Pyöräprojekti

[Unkka.T.Kumiankka]

Tuossa eturenkaassa on kyllä jokin elämää suurempi mysteeri. Siinä ei ole ollenkaan venttiiliä , venttiili reiän kohdalla näkyy sisäkumin pinta. Kuitenkin renkaan paine on todella kova. Mitä ihmettä?

Nyt on kaikki nähty! Renkaan alta paljastui umpissisäkumi

komee vehje

Hienot linjat ja mukavan rauhallinen värimaailma.

Nyt on kaikki nishikin osat putsattu ja kiillotettu metal polishilla:

[J T K]

Hienoa jälkeä olet saanut aikaan, nuohan ovat kuin uusia osia

[Manninej]

Upea kuvakin vielä!

Hmm... Koskas se seuraava huutokauppa olikaan...

[apartanen]

Ei ole runko Dedacciai. Tässä on käsittääkseni joitain samoja linjoja kuin Kuotan Kredossa.
Pyörä painaa polkimien kanssa 7,7kg.(muualla kerkesin jo ilmoittamaan 7,8 kg mutta juomapullo vääristikin totuutta tuon 100g. ) Ihan riittävän kevyt joka tapauksessa. Kiekot vaihtamalla lähtisi tarvittaessa aika paljon painoa.

Speksit:

Runko + keula: Hiilikuitua
Vaihteensiirtäjät: SRAM Rival
Vaihtajat edessä/takana: SRAM Rival
Jarrut: SRAM Rival
Polkimet: Shimano R540
Kammet: SRAM Rival 50-34
Keskiö: SRAM GXP
Pakka: SRAM PG1070 11-28
Kettingit: SRAM PC 1050
Kiekot: Mavic Aksium
Renkaat: Continental GP4000s
Ohjainkannatin: Vanhasta pyörästä
Ohjaustanko: Hiilikuitua 42cm
Ohjainlaakeri: Rungon mukana, ei hajua mikä
Satula: BBB Compdesign
Satulatolppa: BlackOps hiilikuitu+titaani

Kevyt settihän tuo on, kun noilla Aksiumeilla on kuitenkin painoa lähemmäs se kaksi kiloa, ilman pakkaa tai renkaita.

[Unkka.T.Kumiankka]

Nyt on pyörä kutakuinkin kasassa. Koeajaessa huomasin kuitenkin, että ketju "hyppii" kahdella keskimmäisellä takarattaalla eli pitäisi varmaan uudet rattaat hankkia. Löytyykö tuollaisia kuuden rattaan pakkoja vielä pyöräkaupoista?

[steelmän]

Jaa en tiedä mutta jos malli on kasetti niin pistä privaa, yksi uusi olisi .....

[Unkka.T.Kumiankka]

En ole vielä varma onko kasetti vai kierre, täytyy tutkia tarkemmin.

[static]

Nyt olisi vanha Nopsa, ehkä retkipyörä, "maantietangolla" kuitenkin. Harkitsin siitä jotain projektia, ensimmäinen asia on se, että takavaihtaja puuttuu.. vivuissa lukee positron, niin kannattaako hommata positronin vaihtaja (~50e) vai olisiko muita vaihtoehtoja?

[idänihme]

Nyt olisi vanha Nopsa, ehkä retkipyörä, "maantietangolla" kuitenkin. Harkitsin siitä jotain projektia, ensimmäinen asia on se, että takavaihtaja puuttuu.. vivuissa lukee positron, niin kannattaako hommata positronin vaihtaja (~50e) vai olisiko muita vaihtoehtoja?

Hienoja pyöriä nuo vanhat nopsat. Itselläni oli tarkoitus tehdä viime kesänä sellaisesta sinkula, mutta en raaskinut kun vanha vaihtaja toimi niin hyvin. Onneksi syksymmällä löytyi toinen nopsa josta vaihtaja puuttui, jolloin raaskin siitä tehdä sinkulan. Ainut huono puoli noissa on vähän turhan eksoottiset rengaskoot. Ensimmäisen 27 tuuman vanheisiin (630mm) löytyi renkaita Suomesta vain 32 milliä leveinä (onneksi nettikaupasta löytyi 28 milliset) ja toisen 590 millisille vanteille ei tietääkseni löydy renkaita kuin kierrätyskeskuksesta ja biltemasta.

Vielä yksi osa jos löytyisi niin projektit näyttäisivät valmiimmilta. Mistä noita tuossa nishikin osakuvassa näkyviä jarrukahvojen päällä olevia muoviosia saa? Löytyykö ihan peruskaupoista ja millä nimellä kannattaa hakea netistä? Ilman niitä ei tuon aikakauden jarrukahvojen päällä ole oikein kunnon otepintaa, jolloin osa maantietangon tarjoamasta monipuolisuudessta menetetään.

[Unkka.T.Kumiankka]

Vielä yksi osa jos löytyisi niin projektit näyttäisivät valmiimmilta. Mistä noita tuossa nishikin osakuvassa näkyviä jarrukahvojen päällä olevia muoviosia saa? Löytyykö ihan peruskaupoista ja millä nimellä kannattaa hakea netistä? Ilman niitä ei tuon aikakauden jarrukahvojen päällä ole oikein kunnon otepintaa, jolloin osa maantietangon tarjoamasta monipuolisuudessta menetetään.

Ainakin englanniksi nuo kumisuojat on "brake lever hoods". Vanhoihin kahvoihin on varmaan vaikea löytää enää uusia, mutta ehkä joidenkin toisten kahvojen kumit voisivat sopia sunkin kahvoihis.

[Greek Letter Pi]

Tässä uusin rojekti ennen lopun alkua, polkujyrä sai uudet värit. Mukana jatkotoimenpiteissä tarvittavat työkalut.

[apartanen]

Kenen valmistama toi keskiö on?
Kaalimaan vihreä näyttää aina hyvältä

[xtrainer80]

^^ Hieno myös tuo leathermanin charge tti, titaanikahvat ja kaikki.

[Greek Letter Pi]

Olikohan Puukeskus joka noita toimittaa, toimivuudesta ei mitään takeita

Kenen valmistama toi keskiö on?
Kaalimaan vihreä näyttää aina hyvältä

[Muko]

Ensimmäisen 27 tuuman vanheisiin (630mm) löytyi renkaita Suomesta vain 32 milliä leveinä (onneksi nettikaupasta löytyi 28 milliset) ja toisen 590 millisille vanteille ei tietääkseni löydy renkaita kuin kierrätyskeskuksesta ja biltemasta.

Saisiko udella, mistä löysit 630x28 -renkaat? Nuo omassa Nopsassa olevat Michelinin 27 x 1 1/4 -tuumaiset on todellisuudessa varmaan 37 milliä leveät ja hinkkailevat välillä lokasuojiin..

[Greek Letter Pi]

Nahkamiehen, vasaran ja kissan avustuksella konkeli saatiin seuraavanlaiseen kuosiin..



Muutaman tunnin päästä tästä oltiin tässä, jarruletkut jäi vähän pitkiksi joten pitää ne vielä pätkiä.. Jospa tää muutamassa päivässä olis jo ihan kokonainen pyörä taas. Vaihtaja, jarrujen ilmaus, uuden ketjun hankinta ja avot.

[px]

Ei oo vieläkään uusia kampia näkyny, joten josko laittais tollaset Epikkiin



Sori, ei ollut sitä viimeistä punaista pulttia tähän hätään

..eikä noikaan ihan mahdottoman painoiset silti ois. 668,8g + puuttuva pultti + noin 90g keskiöstä. Ja oispaha halvat..

[Pekka L]

Toihan on halpaa ja helppoa keventämistä kun jättää pultit veks

Kreikan kirjaimella on sen verran asiallisen näkönen kissa, että käypä esittelemässä se tuolla kissaketjussa. Eikä pyörästäkään pahaa sanottavaa löydy

[Metsänpeikko]

Elikäs homman nimi on seuraava. Olen ollut ilman minkäänlaista fillaria jo pari vuotta ja nyt tekisi mieli sitten hankkia kunnollinen kulkine. Cyclocrossaria olen harkinnut ja mielellään itse koottua. Tiedän että kaupasta saa luultavasti helpommin ja halvemmalla, mutta pitäähän sitä jotain rakentamista aina itselläkin olla.

Fillaria en ole koskaan kasannut (purkanut kyllä pari, mutta ei puhuta siitä ) mutta foorumia ja nettiä selaamalla olen tullut tulokseen, että pakkohan sitä on yrittää.

Ongelmaksi heti tähän alkuun on muodotunut se, että mistä sopiva levyjarru pidikkeet omaava runko. Tuota pituutta kun on kumminkin kertynyt 193 cm ja painoakin 105 kiloa, niin ei tuo rungon löytäminen ole mitenkään helppoa. Ilman levyjarrujapidikkeitä olevia löytyy kyllä, mutta eihän tästä liian helppoa saa tehdä.

Asettaako tuo paino muita rajoituksia pyörän kasaamiselle? Ilmeisesti ainakin jotkut kiekot on tehty kevyemmille henkilöille?

Onko tässä mitään järkeä, vai parempi vaan unohtaa koko homma ja hakea valmis paketti kaupasta?

[kontio]

Asettaako tuo paino muita rajoituksia pyörän kasaamiselle? Ilmeisesti ainakin jotkut kiekot on tehty kevyemmille henkilöille?

Onko tässä mitään järkeä, vai parempi vaan unohtaa koko homma ja hakea valmis paketti kaupasta?

Pyörän kasaaminenhnan harvoin on taloudellisesti kovin kannattavaa, mutta siten saa juuri semmoisen kuin haluaa.jos siis tietää mitä haluaa. Ja onhan se hauskaa nikkaroida.

