Millainen lukko pyörään?

[Tema]

Pyöräni vietiin kellarista, kun lukituksena oli Kryptoniten U-lukko ja vaijeri. Nyt on tällaiset, eikä toistaiseksi ole pyörää pöllitty.
http://www.abus.de/us/main.asp?Scree...4003318267918m
http://www.abus.de/us/main.asp?Scree...=4003318286254

[j.holmes.bodydouble]

Tuollainen vaijeri katkeaa parissa sekunnissa isoilla pulttisaksilla.

Eli pyörä on varmaan turvassa yleisellä paikalla, mutta ei välttämättä pyöräsuojassa, jos joku sen päättää puhdistaa.

Edit: tämä olis siis vastaus Wannabe Pyöräilijälle

[kmw]

Tää on ollut täällä ennenkin, mut pannaan uuvestaan

http://www.ohgizmo.com/2008/11/06/sm...th-dye-if-cut/

[yypy]

Ei noilla pihdeillä ainakaan u-lukkoa saa poikki! Kerran oon kokeillu OMAAN vanhaan joponnäköiseen, jossa oli sellanen pinnojen väliin menevä lukko ja siihen tuli vaan vari pientä viiltoa.

[j.holmes.bodydouble]

Ei noilla pihdeillä ainakaan u-lukkoa saa poikki!

No ei, eikä myöskään sen lukon pantaa, jota nimimerkki ilmoitti käyttävänsä, mutta puhuinkin kaapelista.

[yypy]

Kettinkiä en oo kyllä kokeillu. Eikös ne rautakaupoissa pistä kettingit poikki tollasilla?

[Tombba]

Käytännössä pidän fillaria aina lukitussa tilassa, mutta jos se pitää saada hetkeksi (vaikka kauppareissun ajaksi) parkkiin, niin laitan tällaisen takalevariin kiinni: http://www.xenasecurity.com/product/...Z1black/page1/ Kulkee kokonsa ansiosta mukavasti satulalaukussa. Tarkoitus olisi hankkia vielä oheen joku vaijeri+munalukko -yhdistelmä, jonka voisi kietaista sen verran tiukkaan, että operointi laukaisisi tuon xenan soimaan.

Mistäs moisen ostit? Millä hinnalla? Tuo voisi olla varsin kätevä vekotin nimenomaan kauppareissuille sun muille pikakäynneille päiväsaikaan.

[kide]

Olen jo pitkään käyttänyt ainoastaan edullisia ja kevyitä vaijeri- ja spiraalilukkoja. Yhtäkään pyörää ei ole varastettu. Idea on siinä, että varkaiden ulottuville jätettävä pyörä ei ole hieno eikä kallis ja lukituksen teen aina kun mahdollista kiinteään kohteeseen. Harrastuspyörissäni, joilla ehkä jotain rahallistakin arvoa saattaa olla, ei ole lukkoja lainkaan. Jos näitä olisi pakko säilyttää esimerkiksi yleisessä pyörävarastossa, hankkisin varmaan järeintä mahdollista ketjua ja iiiison Abloy-munalukon. Niitä kun ei kuljetettaisi mihinkään.

Eilen tosin vähän jo pelästyin, että pyörä oli lähtenyt voron mukaan. Mankeli oli hävinnyt viikon rautatieasemalla seisomisen jälkeen, mutta löytyi lopulta VR:n henkilökunnan avustuksella läheisestä pyörätelineestä. Oli kuulemma ollut ei-sallitussa paikassa ja pitänyt siirtää. Spiraalilukko oli katkaistu, mutta jätetty pyörään niin, ettei siitä heti huomaa sen olevan poikki. Arvokkaampia pyöriä oli viety lukittuun varastoon.

[BONK]

Hieman poikkeavaa lukkodesignia...

http://www.mikelambourn.com/smartlock.html

[passo]

[Nocticola]

Onko kukaan nähnyt sellaista polkupyörän lukkoa joka alkaisi ulista kun sen leikkaa?

Ei luulisi olevan edes vaikea tehdä! Olisi pieni patteri ja lukkolenkissä kiertäisi virta, ja kun virta katkeaisi niin ulina alkaisi. Avaimella saisi auki ilman hälytystä. Ei välttämättä estäisi varkauksia mutta jäisivätpä varkaat vähän useammin kiinni ja eivätkä ehkä kehtaisi varastaa yhtä näkyviltä paikoilta kuin nyt.

[Esko]

Kävin yhtenä päivänä Prismassa ajatuksena hankkia sellainen kankaalla päällystetty paksu kettingki. Sellainen olikin jo korissa kun varmuuden välttämiseksi kokeilin toisen samanlaisen avainta korissa olevan lukkoon ja yllätys yllätys: Sehän kävi ! Prisma saa puolestani pitää kaikki pyöränlukkonsa.

Itselläni on kakkoslukkona Abuksen vaijerilukko. Ajatuksena kävi joskus, että voisi ostaa parikin samanlaisella avaimella aukeavaa lukkoa, hintaahan niillä taisi olla alle kympin kappaleelta. Voisi tarvittaessa käyttää vaikka 1,8m vaijerin sijaan 3,6m versiota (kaksi lukkoa ketjuksi), jos on kaverien kera liikkeellä. Tai sitten vaan kahta tai useampaa erillistä lukkoa (esim. eri pyörissä) ilman avainsähläystä. Abus on kyllä tehnyt samanlaisten etsimisen vähän turhan helpoksi..

Ykköslukkona on Kryptonite New York Lock. Sen pitäisi olla fillarilukkojen vahvimmasta päästä. Löytyy vakuutusyhtiöiden moottoripyöriin hyväksymien lukkojen listalta ja painaa kuin synti.

Onko kukaan nähnyt sellaista polkupyörän lukkoa joka alkaisi ulista kun sen leikkaa?

Ei luulisi olevan edes vaikea tehdä! Olisi pieni patteri ja lukkolenkissä kiertäisi virta, ja kun virta katkeaisi niin ulina alkaisi. Avaimella saisi auki ilman hälytystä. Ei välttämättä estäisi varkauksia mutta jäisivätpä varkaat vähän useammin kiinni ja eivätkä ehkä kehtaisi varastaa yhtä näkyviltä paikoilta kuin nyt.

En ole nähnyt, mutta palstalla on hälyttimellisistä lukoista välillä jotain mainintoja ollut, esimerkiksi nyt tässä viestiketjussa... Edellisellä sivulla oli pari sellaista, Jannella vaijeri ja jollain muulla levyjarruun kiinnitettävä lukko (josta olisi myös vaijeriversioita olemassa).

[Nocticola]

Jee!

Mielestäni ketjun luinkin mutta tuo hälytinvaijerikohta jäi sitten välistä. Tuollainenhan juuri oli ajatuksena. Tulee tänne heti.




http://www.vapaa-aika.com/asp_sivut/...?tunnus=129590

Minulla oli muuten yhteen aikaan jämäkkä Kryptonite jota käytin yhteen aikaan kunnes kävi ilmi, että lukon sai KYNÄLLÄ.

[kuru]

Itse olen tässä pari iltaa pohtinut millaisen lukkoyhdistelmän hankkisin. Mielessä olisi järeä ja suht pitkä U-lukko ja mahdollisesti kaveriksi vaijeri/kettinki+munalukko yhdistelmä. Vaikkakin kombinaatio: auton akku ja hauen leuat filon runkoon kiinni olisikin äärettömän kiehtova vaihtoehto

[teemu oksanen]

U-lukkohan on yleisesti ottaen helppo aukaista ja sen tietää moni joka pyöriä etsiskelee... youtubessa on oikein filmejä sen aukaisusta. ei pelkästään tämä kynä malli vaan pienellä hallitunkilla avattava...

[mantis]

Vaikkakin kombinaatio: auton akku ja hauen leuat filon runkoon kiinni olisikin äärettömän kiehtova vaihtoehto

Mitäs kiehtovaa tässä on? Et ainakaan onnistu saamaan aikaan sähköiskua vorolle.

[heze]

Joskus törmäsin sellaiseen sivustoon missä neuvottiin lukkojen tiirikointia yms, mukamas harrastuksena. esim. tiirikointi.net. Oli jollain blogikin aiheesta, tuli oikein turvallinen olo pyörän puolesta.

[fob]

Mulla on palkattu tiimi pyörän vartijana.


Kun Chuck Norris on muilla keikoilla seuraavat kaksi hemmoa tuuraavat häntä.






No on minulla myös Kryptoniten kaarilukko, joka tähän asti on pitänyt pyöräni tallessa.

[FlyingCircus]

Tämä lienee se kaveri, joka availee kaikki lukot:
http://haittalevy.blogspot.com/

[tomibert]

U-lukkohan on yleisesti ottaen helppo aukaista ja sen tietää moni joka pyöriä etsiskelee... youtubessa on oikein filmejä sen aukaisusta. ei pelkästään tämä kynä malli vaan pienellä hallitunkilla avattava...

1) Kryptonite vaihtoi noita tussilla avattavia malleja omalla kustannuksellaan turvallisempiin kun ongelma oli tullut julki. UPS haki vanhan lukon ja toi uuden lukon tilalle - juuri näin pitää valmistajan vastuun tuotteistaan toimia!

2) U-lukkoa kannattaa luonnollisesti käyttää niin, ettei kaaren sisäpuolelle jää tilaa tunkille.

Mielestäni noilla Kryptoniten U-lukoilla voi saavuttaa ihan hyvän turvallisuustason, kun vähän miettii miten lukkoa käyttää (ja vaihdatti tussilla avattavan lukon kunnolliseen).

- Tomi

[heze]

Mulla vartio maailman nopeimmat kädet

[p bonk]

Mikään lukko ei varmaan riitä, jos pyörä on sellaisessa paikassa, että rosmo saa rauhassa touhuta. Fillari tolppaan kiinni ja näkyvälle paikalle -periaate on toistaiseksi riittänyt.

[kuru]

Kellään muuten kokemusta sellaisista hälyttimellä varustetuista lukoista? näyttäisi ainakin bilteman ja motonetin valikoimiin kuuluvan.

[p bonk]

Kai se voi jonkun huomion kiinnittää, mutta vertaapa sitä siihen miten ihmiset ragoivat parkkipaikalla soivaan auton hälyttimeen - eivät juuri mitenkään.

[kuru]

Kai se voi jonkun huomion kiinnittää, mutta vertaapa sitä siihen miten ihmiset ragoivat parkkipaikalla soivaan auton hälyttimeen - eivät juuri mitenkään.

Totta monessa paikassa, onneksi työpaikalla soiva hälytin aiheuttaa, onneksi, jotain ihan muuta. Toisaalta hyvällä tuurilla luulisi ainakin amatöörivarkaan pihteineen säikähtävän sen verran, että jäisi varkaus sikseen sillä kerralla.

[p bonk]

Kai se noissa lukituksissa menee niin, että jos varas juuri sen tietyn pyörän haluaa, se sen vie. Jos ei ole niin väliä, lähtee viereinen huonommin lukittu.

[Singer]

Jee!

Mielestäni ketjun luinkin mutta tuo hälytinvaijerikohta jäi sitten välistä. Tuollainenhan juuri oli ajatuksena. Tulee tänne heti.


*vinku-lelun kuva pois*

http://www.vapaa-aika.com/asp_sivut/...?tunnus=129590

Minulla oli muuten yhteen aikaan jämäkkä Kryptonite jota käytin yhteen aikaan kunnes kävi ilmi, että lukon sai KYNÄLLÄ.

Tuon vinkulelun saa vaiennettua helposti, ellei elektroniikka mittaa ohmeja tai käytä kaksoispiuhaa... liikkeentunnistus ja kiinteä vaikeuttaisi edes hieman asiaa.

[kuru]

Tuon vinkulelun saa vaiennettua helposti, ellei elektroniikka mittaa ohmeja tai käytä kaksoispiuhaa... liikkeentunnistus ja kiinteä vaikeuttaisi edes hieman asiaa.

Jep, ja toinen hyvä kysymys on yleensä minkä tahansa elektronisentuotteen kestävyys ulkokäytössä.. Vesi, lumi, lämpötilanvaihtelut, jne. Aiheuttavat varmasti ongelmia pidemmän päälle.

[goljat]

Onko kukaan nähnyt sellaista polkupyörän lukkoa joka alkaisi ulista kun sen leikkaa?

Ei luulisi olevan edes vaikea tehdä! Olisi pieni patteri ja lukkolenkissä kiertäisi virta, ja kun virta katkeaisi niin ulina alkaisi. Avaimella saisi auki ilman hälytystä. Ei välttämättä estäisi varkauksia mutta jäisivätpä varkaat vähän useammin kiinni ja eivätkä ehkä kehtaisi varastaa yhtä näkyviltä paikoilta kuin nyt.

On nähty! Motonetissä noita on. Eikä ole mikään ihan ohut vaijeri kun sitä hypistelin. Vaijerikin on suojattu Katkaisemisen vaikeuttamiseksi. Tais vielä paketissa lukea että se on vedeltäkin suojattu.
Linkki --> http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=38-1056

[Tombba]

CRC tyrkyttää tällaista hälyttävää levyjarrulukkoa:

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=34410

Noita on monenmerkkisiä, ja tuo voisi olla omaan käyttöön tosiaan päivällä liikkuessa pyörälle suojaksi. Kauppojen ja muiden liikkeiden pihoissa varmaan karkottaa suurimman osan varkaista. Kotona ja töissä pyörä onkin sitten sisällä tai ketjulla kiinni jossain.