Joe Lindseyn blogin uusin kirjoitus koskee Alberto Contadorin ja Astanan välistä vääntöä.
http://bicycling.com/blogs/boulderreport/
Nöösi
Joe Lindseyn blogin uusin kirjoitus koskee Alberto Contadorin ja Astanan välistä vääntöä.
http://bicycling.com/blogs/boulderreport/
https://twitter.com/ammattipyoraily
Vakiovieras
Varsin viisaita mietteitä tässä. Luontevaa on ajatella että sopimuksessa on jotain pykäliä tallin kokoonpanosta tms. Tuskin sen JB on antanut Alberton ihan ihme paperia allekirjoitella??Alkujaan tämän lähetti vetooo
Ei ole kuitenkaan Kasakit tunnettuja pyöräilysopimusetiketistään tai toimintatavoistaan. Luulisi että joku on ollut viisas kun kyseinen paperi on tehty. Toivossa on hyvä elää. Sitä soisi Albertolle tallin jossa voi aidosti kisata samalla tasolla. Ainoa joka voisi vastata Sackin heittämään haasteesteen taitaa olla Caisse.
Tilataan paljon espanjalaisia luottoja, se on siinä
Jäsen
Tuorehko haastattelu (Espanjaksi)
http://www.elpais.com/articulo/porta...lpepspor_5/Tes
Nöösi
Tässä erään henkilön arvio tämän haastattelun tasosta.
I speak spanish (mother language) and you don't miss anything, the interview is boring, arribas is a good journalist but here he wants to pull alberto to say things about TdF and Lance but Alberto is aware everything he says might be misunderstood (like the admiration thing with Lance) so Alberto prefers to be polite and not say anything but typical clichés, bla, bla.
Eli haastattelu ei oikein sisällä mitään sellaista, joka ei olisi tiedossa. Joidenkin tietojen mukaan 5. syyskuuta on merkityksellinen päivä, sillä Contador kertoo silloin jatkosuunnitelmistaan. Toisin sanoen, aikooko Contadorin leiri jatkaa sopimuksen purkuyrityksiä vai tuleeko espanjalainen "taipumaan" Astanan tahtoon ja ajaa tallissa ensi kaudella.
https://twitter.com/ammattipyoraily
Aktiivijäsen
Jäsen
joo samalta cyclingnewsin foorumilta poimin linkin, googlella, kuten gali linkitti, ihan kohtuullisesti kääntää.
En tiennyt että AC.lla on koira jonka nimi on Tour.
Nöösi
Belgialaislehdet: Contador hyväksynyt Quick Stepin tarjouksen
Alberto Contadorin kaamean paksuksi äitynyt siirtospekulaatiosoppa alkaa lähestyä kiehumispistettä. Uusin käänne jutussa saatiin tänään, kun belgialaislehdet kertoivat Contadorin hyväksyneen Patrick Lefeveren jättämän sopimustarjouksen ehdot. Asialle ei olla saatu minkäänlaista vahvistusta tämän päivän aikana ja kaikki suurimmat internetsivustotkin ovat olleet hiljaa, mutta juttu levinnee netissä vielä lähituntien aikana.
Miten paljon Quick Step on joutunut tekemään tai joutuu tekemään töitä Contadorin sopimuksen purkamiseksi? Tuleeko samassa Contador-paketissa muitakin ajajia Quick Stepiin? Mikä on Contadorin rahallinen arvo? Kirimiehiä kirimiehen perään, klassikkoajajia klassikkoajajan perään: Miksi ihmeessä Contador päätyy Quick Stepiin? Miltä Quick Stepin miehistö näyttää mikäli Contador siirtyy belgialaistalliin?
https://twitter.com/ammattipyoraily
Minusta aivan oiva valinta, kuten jo jossain aikaisemmin totesinkin...
Rahaa jäi käyttämättä parisen miljoonaa muistaakseni per vuosi kun Bettini lopetti ..Caissella sitä rahaa ilman uutta apusponssia ei olisi ollut.
Mitään virallistahan ei vielä siis ole, mutta AC saa olla QS:ssa yksin etappikisojen voittoa tavoitteleva tähti - tätä ei esim Astanassa taikka Caissessa olisi ollut välttämättä tarjolla ..
Vakiovieras
On hyvin mahdollista että Contadorin sopimuksen purku ei sittenkään tule kovin kalliiksi Astanan uhitteluista huolimatta. Hyvä pelimies liittää sopimukseensa tukun edellytyksia joidenka täyttyessä sopimus voidaan purkaa. Näitä Contalla ihan varmasti on. Yksi voisi hyvin olla "mikäli palkanmaksu viivästyy", tai "mikäli tallin kokoonpano ratkaisevasti muuttuu". Jos mennään jonkin sortin välimiesoikeuteen lienee todennäköistä että kallistuvat Contadorin puolelle- niin hataraa on ollut Astanan toiminta. Tallit voivat kyllä kusta apuajajien päälle, mutta Conta on tähti.
Eipä tuo olisi tälle keitokselle Contadorin kannalta lähimaillakaan huonointa tilannetta. Tämä olisi aika kova pommi Qiuck Stepiltä. Yhdellä laakilla joukkueesta saadaan suosikki lähes mihinkä kisaan vain. Taittuu kirit, taittuu kevään klassikot ja Contadorin avulla luonnistuisi myös etappikilpailut.
Joukkue tourille voisi olla:
Contador
Boonen
Devolder
Chavanel
Barredo
Seeldrayers
Van Impe
Tossato
Jerome Pineau
Ei tuo minusta hassummalta kuulostaisi. Vaikka ihan huippu mäkimiehiä ei löytyisikään (Contadorin lisäksi), ei tuo varmastikkaan hirveästi haittaisi, jos mies on yhtä kovassa iskussa kuin tänä kautena. Tämä siksi, koska eivät Devolder, Barredo ja Seeldrayers kuitenkaan ole mitään lapasia mäessä.
Nyt mentiin jo hieman asioiden edelle(JÄLLEEN), mutta se suotakoon anteeksi, kun lieventävänä asia haarana on mielenkiinto lajia kohtaan.
Sambody muokkasi tätä : 27.08.2009 at 17.13
Aktiivijäsen
Mii nou laik. Ihan kunnon poppoo tuo sinänsä on, mutta ei samaa tasoa kuin Caissella olisi. Tai muilla pahimmilla kilpailijoilla. Erityisesti huolettaa tuo TTT. Mutta epäilemättä markkinoilta löytyy vielä kuskeja paikkaamaan tilannetta...
Niin eihän tuo missään nimessä kestä vertailua Caisseen vuorilla ja vaikkapa Shackiin joukkuetempossa, mutta parempi QS:ssään meno ehdottomasti olisi kuin jääminen Astanaan.
Aktiivijäsen
Eipä Quickissä ole apuja vuoristoon eikä TTT:hen.
Ainakaan vielä.
Klassikko/kiriporukka. Ei GT:n yhteiskilpailun voittoa havitteleva tiimi.
Tilaisin muutaman vuoristo/aika-ajotykin mukaan , niin sitten saattaisi alkaa onnistumaan.
Nyt käy hieman hassusti kun tulee 2 minuuttia takkiin TTT:ssä ja Conta jää yksin jo ennen viimeistä nousua, kun kaikki apuajajat tippuivat. Hupsista Andy on muutaman minuutin Contaa edellä jo ennen ratkaisu etappeja.
Tour 09
TTT:n (Etappi4) jälkeen paras QT:stä Pineau oli kärkeä perässä 3,17
Ensimmäisen vuorietapin jälkeen (Etappi 7)
PINEAU Jérôme 2,10 (oli mukana hatkassa)
BARREDO Carlos 7,53
DEVOLDER Stijn yli 10 min.
--
Tarvetta olisi esim. Caissen hankinnoille: Soler, Bruseghin, Moreau .
gali muokkasi tätä : 27.08.2009 at 17.43
Jäsen
Jospa Contador on hyvä pelimies, kuten Kal Pedal tuossa yllä arvelee, eikä mikään heittopussi joka päätyy mihin sattuu.
Nöösi
Alberto Contador pysyy sittenkin Astanassa?
- Astana ei päästää supertähteään lähtemään, panoksena ProTour-lisenssi
- Contadorista kiinnostuneita talleja kolme - kaikki vetävät vesiperän
Kaikki merkit viittaavat lopulta siihen, että Alberto Contador ajaa sopimuksen mukaisesti myös kauden 2010 Astanassa. Asialle ollaan alettu saada lisäselkoa vihdoin tällä viikolla, kun Contador on itse kertonut tilanteesta. Viimeksi maanantaina AC esiintyi TeleMadridin ohjelmassa, että jääminen Astanaan on ainoa vaihtoehto. Contador ilmoitti melkein heti Tourin jälkeen, ettei hän tule hyväksymään kazakkitallkin tarjoamaa 4-vuotista ja 16 miljoonan euron arvoista jatkopaperia. Hän antoi selvän signaalin, ettei ajaminen nykyisen työnantajan palveluksissa ole hänen ykköshaaveensa.
Astanasta on ensi kaudella olemassa käytännössä vain sen nimi. Sporttipäällikkö Johan Bruyneel, suurin osa henkilökunnasta ja ennen kaikkea ajajat Lance Armtsrongin johdolla suuntaavat vastaperustettuun The RadioShackiin. Bruyneelin talista on tavallaan tulossa Astana 2010. Oikea Astana 2010 muistuttaa jotain Neuvostoliiton ajan byrokratialaitosta. Oli miten oli, heillä tulee hyvin todennäköisesti olemaan riveissään Ranskan ympäriajon hallitseva voittaja, pari hassua espanjalaista apuajajaa sekä liuta Kazakstanin omia polkijoita. Hiiltynyttä latoa sekä ProTour-lisenssiä pitävät kasassa enää Kirjanpitäjän mahtivoimat ja myrkkymies-Vinokourovin paluu.
Contadorista olivat kiinnostuneita pitkin kevättä ja kesää ainakin kolme tallia. Caisse d'Epargne, Garmin ja Quick Step myönsivät jopa itse tutkailevansa tosissaan espanjalaisen hankintamahdollisuuksia, joten siltä osin ei bluffattu. Jokaisen kolmen tallin kohdalla homma kaatui eri asioihin (kazakstanilaisten asian ohella). Caissen kohtaloksi näyttää koituneen sponsorointirahojen niukkuus, Garmina on viime viikkoina työllistänyt enemmän Bradley Wigginsin sopimustilanne ja Quick Step näyttää lyöneen 2010-rosterinsa lukkoon jo hyvissä ajoin syyskuun alussa.
Contador oli varmasti hyvin tyytyväinen muidn tiimien suuresta mielenkiinnosta häntä kohtaan, mutta tiedosti varmasti jo alusta lähtien toivottomat mahdollisuutensa päästä eroon kazakstanilaisista. Contadorin jäljelläolevan sopimusvuoden hinnaksi on arvioitu 3 miljoonaa euroa. Ensinnäkin, muiden tallien olisi pitänyt pulittaa vähintään tuo summa, kenties kaksinkertainen, ja kaiken lisäksi sorvata AC:lle sopimus fyrkkakasoineen. Oltaisiin puhttu siis jopa noin 10 miljoonasta eurosta. Sellaisia rahoja ei nykypyöräilymaailmasta löydy ihan joka taholta. Tietnekin jollekin Katushan omistajille kyseinen summa on pelkkää kahvi-pullarahaa, mutta Caisselle, Garminille ja Quick Stepille sellainen olisi ollut noin 30-50 % koko vuoden budjetista.
Ajetaan nyt Astanassa sopimuksen mukaisesti 2010 ja sitten Alonson uuteen talliin?
Contadorin ehkä yllättävänkin helppoa taipumista Astanan tahtoon saattaa kieliä monet erilaiset asiat, mutta hitusen pohimalla, saattaa löytää ihan mielenkiintoisia näkökulmia. Contador sai Ranskan ympäriajon alla tietää, että Formula 1 -tähti Fernando Alonso olisi tekemässä aluevaltausta toisesta lajista ja perustamassa pyöräilytallin lähitulevaisuudessa. UCI:n säännöt ja Alonson omat työkiireet estivät tallin syntymisen jo ensi kaudeksi, mutta se on mukana lähes varmasti kaudella 2011. Contador osasi haistaa tilanteen oivasti. Hän on valmis kestämään vielä yhden kauden paskaa (nyt vähemmissä määrin) ja siirtyy sitten loppu-urakseen hänen toivomaansa ympäristöön.
Saattaa kuulostaa erikoiselta, mutta jos nyt jostain syystä Caisse, Garmin tai Quick Step olisi saanut haalittua setelivuoren kasaan ja viedä ne säiliöautolla Contadorille. niin sopimus ei varmasti olisi ollut mitään 1 vuoden mittaista. Contadorilla ja suurella pyöräilyfanilla Alonsolla on jo ennestään ollut hyvin läheiset ystävyyssuhteet ja ne vain syvenivät kesän aikana. Viimeistään siinä vaiheessa, kun Alonson kerrottiin löytäneen monimiljoonasponsorit talliprojektilleen, niin Contadorilla kääntyivät suupielet kohti taivaita. AC on saanut myös varsin korkealta tasolta symbolista tukea, kun Espanjan pääministeri Jose Luis Rodriguez Zapatero toivoi maahan tulevan uusi "kansallinen" talli. Hän viittasi tällä varmasti Alonson hankkeeseen.
Alonson tulevan tallin resurssit tulevat olemaan valtavat yleisessä pyöräilyn mittapuussa. Jos julkisuudessa olevat tiedot pitävät paikkansa, Santander-pankki on ykköstukija. Tämän lisäksi löytyy muitakin merkittäviä maailmanlaajuisia firmoja. Skoda on lupautunut ajoneuvotukijaksi. Rahallisista voimavaroista homma ei jää kiinni. Sitten onkin vaikeampi tehtävä löytää juuri Contadorille sopivat apuajajat ja välttää täysin Astanan tapahtumat tämänvuotisessa Tourissa. Egot eivät saa kohdata ja fokus on oltava vain AC:ssä. Armstrong onnistui oman uransa aikana muodostamaan kuutena voittovuotenaan seitsemästä saumattomasti toimineen ryhmän. Vain vuonna 2005 Discovery Channelin miehistössä oli havaittavassa pientä tyytymättömyyttä.
Kakkososa joskus myöhemmin...
vetooo muokkasi tätä : 03.09.2009 at 11.24
https://twitter.com/ammattipyoraily
Vakiovieras
Voisiko tuosta AC:n kohtalosta enää kauniimmin kertoa.
Kakkososaa odotellessa:
http://www.joe-ks.com/archives_dec20...wmanHoldup.jpg
El Pistolero päättää nyt virallisesti kautensa ilmoittaessaan jättävänsä maailmanmestaruuskilpailut väliin. Ei vaan tuntunut kunto siltä, että voisi vahvistaa Espanjan ryhmää Sveitsiin. Asiasta uutisoi AFP.
Nöösi
Alberto Contadorin uusin haastattelu Marcassa (espanja -> englanti).
https://twitter.com/ammattipyoraily
Aktiivijäsen
Lauantaina tämä jatko Astanassa julkistetaan.
vetooolle pisteitä kerrankin(pitkästä aikaa) Contadoria kohtaan kirjoitetusta jutusta ilman kaunaa, kirosanoja, turhautumista, syyttelyä.
Katson nyt tulevaisuuteen... (all the way to the year 2010)
Huolestuttaa astanan tilanne.
Tällä hetkellä joukkueessa: (varmistettu)
BAZAYEV Assan
CONTADOR VELASCO Alberto
Ehkä :
Espanjalaiset: Noval, Hernandez, Navarro ja muutama Kazakki (ketkä seuraavat Contaa ja ketkä Vinoa)
----
Huhuja:
GASPAROTTO
KASHECHKIN
TIRALONGO
SIMONI ???
MIHOLJEVIC
Muutama ei ole päättänyt.
Voisi toivoa että joku kolmikosta:
Klöden, Zubeldia, Popovych jäisi astanaan. (Tosin kai näyttää huonolta; päivä päivältä.)
Onhan tämä nyt aikamoista. Viime vuosien paras joukkue kärsii ajajapulasta. Toivotaan nyt parasta ja katsotaan kuinka käy.
Nöösi
Ihmettelen lähinnä kazakstanilaisten toimintatapoja useassa eri asiassa. Näitä ovat mm. jäättää monen kuukauden palkat maksamatta, pitää tiedotustilaisuus Tourin aattona yhdessä Vinon kanssa Astanan tulevaisuudesta, olla pitämättä kiinni kaikista huippunimistään poisluettuna Contador, olla Contadorin esteenä Pistoolimiehen halutessa lähteä pois tallista. Näistä syistä asenteeni Astanan taustatahoja kohtaan on hivenen penseää. Kaunaa en sinänsä kanna kenellekään, miksi pitäisi kantaa. Kirosanoja käytän hyvin valikoidusti, lähinnä suomalaisen median pyöräilyuutisointipolitiikkaa ja kazakstanilaisia kohtaan. Ja en ole turhautunut, enkä hirveästi syyttele. Em. tahoja ehkä joskus vähän.
https://twitter.com/ammattipyoraily
Aktiivijäsen
http://translate.google.com/translat...istory_state0=
Google translate hollantilaislehden jutusta.
-------
Mitä Astana tarvitsee ensi kaudeksi ?
Aika sama tilanne kuin monella b-tason joukkueella.
Ei ole aika-ajo poweria TTT:hen.
Ei apuajajija vuorille (okei jokunen, mutta verrattuna esim. tähän kauteen pudotus on hurja.)
Ei juurikaan klassikkoryhmää (ehkä)
Ei kirimiehiä
---
Theo de Rooij (ex-Rabobank) on Astana joukkueen manageri ja Michael Boogerd. joukkuuen johtaja.(Ton jutun mukaan)
Tosta ylhäältä ostoslistaa kasaan. Aikaa eikä vaihtoehtoja enää ei liikaa ole. Rahaa on.
Contalle kilpailukykyinen joukkue ensi kaudeksi!
---
Tietysti jos Vino yllättää ja pärjääkin Vueltassa. Täytyy Astana varmaan jakaa Vinon apuajiin ja Contan espanlajaisiin kavereihin ensi kauden Tourille.
---
Taas todella syvältä haettuja huhuja:
Michael Rasmussen neuvottelisi Astanan kanssa sopimuksesta ensi kaudesta.
Michael Rasmussen ajoi Meksikossa ylivoimaiseen voittoon vuorietapilla eilen.
Tässähän olisi kovan luokan vetomies.
gali muokkasi tätä : 04.09.2009 at 18.21
Nöösi
Näillä eväillä, myrkyillä ja nimillä ASO tekee 100-varmasti omat johtopäätöksensä!
https://twitter.com/ammattipyoraily
Aktiivijäsen
Joo ei hyvältä vaikuta Astanan meininki.
Toivotaan huomenna jotain hyviä (olin kirjoittamassa positiivisia) uutisia tiedoitustilaisuudessa. Vaikka muutama hyvä sopimus.
Tässähän voi todella toteutua se pahin vaihtoehto Contadorin kannalta.
Pidetään peukut pystyssä, että jotain tolttua olisi ensi kauden tilanteessa.
Aktiivijäsen
Jaa empä mitään infoa löytänyt.
Ehkä tänään ei ollut mitään raportoitavaa.
Myöteisessä valossa kelattuna , jos Astana jatkaa linjaansa, eikä siis päästä ajajia pois. Ensi kauden joukkue voi olla jotain tämän suuntaista.
Ajajilla sopimus ensi kaudesta. (Tai ovat harkinnassa..)
Alberto Contador
Andreas Klöden (Vinon kaveri ja sopimus taskussa)
Vinokourov
Popovych (muistaakseni hän teki pitkän sopimuksen)
Zubeldia (sopimus 2010 saakka)
Benjamin Noval (Contan kaveri)
Kashechkin (ehkä polkee ehkä ei)
Iglinsky
Jesus Hernandez (Contan kavereita)
(Tiralongo, Gasparotto, Simoni, Miholvejic... ketä nyt haaviin jää)
Kyllä jos jotain tämän suuntaista löytyy, niin varmaan myös menestystä.
Tämä viesti kaiken negatiivisen meiningin jälkeen..
Katse tulevaisuuteen. -->
Nöösi
Itsekään en ole lukenut tänään mitään uutta Contadorista.
Jaa... no tässä AFP:n juttu, mutta aika blaablaablaata. http://news.yahoo.com/s/afp/20090905...ingespcontador
Siis homman nimi on juuri se, että Astanan johtoportaalla ei ole mitään linjaa näissä ajajakiinnityksissä. Ainakin Zubeldialla ja Popovitshilla on voimassaoleva sopimus myös ensi kaudesta Astanan kanssa, mutta kazakit eivät ole sanallakaan maininneet heidän jäämisestä talliin.