Eipä tuo paino paljoa muille kuin kiekoille aseta rajoja, jotkut kuituosat ja rungot ehkä on out-of-bounds mutta siinä vaiheessa niiden laatu on melkein muutenkin kyseenalaista.
Jos kevyet kiekot joskus haluat niin riittävästi pinnoja ja laadukas kehä. Perusulkoiluun käy monenmoiset Mavicin 150€ Aksiumeista alkaen, eiköhän ne kaikki alle kilon C4 pommitkin kestä. vähän kun googlettaa osaa niin saa nopeasti selville,mitä se kestää.

95kg isäpapalle CRC:ltä Prolite Comot cycloon maantiekiekoiksi Pirkan pyöräilyä varten tilasin, 120€ ja "not the lightest, but totally bombproof" oli lyhyen googletuksen lopputulema.

[Janu]

Ei oo vieläkään uusia kampia näkyny, joten josko laittais tollaset Epikkiin



Sori, ei ollut sitä viimeistä punaista pulttia tähän hätään

..eikä noikaan ihan mahdottoman painoiset silti ois. 668,8g + puuttuva pultti + noin 90g keskiöstä. Ja oispaha halvat..

Ongs noi niitä ruåttalaisen tekemiä titaanirattahia? Kuis toimii?

[px]

Ongs noi niitä ruåttalaisen tekemiä titaanirattahia? Kuis toimii?

Juurikin niitä. 24t-39t -setti customina. Ennoo vielä päässy testaamaan, ku ei oo niitä kampia tullu. Kahtellaan sitten joskus, kunhan se vajaa puoli kiloa kuitua rantautuu tänne pohjolan perukoille..

[Greek Letter Pi]

Vihdoin pyörä kasassa, kauan siinä vierähtikin.. Niin kauan, että tuntui kummalta kun hyppäsi ohjaamoon.

Pitääpä käydä laittamassa jotain myös pyörän kokoomisessa kovasti auttaneesta kissassa tuonne kissaketjuun

[apartanen]

*Vihreä Transition*

Kommee on!

[Pisami]

Kai täällä voi apujakin kysellä? Eli tarkoitus olisi koota itse osista tai ostaa retkipyörä/CC-tyyppinen ratkaisu ekaksi "kunnolliseksi" pyöräksi. Budjetti max 1000e. Pyörän pitää olla kestävä, osien painavuudesta en välitä yhtään. Omamassa on siis 135 kg. Pyörä tulee ympärivuotiseen käyttöön ja toivoisin että siinä on hydr. levyjarrut. Suoralla tangolla voisi aloittaa ja jos intoa ja rahaa on, joskus voisin kokeilla käyrääkin.

Nykyisestä pyörästä ei saa mitään osia hyödynnettyä projektissa, ehkä lukkopolkimet

Ongelmana on löytää sopivan edullinen runko ja keula joissa on kaikki tarvittavat kiinnikkeet. Pitäisi myös löytää sivut, joilla on kattavasti vertailtu eri hydrauliset levyjarrut.

Vaihtoehto 2 on jonkinlainen kompromissi, eli valmiin pyörän ostaminen, mutta ei sekään ole helppoa, koska varsinkin takakiekon pitää olla todella lujaa tekoa.

Kaikki apu on tervetullutta! Kiitos jo tässä vaiheessa ja anteex jos tää on väärässä paikassa

Tarkennusta: pyörässä tulisi olla jäykkä keula, vaihteet 2x9 tai 3x9, tilaa tavaratelineelle ja lokasuojille.

[Metsänpeikko]

Pisami

Olisiko tuo runko sopiva:

http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/...cle-john-frame


Siihen sitten sopiva levyjarrukiinnikkeillä oleva keula esim tuo:

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=18196

[Pisami]

Kiitoksia, heti alkaa näyttää hyvältä. Onkos tuo punasetä rrrautaa vai alumiinia? Lisää näitä

Löysin uuden tuttavuuden: http://www.redlinebicycles.com/bikes...nquest-classic. Mahtaisiko kukaan tietää mistä pelkkää runkoa ja kaulaa saa? En ole ainakaan vielä löytänyt muuta kuin pro-mallia ja haluan itse tuon classicin.

Salsa Vayankin runko & keula kiinnostavat, en tiedä niidenkään hintaa ja ostopaikkaa...

[Kuutamo]

siinä olisi itse kasattu näkemys ebay pyörästä. Campan osilla, kammet ja jarrut velocee muut centauria.

[kontio]

Mitkäs kiekot noi on? satula lienee chargen spoon?

[Touho-serkku]

siinä olisi itse kasattu näkemys ebay pyörästä. Campan osilla, kammet ja jarrut velocee muut centauria.

Jaaha, oho, oliko "ebay"-osat viimeistelyltään kuunnossa? mites paino ilmoitettuun, punnittikko?
Ootko ottanu tyypit?, mites runko, sujuuko sun painon? alla?
T