Joustokeulan vaihto jäykkään

[goljat]

Ajatteli kokeilla tuollaista hiilikuituista keulaa. http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=29729
Niin sopiiko tuollainen suoraan rock shox reban tilalle? Kun en oikeen ole perillä noista kokoasioista. Ja miten tuon ohjausputken pituus. Pitääkö mahdollisesti lyhentää, vai ovatko standarimittasia? Ja jos se on pitempi voiko sen jättää pitemmäksi, ja laittaa prikkoja lisää alle? (pitempi olisi mulle vähän parempikin) Ohjainkannatinta olen joskus vaihtanut ja siinä allahan on paksuja prikkoja.
ja mites tuo keula lähtee irti? Ohjainkannatinta kun vaihdoin ei tullut kokeiltua että irtoaako koko keula sen jälkeen kun on ohjainkannatin irroitettuna? Napautus vain, ja on irti. Onko näin?
Jarrusatulan kiinnitys on todennäköisesti kaikissa keuloissa sama, eli sopii?

[bere]

Kannattanee katsella myös tuolta on-onelta jäykkää keulaa, noita toisia ei ole edes crc:llä varastossa.

http://www.on-one-shop.co.uk/?page_id=599

http://www.on-one-shop.co.uk/acatalo...Rigid_365.html

Kaulaputkea voi joutua lyhentämään, riippuen emäputken korkeudesta, mutta sen voi tehdä myöhemminkin, laittaa vaan spacereita ja hakee sopivan korkeuden stemmille ensin.

Kunhan vanhasta keulasta irroittaa mahdolliset kävyt/headlockit ja poistaa stemmin niin keula irtoaa kyllä napauttamalla.

Jarrusatuloille on kahdenlaista kiinnitysta, IS ja Post Mount. Adaptereja löytyy tarvittaessa.

[Kuntoilija]

Nuo kuitukeulat on suht edullisia ja jollakin foorumilla sanovat niiden
olevan ihan samaa tavaraa joidenkin "merkkikeulojen" kanssa.
Itsellä on kaapissa käyttämätön 29" ja ihan hyvältä näyttää,
mutta ajotuntumaa ei ole.
http://carboncycles.cc/

[heze]

Itse asiassa tuo Element näyttäisi olevan aivan samanlainen kuin nukeproof, tarrat ja väri vain erillaisia ja hinta huokeampi. Itsellä nukeproof 29" ja ei pahaa sanottavaa.

Kaulaputkea on helppo lyhentää kun se on alumiinia, vaikka rautasahalla. Sitten hioo vain särmät pois. Käpy kannattaa laittaa ensin paikoilleen, ennen kuin lyhentää kaulaputkea. Tämä siksi että sen saa suorempaan, lähtee helposti vinoon, varsinkin jos katkaisu ei ole suora. Ohjain laakerin alakappaleen joutuu ottamaan vanhasta keulasta. Se lähtee helposti talttameisselillä tai puukolla kampeamalla, apuna voi käyttää vasaraa. Sitten vain vähän rasvaa väliin ja naputtaa sen jollain pehmeämmällä paikoilleen, ettei tule jälkiä.

[JiiH]

Itse asiassa tuo Element näyttäisi olevan aivan samanlainen kuin nukeproof, tarrat ja väri vain erillaisia ja hinta huokeampi. Itsellä nukeproof 29" ja ei pahaa sanottavaa.

Samalta tehtaalta taitavat lähteä myös ainakin Carbotechin ja White Brothersin kuitukeulat. Mtbr.comin foorumeilla oli joskus spekulaatiota, että laadussa saattaisi silti olla eroa (tämä epäily perustui muistaakseni ainakin osaksi siihen, että eri merkkien välillä ilmoitetut painot vaihtelevat selvästi). En uskalla arvailla onko perää.

Mulla on sinkulassa tuollainen (Carbotechin nimellä, 29" versio), vallan mainio keula on se.

Edit: ai niin, goljatin kannattaa huomata, että noita keuloja näkyy saavan eri pituisina: "axle-to-crown" 425mm, 440mm tai 465mm, joista viimeinen on 29" koko. Kannattaa katsoa vaikka siitä Rebasta minkä mittainen on hyvä.

[greenman]

Mulla on kanssa Nukeproof, mutta 26 koossa. Hyvin toimii.

EDIT: painoa oli 812 g lyhentämättömänä.

[scf_]

Samalta tehtaalta taitavat lähteä myös ainakin Carbotechin ja White Brothersin kuitukeulat. Mtbr.comin foorumeilla oli joskus spekulaatiota, että laadussa saattaisi silti olla eroa (tämä epäily perustui muistaakseni ainakin osaksi siihen, että eri merkkien välillä ilmoitetut painot vaihtelevat selvästi). En uskalla arvailla onko perää.

Mulla on sinkulassa tuollainen (Carbotechin nimellä, 29" versio), vallan mainio keula on se.

Edit: ai niin, goljatin kannattaa huomata, että noita keuloja näkyy saavan eri pituisina: "axle-to-crown" 425mm, 440mm tai 465mm, joista viimeinen on 29" koko. Kannattaa katsoa vaikka siitä Rebasta minkä mittainen on hyvä.

Kovin samanlaisilta näyttävät juu. Tilasin sinkulaan Kuntoilijan jo mainitsemalta carboncycles.cc:ltä 26" 42,5cm v-jarruversion. Ilmoitettu paino 0,83kg, punnittu 0,91kg lyhentämättömänä. Valikoimaa on riittävästi ja hintakaan ei ollut paha (eikä ole vieläkään, vaikka hieman noussut) kun vertaa muihin, 101e toimitettuna.

[lansive]

Missähän tuo Carboncycles oikein pitää majaansa? Onko jossakin EU:n tullirajan sisäpuolella?

[Mikrometri]

Aika lähellä Australiaa eli Cocos Island on tuo .cc.
Kannattaa käydä hakemassa paikan päältä jos haluaa ilman veroja ja alveja.

[goljat]

Kiitoksia paljon vastauksista.
Tuo chainreactioncycklesillä oleva keula mielytti silmää eniten, Koska Canyonin maasturi on kokonaan mattamusta. Niin siihen tuo keula sopisi parhaiten. sama keula levy+vannejarruvarustuksella http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=29730 on tulossa tonne loppukuusta, jos ei jaksa odotella tota toista keulaa niin kauan kunnes niitä taas tulee. Eihän se ole kuin kympin kalliimpi.
Tuolla olisi huokeammalla hinnalla http://www.bike-components.de/produc...nly-Gabel.html
Mutta siinä on mun silmään liikaa kiiltävää osaa.
Toi olis myös hyvä http://carboncycles.cc/index.php?s=0&t=0&c=43&p=195& Mutta tohon tulee ilmeisesti alv maksut päälle, jos toi kauppa on muualla kuin EU maassa. Taitaa tulla siitä huolimatta toi keula halvemmaksi... kun maksaa vain 105€

[Kuntoilija]

Carboncycles toimittaa tavarat Englannin varastosta eli ei tullia ei alvia päälle.

[goljat]

Carboncycles toimittaa tavarat Englannin varastosta eli ei tullia ei alvia päälle.

Ai, pitääkin tehdä tilaus ehkä tuolta

[Mikrometri]

Ei niilä ole mitään varastoa Englannissa vaan heidän oman ilmoituksen mukaan tavara vaan kiertää sieltä ja ostaja sitten tullaa, maksaa tullit ja alvit sitten kohdemaassa ennen kuin tavara on EU:ssa. Tullit ja alvit on sitten vielä rahdin päälle.
Ja kaikessa noudatetaan vielä Singaporen lakia kun kerran sinne on maksukin mennyt....
http://www.carboncycles.cc/index.php?s=0&t=8&q=terms&

[goljat]

Onkohan toi pituus esim 42,5cm mitattuna akselin kiinnityspisteestä haarukan yläreunaan?
Vai onko toi mitta pelkän haarukan pituus sivulta mitattuna? Pituuuteen tulee + -2cm riippuen kummasta mittaa.

[JiiH]

Joo, akselista kaulaputken alapäähän.

Joustokeulassahan tuo mitta sitten vähän lyhenee kun pyörässä on kuski päällä.

[Kuntoilija]

Älä Mikrometri sählää ja säädä. Lue kohta shipping. (shipping from Surrey, UK)
Itse olen tilannut ja paketti tuli Englannista ja mitään lisämaksuja ei tule.

[kide]

Nyt näkyy olevan White Brothersin Rock Solidit Wigglessä halvennuksessa 154 €.

http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/Wh...rk/5360029147/

[Mikrometri]

No Goljat. Tilasitko jo ja maksoitko Singaporeen vai sille bulvaanitilille Britanniaan jota tuo sama lafka käyttää eBayssä myydessään? Sille niillä on EU:n alvin numero.
Kokonaan toinen juttu on se että maksetaanko niitä todellisuudessa.
Kerro miten kävi? Kannattaa muuten tilata noita haaruloita heti kymmenen niin hinta putoaa automaattisesti reippaasti vielä lisää.

[goljat]

Viellää en ole tilausta tehnyt

[Noob]

Osaiskohan joku auttaa tämän axle to crown mitan valinnassa?
Vanha keula on 80mm joustava ja a to c mitta siinä valmistajan mukaan 451. Carboncycles.cc tarjoaa tuolla joustomatkalla olevan korvaajaksi mallia jonka axle to crown mitta on 425m. Uskaltaako tuohon luottaa? Jos ajattelee tuon -26mm tarkoituksen olevan kompensoida sagia niin minusta 26mm sagia 80mm joustomatkalle on aika paljon.

[t-man]

Jos tuntuu paljolta, niin ainahan voit ottaa sen seuraavan koon (445 mm), jolloin "sagi" on sen 6 milliä. Ite ostin 100 millisen keulan tilalle tuon 130 millistä jäljittelevän ja ajoasento ei mielestäni muuttunut mihinkään, voihan sitä tietty pelata spacereilla tarpeen mukaan...

[Noob]

Joo, pistinkin jo tilaukseen tuon 445mm pitkän.
Oletko ollut tyytyväinen omaan keulaasi?
Joku väitti vähän turhan joustavaksi jarrutettaessa mutta mene ja tiedä.

[kanttiinin tollo]

Mie lykkäsin 120mm Maniskan tilalle taannoin 440mm DMR Trailbladen. Kyllähän se etupäätä laski, mutta ei kyllä harmita yhtään. Eikä tosiaan niiaa jarruttaessa...

[t-man]

Joo, pistinkin jo tilaukseen tuon 445mm pitkän.
Oletko ollut tyytyväinen omaan keulaasi?
Joku väitti vähän turhan joustavaksi jarrutettaessa mutta mene ja tiedä.

Ihan tyytyväinen oon ollu. Sahailin ne v-jarrutapit vaan mäkeen, hioin ja laitoin maalia päälle. Joustoa en oo kyllä huomannu ajossa...tuntuu muuten oudolle kun nostaa keulaa kanttareiden kohdalla, niin meinaa lähteä lapasesta kun on niin kevyt etupää

[lansive]

Onko kukaan nähnyt 24 tuumaiselle kiekolle sopivaa kevyttä ja jäykkää keulaa, jossa olisi vielä V-jarrutapit ja 1 1/8 tuuman kaulaputki? Tuumaisella putkella löytyy vaikka mitä, mutta kun sellainen nyt ei satu sopimaan kyseiseen pyötään.

[viskaali]

Tein vanhaan Zaskariin kevyen faceliftin ja laitoin Ritchey WCS carbonin keulalle. Etupää tuntuu kyllä kepeältä, haarukalla oli painoa lyhentämättömänä 540g.

[Muko]

On kyllä näppärän näköinen tuo Gary Turner ja hiilarit haarukassa.

Miten muuten on, voiko kaulaputkeen laittaa tilantekijöitä ohjainlaakerin alapuolellekin?
Ostin hieman pimennossa eBaysta jäykän keulan, joka oli "suspension corrected", mutta en siis tiedä miten tuo tarkkaan ottaen vaikuttaa pyörän geometrioihin.
Siksipä tuli mieleen, että miksei emäputkea voisi nostaa ylöspäin spacerilla..
Onko tässä jokin ongelma, jota en tajua ajatella?

[asb]

Siksipä tuli mieleen, että miksei emäputkea voisi nostaa ylöspäin spacerilla..
Onko tässä jokin ongelma, jota en tajua ajatella?

Haarukan kaulaputki on leveimmillään juuressa, jotta ohjainlaakerin alakooli istuisi siististi ja kapeampi ylempänä, jotta asentaminen olisi helpompaa. Jos ohjeinlaakerissa on konelaakerit, ei ongelma liene niin suuri, sillä sen koolin voi silloin katkaista yhdestä kohtaa (jos ei ole valmiiksi katkaistu), jolloin se taipuu istumaan tiiviisti kapeampaankin kohtaan.

Tosin kyllä tuolla ylempänä joku suosittelee spacereita, joten mikä ettei.

Edit: En kyllä ite laittais ikinä. Millä sen spacerin saa istumaan kaulaputken ympärille niin, ettei se klappaa kun maastopyörällä ajaa täysillä kivikkoon?

[Noob]

Nonii

Vaikka AKT viimeseen saakka yritti estää keulan toimituksen niin eilen kiltti DHL setä kiikutti sen työpaikalle.
Ajotuntumaa ei ole vielä saatu mutta näyttää komeelta. Foxcomp asensi kävyn ja ite naputtelin laakerikoolin vai mikä crownrace se on. Ihan hyvin onnistu ekakertalaiselta.
Kyseessä siis Carboncyclesin exotic keula 445mm korvaamaan 80mm joustokeulaa. Toimitus tuli tasan viikossa.
Saas nähä viittiikö kaulaputkea vielä lyhentää kun ei tiedä vielä vaihtuuko runkokin uuteen...

[Anaxagore]

No Saintin Maxariin olisin kokeilemassa jäykkää keulaa kun tuolla tulee ajettua lähinnä helpossa maastossa (lisäksi 2.2" race kingit joustaa aika kivasti). Nykyisellään on Rockshoxin Reba Team 100mm keulana.

Onko kanssapyöräilijöillä kokemuksia jäykästä keulasta maxarin kanssa? Entä onko kokemuksia Ritcheyn WCS/Token/Trigon -hiilarikeuloista ja mistä niitä saa halvimmalla...?