Alkujaan tämän lähetti
Juide
Eteen se kevyempi yksilö, koska
-xc-pyörän ohjautuvuus/sen puute on hyvin suurelta osin kiinni etupään pyörivistä massoista
-siinä raskaammassa yksilössä on tod. näk. enemmän kumia sivuilla ja kulutuspinnassa, joten se saattaa kestää suuremman rasituksen alla takarenkaana paremmin kuin se kevyt yksilö
-eturenkaassa on vähemmän painetta kuin takana, missä se vähän paksumpi kumi edelleen kestänee mahdollisia käärmeiden iskuja paremmin.
Nythän oli kysymys samanlaisista renkaista, joiden yksilöillä on painoeroa. Saattaa xc-kumeissakin olla yli 50 g eroja yksilöiden välillä.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit