Espoon lenkit

[kp63]

Mikään ei ole niin tärkeää kuin pyöräily ja F1. IKEA:n lenkki lähtee liian aikaisin, joten aattelin ajella säävarauksella tommosen Rajamäki-lenkin toivottavasti paljaita asfalttiteitä. Jos joku haluaa mukaan niin ilmoittelkaa, niin voin esim koukata Tuvan kautta jne. Aattelni startata kisojen jälkeen sanotaan 11.30-12.30 miten sovitaan. Olen loppuviikon työmatkalla, pystyn seuraa Foorumia. Kalustona TT-hybridi nastoilla.

http://maps.google.fi/maps/ms?ie=UTF...,0.362892&z=12

[Jari Kulmala]

Räntäsadetta olisi illaksi ennustettu. Saattaapi olla että keskiviikkolenkille ei riitä tässä kelissä osallistujia. Tulen kyllä vetämään lenkin jos kalenteriin ilmoittautuu vähintään se kaksi osallistujaa.

[VPR]

Norjalaisten mielestä sade tulisi vasta kotimatkalla. Mukana ollaan.

/edit: Testbedissä näkyy jo saderintama ja ennustetta on aikaistettu, jätän lenkin väliin.

[apuajaja]

Mikään ei ole niin tärkeää kuin pyöräily ja F1. IKEA:n lenkki lähtee liian aikaisin, joten aattelin ajella säävarauksella tommosen Rajamäki-lenkin toivottavasti paljaita asfalttiteitä. Jos joku haluaa mukaan niin ilmoittelkaa, niin voin esim koukata Tuvan kautta jne. Aattelni startata kisojen jälkeen sanotaan 11.30-12.30 miten sovitaan. Olen loppuviikon työmatkalla, pystyn seuraa Foorumia. Kalustona TT-hybridi nastoilla.

http://maps.google.fi/maps/ms?ie=UTF...,0.362892&z=12

Formulat ei enää nappaa kun Espoon oma poika ei ole enää mukana, mutta lenkkispeksauksen reitti, aikataulu ja kalusto sopii mun tarpeisiin. Jos ei muita ilmaannu niin voisin lähteä ajelemaan Kalajärven suuntaan sanotaan vaikka tavoitteeksi 11.30 siellä? Lähtö tuvalta luonnollisesti ok jos muitakin tulossa mukaan.

Edit: Kalustona cyclocross 35 mm nastarenkaalla

[kp63]

Formulat ei enää nappaa kun Espoon oma poika ei ole enää mukana, mutta lenkkispeksauksen reitti, aikataulu ja kalusto sopii mun tarpeisiin. Jos ei muita ilmaannu niin voisin lähteä ajelemaan Kalajärven suuntaan sanotaan vaikka tavoitteeksi 11.30 siellä? Lähtö tuvalta luonnollisesti ok jos muitakin tulossa mukaan.

Edit: Kalustona cyclocross 35 mm nastarenkaalla

Joo ihan ok. Jos ei muita tuu, niin voidaan kiertää vastapäivään, niin voit jatkaa sitten suoraan Kehä 3:lta lepuskiin.

[kp63]

Ajeltiin sitten kahdestaan piirretty lenkki 4.5 tuntiin, josta melko tovi meni kovassa sivu-tai vastatuulessa. Muutamaa pikkupätkää (n 1km) lukuunottamatta ois voinu ajaa jo maantiefillarilla. Ideoitiin samalla ens viikonlopulle tuplalenkki. La lyhyempi ja vauhdikkaampi esim 2.5...3h, johon jotain tehojuttuja mukaan ja sitten su esim 4..4.5h rauhallisempana. Katellaan...

[VPR]

Otetaanpa jo heti alussa tuo tärkeä aihe keskiviikon lenkin tekniikkaharjoitteluun:
- vauhdikkaan kurvin ajaminen (vastaohjaus, painopiste, katse)

Ja sen lisäksi kertausta viime viikolta:
- tehokas jarrutus
- hyppääminen
- putkelle nouseminen ilman että kilkkaa takana peesaajaa

Tekniikkaharjoittelu hieman kärsii vielä siitä että nastarenkailla joutuu vielä ajamaan, mutta treenaillaan lisää sitten kun kelit kesäistyvät.

Tällä viikolla uus yritys? Valoisa aikakin lisääntyy, nyt pääsee melkein kotiovelle ilman valoja.

Ens viikonloppuna taitaa olla duunia lauantaina mut sunnuntaina vois kaivella kervelon Ikealle.

[Jari Kulmala]

Tällä viikolla uus yritys? Valoisa aikakin lisääntyy, nyt pääsee melkein kotiovelle ilman valoja.

Ens viikonloppuna taitaa olla duunia lauantaina mut sunnuntaina vois kaivella kervelon Ikealle.

Palasin just Zürichistä. Ei kovin houkuttavalta näytä nyt Helsingin sää. Mutta jospa pakkanen hieman kuivaisi teitä huomiseksi.

[VPR]

Keli näyttää aurinkoiselta ja ennusteiden mukaan säilyy sellaisena, mukana jos vain saadaan porukka kasaan.

[rhubarb]

rhubarb: Nyt ei siirtymät kohta vie enää niin pitkään, Vanha Turuntie on hiljainen paikka ajaa sunnuntaisin. Jos haluat joskus Ikealle ja siirtymälle ajoseuraa niin laittele viestiä. Olen joskus myös hypännyt Huopalahden asemalta junaan, ja autoilukin on tuttua, mutta ei sitä näillä keleillä enää viitsi.

Kiitos tarjouksesta! Huomasin tuossa häpeäkseni karttaa katsellessa että eihän se Lommila ole kuin muutaman minuutin Tupaa pidemmällä (vaikkeivät ne Turuntien mäet ihan parasta siirtymämaastoa olekaan). Olen ilmeisesti joskus joatain kiertoreittiä mennyt ja kuvitellut etäisyyden paljon suuremmaksi.

Jos satulalaukku ja -tarvikkeet ehtivät saapua vielä tällä viikolla, koetan ehtiä joko la tai su sinne Espooseen päin.

[VPR]

Kolme kuskia treenaili vauhdikkaan kurvin ajamista ja jarruttelua neljästä kympistä. http://connect.garmin.com/activity/76204323

Vapaaratas sano itsensä irti, pitänee viedä se jonnekin pajalle nysvättäväksi. Piti soittaa kyyti kun ei ottanut enää millään kiinni vaan oli sama pyörittikö eteen- vai taaksepäin.

[kp63]

tere taas
aateltiin apuajajan kanssa tehdä tuplakierros seuraavasti:


1. Launtaina tuvalta reipas teholenksu. Ajellaan 3x40-50min vk vetoa, siten että keskisyke nousisi joka vedolla jonkinverran ja siten, että ekassa noin 5min välein 15s kiri täystehoilla, toinen veto vakiovaihteella (kadenssi 50-150) ja kolmas tavallisesti. Koska luvannu pe vähän lunta, niin ajettas varmuudeksi talvipyörillä ja nastoilla ja heittona kokonaisajoaika noin 2.5h. Lähtöaika tarkentuu perjantaina.

http://maps.google.fi/maps/ms?hl=fi&...,0.362892&z=12


2. Sunnuntaina perinteinen 4h PK-lenkki tuvalta maantiepyörällä ja kaffitauolla Virkkalassa. Lähtöaika sään mukaan ja lyödään lukkoon lauantaina.Vauhti noin 30km/h.


http://maps.google.fi/maps/ms?hl=fi&...,46.450195&z=5

Ilmotelkaa jos kiinnostaa + ehdotuksia lähtöajaksi.

[apuajaja]

Pyritäänkö ottamaan perinteinen klo 10.00 Tupalähtö kumpanakin päivänä?

[kp63]

ihan hyvä ja perinteikäs aika ja pidetään niistä kiinni, mutta jos esim 9-10.30 sataa, niin sit varmaan säädetään vähän

[apuajaja]

Säädetään sään mukaan.

[Jari Kulmala]

Tehotreeni kiinnostaa. Vähän vaan hirvittää nuo pakkaskelit vielä. Hirveää tuulta ei sentään ole luvassa. Saapas nähdä lähdenkö kaahaamaan vielä lumipolkuja vai joko sitä lähtisi maantietä kiertämään tehotreenin muodossa.

Sunnuntaina joka tapauksessa Focus Ladies -lenkille ajamaan todennäköisesti vähän rauhallisempaa PK:ta kuin mitä kp suunnittelee.

[VPR]

20 km/h -> 30 km/h ei välttämättä ainakaan mulla pysy PK-alueella, mieluummin vähän rauhallisemmin ja pidempään tässä vaiheessa kautta. Opetellaan vielä ajamaan maantiepyörällä talven jäljiltä.

[kp63]

20 km/h -> 30 km/h ei välttämättä ainakaan mulla pysy PK-alueella, mieluummin vähän rauhallisemmin ja pidempään tässä vaiheessa kautta. Opetellaan vielä ajamaan maantiepyörällä talven jäljiltä.

20 hybridi,nastat ja lumi = 30 maantiep ja asfaltti aika lähellä. PK lenkillä varmaan jokainen tarkoittaa vähän eri asioita. Mulle se on aerobisen kynnyksen ja VK välinen sykealue, ei mielellään ollenkaan alle, mutta satunnaisesti voi mennä ylikin.

Voihan se keskari su ollakin jotain 26...34 välillä, se on sivuseikka, mutta lenkki on teholtaan kuitenkin sellainen, että vaatii kilometrejä alle. Pekan termein tavoitteellisille kuntoilijoille

[Jari Kulmala]

Tänään mukaan kp:n teholenksulle. Ja nastarenkailla kuten speksi kuuluu. Koskaan en kyllä ole vetänyt lenkillä noin pitkiä VK-vetoja, joten saa nähdä miten käy.

[--]PK lenkillä varmaan jokainen tarkoittaa vähän eri asioita. Mulle se on aerobisen kynnyksen ja VK välinen sykealue, ei mielellään ollenkaan alle, mutta satunnaisesti voi mennä ylikin.
[--]

Vai on kp löytänyt PK-lenkin sykealueen aerobisen kynnyksen ja VK-alueen välistä! Mulla sellaista sykealuetta ei olekaan, vaan joudun ajamaan PK-lenkit aerobisen kynnyksen alapuolella.

[apuajaja]

Päädyimme KPn kanssa aamun viestittelyssä myös nastarenkaisiin. Kolme siis ainakin paikalla. Täälläkin mietityttää noi vk-vetojen pituudet mutta katsotaan mitä tapahtuu.

[kp63]

Ajeltin sitten kolmisin speksilenkki lähes speksin mukaan. Keskimmäinen yksivaihde veto piti lyhentää 30minuuttiin ku ei pappojen jalat toimineet kokolailla mäkisellä osuudella eli iso hatunnosto fiksikuskeille, hullun hommaa. Nastat olikin oikea valinta sillä mm Laurintie oli vielä jäinen. Oman mittauksen mukaan kokonaisajoaika 2h 36min. Ainakin itelle hyvä lenkki just oikealla rasituksella eli kiitos Harrylle ja Jarille seurasta.

Jk: sovittiin, että huominen Espoon lenkki ajetaan ekat 2h kuten Focus-lenkki. Jari kertoo tarkemmin. Espoon lenkillä ajetaan talvipyörilla, mutta kesägummein eli keskari tippuu.

[apuajaja]

Lenkin speksit oli itselleni oikein kohdillaan, monenlaista ärsykettä. Lisää tällaista.

[timppa_234]

kp:n ajatus siitä, että anarobisen kynnyksen tuntumassa on hyvä ajaa on samoilla linjoilla Carmichaelin kanssa. Toisaalta Dählie piti samanlaisia lenkkejä täysin hyödyttömiltä. Syksyllä nähdään mikä on totuus

Mutta kertokaa täällä milloin olette lähdössä huomenna ja mistä. Voisin tulla osan matkaa mukaan, työmatkahybridillä. Vuoden ekalle fillarilenkille.

[Jari Kulmala]

Huominen tupalenkki yhdistyy Focus Ladies -lenkin kanssa. Joten Ikealta klo 10 lähtö.

[kp63]

Tänään mukaan kp:n teholenksulle. Ja nastarenkailla kuten speksi kuuluu. Koskaan en kyllä ole vetänyt lenkillä noin pitkiä VK-vetoja, joten saa nähdä miten käy.



Vai on kp löytänyt PK-lenkin sykealueen aerobisen kynnyksen ja VK-alueen välistä! Mulla sellaista sykealuetta ei olekaan, vaan joudun ajamaan PK-lenkit aerobisen kynnyksen alapuolella.

Joo näinhän se on, multa puuttu 10 lyöntiä tai oli 10 liikaa. eli pointti oikeasti oli se (Mero etc), ettei PK kannata suhaa liian pienillä sykkeillä ja alaraja ko teoksen mukaan olisi aerokynnys - 10 ja aerokynnys maxsyke-40..50. Haastena pitkät kestävyyslajit-teos arpoo aerokynnyksen 20 pykälää alle anakynnyksen. Joe Friel antaa endurance alueeksi 82-88% anaerobisesta.

esim: Jos mulla olisi anakynnys 159, niin suomalaisittain PK-alue olisi siis 129-139 ja jenkkiläisittäin 130-140 eli aika yksimielinen lopputulos.

Tosin eilen olis ollut käyttöä ylimääräisille sykkeille. Kiitos tarkkaavaisuudesta, hyvä ettei harhaopit leviä. menikös nyt oikein?

[rhubarb]

Sitten pitäisi enää tietää mikä se anaerobinen kynnys on…

Vaikka nopeudet sinänsä ovat merkityksettömiä, on niillä kuitenkin helpointa kommunikoida lenkin rasitustasoa niin että jokainen voi itse ekstrapoloida oman rasituksensa. Ei tule niitä “toisen PK on mun VK”-tilanteita.

Keliolosuhteet ja tuuli toki vaikuttavat vauhtiin mutta vauhdin standardiyksikkönä voidaan käyttää tavanomaisen km/h sijaan km/(plt)h (Poutaista, Lämmintä ja Tyyntä) josta johdetun rasitustason juontaja eikun vetäjä sitten moduloi PLT-tripletin varianssilla, vähentäen tai lisäten reaalinopeutta.

[Teppo]

Sattuipa mukava kimppalenkkisää täksi päiväksi. Oli tarkoitus tulla mukaan porukkaan, mutta onneksi minimoin kärsimyksen ajamalla oman lenkin. Uitetun olon sai kehitettyä kolmessakin tunnissa, ei siinä mitään. Toivottavasti ensi sunnuntaina on kuivemmat kelit.

[mantis]

Mullon vasta siirroskausi hiihdosta fillarointiin menossa niin ei viitti tulla noille porukkalenkeille vielä. Pitää varmaan kehitellä jotain järkevämpiä porukkalenkkejä kun noi talvipolkijoiden lenkkispeksit on aika älyttömiä tällee alkukaudesta.

Mäkin kävin tänään korkkaamassa maantiekauden cc:llä. Ei menny ihan niinku strömsössä Windstopper succikset ei ollu riittävästi, niinpä polvien sekä reisien jäädyttyä piti kääntyä takaisin puolen tunnin jälkeen. Näpitkin jääty. Olis ollu ihan selvästi vielä talvikamojen paikka. Kaiken muun hyvän lisäksi mulle tuli ketjuun jäykkä liitos kesken lenkin (en kyllä tajuu miten) ja ketju alko pomppimaan mahdottomasti. Ketjun katkasija mulla on mallia kiristävä joten sen liitoksen löystäminen ei onnistunutkaan suoraviivaisesti. Ei mun pitäny avautua, mutta näin tässä vain kävi. Että tämmöisiä kevät kokemuksia, no ehkä se aurinko paistaa ens viikonloppuna

[kp63]

Espoon lenkki ajeltiin Lohja Virkkalan väliä lukuunottamatta speksin mukaan. Hapekas ja raikas sää. Tarkemmat raportit ja pohdinnat tullee Focus-raportissa, ne tosin ajo vähän lyhyemmän reitin, kun me lähettiin virallisesti tuvalta ja ne Ikealta.

[abruzziamo]

Joo-o, täälläkin vasta heräillään talviunilta. Saa nähdä kui sitä pysyy näiden talvihirmujen kyydissä kun nyt jo alotellaan elokuun vauhdeilla =)
Paranis ny noi kelit ensin, että ees pääsis tuvalle maantiepyörällä, taluttamatta.
Sunnuntaitupa kuulostaa kuitenkin hyvältä, hieno kehitys.