20w halogeenin runkona käytin lavuaarin hajulukon sakkakuppia, josta sahasin kierreppään aukon viistoksi, jotta valokeila heijastuisi paremmin tiehen. Valaisimen rungon sain näin ohjaustankoon suoraan,ja valokeila heijastuu loivasti alaspäin. Tuollainen normaali halogen muuten natsaa täydellisesti tuohon sakkakupin runkoon. Kiinnitin ja tiivistin vielä lampun parilla pisteellä pikaliimaa sekä kylmäjuotosteipillä, mikä venytetään kupin ja lampun reunan siististi.
Porasin muutamat reiät kupinkylkeen molemmille puolille ,jottei kuppi hirveästi lämpenisi. Kupin toiseen päätyyn porasin kytkimelle sopivan reiän johon kytkin sitten vaan napsautetaan paikoilleen. Kytkimen alapuolelle porasin pienen reiän josta sain akulta tulevan kaapelin vedettyä sisään ja kytkettyä kytkimen kautta lampulle! Reikään laitoin vielä läpivetotiivisteen jotta kaapeli ei hankautuisi poikki.
Ohjaustankoon kiinnityksen hoidin niin että, ostin jonkun halpis pyörälampun jossa on pikakiinnitys ohjaustangolle, sen vain ruuvasin läpipultilla kiinni kupin pohjaan. Tiivistin reunat vielä silikonilla.
Akut tein vanhoista varavalovalaisimista joissa oli 1.2v/4ah akkuja sarjaan kytkettynä 6kpl. Irroitin akkupötköt, purkasin ja kytkin akkjuja 10kpl sarjaan jotta sain 12 v järjestelmän! Sijoitin akut juomapulloon jonka eristin sisältä vielä ohuesti neopreenilla kylmän poispitämiseksi.
Akkupullon sai näin hienosti pullotelineeseen kiinni,ja siitä kaapeli vain kiinni lamppuun. Sidoin akun vielä pyörän runkoputken ympäri pikkuveljen minisuksien kiinnityshihnoilla. Hyvin pysyi polkurymistelyssäkin.
Valotehoa on mielstäni todella paljon ja pikkupakkasilla voi huoletta ajella 1,5-2 h lenkkejä!
ps. Autotkin vilautteli pitkiä pimeilla teillä!
Edit: Voin myydä tuon valokyhäelmän jos jotain kiinnostaa. Itellä kun ei enää ole sille käyttöä.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit