Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pirkka Katso viesti
Tähän vaikuttaa myös jarrupalojen etäisyys vanteesta. Vanteiden leveyksissäkin on eroja. Pinnojen kireydelläkin on merkitystä.
Jarrupalat on ihan järkevällä etäisyydellä vanteesta. Kahva painuu noin puoliväliin ennen kun palat ottavat kiinni. Ja laahaus tulee jokaisella polkaisulla, eli laahaa molemmilta puolilta kiinni jarrupaloihin, eli jarrun keskitykselläkään ei ole osaa eikä arpaa tällä kertaa. Pinnojen jännitys ei vaikuta niiden kimmokertoimeen, joten eipä sillä vaikutusta kiekon jäykkyyteen ole. Pinnat ovat kuitenkin ihan normaalissa tiukkuudessa.

Ehkä pitäisi vaan ajaa putkelta pehmeämmin...