suoralle saakka.

[apatceh]

Ei ihmekään jos meinas kiisseli hyytyä. Tosin mulla jäi myös pastalounas syömättä... Täytyy ensi viikolla valmistautua huolellisemmin ja suunnitella lenkit viisaammin.

[karva]

Kolmee mieheen tultiin viimeiset 25 km kun Bianssimies tipautti itsensä kakkosporukkaan.Tuulen suunta oli kaikkein epäedullisin hyvän ajan tekoon.Aika tänään 45.59 ihan hyvä kun ei ollu lisenssimiehiä mukana.

[Jani R.]

Hitaamman porukan aika taisi olla 47.35

[D-Ready]

Kiitokset seurasta jälleen. Seuraavat 3 viikkoa tuleekin taukoa työreissun ja lomareissun takia.

Linkki eiliseen kakkosryhmän kierrokseen (kiskalta jalkarantaan), tosin erona se että en kuullut huutoa ja loppukiri jäi minulla vajaaksi:
http://www.sports-tracker.com/#/work...0rltrjmp49lop6

[nicce]

loppukirissä vauhti nousi hetkellisesti lukemaan 47,5 km/h.

Ens lenkillä sitten isolimppu kiriin

http://www.sheldonbrown.com/gears/

39-11 100rpm = 47,5km/h

[Jani R.]

39-11 100rpm = 47,5km/h

12 on suurin pienin ratas takana ja varmaan jäi pari ratasta käyttämättäkin. Olen tykännyt tuosta hitaamman porukan rauhallisemmasta vauhdista ja siinä voi säästellä vähän, niin ei ole ihan puhki sitten Messilässä.
Tämä nyt on vain oma mielipiteeni, mutta mielestäni tällä lenkillä käyvät nopeammat lisenssikuskit voisivat perustaa sen nopeimman ryhmän (+40) heti lähdössä, silloin kun heitä on mukana. 5 hengen porukka olisi helposti kasassa jos vain kaikki ovat mukana.

[Jeesu]

Nyt täytyy vähän pohdiskella tuota "nopeusryhmien perustamista" ja sen järkevyyttä. Isot vauhtierot toki puoltaa tuota, mutta eikös tuon porukkalenkin ajatus ole, että ajetaan porukalla? Ja nopeavauhtinen sitä, että ajetaan ainakin jonkinlaisella vauhdilla?

Alunperin tämän lenkin tarkoitus oli kait, että ajetaan kovaa porukalla ja koetetaan pitää kaikki mahdollisimman pitkälle mukana. Liian innokkaat vedot tiputtaa porukkaa, mutta nykyään näköjään huudetaan pianoa jo paria päivää aiemmin foorumilla...

Kehitystä ei tule ilman kipua. Ainakaan pyöräilyssä.

[apatceh]

Eihän sitä tule. Mutta eilen olisin ehkä jaksanut kärjen vauhdissa seolle asti. Jälkijuna kulki mulle sopivaa, ehkä jopa hieman liian kovaa.

toisaalta, pitäis opetella ajamaan peesissä. eilen tuli hetkittäin isojakin rakoja, jotka sitten piti ajaa kiinni.

[Jani R.]

Pidin huolta ettei kakkosporukka päässyt liian helpolla. Lopussa kiristettiin vähän tahtia ja otettiin lopuksi löysät pois parin km loppukirin muodossa. Ideanahan olisi että osa voisi siirtyä nöösiporukasta kunnon noustua nopeampaan lenkkiporukkaan ja silloin olisi hyvä jos sielläkin meno olisi yhtä tasaista ja 3-5 km/h kovemmalla keskarilla. Jos taas nopeamman porukan keskari vaihtelee 37-45 km/h välillä eri viikkoina niin osallistuja ovat epävarmoja että mihin ryhmään menevät. Taidan kuitenkin vielä jatkaa tuossa nöösiporukassa ja valvon sen kehittymistä. Siinäkin voi lopussa ottaa pari kovempaa/pidempää vetovuoroa ja saa polkea omien voimiensa rajamailla, jos tuntuu liian helpolta. Ero porukoiden välillä on lähinnä siinä että ajanko 95 % sykkeillä vai 85 % sykkeillä.

Mielestäni ideaali porukan koko olisi 5 ajajaa, joten jos meitä joskus on 15 henkeä, niin kolme porukkaa olisi silloin mahdollista. Loppuun vielä että kaikki kirjoittamani on vain ehdotuksia ja enemmistöhän näiden lenkkien kehityksen määrää. Olen vain se joka tiedottaa/mainostaa. Nyt tämä kahden lähtöpaikan idea on siinä että harvoin nöösi eksyy liian kovalle lenkille menemällä väärään lähtöpaikkaan. Lisäksi kokeneemmat voivat ohjata kioskille, jos vauhtitoive on pienempi. Kannustaahan sekin kun suoran päässä näkyy edellä se pakeneva hatkaporukka ja pienessä hatkaporukassa jokainen joutuu tekemään enemmän töitä kun isossa porukassa.

[Nufan]

Ettei nyt vaan teidän torstailenkki ole mennyt jo vähän säätämisen puolelle?

[apatceh]

Ettei nyt vaan teidän torstailenkki ole mennyt jo vähän säätämisen puolelle?

Ei ollenkaan. Mun mielestä tää on nyt just hyvä.

[karva]

Ihan samaa mieltä Jeesun kanssa. Eilen "nopeamman" ryhmän kymppien keskarit oli 41.4, 36.6 ja 36.5. Josta vois otaa oppia: vedetään myötätuuleen reippaasti eikä körötellä jotain ennalta sovittua nopeutta säästäen voimia loppukiriin ja koviin loppunopeuksiin. Eilen ainakin mulla oli kokolenkin ajan sykkeet vetovuorossa 90-95% ja vikakympillä myös peesissä.

[SatulaSamppa]

Voitais tietysti laittaa kaikille omat lähtöryhmät, niin kaikki sais ajaa just niin mukavasti kun itestä tuntuu, ei sattuis, eikä ikinä putois porukoista ennen Hatsinaa. Ai niin, sitähän voi myös harrastaa keskiviikkoiltaisin Miekkiössä...
Ei vaan, hyvähän se on, että yritetään saada hyviä yhteistreenejä aikaan, nyt vaan alkaa perusasiat häviämään sinne selittelyn taakse.Faktaa on että, näissä vauhdeissa isompi porukka menee helpommin ja kovempaa. Mitä enemmän sakkia ryhmässä on, sen helpompi siellä on mukana rullailla. Se mikä ratkaisee porukassa pysymisen on omien vetovuorojen pituus. Mitä pidempään siinä keulalla yrittää keikkua,jos vauhti on lähellä omaa maksimia, niin sen tarkemmin kannattaa miettiä vetääkö vaan sen "sämpylän" mittasen vai vaihtaako heti vai vetääkö ollenkaan ja passaa vedon ja peesaa vaan...Näissä vauhdeissa pitäis pysyy, jos vaan yhtään osaa peesata ja tuulet alle myrsky lukemien....Mun mielestä on turhaa pilkkoa porukkaa pieniin ryhmiin, koska sit kukaan ei opi ajamisesta mitään ja harjoituksen perustarkoitus katoaa...Komppaan Jeesua ja lausetta " ajetaan kovaa porukalla ja yritetään pitää porukka kasassa mahdollisimman pitkään".

[Jenkkakahva]

Virallisen tiedottajan ollessa estynyt nostelen aihetta ja ilmoittaudun samalla mukaan pienen tauon jälkeen.
Huomenna siis ympyrästä 18:00 ja olisko teemana ylempänä mainittu ja kompattu:
"ajetaan kovaa porukalla ja yritetään pitää porukka yhdessä mahdollisimman pitkään"

[JOULU]

Sään salliessa täältä tulee kaksi osallistujaa mukaan.

[Laerppi]

Moi, mie saatan kelin salliessa debytoida yhteislenkillä huomenna. Onkohan nöösiporukkaa tulossa, en välttämättä pysy kovin kovassa vauhdissa tai sitten pysyn.

[Jenkkakahva]

Luvattu keli vaihtelee hieman "lupaajan" mukaan. Jos norjalaista on uskominen, aika namu keli tulossa illaksi.
Eikös me voitais kerääntyä kaikki siihen Stålberginkadulle, ja katsotaan sitten paikanpäällä tarviiko tehdä useampi porukka.
Laerppi: mukaan vaan kokeilemaan, sillähän se mukanapysyminen selviää.

[apatceh]

Viikko meni taas eikä oo oikein työkiireiden takia kerennyt lenkkiä heittää joten taidan käydä omatoimisesti ajelee itselle sopivan lenkin. ensi viikolla sitten taas junaan mukaan.

[JOULU]

Kosteassa kelissä 4 mieheen pyyhkäistiin torstain lenkki. Aikaa meni 45 min 22 sek ja keskinopeus oli 38,72 km/h.
Säästä huolimatta kivaa oli, kiitos osallistujille.

[Jenkkakahva]

Erittäin hyvä reeni. Viimeinen kymppi 41 keskarilla.

[karva]

Nyt näyttäis tuulensuunta torstaiksi ennustuksissa siltä et "remonttireiskakin" pääsis vihdoin alle 45 minsan. Jos vaan vetomiehiä riittää Hersalan risteykseen asti.

[Jani R.]

Joo, torstaina nähdään taas. Kävin viimeviikolla vähän alpeilla maastopyöräilemässä vesisateessa, mutta muuten on jäänyt pyöräilyt vähälle.
Jos joku ei muista miten nämä torstailenkit menevät, niin tuolla on vinkkiä.

[JOULU]

Moro

Täältä on tulossa 2 tai 3 pööräilijää "nautiskelemaan" maitohapoista.

[apatceh]

Eilen sain CRC:ltä paketin ja mukana tuli pieni kiva yllätys. Sain pari viikkoa voimassa olevan, £10 arvoisen alennuskoodin yli £75 tilauksiin. Jos joku on juuri nyt tilaamassa niin voin hyvää hyvyyttäni antaa koodin. Koskee vain "in stock"-tuotteita. Nopein vie. Kyselkää privalla.

[karva]

Huomena sit kaikki lähtee Urkilta!

[Jenkkakahva]

Mukana. Toka kymppi pitäs tulla tänään aika hyvin. Klik

[Jani R.]

Hyvää keliä lupaa. Joululla apuajajat sen kuin lisääntyy

[nicce]

Holmenkollin Lube extremet ketjuissa niin lähtee kiri tänään! Ja torstain kunniaksi muovikiekot pyörimään niin mäkikin kulkee...eli kalusto on ainakin kohdallaan - toivotaan ettei jalat jäänyt eilen miekkiöön

[Jeesu]

Holmenkollin Lube extremet ketjuissa niin lähtee kiri tänään! Ja torstain kunniaksi muovikiekot pyörimään niin mäkikin kulkee...eli kalusto on ainakin kohdallaan - toivotaan ettei jalat jäänyt eilen miekkiöön

Mäkin vaihdoin isomman eturattaan. Nyt kulkee kiri kuva