Raiskasit miun vanhan rouvan kyllä aika hienon näköiseksi!!! 9½
Raiskasit miun vanhan rouvan kyllä aika hienon näköiseksi!!! 9½
Aktiivijäsen
Tuollainen sitten siitä tuli.Alkujaan tämän lähetti Samuli
Vartioharjun Voigt
Jäsen
Aika ralli
Veteraani
Joku voisi löytää jotain pientä sanomista Samulin kuvanlaadussa.
Pyörä näyttää hyvältä.
Kaar ittelles vaa
Jäsen
Vihdoin se valmistui. Tai on siis ajokunnossa...
Pitänee napata vielä yksi lenkki pois ketjuista ja stemmiä kiillotella.
On se sitten pirun hauska ajaa.
Huomenna pitänee nappailla hieman parempia kuvia valosan aikaan.
Kiva tapetti.
Vanha jäärä
onko tammiparketti...?
Aktiivijäsen
Kätevän näköinen jalkasydeemi. Mustekalallako tuo kiinnitetään yläasentoon jottei kolise?
Kuluttajakin voi olla oikeassa-ainakin paikassa.
Jäsen
Tuo on sellainen "näyttelytuki". Eli tuo on takanavan pulttien varassa.
Ja lattia on muovimattoa. Erittäin onnistunutta sellaista. Kun on noita karvaisia asukkaita samassa asunnossa niin ei viitsi asentaa parkettia taikka laminaattia pilattavaksi.
Jäsen
Jotain pitäis tästäkin talven aikana värkätä:
http://www.fotopankki.fi/Oz/kuva/5955479152406001
Oz muokkasi tätä : 24.11.2008 at 10.04
MC KRAMPPI - Meillä ei venytellä!
Mud, sweat and coffeebreaks, since 2000
Tämä kuva on Yksityinen.
Jäsen
Harjootellahan... Nysse pitäis olla julkinen?
MC KRAMPPI - Meillä ei venytellä!
Mud, sweat and coffeebreaks, since 2000
Kunniasetä
Pieni on kaunista
Toiseksi eniten ketuttaa kaikki
On se sitten pirun hauska ajaa.
Kertokaas nyt vanhallekin mikä idea tuollaisessa nurinpäisessä ja katkaistussa ohjaustangossa on? Olen kuvitellut, että kyseessä on pelkästään esteettinen preferenssi ja että sillä voi toki olla hauska ajaa, mutta ettei sitä välttämättä voi perustaa pelkästään käytännöllisillä järkisyillä - mutta enpä hämmästyisi jos olisin väärässä...
Aktiivijäsen
Parempi ajaa "kahvoilta" kun droppitanko ilman kahvoja, koska mutka taipuu ylöspäin eikä alaspäin kuten droppitangossa. Paremmalta se droppitanko mielestäni kyllä näyttää...
komia on runkosetti ozilla
Jäsen
Droppitanko on kyllä paremman näköinen. Mutta tuo "bullhorn" tyylinen katkaistu malli on huomattavasti miellyttävämpi.
Kun ajaa peukalot menosuuntan yläotteella niin droppitangolla ranteet vääntyisi luonnottomaan asentoon kun ei ole jarrukahvoja.
Myöskin tuota kasatessani tulin siihen tulokseen että selkä ei kestä montaa sataa metriä alaotteella ajoa.
Jäsen
Olen testannut fiksiin härkistä, droppia ja riseria, mutta aina päädyn kuitenkin lopulta häränsarviin. Mahdollistaa useampia ajoasentoja kuin riser ja droppitangon ala-asentoa ei kuitenkaan kaupungissa tarvi, joten miksi siis suotta laittaa moista tankoa. Kuten sanottua, kahvaton droppitanko on varsin epämukava yläasennosta ajettuna. Bonuksena härkiksessä on skidaamisen helpottuminen, kun painon saa reilusti eteen.
Härkis on puhtaaseen kaupunkiajoon mielestäni toimivin tanko fiksiin. Kikkailut ja muut temput vaatinevat riserin tai suoran tangon ja lenkille voi heittää droppitangon kiinni.
Jäsen
Talvipyöräprojekti etenee....
Oz muokkasi tätä : 25.11.2008 at 16.22
MC KRAMPPI - Meillä ei venytellä!
Mud, sweat and coffeebreaks, since 2000
Jäsen
Komia BH Ozilla, vetää ihan naamavärkkini vihreeks...
Aktiivijäsen
Suttuinen kuva, mutta niin saa tässä vaiheessa ollakin.
Parempia kuvia sitten kun on enemmän paloja kiinni. Nyt ei ole yhtään edes "käsinkootussa" momentissa.
If Jens Voigt was a country, his principle exports would be Pain, Suffering, and Agony.
Aktiivijäsen
Herranen aika! Onko ens kausi sitten pelkkää tempoa ja maastoa?
Aktiivijäsen
Mahtuu ensi kauteen "jokunen" maantieajelukin.
Tempopyörä on sitten turhin mahdollinen pyörähankinta. Mutta niin tarpeellinen
If Jens Voigt was a country, his principle exports would be Pain, Suffering, and Agony.
Jäsen
Hieno on p3c ja mikä tärkeintä, mätsää hyvin kiekkojen tarroihin
Jäsen
No niin...
Ranskalaisten käsittämättömän pitkien odotusaikojen takia, ja eräiden Italialaismerkkien huonon laatutarkastuksen takia, projekti lähtee nyt tästä "käytetystä" Colnago EPS rungosta liikkeelle.
Pyörässä on myös kiinni "käytetty" Zipp SLC2 tanko ja Deda Superzero satulatolppa.
Ensi viikolla pitäisi sitten tulla kamppanjooloo jotta pääsee kokeilemaan todellisuudessa.
http://picasaweb.google.com/sakari.kyro/ColnagoEPS
Ensimmäinen kuva on nykytilasta, loput kuvat entisen omistajan palikoilla.
Sakari Kyrö muokkasi tätä : 19.12.2008 at 09.29
Yöhöpisijä
Ja kohta on jotain "käytettyä" myynnissä torilla.
Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne
Jäsen
Ai tuo Colnago! Upea siitä tulee. Kuolasin sitä jo kun postitit sen "kaverin pyöränä" ww-forumilla
Tumppi muokkasi tätä : 19.12.2008 at 09.41 Syy: tulihan se kuvalinkkikin vihdoin
"Maybe I'm not a multi-billionaire, but you know, I actually won the crowd, and that's something important." -Jens Voigt
www.pellossalo.fi
Jäsen
Itse asiassa, tämä "käytetty" kappale oli hetken myynnissä kaverin puolesta. Päädyin sitten itse pyörän ostajaksi.Ja kohta on jotain "käytettyä" myynnissä torilla.
Aktiivijäsen
Tulikos myyten ne viimesimmät käytetyt perille?Ja kohta on jotain "käytettyä" myynnissä torilla.
"Speksaus ja osapäivitykset ovat enemmän kuin puolet pyöräharrastusta"
Yöhöpisijä
Juu, perille tuli - nyt pitäis vielä asennusinspirahuuni saada kiinni ja alkaa koristella matkamuistoa.Tulikos myyten ne viimesimmät käytetyt perille?
*kumartaa ja kiittää*
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit