Lotta Henttala

[TunkkiPuolikas]

Miksi näin? Johtuuko jyrkkä mielipide CC:n talviominaisuuksista tiedosta vai oletuksesta.

No itse asiassa en c-c.llä juurikaan ajanut lumessa. Sen sijaan jäykällä maastiksella, jossa on ollut kapeat nastarenkaat, paljonkin. Kiemurtaa niin pirusti.
Auratulla kyllä pääsee, mutta jos taas on jäätä ja sen päällä vettä, niin se 600 nastaa on kova sana. Tällaista keliä meillä riittää.

Leveällä nastarenkaalla pääsee pehmeässä paremmin ja se taas ei Cycloon mahdu. Ihan tältä pohjalta olen järkeillyt vaikka kyllä viime talvena olisi päässyt c-c.lläkin lähes koko talven, kun ei lunta ollut.

Mutta nyt voi sitten molempia kokeilla. Veikkaan kuitenkin, että Yyterin hiekkapätkillä joilla me usein ajetaan se XC menee paremmin oli lunta tai ei, varsinkn kun alla on 2.2 tuumainen ja painetta 2 bar.
Mutta pikkupakkasella aion itse "lainata" cycloa ja ajaa noita soratiepätkiä joita on tuossa ihan lähellä todella paljon. Siihen varmasti laite on kova sana. Samoin märällä jossa kunnon lokarit tekee ajamisesta hiukan inhimillisempää.

Eli molemmat pidetään!

Ja jos olisi lompsassa pitoa niin vielä täpärinkin hommaisin. Se olis hieno peli, mutta kallis ja pitäis ostaa 2.