MTB Järvenpää

[Jukka H]

Juhannuksesta selvitty kunnialla, mut ajella ei kerenny ollenkaan. Oisko innokkaita iltalenkille tänään esim. maalikaupalta klo 18.00. Ite lähen ainaski ja kurvaan kaupalle ko aikaan (jos ei muita ehdotuksia tuu, aikaisemmin en juuri kerkiä). Btw. siistin oloinen lenkki teillä lauantaina.

[Timbe(r)man]

Näistä viteoista on aina joskus leksuilla juttua. Tässä olis "Scotlannin ertsi": jos joku ei ole viä nähny.

Mahtavaa CC-polkua! Olispa meilläkin tollaista jossakin.
Hienon lenkin olitte tehneet lauantaina. Voisko saman uusia joskus Tahkon jälkeen? Siihen voisi vielä lisätä pätkät Keinukalliosta Ahjoon ja sieltä Keravan Luontopolkua Kaskelantieltä Vanhalle Lahdentielle. Mikä oli keskivauhtinne? Meinaan kun Arto sanoi että ajetaan tavallista reippaammin ja mä kun olen sitä mieltä, että vauhteja pitäis pudottaa, varsinkin pitkillä.
Ertsi: viimeksi Best Brakesin kaveri vaihtoi odottaessa jarrukahvan, eikä se muistaakseni kovin kallis ollut. Varmaan ne kehutut Hopen pienemmät varaosat maksavat enemmän kuin Maguran koko kahva.
Magura ohjeessaan tiukasti kieltää laittamasta DOT-öljyä.
Jos teillä on keskiviikoona palaveri, niin sitten ei varmaan ole vakiolenkkiä vai??? Tahkolle menijät vois keskiviikkona ajaa pienen kevyen (ja entistäkin hitaamman).

[Timbe(r)man]

Olin miltei ilmoittautumassa Tahkolle ja ehkä niin teenkin, kun ihmettelin osallistumismaksun todella korkeaa hintaa, 85 euroa. Mietin, minne raha menee.
Havaitsin, että tuotto menee yksityiselle yritykselle, Tero Hartikainen -nimisen kuopiolaisen toiminimelle "maastoon.fi".
Useimmiten pyörätapahtumien tulot menevät urheiluseuralle, tai esim Lohjalla hyväntekeväisyyteen. Tämä vähän vähentää intoa osallistua.
En minä liiketoimintaa vastusta, jos se on avointa, mutta eipä Tahko Mtb:n sivuilla varsinaisesti kerrota, minne hinta menee.

[KODE]

Tahkolle kun ilmoittautuu ajoissa niin maksaa muistaakseni 45 tai 50 egee. Kyllä sille rahalle saa vastinetta, paidan, lounaan ja hienon kisan. Olisko ollu keskituntinopeus lauantaina 15-16kmh, nollasin jo mittarin. Kovempaa sitten ens kerralla.

[Tauno]

Näistä viteoista on aina joskus leksuilla juttua. Tässä olis "Scotlannin ertsi": jos joku ei ole viä nähny.

Aikanaan Hollannissa asuessani kävin katsomassa sikäläisiä CC -kisoja. Ne ajettiin tyypillisesti maantiekauden jälkeen, eli joskus marras - joulukuulla. Homma oli melkoista kurassa rypemistä. Siellä pääsivät kilpailijoiden vaimot, tyttöystävät ja lapset osallistumaan meininkiin pesemällä kisailijan pyöriä. Se näytti olevan perhettä yhdistävä kokemus. Tätä kannattaa ruveta hetimiten kotona ehdottelemaan, ainakin Koden

[Petterii]

Juhannuksesta selvitty kunnialla, mut ajella ei kerenny ollenkaan. Oisko innokkaita iltalenkille tänään esim. maalikaupalta klo 18.00. Ite lähen ainaski ja kurvaan kaupalle ko aikaan (jos ei muita ehdotuksia tuu, aikaisemmin en juuri kerkiä). Btw. siistin oloinen lenkki teillä lauantaina.

Minä tulen kuudeksi kaupalle!

[Timbe(r)man]

Minäpä lähden myös!

[ARJ]

No niin! Tätä tarjousta on odoteltu:
http://www.westbrookcycles.co.uk/fra...2009-19622.htm

Montakohan tilais..?
Vielä kun olisi euro voimissaan, niin tuota voisi pitää jo ilmaisena.

Eikä ollut pahan hintainen tämäkään:
http://www.westbrookcycles.co.uk/fra...t-2009-611.htm
Jousto ja paino kohdallaan.

Komeita ja toimivia pelejä, mutta mutta yksi sananen jota en malta olla mainitsematta. Nimittäin takaiskari. On vain yksi iskari johon voi luottaa (voxi). Geniuksen peräpäässä on venyvä iskari eli joustaa väärään suntaan ja tuo Sparkin Scott Nude TC Shock on perinteinen, mutta kuka huoltaa ja saako näihin varaosia. Jos olisin hommaamassa Skottia niin unohtaisn Geniuksen ja katsoisin millä "paremmalla" iskarilla tuon Nuden voi korvata. Tosin hinta alkaa pompsahtamaan 200...400€.
Spessun 2010 ja 2011 mallit on pilattu erikoisilla braineilla joilla ei tee hevonkakkaa. Itsellä on jo menossa Eeepiccissää jo toinen takuuseen vaihdettu takaiskunvaimennin ja timpalla jo ties monesko. Takuullakaan ei ole painoarvoa jos itse tuote on ihan sanonko mikä no sanon kumminkin "kökkö". Nytkin kuuluu lievää kurlaamista ja kohta on öljyt pihalla, Älkää siis sotkeentuko ihmevirityksiin ja Braineihin, vaikka hinta olisikin kohillaan.

[ARJ]

Olin miltei ilmoittautumassa Tahkolle ja ehkä niin teenkin, kun ihmettelin osallistumismaksun todella korkeaa hintaa, 85 euroa. Mietin, minne raha menee.
Havaitsin, että tuotto menee yksityiselle yritykselle, Tero Hartikainen -nimisen kuopiolaisen toiminimelle "maastoon.fi".
Useimmiten pyörätapahtumien tulot menevät urheiluseuralle, tai esim Lohjalla hyväntekeväisyyteen. Tämä vähän vähentää intoa osallistua.
En minä liiketoimintaa vastusta, jos se on avointa, mutta eipä Tahko Mtb:n sivuilla varsinaisesti kerrota, minne hinta menee.

Juu Juu mutta raha menee hyvään tarkoitukseen Kuopioon ja osa varmaan Terolle. Mutta muistakaa että viimeisellä huoltopaikalla on vohveleita, kermavaahtoa ja hilloa. Niitäkun vetelee 15...20 kappaletta niin hintaero tasoittuu ja meno alkaa sujua Niin kuin Ertsin kanssa suunniteltiin että koko lärvä on mansikkahillossa ja kermavaahdossa kypärää myöden.

[Fourtour]

Komeita ja toimivia pelejä, mutta mutta yksi sananen jota en malta olla mainitsematta. Nimittäin takaiskari. On vain yksi iskari johon voi luottaa (voxi). Geniuksen peräpäässä on venyvä iskari eli joustaa väärään suntaan ja tuo Sparkin Scott Nude TC Shock on perinteinen, mutta kuka huoltaa ja saako näihin varaosia. Jos olisin hommaamassa Skottia niin unohtaisn Geniuksen ja katsoisin millä "paremmalla" iskarilla tuon Nuden voi korvata. Tosin hinta alkaa pompsahtamaan 200...400€.
Spessun 2010 ja 2011 mallit on pilattu erikoisilla braineilla joilla ei tee hevonkakkaa. Itsellä on jo menossa Eeepiccissää jo toinen takuuseen vaihdettu takaiskunvaimennin ja timpalla jo ties monesko. Takuullakaan ei ole painoarvoa jos itse tuote on ihan sanonko mikä no sanon kumminkin "kökkö". Nytkin kuuluu lievää kurlaamista ja kohta on öljyt pihalla, Älkää siis sotkeentuko ihmevirityksiin ja Braineihin, vaikka hinta olisikin kohillaan.

