Lainaus Alkujaan tämän lähetti reif Katso viesti
Suomessa tämä tuskin on kenellekään ongelma, kun jarrutusmatkat ovat lyhyitä mutta jos joku päättää ajella hiilariavokiekoilla vuoristossa ja myös jarrutella niin kannattaa ottaa yllä oleva huomioon.
Kyse taitaa olla ihan hiilariavojen rakenteellisesta perusongelmasta, ne eivät ylikuumenemisen vuoksi kerta kaikkiaan sovellu vuoristoteille ja pitkiin jarrutuksiin. Henk. koht. seuraan mielenkiinnolla minkälaisia kokemuksia Zippin uusista Firecrest-avokkaista saadaan. Niidenhän pitäisi kestää kuumenemista kilpailijoita paremmin.