Talvipyöräily

[M270]

Hyvät fillarointikelit:

http://foreca.fi/Russia/Khandyga/details/20101224

[Iglumies]

Onko muut huomannu semmoista että pakkasilla rupeaa vauhti tippumaan?...

On, eilenkin meni työmatkaan mennen-tullen 45 minuuttia, kun kesällä tuon 13 km kulkee säännöllisesti alle puolen tunnin.
Ruuhkaa ei kyllä ollut.

[t-man]

Onko muut huomannu semmoista että pakkasilla rupeaa vauhti tippumaan? Tuntus että tänään mennessä ja tullessa (-25'C ja -26*C tienvarren infotaulun mukaan) tuntui olevan tosi tuskaista meno ja vauhdista oli ainakin 5km/h, ellei jopa enemmän, pois verrattuna normipäivään? Onko kyseessä siis:

- Pyörännavat jäässä?
- Hapetus heikompaa kylmän ilman takia?
- Autosuggestio viiman estämiseksi?

Vaatetta kyllä oli päällä niin että hiki tuli. Nokian W240:sten vaikutus on vakioitu jo pois...

Itellä ainakin navat hyytyy, jonka huomaa parhaiten antamalla kiekkojen pyöriä vapaasti ilmassa...ei kovin montaa kierrosta nimittäin pyöri

[Johan Moraal]

Onneksi muillakin sama havainto. Tänä aamuna -30 ssä jo aika tahmeasti meni, ehdin jo syyttää joulusuklaa mutta ei hätä siis.

[izmo]

Onneksi muillakin sama havainto. Tänä aamuna -30 ssä jo aika tahmeasti meni, ehdin jo syyttää joulusuklaa mutta ei hätä siis.

joulusuklaasta saa vaan energiaa ja pyörä pyörii kovemmin

[Risto Koivunen]

Jos ne joulusuklaat jemmaa sinne pyörän napoihin, niin ei ihme jos ei pyöri!

Itse ostin viime talveksi normaalia paremmin pakkasta kestävää napa-rasvaa, mutta sitä on tähän mennessä tullut laitettua ainoastaan vähän kaikkialle muualle paitsi sinne pyörän napoihin. Leivän päälle en tosin ole levittänyt, kun laitan siihen nykyisin pelkästään juustoa ilman mitään levitteitä.

[xtrainer80]

Onko muut huomannu semmoista että pakkasilla rupeaa vauhti tippumaan? Tuntus että tänään mennessä ja tullessa (-25'C ja -26*C tienvarren infotaulun mukaan) tuntui olevan tosi tuskaista meno ja vauhdista oli ainakin 5km/h, ellei jopa enemmän, pois verrattuna normipäivään?

Olen huomannut saman. En tiedä mistä johtuu, mutta kova pakkanen käy ainakin hengityksen päälle selvästi enemmän.

[izmo]

Olen huomannut saman. En tiedä mistä johtuu, mutta kova pakkanen käy ainakin hengityksen päälle selvästi enemmän.

ja kaikki muoviosat hajoo pakkasessa... varmaan sen merkki ettei ihminen edes kestä olla tuolla pihalla

[Johan Moraal]

joulusuklaasta saa vaan energiaa ja pyörä pyörii kovemmin

mutta sopivassa määrin nautittuna suklaa ahdistaa

[xtrainer80]

ja kaikki muoviosat hajoo pakkasessa... varmaan sen merkki ettei ihminen edes kestä olla tuolla pihalla

Pyörästä ei ole vielä mitään hajonnut mutta ohjauksessa on häikkää... Tahmeesti kääntyy ja muutamia tilanteita on meinannut sattua kun ei tanko meinaa kääntyä. Taitaa vaatia ainakin uudet rasvat laakeriin.

Parempi vaan pysyä sisällä ja juoda viiniä ja kuumaa glögiä... ja ehkä saunaan ja olutta.

[izmo]

Pyörästä ei ole vielä mitään hajonnut mutta ohjauksessa on häikkää... Tahmeesti kääntyy ja muutamia tilanteita on meinannut sattua kun ei tanko meinaa kääntyä. Taitaa vaatia ainakin uudet rasvat laakeriin.

Parempi vaan pysyä sisällä ja juoda viiniä ja kuumaa glögiä... ja ehkä saunaan ja olutta.

niin on... nyt alkaa näyttään vatsalihakset berliininmakkaroilta

[juu-zo]

En viitsi uutta ketjua aloittaa niin kysyn kysymykseni pika pikaa aivan värässä ketjussa. Eli kyselin yhtä käytettyä focuksen black forrest fillaria ja myyjä ilmoitti kooksi 27". Mitä mahtaa focuksen kokona tuo 27" meinata kun koot menee s, m, l, xl? Minkäkokoiselle siis tuo sopisi?

[izmo]

En viitsi uutta ketjua aloittaa niin kysyn kysymykseni pika pikaa aivan värässä ketjussa. Eli kyselin yhtä käytettyä focuksen black forrest fillaria ja myyjä ilmoitti kooksi 27". Mitä mahtaa focuksen kokona tuo 27" meinata kun koot menee s, m, l, xl? Minkäkokoiselle siis tuo sopisi?

Varmaan toi 27 tuumanen sopii noin 2 metria pitkalle?

oikeesti taitaa olla virhe koon ilmoituksessa....

[juu-zo]

Varmaan toi 27 tuumanen sopii noin 2 metria pitkalle?

oikeesti taitaa olla virhe koon ilmoituksessa....

No näin minäkin ajattelin mutta myyjä ei kuitenkaan osannut sanoa mitään muuta koosta. Täytynee itse käydä tarkistamassa minkäkokoinen pyörä on kyseessä.

[Risto Koivunen]

Varmaan toi 27 tuumanen sopii noin 2 metria pitkalle?

Eli kun on saksalaisesta pyörästä kyse, niin lienee M-kokoa?

[gobbif]

Olen huomannut saman. En tiedä mistä johtuu, mutta kova pakkanen käy ainakin hengityksen päälle selvästi enemmän.

Hengityilman lämmitin auttaa tuohon, vaikka jotain tuolta http://www.jonas.fi/tuotteet/

Omien kokemusten mukaan sport-malli on ok pikkupakkasella, sininen mun makuun jopa liian kuuma -10C pakkasella.

[kide]

ja kaikki muoviosat hajoo pakkasessa... varmaan sen merkki ettei ihminen edes kestä olla tuolla pihalla

Hetkonen. Mitä oikein on tapahtunut? Ei kai mitään tällaista?

Hyvin tarkeni päivällä tunnin kurvailla lähipolkuja 25 pakkasessa. Poskeenkaan ei ottanut pahasti kommandohupun kanssa. Sen verran kyllä tuntui ilman kulkemista rajoittavan, että välillä kuski kärsi hapenpuutteesta. Oliskohan tollanen kuonokoppa parempi?

[izmo]

Hetkonen. Mitä oikein on tapahtunut? Ei kai mitään tällaista?

Hyvin tarkeni päivällä tunnin kurvailla lähipolkuja 25 pakkasessa. Poskeenkaan ei ottanut pahasti kommandohupun kanssa. Sen verran kyllä tuntui ilman kulkemista rajoittavan, että välillä kuski kärsi hapenpuutteesta. Oliskohan tollanen kuonokoppa parempi?

ei muovipyora oo hajonnut vaan pelkka muovinen siteen osa
jos ajelee hitaasti polkuja niin tarviiko kuonokoppaa....

[Mr.Auer]

Hengityilman lämmitin auttaa tuohon, vaikka jotain tuolta http://www.jonas.fi/tuotteet/

Omien kokemusten mukaan sport-malli on ok pikkupakkasella, sininen mun makuun jopa liian kuuma -10C pakkasella.

Kiitos vinkistä, pitääkin miettiä jos tilais kokeeksi Jonaksen tuotteen - nuo ei oo pahan hintasiakaan.
Viime talvena lähdin jo Intersportiin rahat taskussa hakemaan tämmöstä -
http://www.psolar.com/id5.html (EX-malli) mutta olivat ehtineet myydä loppuun enkä kerennyt saada sitä enää ennen pakkasten loppua.

Mulla ainakin tuntuu olevan rajottava tekijä tuo kylmä hengitysilma...nopeesti alkaa tuntua ilkeältä kun on enempi kun 15 astetta pakkasta.

Edit: Laitoin tilauksen Jonakselle...voi sen viiskymppiä huonomminkin käyttää

[yade]

ja kaikki muoviosat hajoo pakkasessa...

Joo, tuli todistettua toissapäivänä, kun kilkutin pyöränkelloa teinilauman takana ja kellon nappi katkesi. Se on sit uus pyöränkello hommattava.

[yade]

Tarkoituksena oli lähteä heti aamusta fillarilla salille, mutta taitaa jäädä vaan haaveeksi. Yön aikana tuuli on kinostanut lunta niin paljon, että pihassakin on lunta reilusti yli nilkkojen. Saapi nähdä auraavatko kevyenliikenteenväyliä tänään sunnuntaina, vai vasta maanantaina.

[izmo]

Pikkasen on etelaan taas lumi osunnut

[-jones-]

Pikkasen on etelaan taas lumi osunnut

Ihmeen helpolla päässy täällä Kuopiossa lumitöidenkin osalta tänä talvena. Piti se tämäkin päivä nähdä, että Helsinki on about suomen lumisin paikkakunta. Kyllä riittää lasten lapsille kerrottavaa

[*J*]

Aijai, kun eilen taas hetken aikaa kivaa; pääs hetken huristelemaan parinkympin vauhteja ja alamäissäkin reilusti päälle 30... myötätuulessa kitkattomilla pakkaslumen tuulessa kiillottamilla väylillä. Oikein pisti hymyilyttämään ja kotiintullessa (loppumatka juuri tuossa myötäisessä mikä mennessä oli kylläkin vastaista lumimyräkkään taistelua) oikein jeesjeeskesäfiilis!

Näyttäneet arvon talvifillaroijat havainneen tämän keskarin tippumisen. Juuri 23. päivä iltasella kävin hakemassa marketista kolajuomaa ja pistin ne vaan tarakalle; 8km matkan aikana jäätyivät! Heeetkinen!? En kai mä niiiin hidas oo... -27 mittarissa ja 12-15 km/h omassa mittarissa. Ei vaan kulkenut ukko sen kovempaa! Kevään ja alkukesän mukavimpia juttuja ovatkin juuri shortsien paluu ja samalla voimalla suoritettujen lenkkien ajonopeuksien tuplaantuminen.

Ei siinä, kyllä nämä talvikelit ovat myös parhautta! Takakiekkoa vaan lukkoon ja slaidissa mutkiin!! (Nastoja ei vieläkään alla, ei niitä juurikaan tarvitsekaan kuin muutamanina päivinä vuodessa)

[JaT]

Tänään taas töihin rämpiessä kävi mielessä, että onko tässä talvipyöräilyssä mitään järkeä. Klo 04 tienoilla kun täytyy lähteä liikenteeseen, ei aurauskalustosta ole paljoa vielä tietoakaan. Eilen Turussakin sitä lunta jonkin verran tuli ja auraus taidettiin hoitaa puolenpäivän tienoilla, jonka jälkeen pyry jatkui kuitenkin iltaan asti.

Ja palatakseni siihen, onko tässä mitään järkeä... Työmatka on vaivaiset 5.8km, joka kesällä ovelta ovelle hurahtaa vaivatta noin vartissa. Tänet 34 minuuttia, ja vaikka olin hyvin niukasti pukeutunut, hiki virtasi aivan kuin olisi muutaman tunnin lenkin heittänyt kesän helteillä. KLV ja autotie oli molemmat melko surkeassa kunnossa, ja välillä saikin pitkästä aikaa taluttaa pieniä pätkiä.

Muutaman kuvankin otin matkan varrelta muistoksi:
Sama risteys kuvattuna yöllä ja päivällä 8 tuntia myöhemmin, kun klv ja autotie oli aurattu -- paikoitellen tosin melko ala-arvoisesti. Kyseisestä kohdasta on jo kauan pitänyt ottaa kuva, kun tuossa kevyen liikenteen kyykytysnapin edessä kinos vain suurenee. Sentään on vielä näkyvillä, täytyy tosin huomenna laittaa palautetta, jos ei edistystä ole havaittavissa.

Toinen kuva kertookin kaiken oleellisen, olettaen, että siitä saa selvää. Yksi pätkä työmatkalta oli aurattu, eli kyseinen autotie, josta lumet oli nätisti lentäneet viereiselle klv:lle.

[Teemu Kalvas]

Onko muut huomannu semmoista että pakkasilla rupeaa vauhti tippumaan?

Syitä on monia, ja kaikki vaikuttavat kylmällä hidastavasti. (Ilmanvastus, rengasvastus, laakerivastus, voimansiirron hävikki, poikkileikkaus kasvaa kun on enemmän vaatetta, kroppa laittaa jarrua kun on kylmä (psykologiaa), kylmät lihakset käy aliteholla (fysiologiaa).)

Sitten kun on tarpeeksi kylmä, vauhti putoaa rajusti, kun mankelista alkaa hajoilla välttämättömiä osia...

[Prinsessa]

Pikkasen on etelaan taas lumi osunnut

Älä

Oli vissiin JaT:n kuvasta päätellen Turkukin saanut pk-seudun lisäksi mojovan lisäannoksen

Tänä aamuna 14km tarpoessa sai pari kertaa ihan taluttaa mennen tullen, sen verta hienosti on toi aurauskalusto suorittanut ajoväylien raivauksen... Ja jos niitä nöyryytysnappeja pitäisi painella, niin pitäis mulla olla 3m kädet. Olen siis syyllistynyt viime aikoina pari kertaa huristelemaan päin punaisia. Pyydän nöyrimmästi anteeksi.

[kmw]

...... Pyydän nöyrimmästi anteeksi.

Saat

[Premnas]

Joo, nyt on tullut paljon lunta. Klv:t ovat tosi paljon kaventuneet eikä niillä enää meinaa mahtua, kun vielä osa klv:stä näyttää siirtyneen ajoradan puolelle..kun ei ilmeisesti aurauskalustokaan tiedä enää missä tien reuna kulkee.

Eräänä päivänä kylään mennessä oli kyllä taas hauskat nöyryytysnappulat, kun eivät toimineet. Kiva siinä painaa nappulaa eikä valo syty. Pakko oli punaisia päin ajaa. Puhumattakaan siitä että joutuu kiipeämään kinoksen yli nappulalle.

Tosin samalla matkalla oli vähemmän auratulla tiellä onnenhetkiä: autot olivat tampanneet tiiviiksi pinnan ja niinpä vaan viiletin alamäkeä mukavaa vauhtia, eikä mikään kinos häirinnyt renkaiden vierimistä.

[Risto Koivunen]

Eräänä päivänä kylään mennessä oli kyllä taas hauskat nöyryytysnappulat, kun eivät toimineet. Kiva siinä painaa nappulaa eikä valo syty. Pakko oli punaisia päin ajaa. Puhumattakaan siitä että joutuu kiipeämään kinoksen yli nappulalle.

Muutamia viikkoja sitten Tapiolan nurkilla huomasin, että eräässä risteyksessä oli nöyryytysnappula potkittu irti tolpastaan - ilmeisesti paikalliset teinit olivat saaneet tarpeekseen nöyryyttämisestä. Tosin samassa kohdassa oli parin metrin päässä toinen, yhä toimiva nappula.

Mitä tulee talvipyöräilyyn, niin tänään oli taas ihan kohtuullisessa kunnossa olevia teitä. Helsingin keskuspuistossa täytyy tosin eräillä väylillä varoa ajamista turhan reunassa, aurattu osuus kun ei täysin orjallisesti noudata tietä vaan saattaa välillä koukata hieman ojan puolelle. Paha auramiehiä tästä syyttää, kun mitään aurauskeppejä ei ole tien laitaan pystytetty - tähän nähden ovat aika hyvin onnistuneet arvaamaan tien sijainnin.