Jukkakin taitaa päästä töihin

[SRAM]

Mutta hyvä näin, ehkä se maasto on Jukan juttu vaikka maantielläkin pyörä kulkee tarvittaessa. Tohon Absalon kommenttiin, että ehkä maastopuolella ei ole samanlaisia mahdollisuuksia ammattimaiseen urheilemiseen kuin maantiellä? Jukkahan ajoi tosi vahvasti maastossa ennen maantietouhuja ja silti maantieltä löytyi se mahdollisuus mennä eteenpäin.

Muistan Jukan joskus sanoneen, että valitsi maantien, koska siellä on "kaikki suurempaa". Mikä tietysti pitää paikkansa. Uskon, että maastoammattilaisuus olisi ollut yhtä lailla mahdollista. Maastossa on siinä mielessä helpompi menestyä (jos on kunnossa), koska voi ajaa aina vain ainoastaan itselleen eikä tarvitse olla apukuskina. Jukka on myös teknisesti äärimmäisen taitava, se ei tule maantiellä oikein esille

[Sakari Kyrö]

Siinä olisikin mielenkiintoinen etappi jos Tour de Francen yksi etapeista olisi 40km alamäki teknisellä, mutkikkaalla tiellä.

[Mikko Kivi]

Siinä olisikin mielenkiintoinen etappi jos Tour de Francen yksi etapeista olisi 40km alamäki teknisellä, mutkikkaalla tiellä.

Onhan vastaavia joskus ollutkin. Ainakin vuoden 1987 Girossa oli "downhill" TT-etappi (Poggio-San Remo)...

[DzeiDzei]

Jukka 46. ensimmäisessä maailmancupin XCO -kisassaan. Ihan hyvin, kun joutu takarivistä lähteen.

http://www.uci.ch/templates/BUILTIN-...UyMTM&LangId=1

edit. katso kohta UCI World Cup #4

[2,5i V6]

http://www.mountainbikeracingteam.co...etersma-strong

[JanneR]

Rata vielä näytti freecasterin kuvissa semmoiselta, että oli aika pirun pahoja paikkoja ja porukka talutti tosi paljon. Tuohon lähtöpaikkaan nähden aivan mahtava suoritus!

[pööräilijä]

http://vastaranta.typepad.com/suomi/...a-ajatell.html

Heti kun saadaan mies ja puitteet kuntoon niin kotimaassa hoidetaan asiat takas entiselleen.

[m e r k s]

Hölmöltä kuulostaa.

[wanderer]

Tuo XCO SM-ajankohtahan oli lukittu jo kevättalvella, että ei siltä osin kovinkaan uusi asia.
Mutta se, mitä ongelmia se (voi) aiheuttaa, tuli varmasti monelle yllätyksenä. Eihän tuolle enää tässä vaiheessa mitään voi, harmillista!

[TMS]

Miten se on tässä maassa niin vaikea järjestää kisoja samalla aikataululla kuin muualla maailmassa? Luulisi että tärkeintä on saada podiumille maan parhaat ja sitä myöten miehiä/naisia maailmalle. Jos ajankohta ei ynnä muut sijoille ajaville sovi niin voi voi... Eikö löydy luottoa siihen että täältäkin voisi joku joskus pärjätä? Ihme toimintaa! Kyllä harmittaa Jukan puolesta!

[OJ]

Niin...suomesta on aina tullut kaljasta pitäviä entisiä kilpapyöräilijöitä.

Mutta tsemppiä Jukalle. Ei varmaan kannata enää laskea mitään esim. SM-kisojen varaan.

[buhvalo]

Ei noin negatiivisti. SPU on kaukaa viisas, onhan se hianoo kun suomipaita ohittelee puoliporukkaa kisasta toiseen.

[OJ]

Ei noin negatiivisti. SPU on kaukaa viisas, onhan se hianoo kun suomipaita ohittelee puoliporukkaa kisasta toiseen.

Niin...Suomen marttacupissa...

[buhvalo]

No eiköö maailmalla. Suomessa taitaa olla pari kaveria samassa kategoriassa jukan kanssa. Maailmalla riittää selkiä kiinniotettavaksi kun varmistetaan startti viimeisestä ruudusta. Finland, zero points.

[leecher]

Mitä noista tirisemään, eikös herran pitänyt kisata tämä kesä maantiepyörällä alunperin?

[OJ]

No eiköö maailmalla. Suomessa taitaa olla pari kaveria samassa kategoriassa jukan kanssa. Maailmalla riittää selkiä kiinniotettavaksi kun varmistetaan startti viimeisestä ruudusta. Finland, zero points.

Jossain vaiheessa ne freelancerin rahat vaan loppuu kesken eikä silloin reissata maailmancuppia. Tietty junnumpana jaksaa reissata fillaripummina ja vaikka telttailla, mutta jossain vaiheessa alkaa toivomaan inhimillisempiä oloja.

