Ei se ole tyhmä joka pyytää....

[tikola]

Osa tuntuu pistävän pyörän myyntii jollain hupihinnalla ajatuksena et jos joku hölmö maksaa niin ostan itse sitten uuden. Samaa on aikojen alusta ollu myös esim autoissa.

Ja kaiken muunkin tavaran, eli kyllähän 90% näistä vertaiskauppojen tuotteista on sellaisia, että jos vähänkin on hintatietoinen ei sitä sieltä kannata ostaa. Eli aika monessa käytetyssä tuotteessa on liki uuden hinta.

[paaton]

Osa tuntuu pistävän pyörän myyntii jollain hupihinnalla ajatuksena et jos joku hölmö maksaa niin ostan itse sitten uuden. Samaa on aikojen alusta ollu myös esim autoissa.

Ja tosi moni. Samoin peilataan niitä hintoja nyt uusien järkyttäviin hintoihin. Mutta ne uudet ovat muuttuneet. Ei sitä 5v vanhan vannejarrulisen pyörän hintaa vaan voi verrata siihen uuteen 10ke spessuun.

Yksi juttu kanssa ärsyttää itseäni yli kaiken. Myyjät, jotka piilottavat tärkeitä tietoja jonnekkin pitkän tekstin sekaan. Esimerkiksi nyt tuolla on yksi canyoni kaupan, jonka ilmoituksesta 90% ostajista ei tajua ostavansa fillaria tuubikiekoilla. Suurin osa ei edes enää tiedä mitkä ovat tuubikiekot.

[Kupla]

Jos pyörä on erittäin vähän ajettu niin ei muutama vuosi kovin paljon pitäisi hintaan vaikuttaa verrattuna vastaavaan uuteen.

Miksihän sitten liikkeet dumppaavat aina ylivuotiset pois? No joo, on erittäin huonoa mainosta jos lattialla lojuu edellisvuosien laitteet myymättä, mutta ei yksityinenkään rikastu seisottamalla fillareita. Nyt on joku covidin jälkeinen markkina-arvokupla + talvi + kaikilla jo fillarit, fillaritorilla on vähintään kolme ekaa sivua myymättä joka kategoriassa. Toukokuussa nähdään sit missä oikeasti mennään.

[maalinni]

+ työsuhdepyörät on yleistyneet

[lasinpesuneste]

Oon kyllä eri mieltä. Kyllä ne vuodet vaan siihen pyörän hintaan pitäisi vaikuttaa vaikka olisi vähän ajettu. Uusi on aina uusi takuineen kaikkineen

Lisäksi käytetyn ostaja ei välttämättä saa mitään takuuta, tai se on rajallisempi. Pyörien takuu tuntuu olevan ostajalle, eikä tuotteelle mut tää on valmistajakohtainen. Toinen näkökulma on kotivakuutuksen arvonalenema. Kotivakuutuksen pitäisi kattaa pyörävarkaus, mut ainakin tapiolan ehdoissa pyörän arvo alenee 10% vuodessa ostohetkestä.
En nyt tiedä näistä vakuutus/takuuhommista et kunnioittaako yritykset näitä edes, tai kannattaako tätä miettiä. Kuitenkin jos joku myy 2000€ ovh pyörää kolmen vuoden päästä 1500€ eurolla, niin kyllä se kuluttanjaturva vähän painaa takaraivossa.

[YocceT]

Miksihän sitten liikkeet dumppaavat aina ylivuotiset pois?

Niissä on pääomaa sitoutuneena. Mitä pienempi varasto ja mitä nopeampi kierto, sen parempi tulos.

[nure]

^Just niin, aivan turhaa rasitetta varastosaldoilla tavara joka ei liiku.

[Aakoo]

Onneksi käyttämättömänä varastossa lojuva fillari ei sido yksityishenkilön pääomia lainkaan, joten sellaista voi pitää vuosikausia myynnissä epärealistisella hintapyynnöllä.

[YocceT]

Onneksi käyttämättömänä varastossa lojuva fillari ei sido yksityishenkilön pääomia lainkaan, joten sellaista voi pitää vuosikausia myynnissä epärealistisella hintapyynnöllä.

Harrastukset saavat maksaa, eikä kotitalouksissa yleensäkään harjoiteta varastokirjanpitoa tai varastoinnin kustannusten laskentaa, ei seurata varastokiertoa eikä tehdä epäkuranttiusvähennyksiä kun tavara on ollut liian pitkään varastossa.

[Aakoo]

Harrastukset saavat maksaa, eikä kotitalouksissa yleensäkään harjoiteta varastokirjanpitoa tai varastoinnin kustannusten laskentaa, ei seurata varastokiertoa eikä tehdä epäkuranttiusvähennyksiä kun tavara on ollut liian pitkään varastossa.

En tiennytkään että ei-käytössä olevan pyörän säilyttäminen lasketaan harrastukseksi . Meillä seurataan kohtalaisen tarkastikin ylimääräisen tavaran määrää.

[Paksupolkija]

Itse maksan vaikka säilytyksestä vaikken ajaisi. Kunhan kukaan ei saa mun vanhaa pyörää liian halvalla

[Kupla]

Mitä pienempi varasto ja mitä nopeampi kierto, sen parempi tulos.

Tässä oli pienen kevennyksen kautta mun jutun clouna se että ylivuotiset myydään, siis joudutaan myymään, aina alennuksella. Paitsi 2020-2022, joka tässä nyt monella myyjällä ilmeisesti on vielä mielessä. Jos alkuperäinen täysjärjetön väite hinnan pysymisestä samana vuodesta toiseen olisi totta, miksi tarttisi ikinä myydä alennuksella?

Fillareista en mitään tiedä, mutta ei voi olla normaalia että autoja seisoo 18kk satamissa ja 700+ päivää liikkeiden pihoilla. Ei tulisi mieleenkään ostaa täyteen hintaan laitetta joka on maannut sateessa tai merisuolassa kaksi vuotta, vaikka olisi ajamaton.
https://www.hs.fi/talous/art-2000010347340.html
https://www.youtube.com/watch?v=XPNc...l=ThomasSieber

Siihen verrattuna tää f-torin käytettyjen jäätyminen on vielä pientä, varsinkin kun ensi viikolle luvattiin vielä lumisadetta. Toukokuussa sit nähdään onko ostajia.

[maalinni]

Itse maksan vaikka säilytyksestä vaikken ajaisi. Kunhan kukaan ei saa mun vanhaa pyörää liian halvalla

[nure]

Siis ei pakko myydä mutta ärsyttää runko johon voisi alkaa rakentaan jotain ja järki sanoo isoon ääneen että EI! Joten seisköön jos ei kaupaksi mene.

[YocceT]

Tässä oli pienen kevennyksen kautta mun jutun clouna se että ylivuotiset myydään, siis joudutaan myymään, aina alennuksella. Paitsi 2020-2022, joka tässä nyt monella myyjällä ilmeisesti on vielä mielessä. Jos alkuperäinen täysjärjetön väite hinnan pysymisestä samana vuodesta toiseen olisi totta, miksi tarttisi ikinä myydä alennuksella?

No täähän on totta: ylivuotinen pyörä on epäkurantti, koska sen haluttavuus laskee uusien vuosimallien tullessa markkinoille. Mutta se ei sulje pois sitä että varaston pitää myös kiertää ja varastossa seisova tavara aiheuttaa kustannuksia. Hinnanalennuspaine tulee kahta kautta: kysyntä heikkenee ja kustannus kasvaa.

Fillaritorilla on varmasti myyjillä pilkintääkin: pannaan fillari myyntiin, lätkäistään siihen sikamainen hintapyyntö ja katsotaan tarttuuko joku (tyhmä) koukkuun. Ei siis välttämättä olla aidosti tilanteessa jossa pyörästä pitää tai haluttaisiin päästä eroon. Kuhan kokeillaan.

[Copilot]

Kyllähän tuo käytettyjen markkina on ollut jäässä jo pidempään. Hiljaista oli viime vuonnakin.

[paaton]

Kyllähän tuo käytettyjen markkina on ollut jäässä jo pidempään. Hiljaista oli viime vuonnakin.

No varmasti on noilla pyynneillä. 2023 asti myyty joitain pyöriä ja hinta edelleen älytön.

Nyt esim b-d näyttää myyvän di2 kuituista roadia 2te. Saa siinä vanhasta vannejarrullisesta pyörästä pyytää enempää.

[biker]

No varmasti on noilla pyynneillä. 2023 asti myyty joitain pyöriä ja hinta edelleen älytön.

Nyt esim b-d näyttää myyvän di2 kuituista roadia 2te. Saa siinä vanhasta vannejarrullisesta pyörästä pyytää enempää.

No juu oliko se nyt radon bd:n oma merkki. Alle tonnin perus maantiepyörä hydro tiagrat ja läpiakselit. Ei mitään järkeä maksaa 700-800€ vastaavasta vannejarrullisesta. Oli itelle yllättys etttä noinkin halvalla saa uutta.

[paaton]

No juu oliko se nyt radon bd:n oma merkki. Alle tonnin perus maantiepyörä hydro tiagrat ja läpiakselit. Ei mitään järkeä maksaa 700-800€ vastaavasta vannejarrullisesta. Oli itelle yllättys etttä noinkin halvalla saa uutta.

Eiköhän se joo ole perus open-mold kiinan runkoa. Ja osia haalittu mistä halvimmalla saadaan. Kyllä tuosta vielä jää b-d:llekkin hyvä kate 2ke pyörän myynnistä.

[Kupla]

Mites tää: sinänsä kohtelias ilmoitus jossa "puna-valkoinen kiinansatula". Eikös tämä nyt ole tuoteväärennös? Tehosteväriraita edessä liian leveä, sivussa liian vähän "leikkauksia" ja pohjasta puuttuu muotin valmistusleimat ja takavalon kiinnikepaikka.
https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/16014700

Ftorista kaivettu vanha ilmoitus, jossa hyvät kuvat samoista kulmista ja vastaa valmistajan kuvia:
https://www.fillaritori.com/topic/17...A0kirkkonummi/
https://www.fizik.com/us_en/arione-classic.html

[nure]

Nuo puhtaat väärennykset ongelmia, aika vaikea välillä eroittaa aidoista. Kannattaa yleensäkin varoa kaikkia kiinan väärennöksiä.

[0802905]

https://www.fillaritori.com/topic/34...ot-m-helsinki/

Näin ne hinnat nousee omistajanvaihdoksella 700->1050e

https://www.fillaritori.com/topic/34...il-m-helsinki/

[checkcontrol]

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/21267491

Alu bianki via nirone 1500

[0802905]

^keväthuolto liikkeessä + uusia osia + tunnearvo+ markat euroiksi huonolla kurssilla + kevätlisä+ biangiblingilisä + pyöristys ylöspäin = 1400 + ainiin vähän pitää saada voittoakin = 1500e

[maalinni]

Hyvä jos saa 500€

[nure]

^ Voi olla että just ja just on 5sadan väärti.

[biker]

Mä en kyllä oikein ymmärrä tätä nykyä trendiä noiden tykkäysten kanssa ja mikä niiden funktio oikein on esim. juuri torissa. Tai no kyllähän ne jossain määrin myyjälle tai ostajalle kertoo onko tuote suosittu mutta ei sen enempää. Itse jos ostan tai myyn niin ilmoitan kyllä siitä ja en luo mitään listoja joita kyttäilen ja seuraan onko hinta esim laskenut??

[tobby]

Itselleni se ei ole mikään perinteinen "tykkäys", vaan omaksi suosikiksi asettaminen, niin tuote on helpompi löytää myös jäljestäpäin omista suosikeista
(ja se on oikein hyvä ominaisuus tori sovelluksessa).
Ja mukavahan se on saada ilmoitus myös hinnan alenemisesta kiinnostavasta kohteesta.

[Santtu75]

Siis jos kyse on tuosta sydän symbolista Tori.fi ilmoituksissa niin eihän se ole mikään ”tykkää” nappi, vaan sen nimi on ”suosikit” jota painamalla kyseinen ilmoitus tallentuu itsellensä muistiin joka helpottaa huomattavasti jos haluaa myöhemmin palata uudestaan tarkastelemaan ilmoitusta sellaisella osastolla jolla tulee satoja uusia ilmoitusia päivässä lisää.
ja kuten tobbykin sanoi, samalla kun on tallentanut kohteen suosikkeihin tulee tietoa kohteen hinnan muutoksista, myymisestä yms.minusta kyseessä on ominaisuus mitä käytän aina aika-ajoin.

piti oikein käydä laskemassa paljonko uusia myynti-ilmoituksia tulee vaikkapa Tori.fi:n pyöräily osastolle ja sinne on tullut viimeisen 24h. aikana noin 1400 uutta ilmoitusta joita ei tuona aikana ole myyty/poistettu. Joten auttaahan tuo suosikkeihin tallentaminen huimasti vaikkapa usemman päivä aikaisemmin julkaistun kiinnostavan ilmoituksen löytämistä uudestaan.

[X-terra]

Itse hinnoittelen pyörät mitä noista voisi saada, tietysti koetan maksimoida saamani summan. Pari vuotta sitten pistin myyntiin kolme noin 15 vuotta vanhaa pyörää, Konan Sutran vuodelta 2005 hintaan 600€ jota pidin kovana, kun maksoin siitä noin 1500€ 15 vuotta aiemmin. No ostajia oli heti monta joka yllätti. Samalla pistin myyntiin Scott Sparkin kiinteällä satulatolpalla josta maksoin vajaa 7000€ uutena vaihdettuine osineen, siitä sain vuoden myynnillä 300€ , aluksi pyysin 700€ ... Kolmas oli Storck Scenario joka maksoi ehkä 4000€ uutena, siitä sain samat 300€. Ei noissa mitä saa ole mitään järkeä...

Viime viikolla myin turhaksi todetun, liki ajamattoman Cuben Stereo 150 Racen. Pyysin 50% uudesta reilun 3 vuoden konehallissa pitämisen jälkeen, kaupaksi noin 40% vuoden 21 hinnasta. Tämä oli hyvä kauppa myyjälle ja ostajalle.