Ostin Sigman Karma Pron. En osaa sanoa valotehosta mitään erityistä; "riittävä itselle", mutta mättää kun tehoja ei pysty säätämään ajohanska kädessä eikä oikein paljaalla kädelläkään, kun käyttävät pientä kalvokytkintä, johon pitäisi osua kynnen päällä. Tarinan opetus: valoja valittaessa ei kannata tuijottaa pelkästään niitä luxeja!
Vakiovieras
...on kokemukseni mukaan Led Lenserille tehty laite. Kääntyy 360 astetta vaakatasossa.
Siinä pysyy tiukasti tietenkin Led Lenserin eri mallit, mutta myös MTE SSC P7 ja varmasti moni muukin. Mahtaisiko pysyä jotenkin jopa kypärässäkin? Kokeillaanpa illalla.
Tuossa linkki: http://www.leatherman.fi/web/index.php?id=603
Vakiovieras
MTEn P7 ei saa kyllä keskeltä siihen kiinni jos ei laita jtn. väliin kuten minä tein. Tein tuosta led lenserin telineestä kypärätelineen silleen että otin sen yläosan irti ja läpipultilla laitoin kypärän reijästä kiinni ja hyvä tuli. Sisä- ja ulkopuolella kypärää on semmoset neliön malliset isot prikat joilla sai sen tukevaksi.Alkujaan tämän lähetti John McCurve
Aktiivijäsen
Itse olen käyttänyt valaistukseen paria kappaletta Exposure Enduro Maxxeja, joista toisen olen suunnannut lähelle ja toisen kauemmas. 1440 lumenia yhteensä. Toimii, ovat kevyitä, eikä tartte räplätä johtojen kanssa.
Onko tietoa että mahtuuko Fenix LD20 siihen? Ja mahtuuko tuo paksuunkin tankoon?
Vakiovieras
[quote=Hannu_;1032890]MTEn P7 ei saa kyllä keskeltä siihen kiinni jos ei laita jtn. väliin kuten minä tein.
MTE SSC P7 mahtuu ja pysyy tuohon telineessä loistavasti. On erittäin tiukka sovitus siihenkin. Vai mitä tarkoitit?
Kiinnityspannan halkaisija leveimmältä kohdaltaan on 24 mm, joten Fenixin omistajat voivat laskea siitä mahtuuko.
Kiinnityspanta antaa hyvin myötä suuremmillekin lampuille.
Sopii normi- ja OS-tangoille.
Hinta esim. Mikkelin K-Raudassa 3,90€ ja Jyväskylässä 4,90€
Onkos kenelläkään kokemuksia Lupinen Betty X:tä eli miten tuo natsaa otsalamppu käytössä? Onko liian painavan tuntuinen esim. jos kävelee/ ajelee fillarilla, kun en oo mikään sikaniska...
Olis "pikkanen" polte hommata tuollanen pimeille keleille, kun ei sitä valotehoo oo kumminkaan koskaan liikaa.
Minä äänestän aina saksalaisen insinööritaidon puolesta:
http://www.bumm.de/index-e.html?docu/197e.htm
Yöhöpisijä
Betty on hiukan painavan oloinen Wilimaan verrattuna. Jos saat asemoitua Bettyn likelle päälakea (=lyhyt vääntö ja pieni momentti) niin vallan hyvin laulaa.
Ja Bettystä lähtee sitä valoa sit ihan v*piip*sti.
Joo eipä nuo kumpikaan varmastikkaan oo mitään keijukaisia, ootko pitänyt tuota akkukoteloa ihan taskussa vai onko se ollut tuossa otsapannassa kiinni ,kun sen ilmeisesti siihenkin saa kiinni? Oon lupinen sivuilla vertaillut noita valojen tehoja ,mutta saako betty:stä sen n.350e arvosta lisävalaistusta verrattuna wilmaan?Betty on hiukan painavan oloinen Wilimaan verrattuna. Jos saat asemoitua Bettyn likelle päälakea (=lyhyt vääntö ja pieni momentti) niin vallan hyvin laulaa.
Ja Bettystä lähtee sitä valoa sit ihan v*piip*sti.
Vakiovieras
[quote=John McCurve;1032945]Sitä tarkotin että keskeltä lamppua ei saa kiinni. Eli sen saa vain siitä läheltä etupäätä kiinni ja sittenkään ei oo koko matkalta puristuksessa. Näin ainakin yksi akkuisella.
Vakiovieras
[quote=Hannu_;1033506]Hassu juttu, tarkoitan tätä http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12325
jossa keskellä on aivan täsmälleen sopiva kavennus ja se sopii ainakin minulla mainitsemaani telineeseen kuin valettu. Kokeilepa vielä.
Vakiovieras
Täytyy nyt kehaista täälläkin Blackburnin Mars 3.0 takavaloa. Valossa on keltaiset ledit molemmilla sivuilla ja taakse taitaa olla viisi kirkasta lediä. Lamppuosan takana on vaatelenkki, joten se ei vaadi mukana tulevan telineen virittämistä satulatolppaan. Paloajaksi luvataan 50 tuntia kahdella AAA-paristolla, mikä on Suomen talvessa aika optimistinen arvio. Varman epilepsiakohtauksen muissa tienkäyttäjissä aiheuttavalla vilkkumoodilla paloaika on valmistajan mukaan 150 tuntia. Ei ollut hinnan kiroissa ja rakenne vaikuttaa jämäkältä.
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=9112
Vilkkuvalo taakse kunniaan
Kun olisi ollut edes kunnolliset heijastimet tällä henkilöllä...Vilkkuvalo taakse kunniaan
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2008...03637_uu.shtml
edit: itselläni on nykyään Dinotte takavalona ja täytyy sanoa,että on hintansa väärti! Aivan uskomattoman tehokas,vaikka on kooltaan pieni. Ihan tuntuu kuin saisi ohittavilta autoilta jopa vähän kunnioitusta ja että ne jättäisivät enemmän rakoa ohituksessa...
Yöhöpisijä
Tuota, minä en laita päähän ylimääräistä painoa vaan käytän jatkojohtoa ja laitan akun (sama akku W ja B valossa) taskuun tai vyötärölle. Jos pääasiallinen käyttötarkoitus on metsässä juoksu niin Wilima riittää ihan komiasti jopa puoliteholla mutta jos yli 75% aiotusta käytöstä on oudoilla metsäpoluilla fillarilla tykittämistä minkä jaloista lähtee niin osta Betty. Ihan oikeasti, se Bettystä lähtevä valomäärä on jalkaisin tapahtuvaan etenemiseen overkilli, mieluummin Wilima ja lisää paloaikaa samalla akulla.
Mjuox:
Karvalakkin rohviilista ei käy ilmi NIC:in omistajan pääasiallinen vaikutusalue mutta jos hää on likellä Uantaata (Ülästö) niin demo kyllä järjestyy kun laittaa privaa.
Shimaani muokkasi tätä : 04.12.2008 at 21.53
Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne
Vakiovieras
Nastarenkaiden valinta oli helppo työ verrattuna valon valintaan.
Tai ainakin työmäärä oli suurempi, sillä tämä keskustelu on pitkä kuin nälkävuosi, vaikka luinkin vain n. viimeisen puolen vuoden osalta.
Vaatimukset:
seikkailu-urheiluun, eli kypärävalo ja sellainen keila, jolla näkee myös suunnistaa, valoteho vähintään 300 lumenia, kevyt (kevyempi kuin 150-300 l halogeenisuunnistuslamput, joita olen käyttänyt aiemmin, n. 900g) ja kestävä.
Valintakin oli sitten lopulta selkeä, kun tämä keskustelu ensin auttoi rajaamaan vaihtoehdot. Työläintä oli perustella itselleen törkeä hinta, 495e:
* Vaatimukset täyttyivät kaikki ja verrattuna vanhaan suunnistushalogeeniin, tehoa oli tuplasti enemmän, painoa puolet vähemmän (samaan paloaikaan).
* DIY valot olivat pois laskuista, sillä kyllä vastaavan tason materiaalitkin maksavat parisataa ja kun kolvi ei pysy kädessä eikä kavereillakaan kehtaa ilmaiseksi teettää. Ja miten on kestonkin kanssa.
* Lisäksi uusi teknologia tuo aina kummasti motivaatiolisää, eli metsälenkille voi nyt lähteä mihin aikaan vain, tulee siis ajettua enemmän!
* Suomesta ostettuna kaksi hyötyä: takuuhuolto on lähellä ja koska vaihtoehtojen harkitsemiseen oli mennyt jo monta päivää, halusin valon sitten päätöksen jälkeen luonnollisesti mahd. pian talven synkkyyteen.
Ensimmäinen lenkki on nyt takana ja yö muuttui päiväksi niinkuin luvattu oli!
Eka lenkki oli kirpaisevan kallis, mutta seuraavat ovatkin sitten jo ilmaisia.
GPS:n valinta olisi seuraava urakka...
Yöhöpisijä
Wilima on hyvä.
Muox: ja 495€ on vähemmän kuin mitä mää maksoin vuosi sitten.
Moottoriturpa
Käytetäänkö suunnistuksessakin nykyään GPS:ää
Eikös se oo turhan helppoa? Ennenvanhaan™ mentiin sentään kartan ja kompassin avulla...
Asiaan: Onnittelut Lupinen valinnasta, et kadu.
"Lupine-miehet tekee sen valossa"
Tulipa juuri tilattua DiNottelta kombo 800L + 400L (löytyy Online Store:sta pakettina). Luulis noilla jo näkevän polullakin. Hinta oli jotain 390 € kaikki optiot valittuna.
Vakiovieras
Onneksi olkoon! Tuolla paketilla kyllä näkee. Loppuhintahan tuosta tosin nousee n. satasella, kun ALV (ja tulli) lisätään mukaan riippuen taalan laskutushetkisestä kurssista.
Eikun vaan pakettia odotellessa tarjousladosta, dealextrimestä tms. ostamaan sopiva adapteri suomalaiseen pistorasiaan.
Valoisaa joulukuuta!
Vakiovieras
Adapterin saa Dinottelta mukaan pyytämällä. Tai sai ainakin aiemmin...
Vakiovieras
Hyvä vinkki, kannattaa kysyä.
Itse kysyin heiltä, josko laittaisivat jonkun adapterin accessories listalle - lupasivat harkita, mutta eivät ainakaan tuolloin kertoneet, että sellaisen saisi ihan pyytämällä.
Kiitti vinkistä, täytyy kysäistä.
Kiitoksia paljon vastauksesta! Voipi olla että sun kommentti rohkaisi kääntymään lopullisesti tuohon wilman suuntaan ja samalla säästyy reippaasti killinkejä.
Meinasin vaan että ostan kerralla valaisimen missä riittää tehoa ettei sitten jälkeen päin rupee ketuttaan..mutta wilmakin kuulostaa niin tehokkaalta että eiköhän se piisaa.
Kiitoksia vaan demon järjestämisestä, mutta luotan teidän kokemuksiin ilman live näkemistäkin
Vakiovieras
Voihan GPSää tosiaan käyttää suunnistukseenkinKäytetäänkö suunnistuksessakin nykyään GPS:ää
Eikös se oo turhan helppoa? Ennenvanhaan™ mentiin sentään kartan ja kompassin avulla...
Asiaan: Onnittelut Lupinen valinnasta, et kadu.
"Lupine-miehet tekee sen valossa"
Ja jottei menisi kokonaan OFF-TOPIC niin pieni lisäys aikaisempaan postiini:
Valotukun 495e Wilma 5 pakettiin sisältyi Lupinen otsapanta, eli näin sain kerralla kunnolliset kiinnitykset valolle sekä kypärään että normiyösuunnistusta varten otsapannan!
aarnivalkea muokkasi tätä : 05.12.2008 at 17.03 Syy: jottei menisi kokonaan off-topic, lisäsin otsapanta asian
Palstajyrä
http://en.petzl.com/ultra/range-ultra.html
Tollanen on mulla viikonlopun koekäytössä eli Petzl Ultra. Ekalenkin perusteella sanoisin että ei ole pyöräilyyn paras mahdollinen otsalamppu. Omaan kypärään sai vähän kikkailla ennen kuin sai pysymään hyvin kiinni. Valoa antaa ihan hyvin, mutta saisi keskittää enemmän eteenpäin. Hajavaloa tulee siis liikaa pyöräilykäytössä ja yksi maininta tulikin koiranulkoiluttajilta Nummelassa, vaikka oli kakkosteholla ja katsois kohdatessa alaspäin. Akku riitti hyvin kolmen tunnin lenkille, mutta täystehoa käytin kyllä vain reilu puoli tuntia. Hyvin tasapainotettu, kun tuo akku on takana ja painaa saman verran kuin lamppuosa.
Hintaa vähän liikaa eli vajaa 350e.
Palstajyrä
Edit: Piti laittaa vuodatus tee-se-itse topicciin.
mehukatti muokkasi tätä : 07.12.2008 at 00.14
Vakiovieras
Mitä driveria käytit? Se KD Super Output P7 driverihan tahtoo yli viisi volttia sisäänsä. Ite kasasin kaksi lamppua kyseisellä driverillä (MTE:n runkoon), ja on toiminut ihan hyvin.
Vakiovieras
Minkähänlaiset valot pitäis oikeesti olla kiinni, että autoilijat huomaisi?
Tällä hetkellä kypärässä kiinni 2 kpl P7-lediä + pyörässä perusmallin etu- ja takavalo, ja silti saa kyllä olla tarkkana. Eilenkin meinasi tulla villhosta auton nokkakoriste Lauttasaaressa, kun auto tunki väkisin kevyen liikenteen väylälle siitä ABC:n kylmäasemalta. Noh, ehkä tein pointtini selväksi, kun sain pyörän pysähtymään siihen auton etuoven viereen ja kumarruin tutkailemaan auton sisätiloja P7:jen ei-niin-himmeässä valossa...
(Ja pointtihan oli se, että olen kusipää-pyöräilijä)
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit