Savonlinna kuittaa. Huippureissu oli. Sellainen 20-25 astetta koko ajan. Yhdeksän ajopäivää kesti oma osuus, josta eka ja vika matkapäiviä eli silloin ajeltiin sellaiset kolmen tunnin tynkkälenkit, muuten oli ihan letskoota. Jotain vähän alle 1200 kilsaa tuli ajettua, ja nousumetrit varmaan se 13-14000, kun ei ajettua tasamaanlenkkejä muuten kun se rannikkoreiussu mm Portocristossa, 205 km, jolloin silloinkin tuli se 1700 m nousua. Kolmas reissu tämä oli minulle eli tuttuja teitä osittain mentiin, mutta uuttakin tuli nähtyä. Mm San Salvadorin nousu tuolla Felanitxin takana. Suositus. Myös Cap Formentorissa käyminen oli kokemus. Eka nousu siellä on ihan uutta pintaa mutta sitten jää se yli 15 km nousujohteistä röpelöä niin että ihan työks käy. Suositus. Mutta tarkista ruuvit (mm satulan kiinnitys) ennen ja jälkeen. Pitkä lenkki siitäkin tuli (195 km) Arenalista, kun pois tultiin Llucin kautta. Yks päivä oltiin pullokuskina kun ajeltiin Uaveelle pulloja Lluciin, Ison Söllerin tunneliaukkoon ja Pikku Söllerin päälle. Hyvin poika veti muuten. Yks mieleenpainuvista hetkistä oli se kun tultiin aikaa kovaa vauhtia kaupungin läpi Varuskunnasta Arenaliin ja ajauduttiin moottoritielle. Hirmuinen töötötys tuli, oli espanjan pojan hermot kireellä Eipä kestänyt kauaa, kun kaksi kiihtynyttä moottoripoliisia pysäytti ja ajattelin jotta nyt tuli muuten hyvät sakot. Vähän neuvoteltiin ja tulos oli että yks lamppu+pilli eteen ja yks taakse ja sikavauhtia siksakkia useita kilometrejä moottoritietä pitkin johonkin sopivaan poistoliittymään. Aika hengessä mukana nuo espanjan poliisit. Muchos gracias!
Luksorin huolto pelasi taas loistavasti. Huippureisu siis, varmaan suuri syy siihen oli se että kaveri lainasi yhden ylijäämä Lookin Hyperonkiekoilla minulle reissupööräksi, hulppea peli,kyllä tolla menee eli perfecto caballero, mui bien!!