R-Tech huoltanee noitakin iskareita (ainakin kirjoittelujen mukaan, ja sivuilla on muutama muukin Scottin mallin huolto hinnoiteltu).
DT-Swiss on ilmeisesti noiden iskareiden alkuperäinen valmistaja, ja liekö Scottin pojat sitten niitä jotenkin "modanneet". Ainakin itse luottavat niihin niin kovasti, että sama iskari on aina Spark LTD -malliin asti... Foorumilta löytyi kirjoittelua puolesta ja vastaan (niinkuin aina), sekä pyörästä, että iskarista.

Vielä en tilannut, mutta kyllä kovasti houkuttaisi.
Se vaan, ettei pelkällä rungolla vielä puuhun mennä... Ja eihän tuohon runkoon nyt "vanhoja" osia voisi laittaa, joten äkkiseltään laskettuna (jonkinlainen järki osien hankinnassa mukana..?) sellainen 4,5 t€ menisi kokonaisuudessaan, ja sillä saisi n. 8,7kg hiilikuitua varaston täytteeksi.
Kyllä kai sillä jo ajelisi?

Hintaa toki vielä nostaisi tuon uuden Shimano XTR:n (M980) osien käyttö, mutta miksi laittaa 10 -vaihdetta, kun tuntuu nykyisissäkin olevan liikaa - maastossa ajan käytännössä kolmella vaihteella.

[ertsi]

Roudasinpa koko fillarin tänään Lauttasaareen asiantuntijan pällisteltäväksi. Best Brakesissä ilmasivat jarrun minun pällistellessä vieressä ja sälli tuumasi, että vaijerin ruuvi vaikutti tosiaan löystyneen. Ainakin toistaiseksi öljyt ovat pysyneet sisällä. Eli tavallaan turha keikka, mutta tulipahan suht vähällä vaivalla kuntoon .

[ertsi]

Näistä viteoista on aina joskus leksuilla juttua. Tässä olis "Scotlannin ertsi": jos joku ei ole viä nähny.

Hauskan näköistä menoa. Jos jostain lähiseuduilta löytyy tuommoista polkua, niin kertokaa toki minullekin...

Aikanaan Hollannissa asuessani kävin katsomassa sikäläisiä CC -kisoja. Ne ajettiin tyypillisesti maantiekauden jälkeen, eli joskus marras - joulukuulla. Homma oli melkoista kurassa rypemistä.

Ja sitähän pitää syksymmällä sitten päästä kokeilemaan Tietääkös joku, ajetaanko täälläpäin Ihan Oikeata Cyclocrossia? Järjestetäänkö kuntotapahtumia tms.?

Siellä pääsivät kilpailijoiden vaimot, tyttöystävät ja lapset osallistumaan meininkiin pesemällä kisailijan pyöriä. Se näytti olevan perhettä yhdistävä kokemus. Tätä kannattaa ruveta hetimiten kotona ehdottelemaan, ainakin Koden

Pohdin tänään vaimon läsnäollessa ääneen, että BMX- vai trialfillari, kumman oikeastaan haluaisin. Selittelin siinä vehkeiden eroja jne.. Olin jo luonnollisesti valmistautunut torppaavaan "eiks sulla oo jo tarpeeks pyöriä" -kommenttiin, mutta vaimopa keskustelun lopuksi tokaisikin, että "no, sun pitää nyt vaan miettiä, että kumman ostat" . Hyvään suuntaan ollaan menossa siis

[Jukka H]

Hyvä makkaransulatuslenkki näin jussin jälkeen. Kiitokset Petteriiille ja Timbelle lenkkiseurasta

[kasari]

Mors.rekisteröydyin.sinivalk.bulkki trek ex 7 (ramin duunikaveri)

[Tauno]

Ja sitähän pitää syksymmällä sitten päästä kokeilemaan Tietääkös joku, ajetaanko täälläpäin Ihan Oikeata Cyclocrossia? Järjestetäänkö kuntotapahtumia tms.?

VPCX varmaan järjestää taas perinteisen Cupin syksyllä: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...highlight=vpcx

Voitaisiinhan sitä Järvenpäässä järjestää muutama harjoituskisa. Radan ei tarvitsisi olla mikään järjettömän pitkä. Sopivia pätkiä saisi vaikka minne, esim Rampakkaan, Manninmetsään, Radanvarteen, Hiihtomajalle. Vähän kauempana onnistuu Kalevassa, Taistelukoululla, Keinukalliossa. Itselläni on crossari 90 -luvun alusta, mutta kyllä sillä vielä ajamaan pystyy.

[FillaRilla]

Hauskan näköistä menoa. Jos jostain lähiseuduilta löytyy tuommoista polkua, niin kertokaa toki minullekin...



Ja sitähän pitää syksymmällä sitten päästä kokeilemaan Tietääkös joku, ajetaanko täälläpäin Ihan Oikeata Cyclocrossia? Järjestetäänkö kuntotapahtumia tms.?

Keravan Zeus on ainakin parina, muistaakseni viime syksynä viimeks, järkänny jäsentenväliset. Ottavat varmaan mukaan kauniisti pyytäviä ulkopuolisiakin. Ittseänikin kiinnostaa. Viimeksi siellä sai muistaakseni ajaa Mtb:lläkin. Tervii kyttäillä niitten sivuja.

[ertsi]

VPCX varmaan järjestää taas perinteisen Cupin syksyllä: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...highlight=vpcx

Jah, tuohon VPCX:ään olenkin joskus törmännyt. Kaveri on kai käynyt ajelemassa ainakin jonkun noiden ajon. Täytyy seurailla facebook-sivua.

Voitaisiinhan sitä Järvenpäässä järjestää muutama harjoituskisa. Radan ei tarvitsisi olla mikään järjettömän pitkä. Sopivia pätkiä saisi vaikka minne, esim Rampakkaan, Manninmetsään, Radanvarteen, Hiihtomajalle. Vähän kauempana onnistuu Kalevassa, Taistelukoululla, Keinukalliossa. Itselläni on crossari 90 -luvun alusta, mutta kyllä sillä vielä ajamaan pystyy.

Näin tehdään sitten syksymmällä!

Keravan Zeus on ainakin parina, muistaakseni viime syksynä viimeks, järkänny jäsentenväliset. Ottavat varmaan mukaan kauniisti pyytäviä ulkopuolisiakin. Ittseänikin kiinnostaa. Viimeksi siellä sai muistaakseni ajaa Mtb:lläkin. Tervii kyttäillä niitten sivuja.

Sivuilla sanotaan, että "Cyclocross kausi alkaa 24.9 lähtien. Harjoitukset torstaisin klo 17.30.
paikka Keinukallio." Ja "Seuramme toimintaan ja lenkeille voi tutustua ja osallistua kaikki halukkaat nuoret kuin vanhemmatkin." Täytyypi laittaa kalenteriin

[Timbe(r)man]

No niin, nahkurin orsilla tavataan ja Siperia opettaa - ilmoittauduin Tahkolle, joten siellä tavataan, lähtö 9.30. Minulla on kuitenkin oma majoitus.
Rajamäellä ja Mätäkivellä olisi CC-maastoa, sinne voisi vaikka mennäkin ajamalla. Minusta Taunon mainitsemat paikat ovat enimmäkseen vähän liian juurakkoisia ja möykkyisiä.

[Tauno]

Rajamäellä ja Mätäkivellä olisi CC-maastoa, sinne voisi vaikka mennäkin ajamalla. Minusta Taunon mainitsemat paikat ovat enimmäkseen vähän liian juurakkoisia ja möykkyisiä.

Tässähän pitää ajatella niin, että kun harjoitellaan vähän hankalammassa maastossa, tuntuu itse kilpailu sitten helpolta. Eihän siinä mitään, kunhan ei ihan koko lenkkiä joudu pyörää kantamaan. Meikäläisen vanha teräsrunkoinen crossari on vähän painavan sorttinen (yli 11 kg), joten tasoitusta joutuu hiilikuitumiehille antamaan.

[Fourtour]

Tänään olisi taas klo 17.30 lähtö vakiolenkille. Elleivät kaikki muut sitten ole Tahko -palaverissa ABC:llä...

[ertsi]

No nyt minulla sitten runksuu kammet . Koitin niitä kiristellä, mutta en kunnolla kerinnyt testaamaan auttoiko se. Ohjeen mukaan XTR-kampien irroittamiseen tarvitsee työkalun. Olisiko kellään Tahkopalaveriin tulijalla lainata? Pikkuhiljaa alkaa tuntua siltä, että joku korkeampi voima (sabotoiva vaimo?) ei halua, että lähden Tahkolle

[Fourtour]

Multa löytyy XTR -työkalut. En ole tulossa palaveriin, mutta laitan sulle YV:nä numeroni, niin voit soitella jos tarvit lainaan.

[ertsi]

Multa löytyy XTR -työkalut. En ole tulossa palaveriin, mutta laitan sulle YV:nä numeroni, niin voit soitella jos tarvit lainaan.

Kiitos! Jos joltakulta palaveriin tulevalta löytyy, niin helpompaa tietenkin olisi.?. Tarpeen tiedän varmaksi vasta joskus 16:30 jälkeen...

[thethent]

Jos joku on menossa järvenpäässä metsään niin voisin tulla mukaan
klo 18 tienoilla?
Pikku palauttavat ennen Tahkoa

[Jukka H]

Jos joku on menossa järvenpäässä metsään niin voisin tulla mukaan
klo 18 tienoilla?
Pikku palauttavat ennen Tahkoa

Moro. Osalla porukkaa tahkopalaveri abc:llä, en tiä ajavatko sen jälkeen, mut maanantaina sovittiin normiaika 1730 varastomaalille. ite menossa sinne, ajellaan vaikka lähimettässä hetki ja tullaan uudestaan sen kautta 1800 niin pääset messiin

[thethent]

Hyvä, yritän olla siellä silloin.

[thethent]

Sattaa hivenen venähtää, tenava hoitoon nakki.
1830

[thethent]

Kiitos nopeatempoisesta lenkistä ja parit hyvät nousutkin löytyi
keskisyke oli 153 ja max 188, kilometrejä 24.
Uusiksi taas jossain välissä!

[Fourtour]

Juu, mukava lenkkihän se oli; tässä jälki:
http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=2707208

Kyllä on hienoa ajaa, kun reitit on kuivia ja rengas pitää - ja litkukin toimi tällä kertaa...

Lisätään vertailuksi omat sykkeet: avg 129, max 167.

[ertsi]

Rikki ne on. Kammet. Noh, pyörä on jo luovutettu kuljetettavaksi, joten perjantaina paikan päällä vasta pääsee säätämään lisää. Jos joltakulta lähtijöistä löytyisi tuo kampien ulosvetäjä-avain-härpäke tai Fourtour tohtisi antaa avaimen mukaan reissun päälle, niin voisin riipaista SLX-kammet toisesta fillarista mukaan.?. Vai löytyisiköhän tuota lähikaupasta järkevään hintaan? Tai sitten ajan runksahtelevilla kammilla niin pitkälle kuin pääsen. Voinpahan sitten syyttää tekniikkaa, jos jään matkalle