Kannattaisiko heidän pohtia Zorron ja Popon arvoa tallille. No, eihän 2 x Tourin vitossijan ja Maillot Blancin urallaan voittaneita kuskeja taideta noteerata. Ei kukaan ajaja halua vastentahtoisesti tehdä hommia jollekin taholle (pl. Suomen armeija). Astana voi syyttää vain ja ainoastaan itseään, että ovat ajautuneet tällaiseen kaaokseen, kun kaikki ulkomaaliaset ajajat haluavat siirtyä muualle.
Klödenin uskoisin olevan sen verran järkevä, että jättäisi tämän hiiltyneen hökkelipahasen. Noval ja Hernandez seuraavat Contadoria mihin Pisterlo sitten menekään. Iglinskyn veljekset ovat kazakkimiehistössä ensi kaudella. Kashetshkiniin ei kuulemma olla oltu yhteydessä Astanan toimesta. Ehkä vähän yllättävä tieto.
Miholjevic menee Acqua & Saponeen. Simonilla ei taida enää uudella vuosikymmenellä tehdä mitään 40 vuoden iässä. Tiralongolla voisi terhdä jotain, myös Garparottolla.
Onhan se ihan hyvä nähdä positiivisia asioita. Se on hyvä merkki.
vetooo muokkasi tätä : 05.09.2009 at 22.05
https://twitter.com/ammattipyoraily
Jäsen
Astanan vanki
http://www.albertocontadornotebook.info/
lueskelin Astanan fan-sivua, aika sanattomaksi veti, etenkin kommentit.
http://astanafans.com/?lng=ru
Huhujen mukaan ainoat ei Kazakki kuskit joilla oli sopimus Astanan kanssa vuoteen 2010, Popovytch ja Zubeldia, on ostettu Bryneelin ohella ulos joukkueesta.
Vakiovieras
Milläs kalustolla Astanan joukkue ensi kaudella ajaa?
Nöösi
Juu näitä on luettu jo kyllästymiseen asti (en sis tarkoita sinua, että miksi linkitit jutun). Miksi Astana ei ymmärrä parastaan ja myy Contadoria sopimuksineen päivineen luutnanttiensa kera jollekin halukkaalle? Astana saisi fyrkkaa 3 miljoonaa Contadorin sopimuksen purkamisesta ja lisäksi kenties jotain riihikuivaa. Pyöräilyssä ei taideta tuntea jääkiekon NHL:stä tuttua free agent -systeemia (UFA ja RFA = rajoittamaton ja rajoitettu agentti).
Jaksatko laittaa suoraa linkkiä moskova-lontoo -käännökseen tuosta astanafans.comin kommenteist, kun venäjän kieli ei oikein ole hallussa.
Popovitsh ja Zubeldia ovat sopimuksen alla myös vuonna 2010. Zubeldia sanoi jossain espanjalaislehden haastattelussa muutama viikko sitten, että he työskentelevät agenttinsa kanssa löytääkseen sovun Astanan kanssa, jotta espanajalainen voisi häpyä kazakkitallista (The Shackiin) kesken sopimuskauden. Tuosta en olekaan kuullut, että Zorron ja Popon pestit olisi jo nyt saatu ostettua ulos.
Ei voi muuta sanoa kun että kazakstanilaiset ovat täysin urpoja. Ei mitään rajaa toiminnalla, joka alkoi heti alkuvuodesta. Ihan kaikilla rintamilla aivan uskomatonta spedeilyä. Ei kukaan voi omata vastaavaa älykkyysosamäärätasoa.
Todennäköisesti samalla kalustolla, joka oli Vinolla käytössä kilpailukieltonsa ja heti sen päättymisen jälkeen. Olisiko kalusto ollut merkiltään BH? Viisaammat voivat korjata.
https://twitter.com/ammattipyoraily
Nöösi
Tämän AFP:n käyttämän lähteen mukaan Astanan Contadorille tarjoaman uuden nelivuotisen jatkopahvin arvo olisi 8 miljoonaa euroa per kausi eli yhteensä 32 milliä. Täysin käsittämätöntä...
https://twitter.com/ammattipyoraily
Varsinkin tällä kaudella olleiden palkkarästien jälkeen. Niin kuin sanoit uskomatonta spedeilyä.Tämän AFP:n käyttämän lähteen mukaan Astanan Contadorille tarjoaman uuden nelivuotisen jatkopahvin arvo olisi 8 miljoonaa euroa per kausi eli yhteensä 32 milliä. Täysin käsittämätöntä...
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit