Aktiivijäsen
...lapset
Omia saa aina komentaa ajamaan varovaisemmin alikulkutunneleihin ym. missä ei näe tuleeko joku vastaan. Erityisesti juuri 6v täyttävän kanssa on vielä tekemistä. Sellaisella perusvarovaisuudella että olettaa pimeastä mutkasta aina tulevan jonkun on selvinnyt aika hyvin.
Aktiivijäsen
Turussa noilla väylillä saa nykyään pyöräillä, ilmeisesti myös Hesassa. Ei ne tietysti pyöräteitä ole, mutta riittävän lähellä toimittajalleAlkujaan tämän lähetti JackOja
On kyllä valitettava onnettomuus, kun tuollaisessa paikassa tuskin 25 lasissa on kumpikaan tullut. Mutta joskus vaan käy näin.
Nöösi
Se pyörätie-nimitys tulee suoraan poliisin tiedotteesta, johon HS:kin jutussaan viittaa.
Aktiivijäsen
Millaisia väyliä tarkoitat tuolla "noilla väylillä saa nykyään pyöräillä" kommentilla? Missään vaiheessahan ei tuota asiaa käsitellessä ole sanottu ettei tuolla olisi saanut pyöräillä, niin hieman kiinnostaa minkamoista väylää tarkoitat joilla ei saisi/ole saanut pyöräillä, kävelytietäkö?
Aktiivijäsen
Voisi ennemmin olettaa että jos/kun 70v. ja 80v. henkilöt ovat polkupyörillä liikkeellä, niin molemmilla olisi pyöräilyvuosia ennemminkin paljon kuin vähän taustalla (harva vanhempi henkilö aloittaa myöhäisemmällä iällä pyöräilemään "nollasta"), vaan pyöräilyä takana ennemminkin vuosikymmeniä jota jatkettu sitten iän karttuessa, että tuskin kokemattomuutta taustalla, mutta havaintokyky, reaktioaika ja pyörän hallintakyky ei ole enään samaa kuin aikaisemmin on ollut. Eli kokomuksen puutteeseen en kauheasti usko (harvalla iäkkäällä autoilijalla joilla ongelmia liikenteesä selviämisessä, on taustalla kokomettomuutta autolla ajosta, ei vain osata luopua siitä ajoissa).
Banned
Perustuuko tämä oletus johonkin oikeaan havaintoon vaan puhtaaseen mutuun?
Aktiivijäsen
Jaa? Pitäisiköhän minun nyt:
(1) Nauraa räkäisesti mokomalle ja ihmetellä miten aikuinen mies viitsiikin?
(2) Loukkaantua syvästi ja lähteä foorumilta ovet paukkuen?
(3) Todeta että koska et ole täysi typerys, olet nähtävästi pelkkä häpeämätön lurjus?
(4) Pyytää sinua siteeraamaan kohtaa, jossa muka väitin moista?
(5) Ostaa matkalippu Ouluun ja kysyä ensimmäiseltä vastaantulevalta pyöräilijältä missä päin se Copilot asuu ja vaikuttaa?
En taida osata päättää, joten en tee mitään noista viidestä. Mutta luulen että lukijaäänestyksessä eniten kannatusta saisi (2).
Banned
Onko tuo viimeinen kohta jonkin tason uhkaus?
Aktiivijäsen
Kyllä se omaan kokemuspohjaani perustuvaa "Mutuilua" on. Itse en tiedä/tunne yhtään henkilöä joka olisi aloittanut pyöräilyn nollasta (taikka siihen verrattavasta) vaikkapa 65v. eläkkeelle jäätyään.
Tiedän kyllä useita jotka ovat eläkkeelle jäätyään LISÄNNEET pyöräilyä kun aikaa siihen on tullut lisää, mutta yhtään en tunne joka olisi ALOITTANUT sen vasta tuolloin.
On tietysti mahdollista (esim. ajokortista joutunut luopumaan yms.) mutta itse en ketään kyseisen tyyppistä tunne joten siltä pohjalta tein kommenttini.
Banned
Kyllähän nyt lähes jokainen suomalainen on joskus pyöräillyt ja osaa pyöräillä, että nollasta aloittajia tuskin on, mutta itse tiedän useitakin jotka on sähköpyörien yleistyttyä aloittaneet pyöräilyn liikuntamuotona vanhemmalla iällä.
Moottoriturpa
Näissä "en tunne ketään, joka" -tapauksissa otos on valitettavan pieni ja useimmiten projisoitunut.
Aktiivijäsen
Assolutamente si.
Banned
No niiin poliisi ottanee yhteyttä.
Aktiivijäsen
Onneksi seuraan tätä mieslapsien foorumia enää satunnaisesti. Tänään tuli harmittava erehdys.
Aktiivijäsen
That dog älähts against which the kalikka kälähts.
Ei liity Helsinkiin. On Turkulainen erikoisuus. Tosin muistelisin, että Kallahdessa taisi olla jotain pyöräilyltä kiellettyjä väyliä. En tosin ole ihan varma.
Turussa oli pitkään (ja on paikoin vieläkin) hiekkateitä, jotka olivat merkitty "ajoneuvolla ajo kielletty" -liikennemerkein. Niissä oli (on) omat ongelmansa, kun kyseisen merkin tarkoitus on sulkea jokin alue ajoneuvoliikenteeltä. Jos kyseessä on metsän läpi kulkeva hiekkatie, jää vähän epäselväksi, kuinka suuri alue olisi tarkoitus sulkea ajoneuvoliikenteeltä.
Asiaa ei myöskään helpota se, että vieruskunnat (kuten Raisio) eivät välttämättä hirveästi välitä Turun linjauksista näiden kieltojen suhteen, jolloin osa alueelle johtavista teistä on jäänyt sulkematta. Hups.
Ko. merkkihän myös mm. kieltää latukoneiden käyttämisen.
Monet aikaisemmin kielletyistä väylistä on nyt avattu pyöräliikenteelle "moottoriajoneuvolla ajo kielletty" -merkein.
Aktiivijäsen
Mitä vikaa mielestäsi meissä mieslapsissa noin yleensä ja erityisesti sinuun itseesi verrattuna on? Siis foorumikirjoittajina - se, millaisia ihmiset nimimerkin takana todellisuudessa ovat, on herttaisen yhdentekevää eikä sen pitäisi kiinnostaa ketään.
Sinuna olisin muuten pannut ilolla tai hyvällä fiiliksellä merkille sen ettei Copilot ollutkaan niin totinen torvensoittaja kuin millaisena monet ovat hänet - siis sen foorumipersoonan - oppineet tuntemaan! Hänhän osoitti hallitsevansa niin halutessaan sellaisen dead pan -huumorin täydellisesti.
Vakiovieras
Aika lavea on myös käsite sähköpyörä. Tuskin tuolla papparaisella nyt kuitenkaan oli sellaista sähkömoottoripyörää jossa on mukalaillisuusnappi. Empiiristen havaintojen perusteella todennäköisimmin oli joku Kuntokaupan ydinjätepyörä. Nuo ovat sellaisia pyöriä joissa polkimen pienikin liike saa sen mankelin ampumaan hetkessä maksiminopeuteen. Sama asia kuin peukkukaasullisissa, mutta näissä tuo kaasu on polkimessa ja näin siitä tulee ns. "laillinen" sähköpolkupyörä joka ei tarvitse erillistä liikennevakuutusta.
Lisäksi ajoasento näissä pysty kuin kirkonpenkeissä ja jarrut usein jotain kaapelitoimisia alimitoitettuja "hidastimia".
Vakiovieras
Mulla taitaa olla aivan sairas huumorintaju kun mun mielestä sekä sinä, että Copilot heitätte kumpikin hyvää leukaa vaikkakin aivan päinvastaista :-)
Jäsen
Joo se polkemisen tunnistin on joissain toteutettu aika harvoilla mittauspisteillä ja se kyllä yllättää. Tai sitten alla oli E-Jopo jossa jalkajarru + edessä vannejarru
Banned
Joo ja nopeuden mittauskin toimii vähän sinnepäin.
Aktiivijäsen
Entäs jos todetaankin tutkimuksissa että syyllinen (syyllisempi) osapuoli olikin tuolla "manuaali"pyörällä ajanut taho? Ja jospa hän olisikin joku (entinen) aktiivi pyöräilijä joka ajanut vaikkapa kunnon gravel pyörällä selkeästi "kovaa" tilanteeseen nähden? Menisikö tästä pasmat sekaisin kun ei saadakkaan siilliseksi "sähköpyöräilijää". Kummasti noilla lähtötiedoilla mitä asiasta on julkisuuteen kerrottu on palstalla pystytty jo syyllisyys päättelemään...
Aktiivijäsen
Pasmat tuskin menisivät sen paremmin "palstalta" kuin yhdeltäkään tässä ketjussa tapausta kommentoineelta. Kaikki eivät ehkä ole ääneen lausuneet samaa varausta siitä ettemme tiedä kumpi osapuoli oli syyllinen tai syyllisempi, mutta luulen tietäväni että kaikki ovat olleet erinomaisen tietoisia siitä ettei tuomiota voi jakaa etukäteen silloinkaan kun pitää toisen osapuolen suurempaa osuutta onnettomuuden syntyyn todennäköisenä. Tai toista osapuolta "mieluisampana" syyllisenä.
Ei sekään olisi järkytys eikä yllätys, jos esittämäsi skenaario osoittautuisi oikeaksi. Kaikenlaiset pyöräilijät voivat tehdä virheitä tai heidän ajotavoissaan voi olla kauniisti sanottuna korjattavaa.
Taitaa tosin olla ettemme koskaan saa tietää kumpi tuli tilanteeseen liian lujaa ja/tai väärällä ajolinjalla. Tai oliko kenties kummallakin liikaa vauhtia. Tai ajoivatko kummatkin fiksusti ja oikein, mutta sähköpyörän käytös yksinkertaisesti yllätti ajajansa (kuten +€+ tuossa yhtenä mahdollisuutena tarjoaa).
PS https://kotus.fi/kolumni/pasma-pirta-ja-sukkula/ tietää kertoa:
Pasman sekä itämurteisten pirran ja sukkulan uskotaan tulleen kieleemme idästä ehkä jo tuhannen vuoden takaisten kulttuurikontaktien myötä. Nämä sanat ovat alkujaan aivan konkreettisia kankaankudontaan liittyvien käsitteiden nimityksiä. Pasmat ovat tietyn kierrosmäärän, tavallisesti 60 kierrosta, sisältäviä lankavyyhden osia. Lankaa vyyhdettäessä kukin pasma erotetaan omaksi nipukseen pasmalangalla. Kun vyyhti on jaettu pasmoihin, se myös pysyy paremmin selvänä, ja siitä on helppo ottaa yksittäinen lanka erilleen.
Aktiivijäsen
Kahden vastakkain tulevan pyörän välimatka katoaa yllättävän nopeasti kun pyörää ei voi käännellä kuten autoa vaan kuten kaksipyöräistä (oletan nyt että tällä palstalla kaikki tietää eron). Ainoa kerta itselläni kun olen törmännyt toisen pyörän kanssa oli just tommonen loiva kaarre, missä näkyvyyttä kuitenkin ainakin 30 metriä. Ajoin oikeaa laitaa ja vastaan tulee toinen pyörä väärällä puolella. Eipä siinä ehtinyt kuin kahteen kertaan korjata vielä vähän kurssia enemmän oikealle osittain jo nurmikon päälle. Vastapuoli vaan korjasi kanssa lisää väärälle puolelle. Kyllä se reilu 30m nopeasti katosi välistä. No, jälkipuinnissa sitten paljastui, että toinen osapuoli oli muutama päivä sitten Suomeen tullut Intialainen, joten eipä ihme että oli selkärangassa väärä puoli ohjelmoituna. Intialaisella oli onneksi työnantajan puolesta joku vastuuvakuutuskin, joka korvasi ainakin minun tuhot. Tapahtui joskus vuonna 2011 ihan peruspyörällä.
Jäsen
Liikennepsykologiaa jonkin verran opiskelleena oletan kevyen liikenteen onnettomuuksien lisääntymisen liittyvän nopeuksien kasvamiseen kevyen liikenteen liikkujien keskuudessa. Tämä puolestaan mielestäni liittyy erilaisten sähköavusteisten liikkumapelien yleistymiseen. Trendi autojen suhteen on ollut päinvastainen, nopeuksia teillä on pyritty laskemaan pääasiassa rajoitusten ja valvonnan avulla ja onnettomuuksien määrää on saatu vähennettyä. Ihmisen havaintojärjestelmä tulee nopeasti puutteelliseksi kun liikutaan nopeammin suhteessa ympäristöön.
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Jäsen
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/8...2-92230ec10b4b
Siitä oikein esimerkkisuoritus, väärää puolta ja tottakai täysillä ruopien menemään.Leivo on huolissaan siitä, että mutkassa ja lähialueella ajetaan huomattavan lujaa sekä tavallisilla että sähköavusteisilla pyörillä.
Kuin vahvistukseksi ohitsemme kaartaa nuori mies sähköpyörällä. Hän hidastaa hieman mutkassa nähdessään meidät, mutta kiihdyttää mäessä jättäen jälkeensä vanan hiekkaan.
Aktiivijäsen
Ja tuosta esimerkkisuotituksen kiihdytetään ”ruopien” ylämäkeen ajoväylän pintaan jälkiä jättäen voidaan kyllä hyvin todeta että ajoneuvo jolla tuo tehdään on ajoneuvoluokaltaan erittäin todennäköisesti joku muu kuin polkupyöräksi luettava ajopeli.
Banned
Tommosella pinnalla saa kyllä luomupyörälläkin jäljen hiekkaan, kun putkelta vähän polkaisee
Vakiovieras
Joo. Sellasia 20cm katkoviivoja 2m välein, ellei sitten yrittämällä yritä munat stemmissä suditella.
Veteraani
Godspeed Lenny. Olis voinut sattua kenen tahansa meistä kohdalle.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
Lenny kuka?
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit