Espoon lenkit

[kp63]

Klo 11 huomenna Bembölestä? Jos tänään porukka on hurjastellut ja ajanut ylipitkästi, niin vedetäänkö huomenna rauhassa? Sen verran syntinen ollut viime aikoina.

Tulkitsenko oikein, että ilmoitat itsesi tuolla kiertoilmaisulla ryhmän 26-28 kippariksi, hyvä. Mikään ei estä, että team-peacefellows ajaa myös jonkin lyhyemmän lenksun kuin tuo Virkkalan rundi.

[Iletys]

Tulkitsenko oikein, että ilmoitat itsesi tuolla kiertoilmaisulla ryhmän 26-28 kippariksi, hyvä. Mikään ei estä, että team-peacefellows ajaa myös jonkin lyhyemmän lenksun kuin tuo Virkkalan rundi.

Mahtavaa tulkintaa. Kahtellaan tuvalla. Tuolta vantaankoskelta tosiaan tulisi porukkaa bembölen vierestä. No... klo 11 ihmettelen tuvalla.

[TommiL]

Mahtavaa tulkintaa. Kahtellaan tuvalla. Tuolta vantaankoskelta tosiaan tulisi porukkaa bembölen vierestä. No... klo 11 ihmettelen tuvalla.

Tulen kans klo11 tuvalle ihmettelemään mihin ajetaan ja millä porukoilla.

[pirtti]

Tuvalla tavataan. Reitissä on mulle uusia teitä mutta kai niistä hätätilassa selviäisi kartan kanssa. Mielummin jättäisin kipparoinnit muille tänään kyl.

[kp63]

31-ryhmä ajeli 8-9 kuskin voimin speksilenkin + pari pientä sakkolenkkiä päälle. Pakko sanoa vaikka ite reitin tein, niin kaikinpuolin kiva rundi. Sääkin suosi ja hyvä porukka jälleen liikkeellä eli kiitos kaikille.

[Iletys]

26-28 porukka ajoi varmaan lähelle 30km/h keskarilla lenkin. Hyvä hieno lenkki, mutta vauhti oli vähän päivään nähden kova.
"Satikutia" tuosta keskarin noususta yli speksin ja loppumatkan härdellistä. Härdelli varmaan sekin johtui siitä, että koville otti.
Ehkäpä jokainen porukka vaatii sen yhden jästipään joka ajaa speksien mukaan koko matkan.
Kauhee nälkä. Moro!

[TuH]

26-28 porukka ajoi varmaan lähelle 30km/h keskarilla lenkin. Hyvä hieno lenkki, mutta vauhti oli vähän päivään nähden kova.
"Satikutia" tuosta keskarin noususta yli speksin ja loppumatkan härdellistä. Härdelli varmaan sekin johtui siitä, että koville otti

Härdelli? Kolaroitiinko kakkosporukassa vai mistä oli kyse?

[Iletys]

Härdelli? Kolaroitiinko kakkosporukassa vai mistä oli kyse?

No ei mitään tapahtunut, mutta muodostelma oli sellainen parijonon ja jonon välimuoto. Yksi letukka olisi voinut päälle ajaa kun railoja väisteltiin. Kuoppa/railo merkinnät jäi myöskin vähän unholaan. Väsyneenä tietysti vähän ote herpaantuu, mutta toisaalta tuskin ne takana tulijatkaan kauheasti skarpimpia on.
Vauhti vaan sellaiseksi, että kaikki pystyy ajamaan turvallisesti.
Mutta hieno lenkki. Kiitos K.P. Ja hienoa, että Espoosta lähti näin iso porukka. Kun pääsisi aina mukaan.

[Jari Kulmala]

Yleisön pyynnöstä järjestän maantiepyöräilyn harrastajille tekniikkaharjoituksen 2 kertaa 1,5 tuntia + varapäivä.
Harjoitus sisältää teoriaa ja käytännön harjoittelua.

Ekalla kerralla harjoitus tehdään maastopyörällä (tai muulla vähän leveärenkaisemmalla kuin maantiepyörä, huom! takalokari pois) ja se sisältää harjoittelua nurmipinnalla kaatumisriskin takia (normaalisti kaatumista ei pitäisi tapahtua, mutta riski on olemassa). Toisella kerralla harjoitus on maantiepyörällä asfaltilla.

Aiheina on samoja asioita joita harjoiteltiin keväällä Leppävaaran keskiviikkolenkkien yhteydessä, eli:

- Jarruttaminen
- Hyppääminen esteen yli hitaassa vauhdissa ja nopeassa vauhdissa
- Putkelle nousu ilman suhteellista taaksepäin siirtymistä
- Kurviin ajo
- Suoraan ajaminen
- Taakse katsominen
- Rengaskosketuksen hallinta
- Hartiakosketuksen hallinta
- Juomapullon poimiminen vauhdissa huoltajan kädestä

Harjoitus on ilmainen. Osallistujilta edellytetään oman pyörän käyttäytymisen tuntemusta, eli ainakin muutama sata kilometriä pitää olla pyörällä ajettu lenkkivauhtia. Kohderyhmänä on pääkaupunkiseudun yhteislenkkien osallistujat tai sellaisille osallistujaksi suunnittelevat. Harjoitus ei ole tarkoitettu ihan aloitteleville pyöräilijöille, vaan esimerkiksi lukkopolkimien käyttö pitää olla tuttua jo ennestään. Osallistujat ovat mukana omalla vastuulla.

Kokoontumispaikka: Sellon Pyörä, Leppävaara, Alberganesplanadi 2, Espoo
Aika:
Perjantaina 27.5. klo 19, harjoitus maastopyörällä
Keskiviikkona 1.6. klo 19, harjoitus maantiepyörällä
Varapäivä: Perjantai 3.6. klo 19 varapäivä

Huom! Varapäivä 3.6. otetaan käyttöön vain jos huonon kelin takia harjoitus päätetään jättää väliin.

Kurssille mahtuu kymmenen ensiksi ilmoittautunutta.
Ilmoittautumiset tuonne:
http://www.doodle.com/unewkqf2ga3rks3r

[Päällikkö]

Kiitos eilisestä lenkistä "hiljaisemmassa" porukassa. Hieman porukka keuli lopussa, mutta kasassa päästiin pois..merkit porukalta unohtui vauhdin hurmassa..

[kp63]

Espoon sunnuntai (lauantai) lenkkien alkuun muutamia ajatuksia.

Lenkkejä ei kukaan virallisesti järjestä vaan se on vain foorumi, jossa sovitaan kimppalenkeistä. Koollekutsujalla (vetäjä) ei siis ole sen suurempaa vastuuta kuin muillakaan osallistujilla. Kaikilla osallistujilla on vastuu itsestään, lenkkikavereistaan ja koko lenkin onnistumisesta.

Viikonlopun pitkä lenkki ei ole kilpailu tai voimain näytös/koitos vaan yhteislenkki. Tavoitteena on lähteä ja saapua perille yhdessä hyväntuulisena ja hyvävoimaisena, mutta sopivasti uupuneena. Kun sinusta alkaa tuntua siltä, että vauhtia voisi olla enemmänkin, toteuta se vasta seuraavalla kerralla vaihtamalla ryhmää tai perusta uusi ja nopeampi ryhmä. Samoin liity uuteen nopeusryhmään vasta sitten, kun olet varma kunnostasi. Lähtökohtaisesti siis ketään ei jätetä, mutta on kohteliasta jättäytyä, jos päivän kunto on haitaksi muulle ryhmälle.

Vetäjän ei tarvitse olla kartturi ja hän saa päättää ajaako koko ajan keulilla tai ei ollenkaan. Vaikka vetäjällä ei ole velvoitteita, tulisi hänen parhaansa mukaan vaikuttaa koko ryhmän turvallisuuteen ja edesauttaa kaikille mukavan lenkin syntymiseen. Vetäjä voi ja saa toimia kuten laivan kapteeni ja olla aktiivinen taukojen pituuden, teknisiä ongelmien, muodostelman (koko, 1jono, parijono jne) ajonopeuden, kurin ja monen muun asian suhteen. Joukon perässä ajaen kykenee havainnoimaan enemmän kuin keulilla.

Jokaisen osallistujan velvoite on huolehtia ryhmän turvallisuudesta ja toisista siten kuin haluaa itsestään huolehdittavan. Osallistujan on kunnioitettava vetäjän päätöksiä ja noudatettava niitä. Osallistujan (kunto. juomat, hiilarit jne) pyörineen (huollettu, varaosat jne) on oltava riittävässä kunnossa verrattuna lenkin pituuteen ja kaavailtuun nopeuteen.

Teknisten ongelmien osalta perussääntönä on se että normaalit rengasrikot jne korjataan eikä ongelman kohdannutta jätetä, vaan tarjotaan tarvittava apu. Muu ryhmä voi joko taukoilla tai ajella edestakaisin sopivan ajan. Viimekädessä vetäjällä on niin halutessaan (ei siis velvoitetta edelleenkään) oikeus tehdä lopullinen päätös.

Isoja ryhmiä on syytä jakaa kahtia tai useampaankin jos tarvetta. Muistaakseni Hepon spekulaatioissa sovittiin, että pyritään pitämään ryhmän koko max 12-16, jonka jälkeen muodostetaan kaksi ryhmää jne, jotka ajavat sen verran etäällä toisistaan, että autoilla on ohitus mahdollisuus. Tässäkin vetäjällä on oikeus sanoa painava sana.

Kun porukkaa on paljon, on viisasta soittaa suunniteltuun taukopaikkaan ja varmistaa tarjoilun riittävyys. Kahvit, munkit, sokerilimpat yms kuuluvat perinteeseen.

Sunnuntailenkit aloitetaan toivottavasti 17.4 kahdella nopeusryhmällä. Sivistynyt arvaus on, että hitaampi ajanee 26-29 ja nopeampi 28-31 vauhtia. Kunhan kevät etenee ja nähdään kuinka paljon porukkaa ja vetäjiä löytyy, niin mikään ei estä meitä perustamasta uusia nopeusryhmiä esim 23-26 ja/tai 31-35. Kaikki on meistä itsestä kiinni. Kun liikkeelle lähtee useampi nopeusryhmä, on tavoitteena saapua taukopaikalle noin samaan aikaan, joten ryhmien on viisasta vaihtaa muutama puhelinnumero keskenään mahdollisten poikkeuksien varalta.

Hepon tiedotteessa tulee lisää etikettisääntöjä. Paljon tuli sanottua ja paljon jäi varmaan sanomatta. Ollaan aktiivisia, kohteliaita ja tehdään yhdessä mukava ja turvallinen lenkkivuosi 2011.

Kuulin vähän sisäpiiritietoja eilisen Espoon lenkin "hitaamman" porukan häröilystä loppumatkalla. Seuraavana sunnuntaina ei järjestetä tuvalta yhtään lenkkiä, jos etukäteen ei löydy vetäjää, joka pitää porukan säntäilyt kurissa.Ilmeisesti yhteislenkin periaatteet hävinneet jonnekin matkalle eli tuossa vähän muistutusta.

[thomas_s]

Huomenna tiistaina olisi koko ilta vapaa-aikaa ja ajattelin sen kunniaksi lähteä vähän pidemmälle iltalenkille.
Jos on kiinnostuneita mukaan lähtijöitä, koukkaan mielelläni Bembölen kautta klo 18. Lenkin speksit voisivat olla 100km, 25-28km/h, yksi pullatauko. Lähtöaikaa ja matkaa voi tarvittaessa vähän säädellä.

[VPR]

Seuraavana sunnuntaina ei järjestetä tuvalta yhtään lenkkiä, jos etukäteen ei löydy vetäjää, joka pitää porukan säntäilyt kurissa.

Eihän lenkkejä ole nytkään kukaan järjestänyt?

[kp63]

Eihän lenkkejä ole nytkään kukaan järjestänyt?

Näköjään pitäis, muuten joku vielä loukkaantuu ihan turhan takia. Maantiepyöräily näillä roilomonttuväylillä kaistapää autoilijoiden seassa on ihan riittävän haasteellista ilman, että sitä tarvitsee enää ite hölmöillä.

Mutta kun olen lupautunut katsomaan päältä, miten homma toimii, niin sen aion tehdä. Sinänsä VPR, tän asian suhteen ei kannata kauheasti näsäviisastella vaan keskittyä omalta osalta miettimään toimiiko itse oikein vai mitä? Itekin sain la lenkillä kurinpalutuksen takajoukoilta ja ihan aiheesta.

[kp63]

Huomenna tiistaina olisi koko ilta vapaa-aikaa ja ajattelin sen kunniaksi lähteä vähän pidemmälle iltalenkille.
Jos on kiinnostuneita mukaan lähtijöitä, koukkaan mielelläni Bembölen kautta klo 18. Lenkin speksit voisivat olla 100km, 25-28km/h, yksi pullatauko. Lähtöaikaa ja matkaa voi tarvittaessa vähän säädellä.

Itellä "aja niin paljon viikossa kuin mahdollista"-viikko menossa, eli mukana. Pikkasen tällä hetkellä kevyen sateen uhkaa huomenna 19-21 eli ehotan niin aikaista (mulle käy alkaen 15.30) lähtöä, kuin sulle ja muille kohtuudella sopii, jotta pullatauolle asti pysyis kuivana, sit ei niin väliä.

Speksinopeus on sellainen, että voin olla tuulenhalkojana tarvittaessa koko matkan. Onko reitti mietitty, jos ei, niin mun arkistosta voin käydä tonkimassa muutaman ehdotuksen.

[thomas_s]

Itellä "aja niin paljon viikossa kuin mahdollista"-viikko menossa, eli mukana. Pikkasen tällä hetkellä kevyen sateen uhkaa huomenna 19-21 eli ehotan niin aikaista (mulle käy alkaen 15.30) lähtöä, kuin sulle ja muille kohtuudella sopii, jotta pullatauolle asti pysyis kuivana, sit ei niin väliä.

Speksinopeus on sellainen, että voin olla tuulenhalkojana tarvittaessa koko matkan. Onko reitti mietitty, jos ei, niin mun arkistosta voin käydä tonkimassa muutaman ehdotuksen.

Työmenot ovat sellaisia että juurikaan aikaisemmin en pääse lähtemään. Vartin voin kuitekin puristaa pois, eli 17:45 kävisi.
Reitin voisi vaikka suunnitella sääennusteiden mukaan. Sadealueita pakoon tai jos ei ole sadeuhkaa niin vastatuulet ensin alta pois niin että myötätuulet jää loppumatkalle.

[Päällikkö]

Kyllähän se näin on että spekseissä hyvä pysyä. Siksi ne speksit on että voi mallata oman harjoituksen niiden mukaan. Su oli muutama joilla hieman heikompi päivä, niin ei se keuliminen elimistöä huoltanut. Mutta ei tainnut kukaan "herneitä" reenistä vetää? Mutta aihetta muistutukseen, että ensi kerralla mennään sopimusten mukaan. Yritän su päästä taas mukaan.

[kp63]

käy oikein hyvin eli olisko se sitten 17.45 tuvalta semmonen 3,5h iltalenkki pullakaffilla ja tuulen mukaan. Jos muilla ei ideoita, kerkiän täsmävirittää lenksun reitin ennen lähtöä (sanotaan 16.30 mennessä) sään mukaan ja keskarille 27-28.

[pirtti]

Yritän ehtiä mukaan huomiseen 17:45 lähtöön, voi kyllä tehdä lähtöajan kanssa tiukkaa, ei tarvitse/kannata odotella jos mua ei näy, ajan sitten yksinään jotain.

[Tassu]

Huomenna tiistaina olisi koko ilta vapaa-aikaa ja ajattelin sen kunniaksi lähteä vähän pidemmälle iltalenkille.

Itellä "aja niin paljon viikossa kuin mahdollista"-viikko menossa, eli mukana.

Joskus sitä miettii:

• miksi en aloittanut pyöräilyä aikaisemmin
• miksi on jälkikasvua
• miksi ylipäätään sekaannuin toiseen sukupuoleen
• miksi pitää käydä töissä
• miksi pitää tehdä puutarhahommia
• miksi pitää mennä mökille
• plus muita koottuja aineksia

Suomeksi: Kiinnostaa, kiinnostaa, mutta ei kykene.


Tämä tällaisena humoristisena pläjäyksenä. Kiitos ja anteeksi.

[Ari_T]

Voisin myös tulla tänään 17:45 lähtöön mukaan.

[kp63]

Tommonen ehdotus. Ajetaan Veikkolaan tauolle, jossa katellaan sadetutkat ja päätetään ajetaanko pikapikaa takas tuvalle tai sitten Kylmälän kautta tai koko lenkki.


http://maps.google.fi/maps/ms?hl=fi&...,0.725784&z=11

[thomas_s]

Näyttää hyvältä! Sadetutkan mukaan näyttää tosiaan vähän kostealta tuo klo 19-22 väli joten ihan hyvä että on optioita vielä reitillä. Sitten vaan ajovaatteet päälle ja menoksi!

[juhone]

Huomenna olisi tarjolla tylsääkin tylsempi perus takuulenkki. Eli huomenna keskiviikkona Tuvalta klo 18.00. Vauhdiksi tasainen 27km/h keskari, takuulenkki(tm) tyyliin mäet iisisti. Eli jos siirtyminen 28+ luokkiin mietityttää, voi hyvin tulla mukaan kokeilemaan. Ohjelmistossa ei tule olemaan yllärisprinttejä tms, koska allekirjoittaneen jalat on vieläkin jumissa viikonlopun jäljiltä.

Reittinä vanha tuttu. N. 65km
http://maps.google.fi/maps/ms?ie=UTF...8636670b40b072

[apuajaja]

Lähtö Tuvalta klo 18.00 (tai 17.30 jos kaikille ilmoittautuville sopii).

Ajetaan lämmittelynä 110:ä pitkin Nuuksiontien ja Nuuksionkujan risteykseen, josta lähtö varsinaiseen harjoitukseen. Ajetaan Solvallan Urheiluopistolle ja takaisin mäkitempona eli mäet reippaasti ja välit vauhtikestävyysalueella.

Kymmenen minuuttia kevyttä pyörittelyä lähtöpaikan läheisyydessä ja sama uudelleen.

Nuuksionkujan risteys - Solvallan Urheiluopisto - Nuuksionkuja risteys = 12,8 km.

Jokainen ajaa tempon omalla vauhdillaan, saa ajaa lyhyemmän tai pidemmän pätkän kuin speksattu reitti. Porukat otetaan kasaan kummankin tempovedon jälkeen.

Jos jalkoja riittää, voidaan ajaa "Brobackan lenkki" ja Turuntietä kirittelynä Tuvalle.

[kp63]

kuulostaa mukavan hapokkaalle, pakko olla mukana ja 17.30 käy

[VPR]

Tehän ootte ny innostunu tosta lenkistä. Koska alotetaan TTT-harjoittelu Turuntiellä?

[apuajaja]

Tehän ootte ny innostunu tosta lenkistä. Koska alotetaan TTT-harjoittelu Turuntiellä?

Tule huomenna mukaan speksatulle lenkille niin siinähän meitä on jo kolme ajamassa harjoituksen päätteeksi TTT:tä Nupurintietä (tie 110) väli Siikajärventie-Ylämyllyntie = 8,7 km.

[VPR]

Riippuu vähän kestosta, pitäis mennä ysin aikaan leffaan jolloin 17.30 lienee paras lähtöaika. Toivottavasti jalat eivät kuole täysin ennen lauantain Hyvinkään ajoa.

Pitääkö mäkitempoon laittaa tempohaalari, aerotangot ja edessä oleva satula?

[apuajaja]

Kun ei näytä mikään varsinainen yleisöryntäysetappi olevan niin voidaan mun puolesta aikaistaa vaikka klo 17:ksi, uskoisin et sopii myös viralliselle valvojalle. Toki jos muita vielä ilmoittautuu niin otetaan lähtö siten että kaikki ehtii.

Seuran edustaja oli viime vuonna sitä mieltä, että Solvallassa tempo ajetaan aina tempovehkeillä pyörää myöden, mutta itse tulen kyllä maantievarusteilla ihan vaan et pääsee mäet ylös