Ei tässä nyt edes ole yhdestä kuskista kyse vaan siitä, että jokainen potentiaalinen isoihin kisoihin osallistuva Suomi-kuski kärsii tämmösistä kalenterikämmeistä. Tietty Jukalla kusahtaa vielä pahemmin kun olisi muuten puitteet kunnossa, mutta tämän takia menee ainakin kaksi hyvää kisaa ketuiksi.

[Ola]

Voi myös kysyä, miksi Suomenmestarin pisteet nollataan ennen Sm-kisoja.

[Sakari Kyrö]

Jossain vaiheessa ne freelancerin rahat vaan loppuu kesken eikä silloin reissata maailmancuppia. Tietty junnumpana jaksaa reissata fillaripummina ja vaikka telttailla, mutta jossain vaiheessa alkaa toivomaan inhimillisempiä oloja.

Ei tässä nyt edes ole yhdestä kuskista kyse vaan siitä, että jokainen potentiaalinen isoihin kisoihin osallistuva Suomi-kuski kärsii tämmösistä kalenterikämmeistä. Tietty Jukalla kusahtaa vielä pahemmin kun olisi muuten puitteet kunnossa, mutta tämän takia menee ainakin kaksi hyvää kisaa ketuiksi.

Olen ihaa samaa mieltä että on harmittavaa kun kuitenkin vuosikausia menestyksen eteen hommia tehnyt mies menettää menestymismahdollisuuden kansallisten kisojen ajankohdan vuoksi. En tiedä miten iso itse järjestävä taho on, ja kuka milloinkin vastaa käytännön järjestelyistä, mutta jos maantie-SM kisat on järjestettävä UCI:n sääntöjen mukaisesti kesäkuun lopussa, voi pienellä porukalla tulla kiire järjestää viimeisen päälle XCO-SM pari viikkoa myöhemmin.

Olisikohan 2011 -vuodesta lähtien yhdistää pyöräilyn SM-kisojen kaikki lajit samaan tapahtumaviikonloppuun? Lisää porukkaa, sponsoreille parempaa näkyvyyttä, ja yhdellä organisaatiolla hommat kuntoon. Synergiaetuja luulisi löytyvän...

Kaksi kisaa viimeisestä ruudusta on tietenkin harmi, mutta nyt kun on löytynyt ammattimainen tiimi jolla on luottoa Jukan tekemisiin, ei vielä kannattaisi alkaa kaljamieheksi.

SPU:n kömmähdyksestä huolimatta, Jukan tulevaisuus lienee valoisampi kuin pitkään aikaan.

[villef]

Niin, siis SPUhan on yhtä kuin jäsenseurat. Jukan ja Carinan seuratkin olisivat voineet aukaista suunsa. Mutta valitettavaa on, että edes siellä ei taideta tietää tällaista.
Me kun tehdään tätä harrustustoimintana, muissa maissa se on ammattimaista.

Onhan tuo ikävää/katastrofi, mutta miten ei muka ole mahdollista saada niitä pisteitä pysymään seuraaviin SM-kisoihin asti?

Tosi asia on se, että maantiellä kuskien mielenkiinto on aina loppunut SM-kisoihin. Onko XCOssa yritetty tätä estää viemällä SM-kisat kauemmaksi? Tai antamalla seuraavan tavoitteen XCOta ajaville maantiekuskeille, ja toivottu siten saatavan lisää kuskeja XCOssa viivalle?

[Sakari Kyrö]

Niin, siis SPUhan on yhtä kuin jäsenseurat. Jukan ja Carinan seuratkin olisivat voineet aukaista suunsa. Mutta valitettavaa on, että edes siellä ei taideta tietää tällaista.
Me kun tehdään tätä harrustustoimintana, muissa maissa se on ammattimaista.

Onhan tuo ikävää/katastrofi, mutta miten ei muka ole mahdollista saada niitä pisteitä pysymään seuraaviin SM-kisoihin asti?

Tosi asia on se, että maantiellä kuskien mielenkiinto on aina loppunut SM-kisoihin. Onko XCOssa yritetty tätä estää viemällä SM-kisat kauemmaksi? Tai antamalla seuraavan tavoitteen XCOta ajaville maantiekuskeille, ja toivottu siten saatavan lisää kuskeja XCOssa viivalle?

Näin vähän arvelinkin. Ehkä Jukankin pitäisi siirtyä TWD Länkeniin.

Sinänsä kilpailukauden tapahtumien vetovoiman keinotekoinen nosto, tuntuu olevan toimintatapa (jos näin tosiaan on), joka on täysin päälaellaan.

Varmasti kuskien mielestä olisi mielenkiintoista ajaa kisoja, mikäli niissä olisi jotain muutakin jaossa kuin nimi listalle jollain nettifoorumilla. Eiköhän kuskienkin mielessä ole pidemmän tähtäimen laajempikin menestys. Jos ainoastaan SM-kisoilla on kansainvälisesti statusta, jonka sijoitukset auttavat hankkimaan sponsoreita ja heiltä elantoa, on selvä että vuoden huippukunto kannattaa tähdätä siihen.

Miten voisi yhdistää olemassaolevat resurssit, ja saada kehitettyä toimintaa uusilla ideoilla? Jukkaakin harmittaa varmasti ohi suun menevät tulot (hänen mainitsemat 20-60.000€).

Kyllä kisoja ajaisi enemmänkin kuskeja, mikäli palkintorahat olisivat riittävät jotta niillä voisi osittain elää. Onko Suomessa sääntöjen mukaan mahdollista tarjota tuntuvia rahapalkintoja kuskeille?

Kun kerran Suomessa on niin törkeän kylmä, niin miksi joku taho ei hankkisi vähän isompaa sponsoria, pistäisi kunnon palkintorahat pöytään, ja järjestäisi talvi-kisoja, jossa XCO:ta ajettaisiin lumella ja johon kutsuttaisiin maastopyöräilyn isot nimet. Kääntäisi Suomen sääolojen ikuisen kirouksen ainutlaatuiseksi tapahtumaksi, joka toisi talven keskelle kisameininkiä. Maailman lehdistö muutenkin kirjoittaa mielummin eukonkantokisoista, ja saappaanheitosta, kuin esim. Suomen SM-kisojen tuloksista.

No, ihan liikaa off-topicia, mutta toivotaan että Jukan motivaatio ei tästä "ankkurista selässä" tipu, vaan näkee kömmähdyksen ohi. Vielä kuukausi sitten homma pyöri hänenkin osalta ilma pro-sopimusta, joten eteenpäin kuitenkin on menty monta askelta, vaikka yksi isompi takapakki tulikin eteen.

[asb]

saisinko nopean yhteenvedon tästä hämmingistä? Känny ei avaa Jukan blogia. Kiitti etukäteen!

[pyöräpoika]

Ikävä tilanne tosiaan... Toisaalta, jos vaan Jukka saa pidettyä tiimipaikan ja pysyy terveenä niin pari kautta keskittymistä xco:hon ja uskon että Jukalla on mahdollisuuksia vaikka mihin. Ehkäpä saataisiin suomessakin maastopyöräilyä hieman nousuun jos vaikka naisissa ja miehissä olis edustus olympialaisissa?

[villef]

saisinko nopean yhteenvedon tästä hämmingistä? Känny ei avaa Jukan blogia. Kiitti etukäteen!

Elikkä Jukalla oli UCI-pisteitä 100 heti valmiina kun oli maan mestari (samaten Carinalla).
Muualla on pidetty maan mestaruuskisat tiettynä päivänä, Suomessa ei. Sinä päivänä on sitten nollaantunut edellisen vuoden maan mestarien pisteet. Eli Jukka (ja Carina) ovat ilman pisteitä MC-lähdöissä, joka tarkoittaa suunnilleen viimeistä riviä.
Ilman pisteitä ovat seuraaviin Suomenmestaruuskisoihin asti eli elokuun loppuun, koska tämän vuoden maan mestari saa ne tietyt pisteet (100). Joten Jukalla menee 2 MC-kisaa ns. *ituiksi tuon takia.

[2,5i V6]

Muutama pykälä parannusta edelliseen WC-kisaan. Nyt Jukka ajoi sijalle 42.

http://www.cyclingnews.com/races/mtb...ountry/results

[A R:nen]

XCO:ssa maailmancupin sijalla 42 saa muuten jo 26 ranking-pistettä. Olympialaisten maapaikka on kyllä käytännössä lähes mahdotonta saada yhden kuskin pisteillä (kansallisten mestaruuskisojen pakollisten pisteiden lisäksi), ja 2012 olympialaisia varten niitä pisteitä olisi pitänyt kerätä jo koko tämä (ja ensi) kausi...

[8 1/2]

Miten lähtöpaikka mc-kisoissa määräytyy? Jukkahan on jo mc-tuloksissa 69. tilalla eli luulisi ettei ihan takarivistä enää joudu lähtemään.

[A R:nen]

Ensin maailmancupin 60 (naiset 40) parasta maailmancupin pisteiden mukaan, sitten kymmenen parasta U23 ja loput yleisen rankingin mukaan.

[8 1/2]

Ok, jos miehen vauhti on jatkossakin tätä luokkaa niin kohtahan se Jukka on jo siellä 60 parhaan joukossa. Hieno seurata kaverin maastouran etenemistä, kyllä se siitä lähtee rullaamaan kun alkuvaikeudet on voitettu

[DzeiDzei]

Ens viikonlopun Maraton MM-kisoihin Jukka pääsee starttaamaan numerolla 12. (offtopic: Pia numerolla 6 ja Carina #16)

Minkälainen arvostus noilla maratonkisoilla on isojen poikien keskuudessa? Ihmetyttää vaan ku Ranskalla vain yksi edustaja, Absalon ei ole rivissä ja Espanjallakaan ei ole kuin kolme jamppaa lähdössä. Eikö Olympia-kuskit viitsi ajaa sivulajissa?

[asb]

Miten lähtöpaikka mc-kisoissa määräytyy? Jukkahan on jo mc-tuloksissa 69. tilalla eli luulisi ettei ihan takarivistä enää joudu lähtemään.

UCI:n MC-rankingeissa Jukka on Maratonissa sijalla 10 ja XC:ssä 486. Mistä tämä 69?