Pyöräprojekti

[VPR]

Tuli koe istuttuakin ja aika hyvältä tuntu koon puolesta. Minkä kokonen kaveri olet? Mulla pituus 190cm ja jalka 91cm, joten arpa seilaa 58cm ja 60cm välillä.

Mulla 189 ja 90, tilasin lauantaina 58-kokoisen S1:n. Velosportissa kun iskivät 58:n mitat pukkiin niin oli suoraan hyvän tuntuinen.

[wiggum]

Jarruissa tuntuu olevan kyllä aikamoinen pinkka prikkoja sun muita adaptereja, jotka ei varmaan käy uuteen keulaan. Vai onko se standardia että jos keulaan sanotaan käyvän post mount systeemi niin siihen käy sellainen adapteri jossa lukee post mount ja millit ja merkki on kohdillaan?

Takavaihtajaan tarviiko mitään muuta erikoisnippeliä, kuin sen takavaihtajan korvikkeen?

Jos keulan jarrukiinnitys on mallia postmount, niin siihen sopii jarru(postmount, kuten kaikki nykyään?) suoraan kiinni, ilman adapteria levykoolle 160mm. Muiden kokoisille levyille käy sitten yhteen adapterin kanssa. Eli esim. 180mm levy-->180mm postmount-adapteri. Kannattaa hommata saman valmistajan adapterit kuin on jarrutkin, niin sopii varmasti! Prikoilla saa sitten hienosäädettyä.

Vaihtajankorvake tulee rungon mukana/on osa runkoa.

[akkki]

Vaijerinkuorta metritavarana, siitä vaan sit mittailemaan ja leikkaamaan:

http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=7770

[Tank Driver]

@bere: On se ruma. Hyvä kun en ostanut.

[bere]

eiks ookki

[Tank Driver]

Silmäni ovat tulessa.

[wanderer]

Hieno oli livenäkin, alko kuola valuu ja vaimo sai repii mut pois tuo luota Tuli koe istuttuakin ja aika hyvältä tuntu koon puolesta. Minkä kokonen kaveri olet? Mulla pituus 190cm ja jalka 91cm, joten arpa seilaa 58cm ja 60cm välillä.

Mulla persjalkasella on mittaa 189cm ja kinttu 89cm. Messuilla pyörä oli säädettynä meikäläiselle ja penkki oli 78,4cm korkeudella. Olis siinä varaa korottaa sulle se 2 cm ja stemmiä ei tarvis jatkaa.
Sanoisin siis 58cm ja mitathan on samat muissakin s-sarjalaisissa.

[mantis]

Mulla persjalkasella on mittaa 189cm ja kinttu 89cm. Messuilla pyörä oli säädettynä meikäläiselle ja penkki oli 78,4cm korkeudella. Olis siinä varaa korottaa sulle se 2 cm ja stemmiä ei tarvis jatkaa.
Sanoisin siis 58cm ja mitathan on samat muissakin s-sarjalaisissa.

Aika tarkkoja oltiin tuolla messuilla kun arveltiin et pituus on hyvä mut penkkiä pitäis "pari" senttiä nostaa On sulla hieno pyörä, mä en vaan raaskis ajaa tuolla kun on niin arvokas. Ehkä hieman huokeammalla S2:lla kyllä.

[pavel]

*ylinihkee pyörä*...eiks ookki

Ooohh..pelkkää kermakaramellitoffeeta, tulossa loistokas lopputulos!

[TimoF]

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=17347

Tartteet tollasen kävyn.
Asennus vasaralla nakuttelemalla sinne putken sisään, älä sit lyö liian syvään!

Ei tartte käpyä eikä vasarointia jos laittaa Head Lockin.
http://www.chainreactioncycles.com/M...px?ModelID=567

Noniin lisää uutta infoa! Kiitos!

Ei varmaan löydy kirjastosta maastopyörän rakenteluopaskirjaa??

En tiiä löytyykö kirjastosta, mutta internetistä kyllä. Tälläkin palstalla oli ohjeita jossain...

[Tombba]

En tiiä löytyykö kirjastosta, mutta internetistä kyllä. Tälläkin palstalla oli ohjeita jossain...

Tämä "klassikko" ainakin oli jossain keskustelussa mukana... Ei liian spesifistä, mutta sopivasti huumorilla höystetty.

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=267365

[järppä]

No joo, sattuneesta syystä cyclo on parhaillaan pienen remontin alla ja eilisen rikkomisen jälkeen tilanne on tämä:



Tässä näkyy (kiekkojen lisäksi) vanhat säytettävät osat. Eräs kaveri tästä osuvasti kysyikin, että miksei samoin tein sitten uutta runkoa. Hitto joo, samaa itsekin pohdiskelin ääneen eilen illalla autotallissa

[Janu]

Eräs kaveri tästä osuvasti kysyikin, että miksei samoin tein sitten uutta runkoa. Hitto joo, samaa itsekin pohdiskelin ääneen eilen illalla autotallissa

No mikä oli vastaus?

[järppä]

Pannaan tuo nyt harrastuksen vuoksi ensin nippuun, kun uuden rungon valinta (ja odottelu) voi kestää vielä hetken.

Nimimerkillä "haku päälla"

[elasto]

Viittä vaille valmis:

[Plus]

Viittä vaille valmis:

xc-succis isolla C:llä!

[elasto]

xc-succis isolla C:llä!

Heh, ikinä en ole succistellut! Paitsi kerran ja silloinkin tuli kikkelikarvoja sukkahousuista läpi.

Tässä vielä muutama kuva kun innostuin kuvailemaan vaikka fillari ei ole vielä edes valmis. Vaijerit pitää vielä lyhentää ja vaihteet säätää. Takajarruletku pitää lyhentää ja molemmat jarrut ilmata.

[yypy]

Viittä vaille valmis

Tosi makeen ja äkäsen näkönen! Paljonko on painoa?

[elasto]

Noin 8,4kg noilla kikkelirenkailla. 2,1" Rocket Roneilla oli muistaakseni jossain 8,6kg pinnassa. Mukava olisi päästä sinne 8 kilon tuntumaan. Ehkä ensi vuonna jos laittaisi kevyemmät kiekot ja keulan.

[pete+]

Projekti siinä vaiheessa, että sai kiekot alle.

[pööräilijä]

Noin 8,4kg noilla kikkelirenkailla. 2,1" Rocket Roneilla oli muistaakseni jossain 8,6kg pinnassa. Mukava olisi päästä sinne 8 kilon tuntumaan. Ehkä ensi vuonna jos laittaisi kevyemmät kiekot ja keulan.

Erittäin pätevän oloinen nosaint. Nähdäänkö kenties ensi kesän kisojen viivalla?? Jos tota keulaa ja kiekkoja meinaat päivittää, niin mitä vanhoille käy?

[elasto]

Erittäin pätevän oloinen nosaint. Nähdäänkö kenties ensi kesän kisojen viivalla?? Jos tota keulaa ja kiekkoja meinaat päivittää, niin mitä vanhoille käy?

Tahkolla ehkä nähdään. Ei ole oikeen vielä minkäänlaisia suunnitelmia kesälle, selviää vasta hieman myöhemmin. Keula ja kiekot nyt ei vielä varmaan ainakaan tälle kaudelle vaihdu, joten katsellaan niitä sitten ensi vuonna. En tiedä vielä keksinkö noille itse jotain käyttöä.

[TPP]

Viittä vaille valmis:

Huh-huh!

[MacGyver]

-->elasto
Hävyttömän hieno NoSaint!!

[Aki Korpela]

Noin 8,4kg noilla kikkelirenkailla. 2,1" Rocket Roneilla oli muistaakseni jossain 8,6kg pinnassa.

Äärihieno fillari!!!

[Olli-Pekka Manninen]

Viittä vaille valmis:

Ihan siistinnäköinen fillari.

[zykkeli]

Sopiiko tiedustella, että mikä disc on kyseessä ja onko oikeasti väriltään tuollainen gold?

Ehdottomasti nopean näköinen kapistus

[px]

Alligator Windcutter, noin 93g @ 160mm ja 61g @ 140mm. Hyvä ja halapa levy, joskin tuo kullanvärinen pinnoitus kuluu kohtuu nopeasti pois jarrupinnoilta. Saa myös metallinvärisenä. Samaa(?) levyä myydään myös parilla muulla nimellä, olikohan A2Z ja jottai.

[tiksi]

Alligator Windcutter, noin 93g @ 160mm ja 61g @ 140mm. Hyvä ja halapa levy, joskin tuo kullanvärinen pinnoitus kuluu kohtuu nopeasti pois jarrupinnoilta. Saa myös metallinvärisenä. Samaa(?) levyä myydään myös parilla muulla nimellä, olikohan A2Z ja jottai.

juu ittelläni noi kullanväriset ja kuluu ekojen lenkkien aikana pinnoite pois, mutta ei niistä silti pahannäköiset tule.

[Pekka L]

Sopiiko tiedustella, että mikä disc on kyseessä ja onko oikeasti väriltään tuollainen gold?

Ei prkl mitä kielenkäyttöä. Ootsä Andy McCoy?